琶洲南大街及周邊道路總體設計及技術方案研究

黃文薏

（廣州市城建規劃設計院有限公司，廣東廣州 510000）

0 引言

當前，我國正在加快實施創新驅動發展戰略，廣州作為中心城市，圍繞建設“三中心一體系”和國際科技創新樞紐的總體目標，著力將由珠江新城、國際金融城、琶洲西區組成的“黃金三角區”打造成廣州創新核心區。但琶洲西區在發展中也存在一些亟須解決的硬件建設問題，現結合琶洲西區工程實例，對城市道路交通設計的思路與技術關鍵點進行探究。

1 工程概況

琶洲西區琶洲南大街及周邊道路工程位于廣州市海珠區琶洲西區，江海大道以東，華南快速以西，雙塔路（琶洲大道）以南，規劃鳳浦路以北，屬于琶洲西區核心區。該項目共包含16 條市政道路，其中3 條為次干路，13 條為支路，規劃紅線寬度10～30m，設計速度20～40km/h。該項目道路下方有在營規劃地鐵線、綜合管廊、地下空間等，琶洲南大街道路跨越磨碟沙涌，道路兩側地塊多為新建商業用地，這為利用建筑退縮空間實施場地一體化設計提供了條件。

2 片區規劃思路

2.1 道路交通布局規劃思路

滿足“一江兩岸三帶”整體格局需求。優化提升珠江經濟帶、創新帶、景觀帶“一江兩岸三帶”整體格局，促成多點支撐、聯動發展。中心城區重點打造琶洲西區、國際金融城、珠江新城融合發展的黃金三角區。琶洲西區與功能B1、B2、C 區共同構成廣州國際會展中心區，吸引國內外會展總部企業、電子商務與商貿綜合展、大型專業品牌展，帶動發展旅游、工業設計、金融、建筑、信息技術等會展關聯產業，配套發展餐飲、住宿、旅游、文化、購物等產業，未來將建設成為世界級國際會展中心，能夠極大程度地拉動廣州經濟發展。……