極速時刻分秒必爭

文∕殷鵬 版面設計∕高春光

F1征戰冠軍夢

在直播中為周冠宇打氣加油，肯定是車迷的興奮時刻。無奈最近阿爾法·羅密歐競速車隊因 F1 賽車故障等客觀原因無法完成賽事，對周冠宇造成了一定影響，同時也對車隊成績有所損害。不過他對專業技能的精益求精與無限熱忱，以及在專業領域的巨大潛力為他贏得了車迷青睞。在全力支持周冠宇F1 賽事的同時，與其合作的宇舶也為其量身打造了宇舶（Hublot）Big Bang Unico 黑色魔力腕表，它有很多賽車元素，尤其是外觀科技感非常強的全黑配色很抓眼球。全黑系列腕表自誕生之初并不為人所接受——“看不清的時間刻度不具備可讀性”“沒有人會喜愛全黑色的腕表”之類的質疑聲此起彼伏。然而如同黑色往往不入世俗、象征打破桎梏一般，宇舶力排眾議，“全黑”上陣，首創制表設計“全黑”理念先鋒哲學：“不可見之可見”——以“不可見”之全黑外觀，清晰地呈現“可見”的時計結構與精妙機芯。作為賽車表，計時碼表功能醒目突出了顯示副盤，計時秒針箭頭為紅色設計，方便讀取秒數，在時刻度與指針上面涂抹夜光更能發揮暗處標識性。除了開闊的表盤布局外，盡可能減少零件，并以鏤空方式打造盤面。

對于里查德米爾（Richard Mille）的深刻理解，讓菲利普·馬薩（Felipe Massa）成為品牌長期的專屬測試賽車手。正是在他的協助下，品牌才能在制表研發領域做出一些驚人的突破，如：制造納米碳纖維底板，并首先在RM 006 腕表上進行測試，然后才運用在許多其他款式上。加工新材料，例如RM 009 搭載的ALUSIC 表殼。或是開發品牌最具標志性的腕表：RM 011。此外，老資格的F1 總冠軍費爾南多·阿隆索（Fernando Alonso）、九屆世界拉力錦標賽冠軍巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）、出色的拉力賽車手塞巴斯蒂安·奧吉爾（Sébastien Ogier），乃至前國際汽聯掌門讓·托德（Jean Todt）以及一眾F1 現役小將們……這些金光閃爍的名字，讓整個賽車圈都視里查德米爾為自己的“貼心密友”。而品牌先后與邁凱倫和法拉利合作F1 賽車表。其中，與周冠宇同場競技的法拉利車隊征戰F1 近況更是可圈可點。

2022 賽季車隊面臨的另一大挑戰，是比賽技術規則發生了變化。地面效應的解封意味著汽車的空氣動力學設計必須做根本性改變。這種變化允許賽車在不損失速度的情況下更緊密地跟隨對方，從而促使賽道上出現更壯觀的超車。里查德米爾為合作車手選擇的Quartz TPT 石英碳纖維材質的RM 67-02 原型腕表輕巧耐用，能夠經受住賽車時的嚴酷考驗。

里查德米爾RM 67-02腕表

超薄自主機芯CRMA7 的緞面處理、手工倒角及銳利線條體現出力量之美。擺陀造型利落、緊湊，由Carbon TPT 碳纖維和白金雕琢而出，加上橋板和DLC 處理的五級鈦合金所制成的底板，共同襯托出這款時計的運動特質。RM 67-02 的表殼由白色與紅色的專屬復合材料Quartz TPT 石英碳纖維打造，擁有卓越的抗震性能。無縫、舒適的表帶充分貼合佩戴者的手腕，適應個性化形態。配合品牌有史以來推出的最輕盈的表帶，RM 67-02也成為系列中最輕盈的自動腕表，重量僅有32克。

對于年輕賽手而言，埃爾頓·塞納（Ayrton Senna）是令人欽佩的賽車傳奇，也備受全世界F1 車迷的喜愛。埃爾頓·塞納被認為是歷史上最杰出的車手之一，他充分詮釋了對優異表現與出眾性能的不懈追求。在英年早逝的28 年后，他依舊是賽車界最具代表性和認知度的車手之一。疾速飛馳、才華橫溢、果敢無畏，這位巴西賽車手在挑戰自我極限的旅程中從未止步。泰格豪雅（Tag Heuer）與埃爾頓·塞納的友好合作始于1988 年。縱觀他的整個賽車生涯，這位長期擔任泰格豪雅品牌大使的車手通過打破多項紀錄，重新定義了“駕駛”一詞的含義。當時，這位巴西人以赫赫戰績稱雄F1 賽場，分別在1988 年、1989年以及1991 年加冕世界冠軍。

為了致敬車神塞納，泰格豪雅攜手塞納品牌共同打造F1系列塞納特別版腕表，這個系列也正是這位傳奇車手的腕間摯愛。在打造這款全新時計的過程中，泰格豪雅的設計師團隊尤其注重對于紅色的處理，這是對表盤有一些紅色點綴的埃爾頓·塞納的原版腕表的借鑒。腕表的整體外觀融合了紅色、無煙煤色與黑色，盡顯優雅格調，設計準則與塞納品牌標志性的“S”保持一致。表冠、2 點鐘位置的按鈕以及12 點鐘位置的雙S 標志均采用了紅漆裝飾，其中雙S 是這位巴西車手的經典標志。此外，小表盤也同樣以紅色元素點綴，而同心圓紋理與6 點鐘位置定制有紅色塞納品牌標志的小表盤，為這款時計的設計更添運動格調與優雅風范。腕表采用了精美的無煙煤色太陽紋磨砂表盤，搭配黑色“Azurage”紋理的分鐘、小時以及固定秒鐘計時盤。洋溢活力的紅色元素為表盤營造出明亮醒目的視覺效果。鍍銠鑲貼時標和指針覆以白色Super-LumiNova熒光涂料，確保在任何車速與光線條件下，佩戴者只需輕松一瞥即可清晰讀時。這款時計還采用了超耐磨的黑色陶瓷表圈，并鐫刻數字400，象征了400 公里/時這一F1 賽車史上尚未達到的速度。這款表鏈的抗震性能優異，搭配帶車手延展裝置的折疊表扣，便于佩戴在賽車服的衣袖外。腕表搭載Calibre 16 自動上鏈機芯，不銹鋼旋入式表背上鐫刻這位巴西車手的標志性頭盔圖案與 “SENNA SPECIAL EDITION” 特殊字樣。

泰格豪雅F1系列塞納特別版腕表

芝柏Laureato 桂冠系列絕對款計時腕表阿斯頓·馬丁F1特別款

在競爭激烈的F1 賽場，分秒必爭，勝敗只在瞬間。除了空氣動力學設計和發動機功率，質量也至關重要，所以各個參賽隊一直在研究新的創新材質，以期減輕賽車質量。在這一方面，AMF1 車隊表現不俗，為高級制表領域帶來了輕量化材質。芝柏（Girard-Perregaux）推出了Laureato 桂冠系列絕對款計時腕表阿斯頓·馬丁F1 特別款，腕表采用44 毫米表殼，采用先進的鈦金屬與碳材質混合制成。GP Rubber Alloy 橡膠合金表帶選用阿斯頓·馬丁“賽車綠”色 （Aston Martin Racing Green），以FKM 橡膠 （氟橡膠）和碳材混合制成，碳材取自2021 賽季的兩輛Formula One 賽車。這種復合材質的制造工藝對技術要求極高，且需要專用設備。表盤采用“阿斯頓·馬丁賽車綠”太陽紋，配以交叉影線圖案，靈感來自1921 年的阿斯頓·馬丁“AM”標識。鏤空式指針為整體設計平添動感氣息。計時指針選用動感綠色，呼應AMF1 賽車的設計。中央計時指針的配重借鑒大量阿斯頓·馬丁公路汽車側面輪箍的設計。此外，表帶采用的是織物效果的外觀。表扣配備微調節系統，可對表帶長度進行細微調整，進一步保證舒適貼合。

朗格1815計時腕表18 K白金款

計時賽車表經久不衰

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董車展于科莫湖畔（Lake Como）的埃斯特莊園（Villa d'Este）的庭院展出。自2012 年起，朗格（A.Lange & S?hne）便一直作為古董車展的合作伙伴參與這項傳統活動。朗格全球總裁Wilhelm Schmid 再度為今年的“最佳車款”優勝者頒發一枚時計。這枚獨具匠心的1815 計時腕表18K 白金款正同珍罕的古董車，為鮭魚盤孤品版。腕表以現有1815 系列計時碼表為原型，保留了經典的設計和規格。表殼直徑為39.5 毫米，采用白金制成，與表盤形成鮮明對比。底蓋鐫刻古董車展的標志，以及1929 至2022 年的悠久歷程。盤面華麗的鮭魚色，再結合棕色副表盤，與常規款式的銀色或黑色配色大相徑庭。金質時分指針，不銹鋼飛返計時秒針、小秒針和30 分鐘計時指針均經過鍍銠處理，確保時間信息清晰易讀。腕表搭載的L951.5機芯是一款手動上鏈機芯，于2010 年首次發布，至今仍經久不衰。該機芯可提供60小時動力儲存，計時精度可達五分之一秒。

計時表可以有多種計時功能，柏萊士（Bell & Ross）BR 03-94 Multimeter 計時碼表示范了一款高級計時表的功能，也展現了精準計時工具的價值，特別是賽車適用性很高，其主要客群亦涵蓋了更廣泛的運動員群體。表盤上可見中置時針及分針，表盤外緣為60 分鐘刻度，12 時半位置有日歷顯示，3 時位為小秒針，9 時位為分鐘計時器。時針分針平衡砝碼特別配上對比顏色，就算表盤上沒有小時刻度亦清楚易讀。啞光黑色陶瓷殼與彩色盤對比鮮明，不同顏色圈環刻度各司其職，加強易讀性及實用功能。橙色脈搏計刻度只出現在表盤右方，綠色呼吸計刻度只出現在表盤右方，淺綠色、淺灰色及白色三圈測速計刻度覆蓋全表盤。計時碼表裝配BR-CAL.301自動機芯，擁有卓越計時性能。乍看之下，腕表雖看似復雜，但操作并不復雜，只要細讀表盤左方的操作指南即可了解五種顏色刻度的操作。表盤上各個顏色刻度都顯示三個基本數據，分別為基準（Base），功能（Function）及量度單位（Unit），可依據具體需求對應換算計時。

柏萊士BR 03-94 Multimeter計時碼表

讓引擎再次轟鳴

一級方程式錦標賽多屆冠軍得主、勞力士（Rolex）代言人馬克·韋伯（Mark Webber）說：“今年，賽車外觀及駕駛性能都將發生復雜變化，本賽季必將振奮人心。此外，賽季揭幕戰在賽道設計方面設置了與以往迥然不同的挑戰，我們可能無法一眼判斷出哪些車手具有領先優勢，因為各方面飛速發展，賽事形勢瞬息萬變。對車迷而言，賽況將十分精彩。今年也是勞力士與一級方程式錦標賽合作的第十年。”

勞力士與賽車運動的緊密聯系可以追溯至1930 年代，當時“藍鳥號”賽車打破了時速300 英里（483 公里）的陸地速度世界紀錄。自此，勞力士在賽車運動領域的影響力逐步擴大，開始支持備受推崇的耐力賽。自2013 年起，勞力士正式與賽車界的巔峰賽事一級方程式錦標賽展開合作。但無論車迷還是表迷都不會忘記誕生自勞力士迪通拿24 小時耐力賽的蠔式恒動宇宙計型迪通拿（Oyster Perpetual Cosmograph Daytona）腕表。型號116519 LN 的18ct 白色黃金款配備一體成型黑色陶質Cerachrom 測速計外圈及Oysterflex 表帶。金屬隕石表盤采用來自外太空的稀有天然材質，黑色計時盤分別設于3、6、9點鐘位置。勞力士表匠以品牌專屬的特殊工具將精細坑紋底蓋旋緊，使表殼密封，因此只有勞力士表匠才可以接觸到機芯。上鏈表冠具備三扣鎖三重防水系統，和計時按鈕一樣均被牢固旋緊于表殼。表冠護肩與中層表殼融為一體，以保護上鏈表冠。鏡面以藍水晶制造，不易刮損。腕表的防水蠔式表殼給予搭載的4130 型機芯最佳防護。一如所有勞力士腕表，表款獲超卓天文臺精密時計認證，確保腕表于佩戴時能發揮超卓性能。

勞力士蠔式恒動宇宙計型迪通拿腕表

勞力士迪通拿24小時耐力賽

萬國飛行員計時腕表41“Mercedes-AMG Petronas Formula One Team”特別版

另一項賽事邁阿密大獎賽（Miami Grand Prix）已拉開帷幕，憑借2014 至2021 賽季八連冠的驕人戰績，Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 是連續奪得年度車隊總冠軍次數最多之紀錄保持者。萬國（IWC）聯手Mercedes-AMG Petronas 打造了飛行員計時腕表41“Mercedes-AMG Petronas Formula One Team”特別版。表款采用質輕且超極堅固的5級鈦金屬精制而成。鈦金屬是強度密度比最高的金屬，廣泛應用于汽車零件制造業，例如發動機閥門，能夠抵御巨大壓力，還具備出色的耐腐蝕特性。鈦金屬表面經過加工和噴砂處理，呈現淺灰色光澤。黑色表盤搭配車隊標志性綠色時標和夜光元素，整體設計充滿車隊氣勢。腕表搭載自制69385 型計時機芯，由231 個零部件構成，采用經典的導柱輪設計，雙向棘爪上鏈系統能夠積累46 小時動力儲備。透過透明藍寶石玻璃表背即可盡情欣賞機芯的工程美感。腕表配備兩款不同表帶：一款是黑色印花小牛皮表帶，另一款是“馬石油綠色”橡膠表帶，兩種功能與風格的表帶可以通過EasX-CHANGE 表帶快速更換系統自由切換，打造“全能型”運動時計。

羅杰杜彼王者系列單飛行陀飛輪腕表

此外，一年一度的Run to Monaco 超跑拉力賽是場絕無僅有的國際盛會，跨越地中海最令人驚嘆的道路和最不容錯過的旅程，透過賽車活動將超級跑車和激越體驗結合在一起，羅杰杜彼（Roger Dubuis）就是這項賽事的合作伙伴。隨著跑車自羅馬出發，途徑令人驚嘆的托斯卡納（Tuscany），并在動人心魄的波托菲諾（Portofino）快速進站維修，羅杰杜彼精湛展現搭載著超級機械機芯的杰出時計，使這個獨特的賽手鑒賞群體沉浸于“超級腕表”（Hyper Horology）的震撼世界中。

兩輪競速新高度

天梭（Tissot）自2001 年起便連年擔任MotoGP 的官方計時器合作伙伴。在這段逾二十年的合作中，天梭以不可或缺的精準計時，與該賽事一起創造了突破與競技的黃金時代。品牌亦從摩托車運動中汲取靈感，打造獨特出眾的天梭競速系列。天梭全球品牌代言人、MotoGP 世界摩托車錦標賽六屆冠軍得主馬克·馬奎斯（Marc Marquez）表示：“我的成功哲學其實再簡單不過，就是盡情享受，熱情以赴。”天梭也秉持相同信念，分秒必“征”，精益求“進”。天梭從這位冠軍車手的卓越表現和摩托車運動扣人心弦的魅力中汲取靈感，打造出天梭競速系列機械計時碼表MotoGP 限量款、天梭競速系列石英計時碼表MotoGP 限量款，以及天梭競速系列計時碼表馬克·馬奎斯限量款。腕表所呈現的精湛工藝和專業技術正是制表師、賽車手和機械師三者的共同特質。

三款腕表都帶有黑紅雙色裝飾，既彰顯MotoGP 世界摩托車錦標賽的經典元素，又展現天梭與摩托車競速運動一脈相承的獨特風格。天梭競速系列機械計時碼表MotoGP 限量款腕表作為專業車手和車迷的理想之選，搭配了制動盤造型表圈、鐫刻按鈕，以及靈感來源于賽車整流罩編號的數字時標。競速系列石英計時碼表MotoGP 限量款外觀更具20 世紀70 年代復古風格。新設計仍保留了摩托車運動的經典元素，如制動盤造型元素、表殼側面形似發動機散熱片的凹槽設計、摩托車把手造型按鈕等細節設計。天梭競速系列計時碼表馬克·馬奎斯限量款由傳奇車手馬奎斯親自參與設計，計時盤和測速尺均采用代表著馬奎斯個人風格的鮮紅色，粗紋拉絲表盤設計盡顯競速運動的粗獷魅力。

自行車領域的環法自行車賽和UCI 世界自行車錦標賽，同樣是天梭一直致力于發展的運動表領域。“時間就是一切。”天梭全球品牌代言人、環西自行車賽三連冠兼奧運冠軍車手普里莫茨·羅格里奇（Primo? Rogli?）表示，“我會努力保持專注。在比賽中，我一定會全力以赴。”只有追求精準，滿懷激情，才得以成就偉大的冠軍，也才得以打造出如此獨特的腕表。為致敬自行車大賽中的英雄以及激勵全球自行車手不斷奮進，天梭特推出三款新一代競速系列自行車賽特別款腕表：環法、環意和環西自行車賽特別款。自1853 年誕生以來，天梭不斷精進技術，現已成為三大傳奇自行車賽的官方指定計時器合作伙伴。競速系列自行車賽特別款糅合了更加經典的外觀與設計，但其靈感仍然來源于運動。按鈕形似制動桿，表針象征輪輻。表耳的設計靈感源于靈動的競賽自行車車架，表冠和后蓋可以使人聯想到飛輪，而表圈則由輕盈的碳材制成。橡膠表帶中融入穿孔皮革元素，與大賽中自行車車把手套的設計遙相呼應。后蓋刻有比賽徽標，秒針和表冠上涂有各個賽事的標志性顏色（黃色代表環法自行車賽，粉色代表環意自行車賽，紅色代表環西自行車賽）。

天梭競速系列機械計時碼表MotoGP限量款

天梭競速系列計時碼表馬克·馬奎斯限量款

帝舵碧灣計時型黃金鋼款腕表

碧灣計時型黃金鋼款腕表忠實延續碧灣系列的經典美學特色，保留了始于1969 年的標志性“雪花”指針，與圓拱形表盤形成鮮明對比，確保清晰易讀。表盤備有啞光黑色或太陽光線效果磨砂香檳色，兩個內凹式副計時盤分別使用了對比顯著的香檳色或啞光黑色，讀時效果更為理想。副計時盤飾有圓紋，其中一個為45 分鐘計時盤，日歷窗設于6 點鐘位置，延續了初代帝舵計時腕表的美學特色。直徑41 毫米的黃金鋼表殼則明顯保留了碧灣系列特征。黃金按鈕的設計靈感同樣來自第一代帝舵計時腕表，黃金固定外圈搭配黑色陽極氧化鋁測速計字圈，頗具運動感。MT5813型配備硅游絲，動力儲備長達70 小時，不僅獲瑞士官方天文臺認證，更擁有超越該獨立機構設定標準的出眾性能。