廣西博白：縣城是全縣消費中心

《小康》·中國小康網記者 方怡暉

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博白縣，是玉林市融入廣西北部灣經濟區的“橋頭堡”和主通道，下轄28個鎮、317 個行政村、42 個社區，面積3835 平方公里，戶籍人口約200 萬人。博白縣的中心城區為博白鎮，博白鎮分別在2003 年、2005 年與城廂鎮、綠珠鎮合并，形成目前博白縣城區中心。據2020 年人口普查公布數據，博白縣人口主要集中在城鎮區域，其中博白鎮的常住人口約28 萬人。

6 月16 日，《小康》記者來到了位于博白縣的客家文化步行街。此時并非周末、節假日，但是整條步行街卻展現出驚人的經濟活力，步行街連綿約一公里，涌現了延綿不絕的各式小吃商販與絡繹不絕的市民、游客，盛情邀約的店家，隆隆作響的機車，滋滋熱意的美食……這一切組成了一幅熱鬧非凡的人間市井煙火圖。記者隨機采訪了一位店家。據店家介紹，客家文化步行街熱鬧的狀況已經維持了近兩年。由于疫情等因素影響，來博白縣游玩的人少了許多，游客為周邊的市民、村民為主，可即便如此，每逢節假日，這里都會車水馬龍，人潮洶涌。

縣城是全縣消費中心

記者前往博白縣朝陽東路、西路一帶，在約1.5 公里的道路上，就有博白縣中學、王力中學等學生人數超過三千的超大型的學校。而在該區域附近，有博白縣人民醫院、博白縣中醫院、南州醫院等醫療機構，加之南側就是客家文化步行街，衣食住行學樣樣俱全，生活配套完善，居民幸福感明顯。為響應文旅強縣路線，博白縣的城區建設都按照高規格城市標準進行城區建設，兼顧了旅游、商圈、文旅等功能。

來到位于博白縣城中心的錦繡路地下商業步行街，記者發現商業街共有四百多間商鋪，占用地下空間長840 米，寬23 米，無論是地上的商業廣場還是地下的商業步行街，都有著舒適的中央空調，基本上各類商鋪、超市等大型商圈要素應有盡有。據當地居民介紹，錦繡路過去是博白出了名的交通亂道，路不好走還經常塞車。2017 年開始進行錦繡路商業街建設后，不但為博白人帶來了便利舒適的大型商圈，還改善了道路整體形象。道路鋪設了瀝青路面，設置了隔離欄，實行人車分流，按照雙向六車道設計建設，自此錦繡路商圈成了博白的一個標桿民生工程，提升了博白的城市形象。據了解，錦繡地下商業步行街總投資2.5 億元，還兼顧了單體人防工程項目。

博白縣城區人口密集，生活措施完善。圖為夜晚熙熙攘攘、充滿煙火氣的客家文化步行街。方怡暉/攝

與此同時，博白縣還積極推進老舊小區改造工程，包含博白縣財政局宿舍、博白縣博白鎮財政所、博白縣城廂財政所、博白縣礦產公司、博白縣第三高級中學5 個老舊小區改造，樓棟數16 棟，總建筑面積約3.35 萬平方米。改造內容為小區內排水改造、道路改造、樓頂及外墻改造、照明、充電樁、安防、消防、燃氣等相關配套設施。

經過走訪，不少居民都向記者反映近年來博白社會風氣有了很大的改善。據了解，近五年，縣法院共受理刑事案件3364 件，審結3298 件，把掃黑除惡專項斗爭作為穩定社會大局的重大政治任務，受理并審結涉黑案件3 件55 人、涉惡案件3 件39 人，涉黑涉刑案件都比以往要減少。

城區發展重視客家文化

200 萬博白人里面，就有約130 萬客家人，博白是名副其實的世界最大的客家人聚居縣。這里處處都透露出獨特的客家文化。走在博白縣城的街道上，無處不在的是濃厚的客家文化，如客家風情街、客家文化店鋪等。據當地居民介紹，客家人在博白定居，最早可以追溯到秦朝，后唐宋時期又有客家人遷徙定居在博白，由此形成了博白源遠流長的客家文化。由于博白位于山區，走在博白城區，可以看到周邊連綿的青山綠水，別有洞天。

博白縣發展和改革局相關負責人告訴《小康》記者，除了深厚的人文底蘊，博白還有豐富的旅游資源，如宴石寺、道觀紫陽觀。近年來，博白很重視文旅文化的建設，依托鄉賢的故居舊居，積極打造文化傳承平臺，先后建設了王力故居、王力書院等一批愛國主義教育基地。當前，博白縣正在全面實施“33362”工程，打造文旅強縣的號角已經吹響，博白縣將把王力故居旅游項目打造成為集文化、教育、產業、旅游、休閑和城區、景區、園區“五位一體三區融合”的特色綜合人文旅游項目；把王力書院打造成為展示博白客家文化、弘揚王力文化的重要平臺和地標性建筑，進一步講好王力故事、傳承王力文化，培育和踐行社會主義核心價值觀，不斷樹立博白發展新形象。

交通有待升級完善

博白在地理位置上有著很好的區域優勢，無論是去出海口的北海市，還是去粵西核心城市湛江市都只有一百多公里。高速公路四通八達，境內有玉林至鐵山港、玉林至湛江、南寧至湛江等9條高速公路。

但是當地人卻認為，博白實際上只是到周邊區域較為方便。因此在文旅方面只能吸引周邊游客來到博白游玩。導致如此情況還是由于博白缺乏合適的遠距離交通方式。記者發現，博白縣雖然也有火車站，但是去周邊的主要城市，每天只有一個班次的普通旅客列車（綠皮車）。另外博白汽車站的運營情況和火車站類似，除周邊縣市區外，不少區域也是只有一天一到兩趟的班次，多數到達博白旅游的游客均是周邊自駕游為主，且直達的高速路也不多，博白到周邊城市都要在高速路上兜圈才能到達，造成一些不必要的時間浪費。

根據博白的發展規劃，博白未來會增加南寧至博白那卜高速公路、浦北至北流清灣高速、玉林至欽州高速等，再加上玉林市高鐵將會開通，這會為博白發展注入一劑強心針。