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研究人員研發(fā)出熱電轉(zhuǎn)化效率達(dá)40 %的熱光伏電池

市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)國家碳計(jì)量中心籌建

5 月12 日，國家市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)依托內(nèi)蒙古自治區(qū)計(jì)量測試研究院籌建“國家碳計(jì)量中心（內(nèi)蒙古）”，這是該局批準(zhǔn)籌建的首個(gè)國家碳計(jì)量中心，將發(fā)揮計(jì)量基礎(chǔ)支撐保障作用，助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

市場監(jiān)管總局介紹，計(jì)量是實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放“可測量、可報(bào)告、可核查”目標(biāo)的重要保障，對如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義。國家碳計(jì)量中心建設(shè)是推動(dòng)計(jì)量更好融入國家、地方碳達(dá)峰碳中和工作大局的重要舉措，為國家層面建立完善碳達(dá)峰碳中和計(jì)量體系提供支撐。

內(nèi)蒙古自治區(qū)計(jì)量測試研究院成立了國家城市能源計(jì)量中心（內(nèi)蒙古），建立了重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)用能單位煤水電氣油熱等能耗數(shù)據(jù)在線監(jiān)測分析，建立了標(biāo)準(zhǔn)化碳計(jì)量實(shí)驗(yàn)室，具備溫室氣體排放核算、森林草原碳匯量分析等能力。市場監(jiān)管總局表示，依托該研究院籌建國家碳計(jì)量中心（內(nèi)蒙古），能夠發(fā)揮內(nèi)蒙古資源、生態(tài)、區(qū)位等優(yōu)勢，緊密對接國家碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)要求，積極探索碳計(jì)量路徑和模式，引導(dǎo)全國各地計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)更好服務(wù)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，具有重要的試點(diǎn)示范和引領(lǐng)帶動(dòng)作用。

據(jù)了解，國家碳計(jì)量中心（內(nèi)蒙古）將通過開展碳計(jì)量重大問題攻關(guān)，加強(qiáng)碳計(jì)量技術(shù)研究和支撐能力建設(shè)，加強(qiáng)碳計(jì)量數(shù)據(jù)的采集、分析、評價(jià)和應(yīng)用，加強(qiáng)碳計(jì)量人才培養(yǎng)，搭建為政府、行業(yè)、企業(yè)提供的差異化、多樣化、專業(yè)化的碳計(jì)量公共服務(wù)平臺(tái)，更好發(fā)揮計(jì)量支撐碳達(dá)峰碳中和的基礎(chǔ)性作用，服務(wù)國家生態(tài)文明建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。 來源：人民網(wǎng)

麻省理工學(xué)院（MIT）和美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）研究人員設(shè)計(jì)出新型熱光伏器件，可使熱能轉(zhuǎn)化為電能的效率超過40 %。

熱光伏（TPV）電池是類似于太陽能板發(fā)電的光伏電池，從熱源中捕獲高能光子并將其轉(zhuǎn)化為電能。大多數(shù)TPV 電池的效率約為20 %，最高紀(jì)錄約為32 %，這些材料可轉(zhuǎn)換低溫、低能量的光子，轉(zhuǎn)換能量的效率較低。MIT 和NREL 的研究人員利用新的高禁帶半導(dǎo)體材料設(shè)計(jì)的TPV 電池，能從更高溫度的熱源中捕獲更高能量的光子，可更有效地轉(zhuǎn)換能量。

研究人員計(jì)劃將TPV 電池集成為一個(gè)發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)，該系統(tǒng)將從太陽能等可再生能源中吸收能量，并將這些能量儲(chǔ)存在高度絕緣的熱石墨庫中。當(dāng)需要能量時(shí)，如在陰天，TPV 電池會(huì)將熱量轉(zhuǎn)化為電能，并將能量分配到電網(wǎng)。

來源：科技部合作司

我國首個(gè)大氣中子輻照譜儀通過驗(yàn)收

6 月6 日，廣東省科學(xué)技術(shù)廳組織專家在散裂中子源園區(qū)對“基于中國散裂中子源的大氣中子輻照譜儀試驗(yàn)平臺(tái)”進(jìn)行了驗(yàn)收，中國工程院夏佳文院士擔(dān)任驗(yàn)收專家組組長，最終專家組一致認(rèn)為該輻照譜儀成功實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)重大技術(shù)突破，并成功通過驗(yàn)收。

重大技術(shù)突破 輻照譜儀通過驗(yàn)收

大氣中子輻照譜儀，是散裂中子源科學(xué)中心與工業(yè)和信息化部電子第五研究所共同建設(shè)的國內(nèi)首臺(tái)大氣中子地面模擬加速測試平臺(tái)。

中國散裂中子源從2011 年開始規(guī)劃大氣中子輻照譜儀并建設(shè)靶站內(nèi)大氣中子專用孔道，在廣東省科技廳的資助下，大氣中子輻照譜儀于2018 年開始建設(shè)，于今年4 月2 日成功出束，并開展束流譜儀聯(lián)合調(diào)試、中子束流參數(shù)測量以及輻照效應(yīng)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。

驗(yàn)收專家一致認(rèn)為：基于中國散裂中子源、利用已規(guī)劃和建設(shè)的靶站大氣中子孔道，建設(shè)了大氣中子輻照譜儀試驗(yàn)平臺(tái)，高質(zhì)量完成了各設(shè)備的設(shè)計(jì)、研制、安裝、調(diào)試與譜儀聯(lián)合調(diào)試，完成了預(yù)定任務(wù)，達(dá)到了項(xiàng)目建設(shè)指標(biāo)。與世界同類設(shè)施相比，本項(xiàng)目建成的譜儀中子性能更接近大氣中子真實(shí)環(huán)境的能譜，具有中子通量高、通量調(diào)節(jié)范圍寬、束斑尺寸大且調(diào)節(jié)靈活等特點(diǎn)。項(xiàng)目組在寬能區(qū)脈沖中子輻射場測量、強(qiáng)輻照環(huán)境下中子束調(diào)控、高能中子屏蔽、大氣中子輻照效應(yīng)測試平臺(tái)等技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破，對國內(nèi)相關(guān)工作的開展具有較好的參考價(jià)值。專家組一致同意該項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

據(jù)悉，大氣中子輻照譜儀將為新型半導(dǎo)體器件、大規(guī)模集成電路、高可靠電子設(shè)備、新型功能材料、生物輻照效應(yīng)、核數(shù)據(jù)測量等提供大氣中子試驗(yàn)環(huán)境，為我國在航空、航天、通訊、能源、電力電子、現(xiàn)代交通、醫(yī)療電子及高性能計(jì)算等領(lǐng)域的高可靠電子信息系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)品制造，提供一個(gè)先進(jìn)的、功能強(qiáng)大的大氣中子測試與科研平臺(tái)。

實(shí)際上，譜儀是利用中子散射來測量物質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu)和動(dòng)力學(xué)的裝置，科學(xué)家們可以把不同的材料放置到譜儀裝置，測量原子在物質(zhì)中的位置，以及原子在物質(zhì)中如何運(yùn)動(dòng)。每臺(tái)譜儀都有自己的“特長”，給不同領(lǐng)域的用戶提供相應(yīng)研究能力。此前，中國散裂中子源已對用戶開放了粉末衍射儀、小角散射儀、多功能反射儀及多物理譜儀四臺(tái)譜儀。

來源：大洋網(wǎng)

上海市發(fā)改委發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃

6 月20 日，為助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)上海市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022～2035 年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）正式印發(fā)，《規(guī)劃》提出了上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體要求、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和空間布局等。

到2025 年，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，制儲(chǔ)輸用產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和工藝水平大幅提升，氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用取得顯著成效。建設(shè)各類加氫站70 座左右，培育5～10 家具有國際影響力的獨(dú)角獸企業(yè)，建成3～5 家國際一流的創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1 000 億元，在交通領(lǐng)域帶動(dòng)二氧化碳減排5～10 萬噸/年。太陽能光解水制氫、熱化學(xué)循環(huán)分解水制氫、低熱值含碳原料制氫、高爐富氫、豎爐全氫冶金工藝和設(shè)備、利用鋼廠余熱源的低電耗高溫固體氧化物制氫、摻氫航空發(fā)動(dòng)機(jī)氫-鋰-超級電容復(fù)合航空動(dòng)力系統(tǒng)等等，這些出現(xiàn)在《規(guī)劃》里的新研發(fā)方向，將奠定上海在中長期的技術(shù)高地定位。

到2035 年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平，建成引領(lǐng)全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研發(fā)創(chuàng)新中心、關(guān)鍵核心裝備與零部件制造檢測中心，在交通、能源、工業(yè)等領(lǐng)域形成豐富多元的應(yīng)用生態(tài)，建設(shè)海外氫能進(jìn)口輸運(yùn)碼頭，布局東亞地區(qū)氫能貿(mào)易和交易中心，與長三角地區(qū)形成協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，基本建成國際一流的氫能科技創(chuàng)新高地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、多元示范應(yīng)用高地。

來源：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)

國家能源局、中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)布2021 年度電力可靠性數(shù)據(jù)

6 月24 日，國家能源局、中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)布2021 年度電力可靠性數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地市中，珠海、深圳、中山、廣州、佛山5 個(gè)城市的全口徑年平均停電時(shí)間首次小于1 h，加上供電可靠性長期保持國際領(lǐng)先水平的香港、澳門，目前大灣區(qū)年均停電時(shí)間小于1 h，供電可靠性已達(dá)到世界主要灣區(qū)先進(jìn)水平。

據(jù)了解，2021 年，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量約12.6 萬億元，比2017 年增長約2.4 萬億元，全社會(huì)用電量超過7 600 億千瓦時(shí)。

當(dāng)前，粵港澳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級已進(jìn)入面向前沿技術(shù)創(chuàng)新、面向智慧型制造發(fā)展的新的歷史時(shí)期。微電子、芯片、生物制藥等高端制造業(yè)的大規(guī)模發(fā)展，大灣區(qū)對供電質(zhì)量要求日益提高。

“近年來，粵港澳大灣區(qū)整體用戶平均停電時(shí)間穩(wěn)步下降?！敝袊娏ζ髽I(yè)聯(lián)合會(huì)可靠性管理中心主任周霞告訴記者。據(jù)悉，與國際灣區(qū)主要城市對比，珠海、深圳、中山、廣州4 個(gè)重點(diǎn)城市年平均停電時(shí)間排名已經(jīng)進(jìn)入前50 %行列，核心城市廣州和深圳的用戶年平均停電時(shí)間已低于紐約、舊金山。

目前，南方電網(wǎng)通過18 條西電東送“大動(dòng)脈”，把西部的清潔電能送到大灣區(qū)，輸電容量達(dá)到4 334萬千瓦，能夠確保電力的充足供應(yīng)。同時(shí)通過建設(shè)數(shù)字化、智能化的城市配電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)自動(dòng)巡檢全覆蓋，配網(wǎng)自愈覆蓋率超過75 %。

今年，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9 市將繼續(xù)完善電能質(zhì)量保障體系，到2035 年，實(shí)現(xiàn)各電壓等級及重要敏感客戶監(jiān)測全覆蓋，供電質(zhì)量全面達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

來源：南方電網(wǎng)

工信部：自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)并適時(shí)開展準(zhǔn)入試點(diǎn)

6 月14 日，“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會(huì)上引用一家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)的數(shù)據(jù)介紹，2021 年，這個(gè)示范區(qū)自動(dòng)駕駛模式下真實(shí)道路測試的總里程約308 萬公里，可統(tǒng)計(jì)的事故有21 起，平均每14.7 萬公里發(fā)生一次，這樣一個(gè)數(shù)據(jù)，在國際上也是處于先進(jìn)水平的。

辛國斌表示，“下一步，我們將繼續(xù)統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持公共安全的底線，在管理政策、技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系、測試示范等方面協(xié)同發(fā)力，出臺(tái)自動(dòng)駕駛的功能要求、信息安全等重要標(biāo)準(zhǔn)，并適時(shí)開展準(zhǔn)入試點(diǎn)，來推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”

來源：騰訊網(wǎng)

助推海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展首個(gè)海洋油氣裝備制造“智能工廠”投產(chǎn)

我國首個(gè)海洋油氣裝備制造“智能工廠”海油工程由天津智能化制造基地于26 日正式投產(chǎn)，助推我國海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

據(jù)了解，該基地總面積約57.5 萬平方米，核心設(shè)施包括3 大智能生產(chǎn)中心、7 大輔助車間和8 大總裝工位，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為8.4 萬結(jié)構(gòu)噸，擁有總1 631 m、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）?？康膬?yōu)質(zhì)碼頭資源。重點(diǎn)發(fā)展油氣生產(chǎn)平臺(tái)及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣（LNG）模塊等高端海工產(chǎn)品，打造集海洋工程智能制造、油氣田運(yùn)維智慧保障以及海工技術(shù)原始創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)等功能為一體的綜合性基地。

專家認(rèn)為，傳統(tǒng)海洋油氣裝備制造屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)品類型多、制造工序長、定制化比例大、標(biāo)準(zhǔn)化程度低等特點(diǎn)，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)碎片化現(xiàn)象嚴(yán)重，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能化難度大，成為制約行業(yè)質(zhì)量效率提升的重要瓶頸。

“基地應(yīng)用了‘海洋油氣裝備大規(guī)模機(jī)器人焊接’等10 項(xiàng)國內(nèi)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，填補(bǔ)了我國海洋油氣裝備數(shù)字化、智能化制造領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)了從材料入場到劃線、組對、打磨、焊接等車間預(yù)制流程的智能化?！焙Ｓ凸こ潭麻L于毅介紹，板材自動(dòng)切割率90 %，甲板片自動(dòng)焊接率70 %，總體生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)模式可提升20%以上，成本控制和質(zhì)量安全管理水平大幅增強(qiáng)。

2021 年，工信部等八部門聯(lián)合發(fā)布《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》，其中指出，要推動(dòng)數(shù)字孿生、人工智能、5G、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）等新技術(shù)在制造環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用，搭建智能場景、研造新型智能制造裝備以服務(wù)生產(chǎn)。

中國工程院院士周濟(jì)表示，在今后相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，企業(yè)生產(chǎn)能力的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級，是推進(jìn)智能制造的主戰(zhàn)場。以機(jī)器替代人力、引入新技術(shù)、升級智能設(shè)備，不僅解決了一線勞動(dòng)力短缺、人力成本高升的問題，從根本上提高了制造業(yè)的質(zhì)量、效率和企業(yè)的競爭力。

“新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革突飛猛進(jìn)，對我國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。”國資委秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗此前在新聞發(fā)布會(huì)上表示，國有企業(yè)要抓住機(jī)遇，加快培育新動(dòng)能、塑造新優(yōu)勢，為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系提供有力支撐。