蘇南大運河沿線文化景觀遺產的保護研究

1 蘇南大運河沿線文化景觀遺產的構成及特征

1.1 蘇南大運河沿線文化景觀遺產的構成

蘇南大運河既包括了河道上方空間，也包括河道下方空間。根據國家頒布的運河文化遺產保護政策可知，運河文化遺產的構成要素包括橋類遺產、古建筑、水利工程遺產、歷史文化街區遺產，以及具有文化價值的遺產

。所以按特點可劃分為六大類景觀空間構成體系，分別是河道景觀空間、建筑景觀空間、公共藝術設施景觀空間、橋梁景觀空間、道路交通景觀空間，以及公園廣場景觀空間。這些文化景觀節點串聯了整個運河沿線的體塊空間，形成了富饒美麗的景觀軸線，如河流廊道、綠化廊道、交通干線等。豐富的歷史資源是運河區重要的文化資源收集地，對于景觀的保護與發展起著關鍵作用。運河文化作為中華文化的“活化石”，在設計時要尊重原有的文化內涵，也要突出濱水景觀設計的特點。

手術方案包括腹會陰聯合直腸癌根治術(Miles術)、經腹直腸癌切除術(Dixon術)和經腹直腸癌切除+近端造口+遠端封閉術(Hartmann術)，手術方式根據患者具體情況而定。

1.2 蘇南大運河沿線文化景觀遺產的特征

蘇南大運河的旅游資源極為豐富，江蘇運河沿線歷史產生了五座歷史文化名城（蘇州、揚州、淮安、無錫、鎮江），運河沿線的歷史文化遺跡星羅棋布，依托航運、灌溉能力造福百姓，經濟繁榮昌盛。第一，運河的流動孕育出了壯麗的文化景觀，各個城市在運河的承載下相互交集、相互影響，具有地域特色文化特征。第二，蘇南大運河文化依托獨特的區位優勢，各個區域空間具有聚集性。揚州作為蘇南大運河文化遺產的重要城市，由此也造就了蘇南段龐大的運河文化遺產數量。第三，運河沿線在發展過程中以保護和繼承運河文化遺產為原則，景觀空間兼具生態性和經濟性。第四，運河沿線的標志性景觀頗多，例如碼頭、橋梁文化遺產等，體現出景觀空間的功能多樣性。

關于我國煉油工業未來發展方向，柯曉明認為，從短期來看，我國煉油工業要實行總量調控、布局優化、結構調整，加快升級，由煉油大國向煉油強國邁進；中期目標是選準方向、把握節奏、推進轉型，謀劃煉油向化工轉型，布局新能源；長期目標是擁抱科技革命，構建高端產業體系，即“清潔燃料+化工+高端產品+氫能”一體化產業體系。

2 蘇南大運河沿線文化景觀遺產的保護現狀

蘇南運河文化沿線雖然擁有眾多豐富的遺產資源，深層藝術價值值得挖掘，但是在當前研究現狀下，蘇南段大運河還是存在一些問題。整體環境狀況欠佳，運河整體機制保護壓力較大，生態空間擁擠，破壞了環境的整體性和質量，也影響了環境給主體帶來精神層面的幸福感和滿足感。為了使運河文化景觀遺產保持良性的發展狀態，則需利用可行性措施精心規劃運河文化景觀，將傳統運河文化豐富的思想內容融入現代景觀設計中去，遵循有效合理的設計原則，發掘更深層的內涵和價值。

在河道景觀的改造上，結合科技手段，在確保防洪蓄水的基礎上，突出運河景觀特點，使運河河道景觀與周邊景觀環境有機融合，并建立生態景觀。蘇南段大運河類型各不相同，景觀形態各異，但是作為運河遺產規劃的一部分，駁岸景觀空間的提升值得人們深入探究，駁岸景觀空間的提升主要是靠沿河的植物進行美化來提升駁岸的環境質量。針對駁岸的類型，可劃分為直立型駁岸和緩坡式駁岸。經調查發現直立型駁岸的主要問題是親水性狀況不佳，導致觀景的視線也會受到一定影響。第一，可以增加河埠并降低駁岸的高度，這樣便可增加與水面的距離。第二，增加特色喬木。在濕生植物較多的景觀區，可以在沿岸增加垂柳這種特色性喬木（如圖2），營造層次豐富、高矮不一的濱水景觀植物。第三，充分挖掘蘇南段各個城市的文化特色，將植物造景文化與歷史內涵相結合，彰顯地域特色。

河道景觀是運河文化重要的組成部分，也展現了運河的流向及明顯的地形變化。河道景觀提升包括水體的保護與改善、護坡的提升、植被的豐富、碼頭的改造等，它們都是運河文化留存與發展的主要影響因素。蘇南段的運河河道根據水流的急緩形成了不同的動態景觀。

功能區域劃分能重塑運河空間活力。可將運河沿線景觀區劃分為中心文化展示區、生活休閑區、公共開放區、中心文化娛樂區。運河文化中心展示區自然是運河文化展現的核心區域，將本地富有代表性的文化元素進行提取，使橋梁、駁岸等景觀文化空間充分體現出運河文化的獨特魅力。文化中心展示區設置了文化博物館、科技館等多種形式空間，例如建設運河文化博物館，可以感受歷朝歷代的詩詞文化；中心文化娛樂區打造了可游可覽的娛樂空間，并注入了特色文化遺產資源，推動了運河沿線的文化旅游結合發展，不僅可以提升文化旅游影響力，也能帶動當地經濟的發展

；生活休閑區的打造充分帶動了人們的積極性、參與性，使人們感受到場地區域的景觀環境美。在公共開放區內，考慮到人性化的因素，為了增強人與水的互動性、接觸性，增添了賽龍舟等水上文體活動。提升運河駁岸的整體層次感，改善使用功能，并實現空間的活力轉型，以特定民俗文化融入活動中，宣揚運河文化、傳統文化，提升空間的使用效率。在這一功能區中利用特有的文化品牌，傳播當地特色的運河文化，宣傳別具一格的品牌文化，建立人們對于運河文化遺產的認知。

蘇南段運河周邊遺產眾多，伴隨開鑿以來存在較多的文化遺產，有運河水利工程、運河聚落鄉村，以及其他運河物質文化遺產，獨具特色的閘壩、石橋，充滿人情味的沿河歷史文化街區等造就了今天蘇南大運河段的繁榮景象，但在歷史進程的發展過程中，運河文化遺產風貌逐漸被湮滅，各個地區對于運河文化的保護意識逐漸缺乏。因此，保護運河文化、傳承利用運河文化工作刻不容緩。

3 蘇南大運河沿線文化景觀遺產的保護思路

3.1 把控大運河文化景觀的空間要素

保護運河文化固然重要，但繼承的同時需要尊重地域文化，蘇南運河周邊的歷史遺跡及歷史文化建筑都是凸顯運河文化的代表性遺產。在對運河周邊資源進行設計之前，需要對其風土人情、特色文化遺產進行整合，將各種零碎的沿岸空間進行整合梳理，在建立審美體驗空間的過程中，打造具有環境美、藝術美的觀賞性景觀模式，增加公共的娛樂休閑設施，創造舒適宜人的沿河景觀。

防汛工作取得顯著成效。完成了31項防汛應急工程和12座病險水庫除險加固工程建設。積極應對天氣災害，人員避險轉移工作有效落實，共轉移安置群眾4 000人，全市城鄉未出現人員死亡事故，安全順利地度過了主汛期，既保證了水庫上下游人民生命財產安全及工程安全，又保證了水庫蓄水量的提升。

3.2 重塑運河景觀空間活力

通過調查發現，人們都擁有著對運河文化真摯的情懷，但是相對來說主體的審美體驗只停留在對資源遺產的積極性層面，缺少對運河文化的認識價值、保護的意識。應尊重當地運河文化景觀的歷史脈絡，將運河文化區進行區域劃分，以此呈現不同的功能分區。在此基礎上利用當地的文化特色，結合現代科技手段，演繹出運河文化的新生活力，喚醒運河文化沉睡的記憶，實現當地運河文化周邊區域的協調發展。蘇南運河段歷史資源眾多，在歷史遺產脈絡中可以充分汲取資源共性，打破政界之間的聯系，利用蘇南地區的運河風光，跨區域舉辦水上文體活動，整合資源序列，融合蘇南各地傳統歷史文脈和運河文學，打造富有健康內涵的運河地帶。

第二，大運河文化景觀缺乏整體性，整體的生態效益是提升運河文化發展的關鍵

。若能提升運河文化景觀的整體性，就能使與其相關的文化活動形成體系。

蘇南大運河周邊擁有的藝術資源眾多，對各個部分的景觀要素缺少充分的表達和塑造。保護運河文化遺產，需要進行一定的保留和再現，留住運河文化的根源。目前，蘇南各地的名勝古跡較多，尤其是歷史街區中存在大量保存較好的歷史遺跡，例如常州的梳篦巷、無錫的清明橋歷史街區，它們以成片的形式存在于歷史文化資源中。部分富有代表性的、高價值的遺產景觀可能伴隨著自然的發展或人為的破壞損壞嚴重，對于這些遺跡需要盡量保留原來的整體風貌。例如，在常州西瀛里的西瀛門西段目前保留了一段殘存的城墻，需要進行再度修復進行展現，盡量使文物能夠體現原來的歷史積淀和傳輸的信息，創造出具有歷史氣息的空間場所，增加游客駐足點，展現地方特色景觀。

3.3 挖掘運河文化遺產的深層內涵

第三，文化資源缺乏保護與更新。蘇南運河周邊目前留下眾多歷史文化遺產，如古橋、古亭、古塔、碼頭、驛站等歷史遺跡應有盡有，但沒有及時作出更新。例如，無錫的石拱橋、清明橋（如圖1）及西水仙廟等，對待這些僅有的資源遺產需要取其精華，去其糟粕，并在保持原有面貌的基礎上進行精心修復、重塑。與此同時，也要緊緊跟隨當前運河文化發展的形勢，建立新的美學價值，創造新穎獨特的運河文化景觀。

保護運河文化的同時，需要對遺產進行再現。對于運河文化遺產的再現并不是單一的恢復，而是在保留的同時對具有代表性的文化資源進行重構

。應提取有意義的文化元素并進行保留，最終轉化升級為標志性的文化景觀節點。蘇南大運河承載了數量龐大的工業體系，例如位于江蘇無錫的蠶絲倉庫，原來是一所殘舊倉庫，如今已經發展成為一個具有藝術性的文化交流平臺，為大眾提供了文化交流的便利性。這所建筑利用各種保護措施盡可能地保留原有的建筑風貌，切換了使用功能并開發了新的景觀，提高了資源利用屬性，在探究其文明價值時進行重構，賦予其新的意義。

4 蘇南大運河沿線文化景觀遺產的保護策略

4.1 水岸景觀空間的提升

第一，目前運河周邊缺少對于文化景觀的品牌傳播。它作為傳統文化堅實的基礎，應結合自身特有的文化打造富有特色的品牌形象，創造屬于蘇南獨特的運河文化品牌。蘇南大運河擁有眾多運河文化氣息的鄉村聚落、運河水利設施等，打造具有運河文化特色的品牌文化有助于推動運河文化的發展。具有運河文化信息屬性的文化遺產資源是運河文化保護與發展的載體。

總而言之,我國腦梗死的發病率居高不下,血管性帕金森綜合征發病率不斷提升,臨床中的治療效果不是十分突出。血管性帕金森患者有比較多的患者基底核區梗死對其影響比較大,梗死讓多巴胺突出以及突觸后結構被破壞,影響了多巴胺系統功能,臨床中引起了各類癥狀表現。血管性帕金森綜合征患者我們推介使用神經節苷脂治療,能夠獲得理想的結果,對患者的病情控制較好,病情改善明顯,值得推廣使用。

在豐富植被的同時，對水質進行了改善，全面整修航道，疏浚河道。在駁岸處采用形式多樣的表現手法，例如增加具有當地風格特色的浮雕元素來表現立面景觀或者親水性駁岸景觀，提升河道景觀的區域特色與韻味，也成功避免了運河景觀的出現。

4.2 歷史文化街區及建筑空間的打造

隨著城市化進程的加快，只有極少數街巷還保留著完整的歷史肌理。整體格局缺失了審美特色，缺少審美體驗式的街巷互動空間。保護歷史街區、提升建筑風貌、發展運河沿線的街巷景觀文化刻不容緩。

對于這些街區的設計前提是以保護尊重為基礎，在滿足和符合原有的布局和形式之下，體現地域特色的文化景觀。第一，延續日常生活中的街巷生活，有味道的歷史街巷才有鮮活的生命力和人情味，回歸和延續街巷本真意味是塑造運河沿岸景觀文化遺產的根本所在。位于杭州市的大兜路歷史街區，原有風格保存較好，院落式布局保留了原有老杭州生活的風味氣息。在景觀規劃上應拆除少量質量較差的建筑，盡量結合原有的街巷現狀，增加服務型建筑，利用街區傳統的院落圍合形式創造不同的景觀空間層次，保持復古的同時卻不失新意，形成傳統與現代之間美的聯系。第二，挖掘歷史街區的特色文化遺產，打造體驗式的街巷文化空間。安昌古鎮便是一個很好的例子，其商業模式是對過去生活的保留，也是傳統的延續。古鎮傳承了特色的歷史文脈，除了能在街巷看到原有風俗文化外，還傳承了眾多地域文化活動，如竹編、納鞋等，重現了百年之前的生活方式，將古鎮街巷的本質打造得淋漓盡致。第三，強化歷史街巷的空間形態，打造宜人的生活環境。歷史街巷的打造需符合人們的審美規律。購物、交流、休憩為一體的公共空間可以創造審美體驗式的環境空間，使歷史街巷具備形態美、功能美、形式美的空間特征。

4.3 橋梁景觀文化空間的構建

蘇南段運河段的橋梁主題形式多樣，風格各不相同，分為多種類型，有拱形橋、石橋、木質橋、梁橋等。無論是哪種類型，都是蘇南文明特色與當地建筑巧妙的結合，代表著蘇南運河文化的標志性景觀，即“小橋、流水、人家”。橋梁景觀空間的塑造對于運河文化的保護和發展意義重大。打造審美體驗式橋梁景觀文化空間要與當地的文化、自然景觀相結合，并根據不同年齡需求打造不同層次的主題性橋梁景觀文化

。

橋梁是水路貫通的標志性場所，打造橋主題的景觀環境，營造審美體驗式景觀空間氛圍至關重要。第一，與橋梁的周邊環境進行整合，形成運河沿線文化古橋的審美體驗區。蘇南段運河古橋由于時代的發展大多被新橋所替代，交通功能喪失。作為中華民族優秀的遺產資源，統籌橋梁文化遺產資源并梳理文脈，有利于文化遺產的傳承與發展。第二，運河文化資源蘊藏著巨大的審美價值，橋梁文化遺產也是代表之一，對橋類遺產進行塑造以此構建特色文化遺產。古橋元素的提取是文化資源挖掘的重要方面，應將可視化的象征符號提煉出來并與周邊環境相關聯，例如石雕、裝飾紋樣等元素承載了當地文化的歷史文脈，把這些符號信息進行整合提煉，能呈現出具有特色文化內涵的歷史氣韻。第三，對橋梁結構空間的設計進行構建

。橋梁空間包含的范圍有橋頭空間、橋上空間、橋下空間，以及河岸空間。大運河文化遺產的保護與發展離不開對景觀空間氛圍的營造，打造審美舒適性的互動體驗空間，增加休憩駐足點為人們提供俯瞰兩岸環境的機會，開辟水上游線，豐富人們的游覽形式。注重意境的景觀空間營造更能凸顯歷史人文氣息，有效實現體驗式空間的打造。橋梁外場所的打造形式需要與橋梁外形相契合，因為各個要素之間都產生著聯系。構建審美體驗式的橋類文化景觀空間，既體現了對大運河橋類文化遺產的保護，也能在尊重原有特色的同時努力繼承和發揚橋類遺產資源。

1) 以TBD234V12相繼增壓柴油機為研究對象，以原機額定工況點為設計工況點，計算出能夠匹配的文丘里管構造，并參考V型柴油機進排氣管的位置分布，完成文丘里管EGR系統的設計。

5 結語

蘇南大運河沿線的文化景觀遺產是彌足珍貴的遺產資源，是中華民族文化自信的體現。文章對蘇南段運河文化景觀空間特征進行梳理總結，并對運河沿岸代表性景觀進行針對性分析，提出可行性措施和景觀表達方法，挖掘地域特色的運河文化景觀遺產資源，做到歷史與現代相結合，達到保護和延續優秀運河文化遺產資源的目的，形成藝術性的蘇南運河沿線景觀文化遺產。

可以在企業對外提供網絡服務器上進行部署，進行聚合的網卡必須是同一廠商的產品，通過廠商提供的驅動工具進行捆綁。

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