胡任官是一名“90 后”,2010年從學校畢業后進入伊電控股集團有限公司(以下簡稱“伊電集團”)工作,第二年成為鋁冶煉事業部車管中心的一名叉車工,主要負責炭塊、鋁錠和物料的廠內運輸裝卸。由于專業差異,剛開始他還是個不折不扣的“門外漢”??吹焦尽靶枪獯蟮馈鄙险故镜南冗M職工風采,以及身邊工友們都身懷絕技,胡任官下定決心,一定要干一行、愛一行、精一行,成為技術能手、勞動模范和工匠人才。
由于語料庫法和強制性選擇提取任務對實驗結果影響較大,所以為了使結果更準確、更有說服力,許多研究者采用誘導產出法收集數據[23, 28]。誘導產出法即通過描述圖片、翻譯句子/短文等引出相應冠詞使用,相較于強制性選擇法,誘導產出法不易透露研究目標,能減少受試者產出冠詞的刻意性,增加結果的準確性;與語料庫法相比較,誘導性產出法有更好的控制所需數據產出的優勢。相比之前兩種方法,誘導性產出法似乎更勝一籌。
打開貨叉、收臂、后傾、提升……與經驗豐富的結對師傅簽訂“師徒幫教協議”后,胡任官虛心請教學習。
“師傅領進門,修行靠個人”。為了玩轉叉車,胡任官像著了魔:中午見縫插針,頂著三伏天的炎炎烈日練習叉車駕駛,“S”路行駛、上下單邊橋……下班后舍不得走,在三九天凜冽的寒風中反復琢磨細節動作,進出寬窄門、高空掛啤酒瓶、半坡“打靶”……即便回到家,他還會癡迷地抱著《廠內機動車駕駛規程》《叉車維修保養手冊》等專業資料“啃”,還把這當作深夜的“加餐”。難怪他的愛人多次埋怨說,在胡任官心里書比她還重要。胡任官也經常到機修現場,向維修師傅學習叉車維修技術。時間長了,工藝車輛維修師傅都熟悉并喜歡上這位愛學習、愛琢磨的叉車工。在他們的幫助下,胡任官對叉車結構、工作原理、故障處理等有了深刻的了解和掌握。


在省級技能大賽上折桂后,胡任官于2019年獲得“河南省五一勞動獎章”,2020年被評為“河南省技術能手”,2020年被認定為伊川縣第七批拔尖人才。胡任官不僅實現了自己的職業成長夢想,也成為結對幫教師傅。在他的指導和帶動下,他所在的車管中心人才輩出,2022年,陳敬衛、杜帥兵兩名叉車工分別榮獲“河南省五一勞動獎章”和“洛陽市五一勞動獎章”。
“大型技能競賽是檢驗駕駛技術的試金石和強化心理素質的重要途徑。”胡任官深有感觸地說?!芭纠病⑴纠?、啪啦……”在2018年伊電集團承辦的“伊電杯”河南省機械冶金建材行業叉車工技能競賽“高空掛啤酒瓶”賽場,聽到掉落瓶子的破碎聲,看到其他選手遺憾的表情,胡任官心里直打鼓。他深吸一口氣,然后啟動叉車,行駛就位,用固定在貨叉前端的鏟刀拖住瓶蓋的邊沿,慢慢后傾,輕輕提升,小心翼翼地倒車,如履薄冰地行駛,來到鋼絲繩下,穩穩將啤酒瓶懸掛在鋼絲上,下貨叉、退叉車……當胡任官成功將第5個啤酒瓶懸掛在細細的鋼絲上時,現場爆發出雷鳴般的掌聲。最終,胡任官從來自全省各大企業的47名參賽選手中脫穎而出,獲得第一名。
隨著叉車駕駛和操作技術日益嫻熟以及良好的駕駛習慣逐漸養成,胡任官裝卸一車炭塊只需要10 分鐘左右,碼放的鋁錠不僅外觀整齊而且布局合理,運輸大件物料進出寬度有限的空間時更加游刃有余。
共享經濟離不開大數據的運用。我們身處在一個信息化的時代,一個多方利益大博弈的時代。大家都在做共享經濟,都在利用大數據思維,把“供”“需”快速匹配起來。我認為,大數據思維促進了共享經濟的發展,共享經濟也離不開大數據的資源整合和匹配利用,實現共贏的局面。
胡任官把開好叉車看得很重,把叉車當成了自己的心肝寶貝和親密戰友,工作再忙也不忘悉心給叉車“體檢”。每天開車前,胡任官都會仔細檢查制動、燈光、輪胎等,下班再晚也會確認叉車的電瓶、空氣濾芯等是否完好。他還經常給叉車“整形”。叉車上有“一干一濕”兩套濾芯,同時進氣,胡任官將其改造為“先濕后干”進氣,使發動機壽命延長70%至80%。11年來,胡任官駕駛的叉車沒有出現過較大的故障,更未發生不安全事件,為公司節約維修費用數萬元。
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弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,是伊電集團企業文化的“主旋律”,該集團通過舉辦職工技術運動會和技能比武,承辦省、市級鋁電解、叉車駕駛、維修電工、炭素成型、金屬軋制等技能競賽,大大激發了職工提升技能和創新創效的熱情。目前,伊電集團建設勞模創新工作室7個,獲得國家專利授權37項、省部級科技進步獎16 項、省部級科技成果9項,有省市級技術能手、河洛大工匠、河洛工匠20 余人,中級專業技術職稱以上職工占比超過了70%。伊電集團下屬企業洛陽龍鼎鋁業有限公司連續6年獲得“中國鋁箔創新獎”,成為國家高新技術企業。
“我們住在華爾街的酒店,就在美林總部對面,摩根士丹利在紐約中城。每天上午我們去美林做盡調,下午再去摩根士丹利做盡調?!?汪建熙娓娓道來,當年的情景歷歷在目。
“成績離不開付出,更離不開伊電集團這個平臺。今后,我會繼續立足本職,干好工作,創造價值,與企業相互成就,共同成長?!痹谡劦轿磥硪巹潟r,胡任官道出了伊電集團廣大職工的共同心聲。這正是該集團共享型企業建設的必然結果。
“同利,同心,同行,同創,同享?!币岭娂瘓F負責人介紹,集團始終把實現好、維護好、發展好廣大職工的切身利益作為企業發展的出發點和落腳點,把共建共享的理念融入企業生產經營和改革發展各環節,以利潤分成為主線,建立利益共享長效機制,不僅使真正為企業付出的人勞有所得,切實保障了踏實肯干之人的勞動權益和經濟利益,而且增強了職工參與經營的投入感和責任感、分享利潤的獲得感和成就感,激勵職工從思想上和內心深處認同企業發展和自身利益的緊密聯系,實現“自我燃燒”,為建設具有全球視野和區域領軍能力的規?;⒐蚕硇推髽I而共同奮斗。
“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”。2022年,伊電集團深層次推進人才強企戰略,建立管理技術人才發展雙通道長效機制和后備人才培養機制,為像胡任官這樣的專業技術人才搭建更加廣闊的平臺,讓想干事的人有機會、能干事的人有舞臺、干成事的人有收獲。