構建產教融合現代航空類職業院校教育體系研究
——以某航空類高職院校為例

文/王卉 竇浩容 管文（江蘇航空職業技術學院 江蘇鎮江 212000）

進入新時代以來，我國職業教育事業蓬勃發展，為社會主義現代化建設培養輸送了大批有用人才，尤其是現代職業教育體系框架全面建成，服務經濟社會發展能力和社會吸引力不斷增強，具備了基本實現現代化的諸多有利條件和良好工作基礎，為加快壯大現代產業體系做出了重大貢獻。但同時，人才培養供給側和產業需求側在結構、質量、水平上還不能完全適應，產教融合生態系統并未完全建立。深化產教融合，促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接，是當前推進人力資源供給側結構性改革的迫切要求，對新形勢下全面提高教育質量、擴大就業創業、推進經濟轉型升級、培育經濟發展新動能具有重要意義。現以航空類院校加以分析。

一、產教融合現代航空類職業院校教育體系的內涵與特征

產業為職業教育提供物質、資本、場地等支持，職業教育為產業發展提供適合企業發展需求的人才，最終目的可以使職業教育更加適應市場需求，企業快速提高經濟效益。另外，學校教育內容與企業實際需求不相符的問題一直存在，國家出臺的相關政策推進職業教育“產教融合”的最初目的，就是為了解決此問題，讓廣大高職院校培養的人才可以無縫對接企業的用人需求，無需開展“二次培養”，不斷提高職業教育的質量和效率。

企業側重于從事生產經營一些商業活動，學校側重于負責教學活動。信息產業不斷發展，企業對能夠畢業后就掌握專業實踐技能并能馬上上崗的技術人才的需求量不斷增大。但現實情況卻是僅僅考職業教育或者說是只是企業公司內部培訓，他們都難以單獨承擔培養合格的專業技術人才的責任。所以，企業與學校之間溝通與合作不斷增多，呈現相互融合的趨勢。

職業院校產教融合涉及到各個領域諸多層面。政府層面，給予政策支持和宏觀管理，把握產教融合的大方向和全過程；職業院校本身，調整教學模式和完善教學體系，適應多主體共同參與；企業層面，在企業文化、實踐實訓基地、先進技術等多方面給予支持；其他行業組織和專業培訓機構，發揮本身才能使產教融合的高度上升。

職業教育產教融合涉及多方主體，讓他們緊密聯系在一起的重要原因之一就是：互利互惠。同時，教育本身是一項公益事業，雖然教育給社會帶來創新能力，推動經濟持續發展，但其本質不是以盈利為目的的。參加職業教育的各方要提高思想認識，承擔相應的社會責任。

科學技術不斷更新迭代，教育內容也在不斷更新完善。目前由于存在一定的滯后性，產教融合背景下的職業教育和產業一直是在相互協調，相互適應中前進的。

二、產教融合現代航空類職業院校教育體系存在問題分析

浮于表面，例如學生去企業實踐，僅僅是在生產或者流水線等一些機械的工作，很少有設計更深層次的技術核心。

受企業生產所限，不能提供最新或核心的生產工藝供學生實踐。企業與學校間溝通機制不健全，互不熟悉，交流合作受限制，需要盡快成立相關溝通平臺，并有保障信息可靠性。另外，學校選擇企業時，方式有待改善，應慎重選擇。

教師對實際操作不熟悉，對企業要求不了解，許多年輕教師實踐經驗嚴重缺乏，雖然理論基礎知識扎實，但是沒有企業工作經驗，難以給學生正確的就業方向引導，實踐性不強。

學校自建及企業提供的實訓室器材與企業實際使用器材不同步，雖然操作原理大致相同，但是學生進入企業后還是需要一段時間的磨合期，才能真正上手，給企業帶來利潤。

不少學校已有不少優勢專業，不可否認的是，專業設置還未完善，新興專業還需與時俱進需要探索，課程設置需成體系。

目前為止，由于缺乏客觀、全面、合理的成績評價體系，學校和企業雙方難以找到明確方向，對于合作成果布置如何進行有效的評價，導致后續雙方合作必然受到影響。

三、產教融合現代航空類職業院校教育體系構建

針對當前技能型人才的緊缺現狀以及產教融合面臨的挑戰，高職院校應積極探索產教融合背景下如何培養更加優秀的技能型人才教育體系的改革創新，嘗試構建一套多元合作，以“立德樹人”為根本，“三平臺，三對接”的航空類職業院校教育體系。

產教融合背景下的現代航空類院校教育體系構建需要多方合作共建而成。政府充分發揮其組織、協調和統籌的作用，根據各方的利益和實際能力，并使用法律法規、行政 手段、稅收政策等其他形式的政策宣傳，促進和支持產教融合。產業、企業、學校作為產教融合的主要參與者，應確定自身定位，發展方向，有針對性的選擇和培養人才，各主體間資源共享，目標統一，共同構建產教融合現代航空類職業院校教育體系。

在高職院校中注重學生技能水平的提高，強調優秀文化產業的培養效果，結合高職教育的特點和教育規律，通過語言、易于接受的學生舒適的方式探索推廣專業理念，用優秀的企業文化影響學生，引導學生形成正確的價值觀、人生觀。

與企業共建實訓室，可在校內合辦實訓室，也可與學校周邊企業，共享實訓室，使學校設備符合社會需求，無需二次培訓。

將實踐技能證融入教學體系中，支持學生在畢業時獲得畢業證書的同時還能獲得與技能相關的企業提供的認證證書，提高畢業生就業能力。結合各項技能大賽，以賽促教，以賽促學，幫助豐富提高學生各項實踐技能。

與企業聯合，邀請企業共同探討教育方法，針對企業需求，修改課程設置，根據企業需求增加課程種類，開設定向班、訂單班、冠名班等，讓企業的育人需求更充分地反映在學校人才培養中。對企業員工提供后續培訓，促進生產發展。

打造專兼結合師資隊伍。發展企業兼職教師，讓具有豐富經驗的企業技能專家走進校園，切實保證人才培養質量。

建設“雙師型”師資平臺。學校應培養更多理論與實踐實力兼具的教師。

從數字賦能的角度，打破信息壁壘，搭建“產教融合”共享信息平臺。企業、學校將信息、資源上傳至網絡，互相之間可以有針對性的選擇適合自身專業需求的企業、學校，提高效率，利于雙贏。

主要有以下幾種體系建設：以制度建設為基礎，構建校院兩級質量保證體系；探索督導隊伍建設；以過程控制為導向，完善人才培養標準體系；以持續改進為主線，構建質量診斷改進體系；以信息技術為支撐，智慧管理效能初現。

四、組建產教融合現代航空類職業院校教育體系的途徑與策略

航空類高職院校應緊抓培養面向航空全產業鏈的高技術技能人才這一主線，以省高水平專業（群）建設為引領，發揮學院專業及就業優勢，以協同合作育人為抓手，按照“基礎技能—核心技能—拓展技能—綜合技能”邏輯，構建四對接、能力遞進實踐教學體系（圖4-1）。

圖4-1 “四位一體、能力遞進”的實踐教學體系

汲取企業優秀文化，管理特色，融入校園教育教學過程中。可選擇引入企業的“6S管理理念”在實訓室管理、宿舍衛生管理等中，培養學生良好的生活工作習慣，更早了解企業文化，適應工作步調，使就業時更具優勢。

將產業發展的需要融入到專業建設和教育教學過程中，以滿足地方產業發展的需要。可與相關對口企業開展嵌入式校企合作，通過整體專業建設、教學資源、實訓平臺、實訓服務、教學評價、人力資源服務為學校專業優化提供解決方案，實現互利共贏。

學院與知名涉航企業按照各專業對應崗位需求，立足“航空”特色，遵循企業文化和職場氛圍有機融入的原則，共建一批能夠再現航空相關崗位工作環境，集教學、生產性實訓、企業培訓“三位一體”的校內實訓基地。

修訂完善實習基地管理制度。管理制度中應對校內指導教師、實習基地指導教師和負責學生管理的班主任的工作職責作出明確規定，做到職責明確、任務明確、責任到人、管理到位。

加強校外實習基地的管理。參照教育部辦公廳頒布《職業學校專業（類）頂崗實習標準》的規定流程，通過現場考察、項目審核和簽署協議等流程從合作企業中遴選出重點建設所有專業的實習實訓基地，基地簽署《校企合作協議書》或《校外實訓基地共建協議書》覆蓋率100%。在基地的管理過程中，重視建設一支與實訓基地相適應的實習實訓指導教師隊伍，開發教師實踐和學生實習實訓及相關培訓的教材。

規范頂崗實習管理。學校嚴格遵守相關法律法規，組織開展學生頂崗實習，制定相應管理辦法，搭建信息化頂崗實習管理平臺《習訊云—學生實習管理平臺》，建立學校方管理、企業方管理、學生自主管理的頂崗實習日常管理體系。做到整個實習過程有準備、有記錄、有過程管理與監控，努力促進頂崗實習管理工作不斷規范，教學質量不斷提高。

可與企業簽訂《校外實訓基地共建協議書》，成立實訓基地建設組織管理機構，建立健全實習實訓的教學管理及考核制度，開發實習實訓及相關培訓的教材，統籌協調實訓基地建設和教學任務安排。

需進一步明確師資建設目標和工作措施，明確解決問題的路徑和辦法，全面實施“名師培養工程”“專業負責人培養工程”“雙師型教師培養工程”“優秀教學團隊建設工程”“教師全員培訓工程”等五大教師培養工程，建立“多樣化”兼職教師庫，積極創新優秀人才成長和施展才干的師資管理運行機制。

優化人才引進政策待遇，拓寬航空專業師資招引渠道。學院應制定《高層次人才引進辦法》，作為引進人才激勵機制，實現“事業引人”“情感留人”和“待遇留人”。

發揮兼職教師隊伍作用。對兼職教師的類別層次等應給予具體規定，使兼職教師的作用得到充分發揮。可建立由工程院士、知名企業家、涉航企業高級技術人員、高級管理人員組成的兼職教師隊伍。

多形式培養增長技能。專業課教師應經常參加航空企業實踐。每年通過組織新師德報告會、教師崗前培訓、學術講座、校本培訓、教學研討、教學能力與素養提升比賽、航空企業實踐及選拔推薦教師參加國（省）培項目等多種方式，全方位提升教師的師德師風素養、職業教育素養、教學科研素養和專業實踐素養。

一方面，選聘有企業相關工作經驗的，或者一線生產技師作為兼職教師充實教師隊伍參與教學與實踐；另一方面，定期組織選派學校專業教師去生產企業進行培訓，熟悉新知識、了解生產新技能，另外，探索創新適用于職業院校的實踐激勵政策。

從學校層面來說，引入信息化平臺，加強學校、企業、學生三方面的溝通協調。學校企業通過平臺實時掌握學生基本情況，教學設計，課程設置等；學生通過平臺，了解自身發展規劃、成績，實時改進自己學習方式。

更深層次講，建立校企協調溝通機制，具體落實，可以融入“互聯網+”，將有需求或者說有意向的企業，學校等匯總到統一的信息化平臺，解決雙方信息不對稱的問題，讓學校和企業間相互查詢，互通有無，提供更加精準的產教融合信息發布、檢索、推薦等服務，使得產教融合更加高效。

為把好人才培養第一關，上好開學第一課。院士導師發揮指引作用，通過第二課堂，厚植家國情懷，提升專業學習的內生動力，將學生“領入”航空事業大門；校內、企業導師通力合作，引導學生構建航空職業思維，促進學生“深入”航空職業領域；注重學生創新能力和綜合能力的培養，就業創業導師和校企導師共同引導學生實現高技術創業、高質量就業、高規格升學，促進人才培養多點開花；為充分體現“四有”人才培養目標，由院士導師組成的專業導師，聯合各方資源，深度對接生產實際，著力培養學生崗位發展能力，促進學生在航空職業領域持續“發光發熱”。

強化職業素養訓導，高度重視勞動教育，將勞動教育與培育和踐行社會主義價值觀納入人才培養方案，培養學生的愛崗敬業精神、工匠精神等，幫助學生全面發展。生產實踐體驗時，培養學生吃苦耐勞的品質。邀請知名企業，高技能人才進校園。