賈志超
(晉能控股煤業(yè)集團北辛窯煤業(yè)有限公司, 山西 忻州 036700)
現(xiàn)代化礦井向著生產(chǎn)集約化、技術(shù)裝備現(xiàn)代化、施工專業(yè)化、管理科學(xué)化,方向發(fā)展。礦井采掘緊張成為煤礦高產(chǎn)高效制約因素,尤其在巖巷開拓過程中問題比較突出。目前,國內(nèi)巖巷開拓大部分礦井仍舊以鉆爆法為主的巖巷機械化作業(yè)線為主,主要采用人工鉆孔+遠距離放炮+破巖+裝載機出矸的作業(yè)線。掘進速度一般為70 m/月。遇到礦井地質(zhì)條件復(fù)雜、施工距離長,采掘銜接相對緊張等問題,為有效緩解采掘平衡、良態(tài)發(fā)展,提高大斷面巖巷單進成為現(xiàn)場探究的技術(shù)管理問題。
某礦南翼水平大巷Ⅱ段設(shè)計長度為1 147 m,巷道坡度3‰上坡,設(shè)計巷道支護形式為錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護,毛斷面:寬×高=4 400 mm×3 520 mm;錨桿選用Φ20 mm、L=2 200 mm 的金屬螺紋鋼錨桿,錨桿間排距900 mm×900 mm,菱形金屬網(wǎng)選用為100 mm×100 mm 的鋼筋,噴漿厚度150 mm。巷道施工頂?shù)装鍑鷰r如圖1 所示。

圖1 鉆孔柱狀圖
大斷面巖巷掘進存在問題主要包括地質(zhì)條件問題、設(shè)備故障率高、爆破問題和缺乏組織管理問題等,具體如表1 所示。

表1 影響掘進效率因素表
優(yōu)化大斷面巖巷施工工藝,三八制作業(yè)方式改為滾班制,要求每班完成“掘- 錨”作業(yè),一次成巷,利用早班皮帶檢修時間集中噴漿,定期復(fù)噴,做標準化工作。因而,施工工藝變更為交接班安全檢查→校對中腰線→灑水防塵畫輪廓線→打眼→裝藥→爆破→敲幫問頂→臨時支護→出矸→錨網(wǎng)索永久支護→噴漿→灑水防塵及養(yǎng)護→下一道工序。
施工中采用中深孔光面爆破技術(shù)、直眼掏槽,嚴格按中、腰線標注巷道輪廓線。
周邊眼應(yīng)布置在設(shè)計輪廓線上,一般向外或向上偏斜3°~5°,炮眼間距為350~600 mm,密集系數(shù)為0.5~1.0。二類圍巖周邊眼眼痕率達到80%以上,三類圍巖達到50%以上。借用激光指向儀定位,炮眼位置巷道不得欠挖,超挖量不應(yīng)大于設(shè)計輪廓線的150 mm。打眼鉆桿由原來的2.5 m,改為3 m,確保每茬炮眼單進為2.5 m,從而提高了循環(huán)進尺。
1)每個班實行6 名打眼工+3 臺風(fēng)鉆配合同步施工、并要求工程技術(shù)人員提前做好圍巖預(yù)測預(yù)報工作,及時調(diào)整爆破參數(shù),力爭達到光面爆破。
2)在確保安全前提下,開展多工序平行作業(yè)。迎頭打眼與后方裝載機出矸平行作業(yè),裝藥與回撤機具平行作業(yè),在放炮與準備支護材料平行作業(yè),“錨桿支護+掛網(wǎng)片”平行作業(yè)等。利用標準化時間,一般可以利用礦井每日檢修時間修整巷道、噴漿、打水溝等標準化做尾工平行作業(yè)。
3)實行滾班制。可有效縮短交接班時間。在每茬炮后,利用炮眼吹散時間,給值班室匯報工作進度,并可通知另一個班支護班準備下井施工。在上個班支護完成時,另外一個班打眼工即將到位,從而縮短了交接班時間,提高人員效率。
4)加強電工現(xiàn)場檢修,充分利用充分利用全礦井檢修班時間,每班安排電工現(xiàn)場跟班檢修,確保機電設(shè)備24 h 正常運轉(zhuǎn)。杜絕了因機電事故處理時間長而影響工作面出矸,進而影響循環(huán)進尺。
3.4.1 壓風(fēng)供水系統(tǒng)改進
改進壓風(fēng)系統(tǒng),管路由原來的2 寸改為4 寸和供水管路6 寸,并緊隨工作面,確保了3 臺風(fēng)鉆和噴漿機同時作業(yè)。確保實現(xiàn)“三個延伸,兩個保障”。
3.4.2 工程技術(shù)人員緊盯現(xiàn)場
首先地質(zhì)科做好預(yù)測預(yù)報以及井下特殊構(gòu)造識別預(yù)判,技術(shù)科優(yōu)化支護工藝,調(diào)度室充分調(diào)動全礦井人員服務(wù)井下生產(chǎn)。其次充分發(fā)揮職能部門作用,加強現(xiàn)場安全監(jiān)督,安監(jiān)站、通風(fēng)區(qū)、掘進辦充分把控現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督,防止因過渡追求進尺,忽略質(zhì)量。
2 煤南翼皮帶大巷5 月份進尺計劃90 m,實際月進尺143.7 m,超計劃進尺59.7%,工期較比設(shè)計工期提前23 d,有效緩解采掘緊張的情形。
2 煤南翼皮帶大巷5 月份計劃日進尺3 m,實際兩天5 茬炮,日均單進6.25 m,單進提高了108%。
在巷道快速掘進過程中,冒頂事故往往是造成頂板圍巖失穩(wěn)的主要表事故隱患。因而需要重點關(guān)注巷道圍巖“兩量”(即巷道在掘進過程中,錨網(wǎng)索噴支護結(jié)束后,定期觀測頂板下沉量以及水平移近量的變化情況)。
針對2 煤南翼皮帶大巷,在大斷面快速掘進過程中,在巷道頂板以及兩幫安裝應(yīng)力傳感器,用于實時觀測巷道形成后的圍巖變形情況,判斷頂板破壞范圍,對巷道穩(wěn)定性進行識別,對巷道現(xiàn)有支護進行評價。
通過對巷道每隔30 m 設(shè)置一組觀測裝置(含頂板以及兩幫數(shù)據(jù)采集裝置),進行一個月數(shù)據(jù)記載形成如圖2 所示圍巖變形量隨時間變化的曲線。

圖2 巷道圍巖隨時間變形量
通過為期一個月的數(shù)據(jù)采集,可以得出,巷道形成后,原巖應(yīng)力發(fā)生變化,頂板下沉量以及兩幫移近發(fā)生數(shù)據(jù)變化。頂板下沉量表現(xiàn)尤其明顯。巷道掘進后,變形比較平緩,24 d 左右,巷道變形量趨于穩(wěn)定,頂板最終下沉量為32.3 mm,兩幫移近量為15.8 mm。頂板離層值較小,淺部離層值最大為13 mm,離層量深基點趨于穩(wěn)定值,經(jīng)過一個月之后,未發(fā)生離層現(xiàn)象,兩幫未發(fā)生片幫情況。在通過日常隨機對錨桿以及錨索做現(xiàn)場拉拔試驗,錨索拉拔力合格,錨桿錨固力達標,錨桿錨固力200 kN 以上。對于部分錨桿錨固力不合格現(xiàn)象,對錨桿進行二次加固,若錨桿支護失效,則要求施工隊在失效錨桿周圍進行了補打,從而進一步保證支護質(zhì)量合格。
通過一個月的南翼水平大斷面快速巖巷施工,取得了一些好的效果。
1)實行中深孔光面爆破是一項實施大斷面快速掘進的有效技術(shù)措施。
2)在確保安全的前提下,實行多工序平行交叉作業(yè)可提高工序銜接效率。
3)采用風(fēng)鉆打眼,裝載機與皮帶運輸出矸,實現(xiàn)炮掘工作面機械化程度達到85%,減輕人工工作強度,提高礦井人工工效。