加快數字化轉型　構建智慧物流新生態

顧天嬌

服務國家建設現代流通體系的戰略需要，中國物流集團應時代而生。作為綜合物流“國家隊”，在成立之初，中國物流集團就深刻認識到，數字化轉型是集團高質量發展的必然選擇，也是實現“建設具有全球競爭力的世界一流綜合性現代物流企業集團”目標的必由之路。使命號召之下，中國物流集團提出“數字優企”的戰略方針，構建“物流數字網絡”，推進數字平臺建設，不斷提升業務數字化水平，大力發展智慧物流。

基于此，《英才》記者采訪了中國物流集團副總經理杜波，共同探討中國物流集團加快數字化轉型，建設“數字中國物流”的階段成果和發展思路。

強化數字賦能助力物流保通保暢

談到中國物流集團數字化成果時，杜波以物流保通保暢工作舉例。2022年4月啟動保通保暢工作以來，中國物流集團強化數字賦能，通過平臺累計發送貨物1.37億噸，運用科技手段全力維護產業鏈供應鏈穩定。

網絡貨運領域，所屬中儲智運平臺整合社會專業運力300萬臺，實現了智能化“以貨找車”和“以車找貨”，平均為貨主降低物流成本10%，減少司機找貨時間69%;通過智能算法、可視化跟蹤和智慧運營手段，科學調度緩解交通問題，同時啟動智慧應急系統，迅速調集供應鏈各方加入保通保暢和戰疫體系。

鐵路物資供應鏈領域，實現了“數字油料”全鏈條優化，運用大數據開展燃油供應組織優化、消耗分析及用量預測，實時通報鐵路發運受阻或遲滯情況，開展遠程計量、遠程盤點、遠程監控、準時調配;完成了“數字鋼軌”全壽命打通，串接鋼軌產業鏈生產、供應、焊接、鋪設、養護等環節數據資源，強化計劃配置、在途跟蹤、線上簽收，精準把握供應節奏。

跨境物流領域，暢通國際物流循環，一是空運海運系統持續發力，與四大空運平臺數據直連，打通國際物流堵點;二是跨境電商平臺高效運行，一站式觸達客戶，與中小微企業跨境出口業務共發展;三是“粵港跨境通”平臺快速上線，打通水路接駁環節全鏈條，“陸轉水”效率提升70%。

實施“流云工程”構建智慧物流生態

當被問及中國物流集團“十四五”數字化規劃時，杜波提到，圍繞建設“數字中國物流”目標，集團將重點實施數字化轉型“流云工程”。其中“流”代表物流、中國物流集團，也寓意信息流動、數字化轉型不斷前進;“云”則代表集團全面上云的數字化方向和打造物流數字網絡。

具體來看，“流云工程”主要包括“一平臺、四工程”。

“一平臺”指建設“智慧物流云平臺”。這是“數字中國物流”面向全社會提供服務的窗口，將圍繞綜合物流服務、供應鏈集成服務、國際物流服務、物流設施綜合服務、物流生態服務五大業務集群發力，推動實體服務網點向虛擬智慧網點轉變，構建“創新、協同、共贏、開放、綠色”的智慧物流生態體系。

“四工程”主要包括：一是實施數字管控工程，打造數字化辦公、管控與監管能力，形成一體化管控體系;二是實施數字中臺工程，建設業務中臺、數據中臺和技術中臺，激發業務變革潛能;三是實施數據賦能工程，提供物流大數據服務，打造數據運營新模式;四是實施數字基礎設施工程，推進物流行業云建設，發揮央企新基建主力軍作用。

服務現代流通推進產業數字變革

隨著智慧物流新技術、新模式、新業態不斷涌現，中國物流集團的數字化轉型如何推進產業數字變革？對此，杜波也從商業創新與價值創造的角度給出了回答。

智能倉儲方面，持續推進數字化“中國放心庫”建設，建設智能云倉平臺，深化區塊鏈電子倉單應用，支持全國大宗商品倉單注冊登記中心建設，助力構建國內統一大市場。應用人工智能、邊緣計算、數字孿生等技術，提升作業智能化、無人化水平，打造多維感知的智慧物流園區。

智慧運輸方面，繼續加強中儲智運平臺建設，建立AI終端+智能中樞的智能調度系統，幫助司機更好地規劃運輸線路，提升運輸效能和返程效率。打造多式聯運服務平臺，整合汽運、空運、水運、鐵運不同運輸方式，通過資源整合和算法匹配推薦最優方案。

供應鏈集成服務方面，推進數字技術與產業深度融合，加強需求感知、庫存規劃、智能執行、溯源追蹤，利用供應鏈編排技術和流程挖掘，進行供應鏈策略、網絡、資源優化，實現供應鏈端到端全流程可視與智能管控。

跨境物流方面，實現跨境物流服務數字平臺與主要國家海關、商檢系統的數據對接，與主要國際航空公司、船運公司、鐵路班列公司的互聯互通，打造更加安全高效的境外數字網絡節點。

綠色物流方面，聚焦“雙碳”目標要求，推進集團數字化與綠色化雙轉型，加強分布式光伏與儲能設備等“綠色電力”基礎設施建設，加強新能源貨車、電力叉車等綠色物流裝備應用，建設物流包裝數字孿生設計與循環共用平臺。

智慧物流服務方面，積極打造智慧物流平臺，加強人工智能、隱私計算等技術開發，提供物流監測、資源共享、物流交易、增值服務等功能，實現供給端、需求端、服務端資源上線，賦能社會物流提質降本增效，推動產業鏈供應鏈強鏈補鏈。

數據賦能方面，研究建立相關物流數據標準，推進社會物流資源與業務數據的匯聚、分析與應用，構建產業鏈、供應鏈上下游多方主體參與的數據共享與數字信用體系。同時，探索物流數據資產化、資本化、證券化，積極參與數據要素市場交易。

數字化轉型最終的落腳點是要實現企業使命與戰略目標。杜波最后表示，中國物流集團以“服務現代流通，保障國計民生”為使命，要搶抓歷史機遇，融入國家戰略，以數字化轉型激發企業變革活力，加快發展新業態新模式，成為行業“賦能者”，有效服務現代流通體系和國內國際“雙循環”建設，助力我國物流產業在這輪轉型變革中占據國際競爭制高點。