市政道路路面施工技術分析

張恒德 濟南黃河路橋建設集團有限公司

1 市政道路路面施工概述

路面是指在道路橋梁路基上，利用多種類型道路筑造材料搭建的層狀構筑物，它可以承受車輛荷載。路面結構包括面層、基層、墊層三層，還包括硬路肩、行車道、土路肩等構件。路面可在提高路橋承受車輛動荷載、自然靜荷載能力的同時，滿足路橋行車平穩、快速、安全要求，為高等級路橋功能的發揮奠定基礎。路面施工是層狀構筑物搭建的過程，包括施工放樣、支模、混凝土攪拌、鋼筋制作安放（自由板邊緣鋼筋安放、角隅鋼筋安放）、混凝土攤鋪振搗、抹面壓紋、拆模脹縫等環節。

2 市政道路工程建設中常見問題及形成原因

2.1 道路路面的裂縫現象

在市政道路工程的路面施工過程中，施工單位應對該路面進行反復壓實，提高路面路基的密實度，進而提高道路路面承受荷載的能力，但在外部環境因素的影響下，可能會導致道路路面出現裂縫現象，進而影響道路路面的施工質量，如圖1所示。在瀝青混凝土道路路面施工過程中，其路面外部的溫度不斷升高，同時，在外界車輛動荷載的影響下，可能造成道路路面出現裂縫的現象，進而影響道路的質量安全，縮減道路路面的使用年限，給人們的日常出行帶來不便。此外，在道路路面工程施工過程中，施工人員如果對施工材料配合比控制不準確，會影響施工質量，同時引發道路路面的裂縫，影響路面的平整性，為人們的安全帶來隱患。

圖1 市政道路裂縫現象

2.2 道路路面的翻漿沉陷現象

在市政道路建成投入使用后，路基部位在長時間受到外界車輛動荷載的作用時可能會出現道路翻漿、沉陷的現象影響道路的質量安全。造成這種現象的原因主要有以下幾點：第一，道路路基部位的土質情況對市政道路的整體質量起決定性作用，如果施工人員在進行施工時，未嚴格依照相關的設計要求施工，則會導致道路路基的強度過低，進一步造成道路路面出現翻漿、沉陷等質量問題；第二，在進行市政道路工程的路基施工過程中，施工人員通過利用壓路機等機械設備對路面路基進行壓實，如果壓實效果不佳，影響道路路基的整體強度，進而破壞道路路面，逐漸演變為翻漿、沉陷的質量缺陷；第三，在對市政道路進行施工時，如果發現道路路基的土質為軟土路基時，設計單位應對道路路基的土質進行更替，清除路基的軟土土質，同時，應在道路的路基布置排水措施，防止更替后道路路基的土質受到雨水、污水等的影響，進而出現翻漿、沉陷的現象，影響道路的整體安全質量。

2.3 道路路面的車轍現象

市政道路出現車轍將會危害路上車輛行車安全，同時，會縮短市政道路路面的壽命，甚至導致道路安全事故發生。市政道路路面出現車轍現象，主要是因為內部溫度升高，瀝青材料進行吸熱，進而降低強度，逐漸出現變軟現象，影響到瀝青自身的性質，所以，在長時間受到車輛碾壓后，路面的車轍痕跡不能立即恢復，溫度下降時瀝青混凝土逐漸凝固，導致道路路面出現車轍現象，進而降低道路路面的平整程度，甚至行駛車輛出現受力不均勻的現象，危害行車人員的出行安全。

2.4 道路路面的不平整現象

在對市政道路路面工程進行施工的過程中，施工人員如對材料分散不均勻，可能會導致道路路面出現不平整的現象，影響道路路面的使用功能。在市政道路建成投入使用后，行駛車輛在經過道路路面不平整的路段時會出現自身顛簸的現象，嚴重磨損車輛自身的同時還可能會導致車輛側翻等安全事故的發生，危害人們的生命安全。此外，道路路面平整度較差也可能會使行駛車輛的自重荷載較大，導致道路路面受壓不均勻，進而加重路面出現的不平整現象，影響市政道路的質量安全，為人們的出行帶來不便。

3 市政道路路面工程的施工技術要點

3.1 道路路面攤鋪的施工技術要點

在道路路面進行鋪攤施工前，相關施工人員應該嚴格控制施工參數。例如，在道路路面鋪攤施工前，應對水準點的定位工作進行嚴格把控，同時，施工人員可以依據攪拌機的產量、鋪設尺寸等參數來對設備的攤鋪速度進行合理控制，進而確保道路路面的鋪攤質量。相關施工人員在利用機械設備對道路路面進行鋪攤時，應保證道路鋪攤均勻程度，禁止隨意改變鋪攤速度，同時，在十字路口等道路特殊位置進行鋪攤施工時，施工人員應對其及時進行修正處理，其余路段不允許隨意修整，從而保證道路路面鋪攤的全面性、整體性。道路路面的鋪攤施工主要采用機械設備為主、人工修整為輔的鋪攤方式，從而保證道路路面鋪攤的整體質量。此外，施工單位在對鋪攤施工機械設備進行選取時，應綜合考慮現場實際施工情況，同時，在鋪攤設備的進料口部位應涂抹隔離劑，盡量避免設備進料口出現堵塞以影響道路的整體施工進度。

3.2 道路路面的壓實施工技術要點

在道路路面壓實施工中采用半挖半填的施工方法時，相關人員需要對路基土質等各方面影響因素進行綜合考慮，避免道路路面出現坍塌等質量問題。例如，對于黃土道路路基的土質應采取臺階式的開挖方式，在道路路基土質的含水量過高時，應適當添加石灰中和少量水分；在含水量較少時，應對其適量加水進行碾壓工作，進而保證道路路基的含水率。市政道路工程的路基屬于軟土路基時，設計人員應結合路面荷載設計值與路基土質的含水量對土質進行調整，含水量較少的道路路基土質可采取灰土擠密樁等路基加固措施進行解決，含水量較多的路基土質也可添加適量的石灰進行中和，從而進一步提高道路路基的整體強度，保證道路路基壓實施工的質量。因此，在對市政道路路面進行壓實施工時，應根據施工現場的具體現狀進行分析，從而選取合適的施工方法，達到提高道路路基強度的目的。

3.3 道路路面接縫處的施工技術要點

市政道路路面鋪攤施工的重點主要是道路的縱向和橫向接縫處的處理，如果道路接縫處出現銜接不當的現象，可能會導致路面出現低洼或凸起的質量問題，進而增大行駛車輛的磨損程度，影響車輛行駛的舒適性能，嚴重時甚至會引起車輛交通事故，危害人們的生命安全，也大大降低了市政道路的使用壽命。此外，施工單位在對道路的橫向和縱向接縫處進行處理時要嚴格控制接縫施工技術，保證道路接縫處的壓實質量，同時分析施工現場裂縫類型、施工情況等因素的影響，進而選擇最優的道路接縫技術，例如，道路接縫的平縫技術、斜縫技術等施工工藝。因此，施工單位應有效控制道路接縫施工的各個環節，進而提高道路的整體施工質量，保證人們的出行安全。

3.4 道路路面的養護施工技術要點

在市政道路的整體施工完成后，相關工作人員應立即對市政道路進行養護工作，設計人員科學合理的制定道路養護方案，完善道路養護的管理體系，施工人員應嚴格依據相關規范進行現場實際施工。同時，檢測人員應定期對道路施工的相關參數進行記錄，并對道路路面的平整度等現狀進行仔細檢查，避免道路出現安全隱患，保障人們的出行安全。如果在市政道路的使用過程中發現任何道路隱患，應立即進行處理，保證道路路面的質量安全，延長道路的使用壽命，保護人們的生命安全。

4 提高市政道路路面工程質量的對策

4.1 提高市政道路質量管理的精細化程度

可以運用PDCA循環法、三階段控制法實現市政道路項目施工質量的提升，并改進已有的質量控制制度，引進精細化管理模式，有效促進市政道路工程質量精細化控制的改革、創新。

（1）PDCA循環法。此項方法的主要內容為確定好合理的目標，質量管理部門應當按照工程項目施工作業與養護階段的質量控制要求與特征，確定適宜的核心質量管控目標。對于工程的質量管控，主要包含了下述幾個階段：Plan（計劃）、Do（執行）、Check（檢查）、Act（處理）。經過這幾個階段的循環進行，能夠有效達成設定的質量管控目標。

（2）三階段控制法。此方法比較注重分階段管理，有著十分清晰的精細化管理特點，比較適用于市政道路質量管理。在此方法下，需要綜合市政道路工程特征以及具體狀況，科學地劃分出多個質量管控階段，即涵蓋了事前、事中以及事后質量管控三大階段，同時還應當創建以全生命周期為基礎的質量管控體系。事前質量管控主要是需要制訂詳盡的質量控制方案，在此方案制訂過程中應當以工程施工特點為基礎；對于事中質量管控，主要內容是對工程質量以及施工效果加以管控；事后質量管控的內容即為評定工程質量管控效果，對于與預期目標存在偏差的質量缺陷予以調整。

4.2 充分發揮監理部門的作用

一方面，應當按照國家頒布實施的有關法律、規范、條例等，制定出嚴格、縝密的質量管控工作準則，以便在開展質量控制工作時能夠有章可循、有據可依，也讓工程質量管控工作朝著制度化、規范化、合理化的方向發展。另一方面，應當嚴格依照施工流程處理各項事務，對于每一工序、每一結構體系、每一關鍵項目的工作任務的開展實行全面監控。要積極應用各種先進的科學測量設備，做到以數據為依據，而非一味強調經驗，這樣也能避免出現各種錯誤操作和保障施工作業的有序開展。在進行質量管控時，需要在工地內設置專門的試驗室，以確保試驗檢測工作能夠獨立地進行，使得檢測結果更加真實、可靠。同時還要對施工單位的檢查數據依照規定頻率實行定期抽檢與復檢工作，為了使工作效率有所提升、減少費用支出，也可以視情況安排施工管理人員對施工企業的試驗檢測工作實行全程性的旁站監督。而對于監理單位而言，應當全程參與材料購置工作，從市場調研、供貨商選定、材料運送、入庫、儲存保管、領料使用等每個環節，都應當保證施工材料的質量能夠符合國家規范要求，保證材料的選取與工程建設特征相匹配。

4.3 合理把控溫度

溫度控制是瀝青混凝土施工的重要內容。技術人員必須掌握瀝青混凝土材料的物理屬性，明確溫度對材料質量的影響，實現溫度的合理控制。如果瀝青混凝土材料溫度過高將會加大施工壓力，而溫度過低又會造成瀝青材料干結，約束攤鋪工作的開展。另外，還需格外重視瀝青混凝土材料攤鋪設備的選擇，常見的是借助履帶攤鋪機進行攤鋪工作。該設備的優勢是操作簡單，有助于道路施工質量的提升。如果施工道路較寬，則可考慮多臺設備同時進行，共同完成瀝青混凝土材料的攤鋪任務。

4.4 保證路面的平整性

對于市政道路施工來說，平整性一直是技術人員要求的重要標準。只有確保了路面的平整性，才能為人們的出行帶來便捷，進一步確保道路后續的正常使用。為了強化路面的平整性，施工人員需要根據道路施工現狀選擇合適的施工方式。例如道路有機結合料滲透層的增加有助于改善滲透效果，從而提高道路的平整性的增強。再比如，施工過程中融入科學化的防腐蝕材料，可以增強路面的抗腐蝕性能，進而從側面改善道路的平整性。

4.5 不斷提高施工人員的綜合素質

在正式施工之前，應當對施工人員實行技術能力和素養水平的考察，在通過考察確認符合要求之后，才可以入職參與施工。同時，還應當對職工實行責任制管理，有效確保作業人員在實際施工中按照有關條款規定開展各項操作。在施工過程中，需要定期對作業人員實行技能和素養的抽查，對于不滿足市政道路建設要求的要立即安排其離崗。此外，還應當對作業人員的工作環境加以改進，提升工作待遇水平，以此更好地激發出每位職工的工作熱情，讓其能夠在更為舒適、寬松的工作環境中以更高的效率、更好的質量完成自身的工作任務。

5 結束語

綜上所述，市政道路施工質量會在一定程度上影響到整個城市的形象，其施工質量既是市政管理能力的客觀體現，也決定著廣大居民日常出行的安全性，因此，保障施工質量是一項十分基礎且重要的要求。在實際施工中，施工質量會受到許多因素的影響，容易出現質量問題，因此，在工程項目的施工建設中必須著重注意這些影響要素，對于問題的原因進行合理分析，采取有效措施提高市政道路的建設質量，特別是要對各個施工階段和不同生產要素進行全面的管控與優化，只有如此，方可促進道路質量的提高，為城市的進一步發展奠定基礎。