燕七

賀蘭山,被譽為寧夏的父親山,山勢雄偉,荒涼滄桑。以巍峨的身軀抵擋了來自騰格里的風沙,造就了塞上江南,千年來養育著寧夏兒女,象征著責任與擔當。
長城,是中華民族的脊梁,在歲月變遷中屹立不倒,抵御了外族的侵略與掠奪,鼓舞著人們的堅強意志,象征著中華民族的生生不息。
烽火的點燃代表著彼此之間的信任以及對信念的傳遞。越是冷寂的夜,烽火越是明亮,為我們指引方向,昭示團結的力量,為身處征途的勇士帶來溫暖的希望。

四驅車攀巖運動,是對自我意志的極限挑戰,面對恐懼,以全新的視角,去敬畏生命。用彼此的信任與依靠對抗坎坷與艱難。
虎克之路,世界三大越野圣地,極限越野的代名詞,讓四驅車攀巖運動得以傳承,讓人與人之間、人與機械之間的聯系更緊密,詮釋了人、自然、機械的和諧共處。

首屆“烽火戰車”四驅車攀巖挑戰賽將現代機車運動融于自然和歷史中,既是傳承亦是突出人、機械在現代和自然的和諧相處。
直面惡劣環境,在賀蘭山下,在長城邊,用機器的轟鳴喚醒斗志,在暗夜中點燃烽火……

地點:中國·賀蘭山·虎克之路
時間:2022年8月4日~10日
參賽車型:鋼管車、量產車
獎金池:40 萬元
日程安排
8月4日
選手報到,線路勘察
8月5日
比賽項目:烽火極速——黑風嶺
8月6日~8月9日
比賽項目:烽狂攀巖——烽火臺、虎
鯨、七公里
8月10日
比賽項目:烽神夜戰——天梯
“烽神之夜”頒獎盛典

烽火戰車賽事,當然以點燃烽火開始。
而烽火臺之所以叫這個名字,一是因為線路可以眺望虎克公園最高的烽火臺,二是因為線路上有一個洪水沖刷的高臺,需要躍過。線路不長,大約200m,難度不算高,主要難點為一個大臺階,需要油門和方向的精確控制,目前在此只有一臺車的半軸損壞過。
這是虎克公園的第一條線路,難點的前端在剛開始的孤寂之路和蹺蹺板;中端在臺階和大地溝;尾端在白龍駒和鱷魚嘴。
這些難點需要引導員和車手默契配合,萬萬不可心浮氣躁,前50m 將充分考驗車手的耐心和抗干擾力(因為吃瓜群眾較多)。
至于車輛損壞,太多了,目前已無法估算。
本次賽事將七公里賽段的長度縮減至約5km,早期的文章視頻介紹非常多,大家可自行尋找,JK570 也在這條線路上翻倒多次。
特別更新:由于近期賀蘭山里爆發山洪,作為主賽道的七公里被泥沙填充成了“高速公路”,不過虎克公園已經著手在把泥沙掏出來了,所以賽道可以會更難一些……
這是一條穿越線路,以線路越過一道黑色的山嶺命名,路上有很多風景,女王石、佛塔、巖畫等均位于線路上。碎石、河床、山谷、陡坡、連續轉彎...... 大約三十多千米,選手基本都能輕松駕馭,但要注意控制好車速,否則可能會爆胎。

線路以巖壁上形似鯨魚的鰓命名,同時也是紀念虎克之路在美國發布而設計的一款車。
這是本次比賽最難的線路,長約2km。前端為直角坡,中端馬蹄坑,未端為麻花坡,臨結束還得考驗一把下坡給油。
直角坡需要引導員幫忙選好上的角度;馬蹄坑需要掛“跳擋”;麻花坡需可搜索JK570 的翻車視頻,不可往左打方向。
觸碰云朵的梯子。有兩個臺階難點,一個交叉軸,一個彎道V 溝,全長110m,但翻車、壞車無數,可以提前觀看視頻熟悉攀爬教程,另外需要習慣吃瓜群眾的歡呼聲。
當然,七天六夜的活動,除了世界級的攀巖挑戰外,還有最炫酷的改裝秀、最熱血的極速越野、最純粹的越野情懷等等。
烽火戰車,一場集戶外露營美食音樂等多元素的越野盛會,期待相遇。