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基于雙燃料發動機分析船舶動力節能減排實現

2022-08-07 05:50:40宋利華
內燃機與配件 2022年11期

0 前言

在持續發展理念深入人心的當下,如何利用現有能源與技術對船舶進行升級,使其具備良好的節能性與環保性,成為社會各界關注的焦點。作為典型的清潔能源,天然氣在節能減排方面具有極為突出的優勢,用雙燃料發動機替代常規發動機,不僅與政府所提出持續發展目標相符,還能夠為企業帶來更為可觀的收入。現階段,國內諸多企業均選擇引入雙燃料發動機,圍繞該發動機的優勢和技術要點展開討論自然很有必要。

1 研究背景

隨著社會的發展,能源短缺的情況變得更加嚴峻,加之國內獲取油氣資源的途徑以進口為主,極易受到國際市場的影響,在此背景下,政府指出應盡快調整能源結構,并加大對新能源進行發展的力度。近幾年,越來越多的國家選擇加入生產、使用LNG(液化天然氣)的陣營,使得LNG一躍成為油氣工業全新熱點,出于確保能源持續功能并對消費結構加以改善的考慮,大規模石油企業紛紛將目光轉向LNG,可以預見的是,未來天然氣將逐漸占據能源格局的主導地位,若我國可牢牢把握這一契機,將使自身在石油儲備方面所存在不足得到有效彌補

此外,生態環境給經濟發展所造成影響同樣有目共睹。我國擁有大量船舶,隨著交通運輸業的發展,水路運輸所排放CO

持續增加,預計到2030年,國內水路運輸所排放CO

將達到2.2億t,與此同時,水路運輸所產生硫氧化物和氮氧化物,同樣會給環境造成嚴重污染,若不盡快解決該問題,不僅會導致空氣質量下降,還會使群眾健康受到威脅

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