6 月20 日,北京豐臺站開通運營,承擔京廣高鐵、京廣線、京滬線、京九線等列車始發終到作業。車站采用高鐵、普鐵雙層車場重疊設計,形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式,方便旅客“無縫”換乘城市交通,周邊軌道交通、地面公交、出租汽車、大巴、小汽車、自行車等多種交通方式的接駁正式投運。
同在豐臺區的北京西站承載能力已趨近飽和。改建后的北京豐臺站站房建筑面積超40 萬平方米,每小時最多可容納1.4 萬人同時候車,共設有32 條到達出發線、32 個客運站臺面,能有效分散北京西站的客流。
根據規劃,未來北京豐臺站南、北兩側將建設城市綜合交通樞紐,并引入軌道交通16號線,實現軌道、公交等多種交通方式集中換乘,方便旅客高效便捷出行。
