程植源,周榮良,李嘉頎,紀(jì)嘉樹(shù),閆偉
山東大學(xué) 能源與動(dòng)力工程學(xué)院,山東 濟(jì)南 250061
質(zhì)子交換膜燃料電池(proton exchange membrane fuel cell, PEMFC)具有工作溫度低、零污染、無(wú)腐蝕等優(yōu)點(diǎn),在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,特別是零排放交通運(yùn)輸領(lǐng)域一直保持相當(dāng)?shù)难芯繜岫萚1]。膜電極(membrane electrode assembly,MEA)由質(zhì)子交換膜、催化層與氣體擴(kuò)散層(gas diffusion layer, GDL)構(gòu)成,是PEMFC的核心部件,其中,GDL由多孔材料制成,具有導(dǎo)電性,能夠收集電流、傳輸氣體和排水[2]。PEMFC在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的液態(tài)水,可能會(huì)使擴(kuò)散層出現(xiàn)“水淹”現(xiàn)象,阻礙氣體到達(dá)反應(yīng)位點(diǎn),減小催化劑的有效活性面積,同時(shí)使燃料電池的活化損耗和濃差損耗增大[3],因此,對(duì)GDL進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)是提升PEMFC性能的重要途徑。研究表明,孔隙率的變化對(duì)GDL的性能具有決定性影響。劉洪建[4]在典型工況下研究了GDL在不同孔隙率下液態(tài)水的分布情況,結(jié)果表明,隨著孔隙率減小,流道下方的水飽和度呈直線(xiàn)增長(zhǎng),肋下則先增大后減小;李姣等[5]通過(guò)二維模擬研究了擴(kuò)散層孔徑分布的變化對(duì)電池性能的影響;何玉松等[6]利用具有多反射固體邊界的多弛豫時(shí)間格子玻爾茲曼方法模擬了微擴(kuò)散層內(nèi)的單相流動(dòng),并分析了孔隙率對(duì)微擴(kuò)散層孔隙結(jié)構(gòu)和滲透率的影響;張寧等[7]研究了陰極擴(kuò)散層孔隙率單一分布、線(xiàn)性梯度分布、隨機(jī)分布等情況,得出孔隙率對(duì)陰極氧氣傳輸和水管理的影響。
GDL作為氣體和液體的傳輸通道,孔隙率是決定GDL性能的關(guān)鍵參數(shù),孔隙率的變化對(duì)燃料電池的水管理具有重要影響[8]。本文中基于COMSOL Multiphysics軟件建立PEMFC三維模型,并通過(guò)改變GDL的梯度分布結(jié)構(gòu),研究孔隙率的梯度結(jié)構(gòu)對(duì)燃料電池內(nèi)部排水性能和電性能的影響。
研究時(shí)遵循以下假設(shè): 1)PEMFC在等溫、穩(wěn)態(tài)下工作; 2)GDL和催化層為均質(zhì)多孔介質(zhì),且不同孔隙率梯度分布的GDL內(nèi)每層皆為均質(zhì)多孔介質(zhì); 3)反應(yīng)氣體均為理想氣體; 4)反應(yīng)氣體在流道中以層流流動(dòng)[9-11]。
采用某燃料電池制造公司提供的幾何模型,為了計(jì)算簡(jiǎn)便,選取其中2條具有代表性的流道進(jìn)行研究。燃料電池的具體結(jié)構(gòu)參數(shù)如表1所示,PEMFC整體結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 燃料電池整體結(jié)構(gòu)示意圖

表1 燃料電池的主要參數(shù)
H2和O2的電化學(xué)反應(yīng)使PEMFC產(chǎn)生電能,常用電化學(xué)方程表達(dá)。反應(yīng)過(guò)程存在電子、質(zhì)子、H2、O2和水的輸運(yùn)過(guò)程,在電池內(nèi)質(zhì)量、動(dòng)量、能量和組分均守恒。
質(zhì)量守恒方程[12]為:
(1)
式中:ε為孔隙率;ρ為各相密度,kg/m3;u為各相速度,m/s;t為時(shí)間,s。
動(dòng)量守恒方程[12]為:
(2)
式中:μ為黏度,kg/(m·s);p為壓力,Pa;SN為動(dòng)量源項(xiàng),N/m3。
能量守恒方程[12]為:
(3)
式中:cp為定壓比熱,J/(kg·K);T為溫度,K;keff為有效導(dǎo)熱效率,W/(m·K);SQ為能量源項(xiàng),W/m3。
組分守恒方程[12]為:
(4)
ck=ρxk,
(5)
式中:ck為各氣體組分密度,kg/m3;Dkeff為擴(kuò)散系數(shù),m2/s;Sk為源項(xiàng);xk為氣體組分的質(zhì)量分?jǐn)?shù);k為組分,當(dāng)k=a時(shí)代表陽(yáng)極,k=c時(shí)表示陰極。
一般使用Butler-Volmer方程描述催化層發(fā)生的化學(xué)反應(yīng),電化學(xué)方程[12]為:
(6)
式中:ηk為過(guò)電位,V;rk為濃度指數(shù);αk為傳遞系數(shù);jk,ref為參考交換電流密度,A/m2;Ck為氣體摩爾濃度,kmol/m3;Ck,ref為參考摩爾濃度,kmol/m3;k=a時(shí),Ck為氫氣摩爾濃度,Ck,ref為氫氣參考摩爾濃度,k=c時(shí),Ck為氧氣摩爾濃度,Ck,ref為氧氣參考摩爾濃度;F為法拉第常數(shù),C/mol;R為氣體常數(shù),J/(mol·K)。
為了探究GDL的孔隙率對(duì)電池排水性能的影響,首先對(duì)單一孔隙率的GDL進(jìn)行仿真,不同電池電壓和GDL孔隙率下對(duì)應(yīng)的最大水摩爾分?jǐn)?shù)和平均水摩爾分?jǐn)?shù)如表2、3所示。由表2、3可知,增大孔隙率可以有效提升GDL的排水能力,工作電壓大于0.6 V時(shí),最大水摩爾分?jǐn)?shù)隨著孔隙率的增大而減小,即在小電流密度工況下,燃料電池反應(yīng)生成水的量減少;孔隙率越大則平均水摩爾分?jǐn)?shù)越小,說(shuō)明增大孔隙率能有效優(yōu)化擴(kuò)散層內(nèi)的水分布。

表2 不同電池電壓和GDL孔隙率對(duì)應(yīng)的最大水摩爾分?jǐn)?shù)

表3 不同電池電壓和GDL孔隙率對(duì)應(yīng)的平均水摩爾分?jǐn)?shù)
不同孔隙率下的電池極化曲線(xiàn)由圖2所示。由圖2可知,燃料電池的電流密度隨著孔隙率的增大而增大,在大電流密度工況下尤為明顯,說(shuō)明增大孔隙率能有效提升燃料電池的輸出功率。

圖2 不同孔隙率下的電池極化曲線(xiàn)
根據(jù)上述可知,改變孔隙率是優(yōu)化燃料電池輸水性能和功率密度的重要方法。然而,孔隙率過(guò)大可能導(dǎo)致質(zhì)子交換膜和催化層附近的水含量偏低,影響反應(yīng)效率和電池壽命[13]。為了保證電池的良好排水性能且在質(zhì)子交換膜附近保證一定的水摩爾分?jǐn)?shù),應(yīng)進(jìn)行孔隙率梯度設(shè)計(jì)。選取單一孔隙率為0.4的GDL作為基準(zhǔn)GDL進(jìn)行模擬,為保證孔隙率梯度分布是唯一影響GDL排水性能的因素,保持平均孔隙率為0.4,將GDL沿催化層到氣體通道方向(稱(chēng)為厚度方向)進(jìn)行分層,平均分為2層梯度或4層梯度結(jié)構(gòu),孔隙率沿厚度方向逐層遞增,分別為:孔隙率為0.35/0.45的小梯度雙層GDL、孔隙率為0.30/0.50的大梯度雙層GDL和孔隙率為0.30/0.35/0.45/0.50的4層GDL,研究孔隙率梯度結(jié)構(gòu)及其變化對(duì)緩解“水淹”能力的影響。
研究分析電壓為0.50~0.85 V時(shí)不同方案GDL的水摩爾分?jǐn)?shù)和水分布。此外,研究采用GDL孔隙率結(jié)構(gòu)優(yōu)化后PEMFC的極化曲線(xiàn),分析孔隙率梯度分布對(duì)電池性能的影響。
采用梯度設(shè)計(jì)后,工作電壓為0.8 V時(shí),水摩爾分?jǐn)?shù)分布如圖3所示。由圖3可知:在工作電壓為0.8 V時(shí),采用孔隙率梯度分布的GDL后,擴(kuò)散層內(nèi)的最大水摩爾分?jǐn)?shù)明顯下降;相比于單一孔隙率,采用小梯度雙層GDL、大梯度雙層GDL和4層GDL后,最大水摩爾分?jǐn)?shù)分別下降了0.04、0.07、0.07。采用進(jìn)行孔隙率梯度分布設(shè)計(jì)后的GDL能有效地緩解“水淹”問(wèn)題。這一結(jié)論與文獻(xiàn)[14]的試驗(yàn)結(jié)果一致,仿真結(jié)果可信。

圖3 電壓為0.8 V時(shí)不同方案電池的水摩爾分?jǐn)?shù)分布
不同孔隙率分層的極化曲線(xiàn)如圖4所示。由圖4可知:相比于基準(zhǔn)GDL,采用不同孔隙率梯度設(shè)計(jì)后,均能不同程度地提高電池的輸出性能;當(dāng)PEMFC處于大電流密度工況時(shí),在相同的工作電壓下,雙層梯度結(jié)構(gòu)GDL和4層梯度結(jié)構(gòu)GDL均能使電池有更良好的電流密度輸出,而4層梯度GDL和大梯度雙層GDL對(duì)電流密度的提升效果近似,且兩者均比小梯度雙層GDL有更加優(yōu)異的輸出性能;當(dāng)工作電壓大于0.7 V時(shí),GDL梯度結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)電池的輸出性能影響不大。

圖4 不同孔隙率分層的極化曲線(xiàn)
孔隙率梯度設(shè)計(jì)優(yōu)化了電池的排水能力,增大了氧氣與催化層接觸面積,提高了催化層內(nèi)氧氣的化學(xué)反應(yīng)效率,電池性能得到提升;對(duì)于大電流密度工況,由于該工況更容易發(fā)生“水淹”,故雙層梯度和4層梯度GDL能夠更好地緩解“水淹”現(xiàn)象,對(duì)該工況下的電池性能有更好的提升效果。
采用雙層孔隙率梯度設(shè)計(jì)后,不同電池電壓下小梯度雙層GDL與基準(zhǔn)GDL的最大水摩爾分?jǐn)?shù)和平均水摩爾分?jǐn)?shù)如表4、5所示。

表4 基準(zhǔn)和小梯度雙層GDL的最大水摩爾分?jǐn)?shù)
由表4知:孔隙率為0.40,電壓由0.8 V下降到0.7 V時(shí),PEMFC內(nèi)部的含水量明顯上升,最大水摩爾分?jǐn)?shù)從0.224 95上升到0.341 48;當(dāng)電壓由0.7 V下降到0.5 V時(shí),最大水摩爾分?jǐn)?shù)幾乎沒(méi)有變化;平均孔隙率相同、電池電壓為0.8 V時(shí),與基準(zhǔn)GDL相比,小梯度雙層GDL的最大水摩爾分?jǐn)?shù)下降到0.181 00;GDL在小電流密度工況下的排水性能得到改善;在大電流密度工況下,即當(dāng)電池電壓低于0.7 V時(shí),該雙層GDL的最大水摩爾分?jǐn)?shù)與基準(zhǔn)GDL相當(dāng)。由此可得,小梯度雙層GDL在小電流密度工況下具有比基準(zhǔn)GDL更好的排水性能;而在電池處于大電流密度狀態(tài)時(shí),小梯底雙層GDL對(duì)最大水摩爾分?jǐn)?shù)影響不大。
由表5可知:采用雙層GDL后,全工況下的平均水摩爾分?jǐn)?shù)整體近似平行下降。這說(shuō)明在大電流密度工況下,小梯度雙層GDL能有效降低整體水含量,即優(yōu)化了液態(tài)水在GDL內(nèi)的分布。因此,采用具有孔隙率梯度的GDL對(duì)解決大電流密度工況下的“水淹”問(wèn)題具有積極意義。

表5 基準(zhǔn)和小梯度雙層GDL的平均水摩爾分?jǐn)?shù)
電池電壓為0.6 V時(shí),距離陰極流道入口15 mm處,雙層梯度GDL與基準(zhǔn)GDL的水分布云圖如圖5所示。

a) 基準(zhǔn)GDL b) 小梯度雙層GDL
由圖5可知:基準(zhǔn)GDL和小梯度雙層GDL的最大水摩爾分?jǐn)?shù)均為0.34,最小水摩爾分?jǐn)?shù)均為0.02;但由于靠近流道處的擴(kuò)散層孔隙率較大,小梯度雙層GDL內(nèi)的水含量相對(duì)更少,水位較低,且這一現(xiàn)象在靠近流道處的擴(kuò)散層內(nèi)更為明顯。
為進(jìn)一步研究孔隙率梯度的變化對(duì)擴(kuò)散層排水性能的影響,設(shè)計(jì)一種孔隙率沿厚度方向分布分別為0.30/0.35/0.45/0.50的4層GDL,并與基準(zhǔn)GDL和小梯度雙層GDL進(jìn)行比較,結(jié)果如表6、7所示。電池電壓為0.6 V時(shí),4層梯度GDL水摩爾分?jǐn)?shù)分布云圖如圖6所示。

表6 基準(zhǔn)、小梯度雙層和4層GDL的最大水摩爾分?jǐn)?shù)

表7 基準(zhǔn)、小梯度雙層和4層GDL的平均水摩爾分?jǐn)?shù)

圖6 4層梯度GDL水摩爾分?jǐn)?shù)分布
由表6、7及圖6可知:采用4層GDL后,PEMFC的排水能力比采用雙層梯度GDL時(shí)更強(qiáng);電壓為0.7、0.8 V時(shí),4層GDL的最大水摩爾分?jǐn)?shù)相比于小梯度雙層GDL分別下降了0.017 64、0.030 47;在大電流密度工況下,4層GDL的最大水摩爾分?jǐn)?shù)為0.341 92,與小梯度雙層GDL相當(dāng);全工況下,平均水摩爾分?jǐn)?shù)曲線(xiàn)整體近似平行下移,GDL的整體排水能力進(jìn)一步增強(qiáng),大電流密度工況下的“水淹”現(xiàn)象得到更好的緩解,GDL內(nèi)部的水分布進(jìn)一步優(yōu)化;相比于基準(zhǔn)GDL和小梯度雙層GDL,4層GDL內(nèi)的水位更低,水含量更少,水管理能力進(jìn)一步提升。
因此,增大孔隙率梯度結(jié)構(gòu)的變化可以進(jìn)一步優(yōu)化GDL的排水能力,在大電流密度工況下尤為明顯。
不同電池電壓下,基準(zhǔn)、小梯度雙層、4層和大梯度雙層GDL的最大水摩爾分?jǐn)?shù)和平均水摩爾分?jǐn)?shù)如表8、9所示。

表8 基準(zhǔn)、小梯度雙層、4層和大梯度雙層GDL的最大水摩爾分?jǐn)?shù)

表9 基準(zhǔn)、小梯度雙層、4層和大梯度雙層GDL的平均水摩爾分?jǐn)?shù)
由表8、9可知:大梯度雙層GDL內(nèi)的水摩爾分?jǐn)?shù)與4層GDL時(shí)幾乎一致,說(shuō)明增大孔隙率梯度能夠提升GDL的排水能力;增大孔隙率梯度后,工作電壓為0.8 V時(shí),相比基準(zhǔn)GDL和小梯度雙層GDL,大梯度雙層GDL最大水摩爾分?jǐn)?shù)分別下降了0.074 87和0.030 92,排水性能優(yōu)化明顯;另外,相比小梯度雙層GDL,大梯度雙層GDL在電池電壓為0.7 V時(shí)擁有更優(yōu)異的排水能力,最大水摩爾分?jǐn)?shù)比基準(zhǔn)GDL下降了0.029 43,而小梯度雙層GDL僅下降了0.011 20;大梯度雙層GDL的排水性能與4層GDL 的平均水摩爾分?jǐn)?shù)幾乎一致。
電壓為0.6 V時(shí),大梯度雙層GDL在距離流道入口15 mm的水摩爾分?jǐn)?shù)分布云圖如圖7所示。

圖7 大梯度雙層GDL水摩爾分?jǐn)?shù)分布
由圖7可知,電壓為0.6 V時(shí),大梯度雙層GDL在距離流道入口15 mm的截面液面分布與4層GDL近似,均具有良好的排水能力。
因此, 增大孔隙率梯度變化的劇烈程度可以進(jìn)一步強(qiáng)化GDL的排水性能,且與改變梯度變化效果相當(dāng),能更好地防止“水淹”發(fā)生。
利用COMSOL Multiphysics軟件構(gòu)建PEMFC三維模型,設(shè)計(jì)了不同孔隙率梯度分布的GDL,分析了梯度分布結(jié)構(gòu)在不同工況下對(duì)電池排水能力和電池性能的影響。在保持平均孔隙率不變的情況下,對(duì)單層、雙層及4層GDL進(jìn)行模擬分析。
1)孔隙率為0.30~0.50時(shí),可以通過(guò)增大GDL的孔隙率來(lái)提升氫燃料電池的排水性能,緩解“水淹”問(wèn)題,從而提升電池的輸出性能,特別是在大電流密度工況下性能提升更明顯。
2)采用平均孔隙率為0.40的GDL時(shí),通過(guò)按梯度增加擴(kuò)散層層數(shù)或梯度變化提高電池的水管理能力,有效提升電池性能;因此,通過(guò)對(duì)擴(kuò)散層進(jìn)行合理的孔隙率梯度設(shè)計(jì)可以提升燃料電池的水管理能力和輸出性能,且水管理能力和輸出性能提升的趨勢(shì)相同。
內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置2022年3期