基于雙燃料發動機分析船舶動力節能減排實現

0 前言

在持續發展理念深入人心的當下，如何利用現有能源與技術對船舶進行升級，使其具備良好的節能性與環保性，成為社會各界關注的焦點。作為典型的清潔能源，天然氣在節能減排方面具有極為突出的優勢，用雙燃料發動機替代常規發動機，不僅與政府所提出持續發展目標相符，還能夠為企業帶來更為可觀的收入。現階段，國內諸多企業均選擇引入雙燃料發動機，圍繞該發動機的優勢和技術要點展開討論自然很有必要。

1 研究背景

隨著社會的發展，能源短缺的情況變得更加嚴峻，加之國內獲取油氣資源的途徑以進口為主，極易受到國際市場的影響，在此背景下，政府指出應盡快調整能源結構，并加大對新能源進行發展的力度。近幾年，越來越多的國家選擇加入生產、使用LNG(液化天然氣)的陣營，使得LNG一躍成為油氣工業全新熱點，出于確保能源持續功能并對消費結構加以改善的考慮，大規模石油企業紛紛將目光轉向LNG，可以預見的是，未來天然氣將逐漸占據能源格局的主導地位，若我國可牢牢把握這一契機，將使自身在石油儲備方面所存在不足得到有效彌補

。

此外，生態環境給經濟發展所造成影響同樣有目共睹。我國擁有大量船舶，隨著交通運輸業的發展，水路運輸所排放CO

持續增加，預計到2030年，國內水路運輸所排放CO

將達到2.2億t，與此同時，水路運輸所產生硫氧化物和氮氧化物，同樣會給環境造成嚴重污染，若不盡快解決該問題，不僅會導致空氣質量下降，還會使群眾健康受到威脅