職業能力培養導向下高職汽車專業教學改革思考

史娟娟

西安汽車職業大學 陜西省西安市 710082

新時期，我國汽車產業的發展速度顯著加快，汽車產業與其他產業具有較高的關聯度，具備資金、技術、人才密集等特征，對我國社會經濟的整體發展起到了明顯推動作用。在汽車產業快速發展過程中，汽車企業需求大量的高素質、高技能型人才。近些年來，高職院校積極改革汽車專業教學模式，但依然面臨著理論與實踐脫節等一系列問題，導致學生的職業能力得不到高效培養，難以適應相關崗位的實際要求。因此，高職院校要以職業能力培養為目標，深入改革汽車專業教學模式，同步培養學生的知識能力、專業技能與職業素養，切實提升學生的綜合競爭力。

1 高職汽車專業教學中存在的問題

近些年來，汽車產業發展較快，需求大量的汽車類人才。在這種情況下，越來越多的高職院校對汽車專業課程進行了開設，但在教學過程中還面臨著較多問題，影響到人才培養效果，亟需進一步完善教學模式。

1.1 專業教學目標不夠合理

為有效培養學生的職業能力，提升學生的核心競爭力，高校要深入調研汽車類企業，匯總各工作崗位的用人標準，對各崗位所需的知識、技能與需求等進行分析，繼而科學確定專業教學目標。目前，部分高職院校在設立汽車專業教學目標時，沒有充分調研企業實際用人需求，不明確各崗位的用人標準，導致教學目標不夠合理，缺乏足夠的具體性和實用性，這樣教學目標的導向作用將得不到發揮，難以保證汽車專業的人才培養效果。

1.2 專業課程設置不夠科學

高職汽車類專業主要是培養具備較高職業能力的技術技能型人才，而專業課程是實現育人目標的重要載體。現階段，很多高職院校設置的專業課程并不科學，嚴重影響到人才培養目標的實現。第一，教學內容陳舊。近些年來，汽車行業獲得快速發展，汽車科技的更新速度明顯加快。但一些汽車類專業教師不能夠依據汽車產業發展態勢，及時調整課程教學內容，僅僅將技術實踐案例生硬增設過來，或簡單的修補現有教材內容，沒有系統、全面的開發創新教材，與汽車產業發展變化趨勢不相適應，這樣將難以高效培養學生的職業能力。第二，理論與實踐內容脫節。專業技能是職業能力的重要組成，只有充分融合理論與實踐，方可以有效提升學生的職業能力。因此，高職院校要結合實際工作流程科學開發課程內容，精選、組合汽車企業崗位需要的關鍵技術。現階段，一些高職院校沒有及時創新課程內容，依然從文化基礎課、專業理論課與專業實踐課三個方面劃分課程體系，遵循基礎—專業—實踐的流程，對理論知識的完整性、系統性、嚴密性等十分重視，與實踐環節的聯系不夠緊密，這樣不但學生的學習興趣得不到調動，也難以高效培養學生的實踐能力。此外，一些高職院校對其他院校的專業課程體系盲目照搬，沒有緊密聯系當地社會經濟發展情況，這樣高職院校的服務地域經濟發展職能將無法體現。

1.3 專業培養實踐性亟需加強

汽車類專業具有較強的應用性特征，只有深入開展實踐教學活動，才能夠高效培養學生的職業能力。現階段，高職院校雖然認識到汽車專業實踐教學的重要性，但實踐教學課時相對較少，學生缺乏充足的崗位實踐機會，難以順利提升學生的實踐能力與職業素養。從校內實踐角度來講，部分高職院校設置的實踐課時較少，理論課時要遠遠超過實踐課時，且理論與實踐一體化教學尚未實現。從校外實踐角度來講，高職院校紛紛推行校企合作、現代學徒制等育人模式，與企業聯合開展實踐教學工作，但還面臨著合作深度不足等問題，指導、總結、反饋等配套制度不夠完善，影響到具體實施效果。在這種情況下，學生的實踐能力、實踐經驗將無法滿足企業崗位要求，對學生的職業發展造成不利影響。

1.4 專業教學評價機制不夠完善

教學評價是課程教學體系的重要組成，通過科學開展教學評價工作，既可以引導學生認識到自身的不足，幫助學生找準努力的方向，又可以為教師的教學調整提供依據，進而持續完善教學內容及教學模式，形成良好的循環機制。現階段，一些高職院校在開展教學評價工作時，主要采用終結性評價方式，不能夠全面評價學生的實踐能力及職業素養，導致教學評價的導向功能得不到發揮。同時，評價主體較為單一，學生等主體難以充分參與進來，這樣評價結果的客觀性與全面性將得不到保證。此外，很多教師依據實踐成果、實習記錄等量化考核結果評價學生的實踐成效，沒有綜合評價學生思維能力及職業素養的發展。

1.5 雙師型教師隊伍建設滯后

為高效培養汽車專業學生的職業能力，高職院校需將雙師型教師隊伍建設起來。但就現階段而言，很多高職院校的雙師型師資力量不足，大部分專業教師的汽車行業職業背景缺乏，雖然其理論知識較為豐富，但不具備豐富的工作經驗，難以充分了解汽車行業的發展態勢及技術革新情況，這樣將會在很大程度上影響到汽車專業教學效果。

2 職業能力培養下高職汽車專業教學模式的改革路徑

2.1 優化專業人才培養目標

教師在設計教學內容、選擇教學方式時，主要依據教學目標來開展。因此，為培養和提升汽車專業學生的職業能力，教師先要確定科學的教學目標。在制定目標之前，高職院校要深入開展調研工作，全面調查汽車類企業，對企業崗位標準以及用人需求充分了解。匯總企業各工作崗位，對不同崗位所需的知識、技能與素養等進行分析。依據調研分析結果，對各崗位工作內容進行整合，將崗位對從業人員的職業能力要求確定下來。結合汽車專業的課程設置情況，明確各課程的教學目標，以便培養出符合企業用人要求的高技能人才。同時，要從知識、技能以及職業素養等層面細化教學目標，避免教學目標過于籠統或寬泛，否則教學目標的指導作用將難以發揮。

2.2 科學設置課程體系

當前，部分高職院校汽車專業設置的課程體系不夠完善，導致課程教學效果、人才培養質量受到影響。面對這種情況，高職院校要依據職業能力培養要求，重組課程體系與內容，切實增強汽車專業課程的科學性與合理性。在具體實踐中，需注意這些方面的要求：第一，堅持職業能力培養理念。過去很多高職院校汽車專業的課程體系存在著知識本位特征，過于關注理論知識的完整性與邏輯性，職業能力培養遭到一定程度地忽視。面對這種情況，高職院校汽車專業要調整課程設計理念，將崗位需求融入到課程體系當中，以便增強課程內容的實用性與科學性，更好地培養學生的職業能力。在具體實施中，高職院校要將問卷調查、專題研討、會議訪談等形式綜合利用起來，深入調查企業企業的人才需求、崗位職責、工作任務以及資格證書等方面的內容，對汽車維修、汽車制造等各崗位的典型工作任務進行確定。之后，科學歸類汽車專業崗位群中各崗位的典型工作任務，將與崗位職業需求所對應的行動領域進行確定，再分析完成典型工作任務所具備的職業能力，這樣即可明確汽車專業職業能力的組成。最后，依據高職學生的能力發展規律及身心特征，系統梳理與組織知識點、技能點，這樣即可順利構建專業課程。第二，優化課程結構。為提升汽車專業學生的核心競爭力，高職院校要準確把握汽車專業職業能力的組成，進一步完善課程體系。針對當前實踐課時不足的問題，高職院校要及時調整課程結構，增加實踐課程的比重，以便有效培養學生的實踐能力。同時，要堅持模塊化處理原則，對理論知識、實踐內容進行整合，促使理論實踐一體化教學得到實現。教師要綜合考慮汽車企業崗位的典型任務與工作過程，對現行的汽車專業課程體系進行重構，依據項目化、模塊化原則對課程內容進行處理，以便增強課程內容的具體性。第三，積極更新課程內容。近些年來，汽車技術得到快速革新，顯著推動了汽車行業的發展。但就目前來講，部分高職院校不能夠及時更新教學內容，跟不上汽車行業的發展趨勢。面對這種情況，高職院校要做好教學內容的定期更新工作，依據汽車技術發展趨勢、行業轉型特征以及崗位真實任務，及時修訂與完善教材內容。

2.3 優化專業教學模式

為改善汽車專業課程教學效果，教師要依據職業能力培養要求，綜合運用一系列先進的教學方式切實提升學生的理論素養與實踐能力。第一，講授法。職業能力本位與技能本位存在著較大的差異，教師在培養學生動手能力的基礎上，還需要向學生傳授相應的理論知識。因此，教師要運用講授法向學生傳輸專業基礎知識與道德素養知識，幫助學生建立完整的知識體系。過去一些教師采用單向灌輸教學形式，學生的主體地位得不到體現。面對這種情況，教師要深入貫徹“學生本位”原則，優化知識講授過程，依托問題情境、自主學習等方式拓展學生的參與深度[5]。第二，實踐實訓法。實踐實訓在培養學生職業能力方面發揮著十分重要的作用，因此，高職院校要高度重視實踐實訓教學。在教學過程中，教師要結合課程教學內容、崗位工作內容，向學生們布置真實的工作任務，有機結合理論教學和實踐教學，全面提高學生的理論知識、技能操作以及職業素養等。第三，任務驅動法。通過采用任務驅動教學，能夠充分調動學生的探究熱情和主體意識，有助于培養和發展學生的專業能力。因此，教師要在課程教學過程中貫穿任務驅動法，結合課程目標、章節內容等對各節課的任務進行合理設置，控制任務的難度。學生通過解決任務，能夠深入掌握相應的知識與技能。

2.4 完善考核評價機制

考核評價是專業課程教學體系的重要組成，為高效培養汽車專業學生的職業能力，不僅要變革課程教學內容與方法，還需要及時調整考核評價策略，以便切實發揮考核評價的導向功能，提升汽車專業人才培養質量。第一，優化評價指標。職業能力涵蓋理論知識、實踐能力、創新意識、職業素養等諸多方面的內容，但就現階段而言，很多教師單單從知識、技能等角度開展考核評價工作，設計的考核指標不夠完善，無法全面考察學生的職業能力發展情況。因此，汽車專業教師要準確把握職業能力的內涵，設計更加全面的考核指標，客觀評價學生的理論知識掌握情況、實踐能力提升情況以及職業素養發展情況等。第二，引入多方主體。課程教師難以全面了解學生的實踐情況，如果單單由教師評價學生的學習情況，將難以保證評價結果的客觀性。因此，要構建多方主體共同參與的評價機制，引導教師、學生、企業等參與進來，從不同維度開展考核評價工作。第三，優化評價方式。要進一步豐富評價形式，將學生自評、師生互評、企業評價等一系列評價形式綜合運用過來，這樣既可以強化評價功能，又可以不斷提升學生的職業能力。同時，過去很多教師主要在每一學期末組織考核評價工作，日常評價遭到忽視，這樣將難以充分體現評價的反饋與激勵功能。面對這種情況，教師要結合采用終結性評價與形成性評價方式，在理論知識傳授、實踐技能培養等過程中實時評價學生的表現，引導學生端正學習態度，提升學生的學習意識及職業素養。

2.5 提升教師隊伍綜合素質

打造雙師型教師隊伍是推動我國職業教育現代化發展的重要措施，也是提升汽車專業學生職業能力的關鍵路徑。現階段，高職院校汽車專業教師的理論水平較高，但工作經驗及實踐指導能力不足，導致在教學過程中無法培養學生的職業能力。因此，高職院校汽車專業在教學改革過程中，要高度重視雙師型師資隊伍的打造。一方面，高職院校要加大人才引進力度，引入專業知識豐富、具備行業工作背景的優秀人才。同時，構建完善的教師培訓制度，綜合運用講座會議、短期學習等方式，大力培訓現有的專業教師，幫助其充分掌握汽車行業發展動態以及新興技術。要引導教師樹立自主學習意識，在學習先進理論和技術的基礎上，積極參與崗位實踐，了解汽車企業崗位的工作內容，動態調整教學計劃。另一方面，要構建一支由專家學者、企業技術人員等組成的兼職教師隊伍，與校內專職教師聯合開展教學活動。

3 結語

綜上所述，培養學生職業能力是高職院校汽車專業課程教學的重要目標，關系到學生未來的就業與發展。現階段，部分高職院校汽車專業在課程教學中還存在著較多的問題，不利于培養學生的職業能力。因此，高職院校要結合汽車行業及企業的用人需求，全面優化專業育人目標、課程教學內容及方式方法等，不斷提升教學質量，培養和發展學生的職業能力。