市政道路橋梁工程施工管理質(zhì)量控制研究

文 / 泗水縣市政建設(shè)管護(hù)中心 張志 梁秋紅

引言

作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，市政道橋工程發(fā)揮著不容小覷的作用。市政道路橋梁工程施工建設(shè)需要考慮和分析的因素比較多，如施工技術(shù)和工藝、施工模式和方法等，需要加強(qiáng)對(duì)各類不穩(wěn)定性因素的監(jiān)督和管控。在市政道路橋梁工程施工管理和控制中，要準(zhǔn)確地把握施工管理與施工控制的要點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目全過程、各環(huán)節(jié)的管理控制，以通過做好質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面的管理和控制，提高施工建設(shè)的質(zhì)量和效率，保證城市交通系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性。

市政道路橋梁施工特點(diǎn)

施工準(zhǔn)備時(shí)間短

市政道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)是由政府組織的，通常在城市的人口密集地區(qū)進(jìn)行的。因此，在市政道路橋梁工程建設(shè)過程中，會(huì)給周圍人們的生活和旅游帶來不便。這就需要政府能盡快組織相關(guān)企業(yè)和人員開工，盡量減少市政道路橋梁工程施工給人們生活帶來的不良影響。除此之外，市政道路橋梁工程施工準(zhǔn)備時(shí)間短，工作時(shí)間比較緊迫，所以不能拖延工期，一個(gè)項(xiàng)目只能提前完工，在市政道路橋梁工程建設(shè)過程中，施工進(jìn)度一般更加緊迫，施工人員工作力量大，施工人員輪班制也使施工考慮不足。

施工場地狹小

市政道路橋梁施工場所一般處于人口密集和交通擁擠的較大的城市區(qū)域，因此市政道路橋梁工程施工會(huì)影響到施工現(xiàn)場周圍道路和建筑物，所以，為解決這一問題，在市政道路橋梁工程施工中，必須嚴(yán)格限制施工范圍，這就導(dǎo)致市政道路施工現(xiàn)場狹窄，施工難度較大。

道路橋梁施工的具體內(nèi)容

道路橋梁施工作為一項(xiàng)系統(tǒng)化工程，主要包括施工前、施工中、施工后三個(gè)重要階段。首先，施工的前期準(zhǔn)備是重要的基礎(chǔ)，關(guān)系著施工建設(shè)是否能夠順利開展與進(jìn)行，因此施工建設(shè)單位要全面考慮到施工工程的特征，對(duì)施工的外部環(huán)境、客觀條件、氣候特征、交通線路、地質(zhì)條件、自然資源、建設(shè)材料等進(jìn)行實(shí)地考察，掌握人文特征、通信條件等情況，合理選擇最佳的施工方案。其次，在施工過程中，要組建專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，規(guī)劃、設(shè)計(jì)各管理部門的分工，制訂出科學(xué)的施工方案。在整個(gè)過程中，施工部門要重點(diǎn)關(guān)注施工技術(shù)的把關(guān)、施工管理與圖紙的使用。在實(shí)際施工建設(shè)中，要以圖紙與施工規(guī)劃組織為根據(jù)，及時(shí)調(diào)整施工位置、施工樣式、橋孔等相關(guān)要素，進(jìn)而控制施工現(xiàn)場的具體情況，提升施工工藝的科學(xué)性，將施工成本控制在合理范圍，并保證施工安全。最后，施工質(zhì)量控制上要加強(qiáng)道路橋梁的安全管理與后期維護(hù)保養(yǎng)工作。施工要秉承“安全第一”的有效原則，加強(qiáng)施工安全防控，避免出現(xiàn)危害事故。同時(shí)，由于道路橋梁施工技術(shù)包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、安全管理技術(shù)、后期防護(hù)技術(shù)等，因而在施工過程中要根據(jù)各不同階段的實(shí)際進(jìn)行科學(xué)選擇。

市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題

施工管理制度不完善

施工管理制度是指導(dǎo)施工管理工作的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)市政道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量和效率具有重要影響，但目前許多市政道路橋梁工程施工管理制度存在不足。在實(shí)際項(xiàng)目的施工過程中沒有嚴(yán)格執(zhí)行國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，導(dǎo)致施工質(zhì)量偏差。在項(xiàng)目施工單位內(nèi)部沒有明確各個(gè)施工崗位職責(zé)，導(dǎo)致施工過程混亂，施工責(zé)任無法準(zhǔn)確落實(shí)，施工效率降低。項(xiàng)目施工現(xiàn)場檢查制度不健全，不能及時(shí)有效掌控施工現(xiàn)場，導(dǎo)致施工現(xiàn)場存在安全隱患，影響正常的施工安全。在市政道路橋梁工程的建設(shè)中，施工管理制度的不完善不僅影響項(xiàng)目工程進(jìn)度和質(zhì)量，也無法切實(shí)保障現(xiàn)場施工人員人身安全。

材料質(zhì)量控制不到位

施工材料是市政道路橋梁工程施工質(zhì)量的基本保證。如果施工材料的質(zhì)量不合格，很容易造成各種質(zhì)量問題，所以必須做好施工材料的質(zhì)量控制工作，首先就要從采購環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制。但部分材料采購工作人員在具體的采購工作中，缺乏對(duì)材料質(zhì)量管理工作的重視，沒有熟練掌握路橋工程建設(shè)對(duì)施工材料提出的質(zhì)量要求，所以導(dǎo)致檢測施工材料質(zhì)量有時(shí)缺少參考標(biāo)準(zhǔn)，從而無法對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行有效控制，致使質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料被應(yīng)用到施工過程中，許多質(zhì)量問題也就相繼出現(xiàn)，為整體工程埋下巨大質(zhì)量隱患。另外，部分材料供應(yīng)商為了獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益，會(huì)提供低價(jià)劣質(zhì)的材料，所以還需要加強(qiáng)對(duì)材料供應(yīng)商的篩選，做好供應(yīng)商資質(zhì)審核工作。

施工人員管控不足

在整個(gè)市政道路橋梁項(xiàng)目中，人是項(xiàng)目的直接參與者和執(zhí)行者，起著主導(dǎo)作用，也是整個(gè)項(xiàng)目管理中最活躍的因素。作為項(xiàng)目建設(shè)的主體，若存在施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，相關(guān)負(fù)責(zé)人技術(shù)水平不足、心理素質(zhì)差、責(zé)任感不強(qiáng)等情況，那么很可能會(huì)出現(xiàn)人為失誤，嚴(yán)重影響工程施工質(zhì)量。因此，在施工過程中，應(yīng)注重所有參建人員的素質(zhì)問題，不僅包括專業(yè)技術(shù)方面，還包含身體心理、思想道德等多方面，要進(jìn)一步提高所有人員的綜合素養(yǎng)，積極組織開展各類培訓(xùn)活動(dòng)，例如崗前培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、勞動(dòng)競賽等。

市政道路橋梁工程施工管理質(zhì)量控制

制定完善的質(zhì)量管控體系

市政道路橋梁施工過程中，施工企業(yè)要以實(shí)際情況為基礎(chǔ)，構(gòu)建健全且完善的質(zhì)量管控體制，在施工整個(gè)過程中都要重視質(zhì)量問題，將質(zhì)量管控工作做到位。不同的施工環(huán)節(jié)，對(duì)于質(zhì)量的要求不同，但是細(xì)節(jié)問題卻是每個(gè)環(huán)節(jié)都要關(guān)注的重點(diǎn)，只有將細(xì)節(jié)工作做好，才能確保質(zhì)量環(huán)環(huán)相扣，得到有效控制。為此施工企業(yè)要有建設(shè)形成較為完善的質(zhì)量管控體制，將各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量管控目標(biāo)明確，減少將某一環(huán)節(jié)質(zhì)量問題延續(xù)到下一環(huán)節(jié)，影響到下一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量。另外質(zhì)量管控責(zé)任到人，同時(shí)要對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)考核，提高其自覺履行質(zhì)量控制責(zé)任的意識(shí)，例如將現(xiàn)行的市政道路橋梁質(zhì)量管理流程不斷完善，施工之前要將準(zhǔn)備工作做充分，將開工申請(qǐng)單提交于監(jiān)理單位，經(jīng)過監(jiān)理單位審批通過以后，才能正式進(jìn)入到施工現(xiàn)場，工程竣工以后，施工單位可先對(duì)工程質(zhì)量完成自檢，驗(yàn)收通知單的填寫由承包商來完成，在質(zhì)量檢查合格以后再提交給監(jiān)理部門，進(jìn)而完成驗(yàn)收單的簽收，接下來便可以進(jìn)入下一流程，如果質(zhì)量檢查沒有合格，此時(shí)就要進(jìn)行返工。當(dāng)部分項(xiàng)目完工后，承包商將交工證書上交監(jiān)理部門，由監(jiān)理工程師完成審核，在審核合格以后方可驗(yàn)收并確認(rèn)。

加強(qiáng)人才建設(shè)

為了保證建筑工程的相關(guān)建設(shè)質(zhì)量，最重要的是要確保相關(guān)建筑單位的建筑技術(shù)符合要求，因此，相關(guān)建筑隊(duì)伍的專業(yè)性就成了決定工程是否能夠達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。因而根據(jù)這一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，相關(guān)施工單位要根據(jù)自己的工作性質(zhì)，對(duì)工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)和選拔。要在專業(yè)的技術(shù)性等方面要加強(qiáng)培訓(xùn)同時(shí)也還要對(duì)其安全教育質(zhì)量問題進(jìn)行教育，要讓相關(guān)工作人員時(shí)刻牢記把建筑工程放在第一位。而且，還要注意，在培訓(xùn)管理也要做到規(guī)范，做到培訓(xùn)過程中不同的崗位，不同的專業(yè)得到不同的培訓(xùn)。除此之外，培訓(xùn)還要對(duì)工程涉獵到的一些其他專業(yè)的相關(guān)技術(shù)有所涉及，確保每一個(gè)崗位都能夠做好相應(yīng)的工作。

科學(xué)監(jiān)管施工技術(shù)與材料

第一，在市政道路橋梁施工過程中，要認(rèn)真開展相關(guān)的培訓(xùn)與技術(shù)交底活動(dòng)，以此增強(qiáng)施工技術(shù)控制活動(dòng)的科學(xué)性與合理性。在進(jìn)行實(shí)際施工時(shí)，項(xiàng)目管理人員應(yīng)充分發(fā)揮自身的管理職責(zé)，立足于整體視角，科學(xué)分析工程質(zhì)量影響因素，并在此基礎(chǔ)上確定施工規(guī)劃，提升施工方案的有效性與針對(duì)性。在開始市政道路橋梁施工之前，技術(shù)人員應(yīng)充分了解整體情況，并制作技術(shù)匯報(bào)，確保管理人員能夠掌握具體情況。

第二，市政道路橋梁施工質(zhì)量在很大程度上會(huì)受到建設(shè)材料的影響。在開展施工材料的選擇活動(dòng)中，采購人員應(yīng)當(dāng)深入市場，開展大量的調(diào)研活動(dòng)，確保所選擇的原材料質(zhì)量符合建設(shè)需要。認(rèn)真檢查生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證、出廠證明等材料，確保生產(chǎn)廠家具備相關(guān)的資質(zhì)。在采購材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之前，還應(yīng)開展試驗(yàn)活動(dòng)，只有試驗(yàn)結(jié)果合格之后，才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。關(guān)于施工材料的存放工作，應(yīng)當(dāng)利用分類存放的形式，高度重視防潮、防水等工作。

施工安全管理

施工安全管理主要是對(duì)現(xiàn)場施工人員、材料以及設(shè)備等方面的安全進(jìn)行管理，在其制度制定的過程中，需要根據(jù)實(shí)際的施工情況以及市政道路橋梁實(shí)際施工的要求進(jìn)行制定，保證管理制度能夠覆蓋到工程建設(shè)的方方面面。加強(qiáng)對(duì)施工材料的安全管理，提升施工材料的利用程度，避免施工材料在實(shí)際使用的過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在道路橋梁施工的過程中還需要對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行控制，制定有效的防控措施將企業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)的損失降到可控的范圍之內(nèi)。除此之外，在市政道路施工開始之前，需要對(duì)施工現(xiàn)場周邊自然生態(tài)環(huán)境進(jìn)行全面的勘察，保證對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行全面充分的考慮，避免因外界因素影響，導(dǎo)致施工安全受到嚴(yán)重的威脅。

結(jié)語

市政道路橋梁工程施工過程中，質(zhì)量控制是關(guān)鍵，要給予高度重視，不僅要把好原材料質(zhì)量這一關(guān)，而且還要構(gòu)建完善的質(zhì)量控制體系，同時(shí)還要不斷強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)質(zhì)量的控制力度，確保工程項(xiàng)目整體施工質(zhì)量符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，保證在保質(zhì)保量完成市政道路橋梁工程的同時(shí)，更好地為城市建設(shè)、人民出行帶來便利。