洋河水庫溢洪道溢流堰滑模施工技術(shù)

羅宇呈 孫英趁

溢洪道溢流堰表面為曲面設(shè)計(jì)，且堰頂與上下游堰面高差較大，從而造成曲面坡度陡，施工難度大，混凝土不易振搗密實(shí)，易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)裂縫，造成堰體內(nèi)部形成滲流，施工質(zhì)量無法得到保證。采用溢流面滑模技術(shù)，解決混凝土無法振搗密實(shí)，堰面蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷的問題，以保證混凝土施工質(zhì)量。洋河水庫溢洪道始建于上世紀(jì)六七十年代，此次除險(xiǎn)加固工程包含對原溢洪道的拆除重建，于2020 年2 月開工。溢洪道溢流面采用滑模技術(shù)，其目的為解決駝峰溢流面因較大的曲面高差造成混凝土施工時(shí)出現(xiàn)各類質(zhì)量問題，以保證施工的實(shí)體質(zhì)量。溢洪道工程于2021 年7 月7 日完 成通水驗(yàn) 收，7 月13日突降暴雨，應(yīng)上級指示進(jìn)行過水行洪，行洪以后進(jìn)行下閘蓄水，行洪、蓄水全過程運(yùn)行良好，無質(zhì)量問題。

1.工程概況

洋河水庫位于河北省秦皇島市撫寧區(qū)，壩址位于洋河干流上，總庫容3.86 億m3，為大（2）型水利樞紐工程。本工程正常溢洪道為2 級建筑物，新建溢洪道閘室為5 孔，單孔凈寬12.5m，溢流堰面為駝峰堰，駝峰堰頂圓弧半徑為12m，中圓弧半徑為5m，下圓弧分兩段，第一段半徑為12m，第二段為43.25m。溢流堰采用C40W6F200 抗沖耐磨混凝土，摻入1.2kg/m3聚丙烯纖維，其最小厚度為80cm。溢流堰剖面圖見圖1。

2.滑模設(shè)計(jì)

2.1 鋼梁軌道設(shè)計(jì)

鋼梁軌道主要由軌道、軌道加勁板、軌道定位板及支撐桿組成。軌道采用[16 槽鋼按溢流堰面曲線弧度制作而成，通過軌道定位板連接支撐桿，支撐桿設(shè)計(jì)為φ25 圓鋼管，與預(yù)先打入基面混凝土內(nèi)的鋼筋錨桿焊接牢固。……