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為國鑄艦 逐夢深藍
——記山東艦總建造師馬瑞云

2022-08-24 11:06:46文研中
軍工文化 2022年7期
關鍵詞:生產工程施工

文/文研中

航母總師是這樣煉成的

馬瑞云1988 年從大連理工大學船舶工程系畢業,進入大船集團后一直在生產一線摸爬滾打,從一名施工員到監造師,到監造科長、生產處副處長、車間主任、總裝部部長,他先后參與了散貨船、集裝箱船、油船、海洋工程等各種類型船舶的建造,積累了豐富的船舶與海洋工程生產建造經驗,可以說是民船建造領域的專家。

2013 年初,大船集團軍工生產體系調整,馬瑞云被安排擔任整合后的軍品總裝二部部長。從此,開始了全面參與航母專項工程的生產建造,后來又受命擔任航母專項工程總建造師。

4 年多來,他放棄了休假時間,一年365 天休息不到10 天。他付出了常人難以想象的辛苦,每天早晨上班第一件事情是上船,每天下班前,不管多晚,他也要上船再檢查一遍,才安心回家。

每逢晚上刮大風、下大雨,他都帶頭從家里返回廠內,上船檢查防風防雨情況。他的計步器幾乎每天都會記錄下3 萬的數字。白天工作,他與同事談論的是航母,晚上睡覺做夢也是航母,航母已經融入他的血液。

回想剛接到任務時的心情,馬瑞云說:“當時我感到既興奮又惶恐,興奮的是能夠參與這項國家工程,我感到非常榮耀,惶恐的是感到責任非常重大,怕有辱使命。”

工人是總師的師傅

學習軍工生產技術、管理方法是馬瑞云的首要任務。“軍工戰線上的每一名工人師傅,每一名技術員都是我的師傅,我要向他們學習。”他是這么說的,也是這么做的。

白天在生產一線虛心向老師傅請教,一起討論圖樣。下班以后在辦公室查閱資料,學習軍用特殊裝備的性能、參數,通過刻苦鉆研,幾年下來,他已經成為軍工戰線的“老司機”。他提出改進的很多施工工藝和管理方法,對提高生產效率、降低施工難度、保證產品質量發揮了關鍵作用。

“這幾年我是拜了很多師傅,每個有長處的人,我都應該向人家學習,這是一條成就航母總建造師的根本。另外很重要的一點是,工人師傅為首艘國產航母建造付出得更多。同樣是一身汗,其中的辛苦程度是不一樣的。我總是對船上辛勤工作的工人和工程技術人員心存敬意。”

經常裝修頭發的人

馬瑞云說:“有人說我看起來還不老,頭發還挺好。其實我在30 多歲就少白頭,現在頭發每半個月就要去裝修一次。這其中有別人的提醒,更多的是給自己打氣。建造航母是個長期艱巨的工程,問題和困難層出不窮,要始終保持高昂的斗志和飽滿的狀態,這不只是不容易,簡直是不現實。”

馬瑞云的微信簽名

馬瑞云的微信簽名是“勝利,在你堅持的最后5 分鐘”。他說:“國產航母建造從零開始,在各個系統上都出現不同程度的施工難點問題。無論艱難困苦,都要堅持下去,再難只難在心里。”

“我也有點軍人情結,從小就羨慕當兵的,后來眼睛近視當不了兵。聽說干航母非常高興,工作中什么船都造過,真正完整干一條軍工產品從來沒有。”能參與航母工程的生產制造,彌補了他無緣參軍的遺憾。

作為軍工戰線的一名新兵,馬瑞云變壓力為動力,每天早來晚走,第一時間了解生產施工的全面情況和進度,抓緊一切時間學習軍工生產技術和管理方法,虛心請教軍工戰線上的每一名工人師傅、技術人員,一起討論圖樣。下班以后,他還要在辦公室查閱資料,學習軍用特殊裝備的性能、參數。

建造一艘航母技術含量、工作量遠超過建造20 艘超大型油輪。作為一個巨大的系統工程,國產航母繁瑣的施工工序和復雜的建造流程,需要工序之間科學銜接、系統之間協作配合、工種之間協同作戰。

馬瑞云積極探索并建立了航母現代化造船模式,在借鑒遼寧艦改造經驗基礎上,確立“管理制度化、制度程序化、程序表格化”的組織思想,設立六大建造系統組,科學合理安排施工。

在生產組織過程中,馬瑞云每周下發的生產計劃指令就達2000 多項。他建立和運用了拉動式計劃管理體系,嚴肅進行計劃考核,加強生產計劃的執行與監管力度,跟蹤問效,跟蹤問責,保證每項工期完成率。在安全生產、質量管理、保衛保密等各項工作中堅持精細化標準,著眼細節,追求實效,做好各級人員全面培訓,為工程建造打下堅實基礎。

馬瑞云始終堅守在工程一線,率領他的團隊用超乎尋常的智慧和毅力堅定地向前邁進,用8 年的時間,高質高效完成船體建造,焊接質量和建造精度全面超過遼寧艦,解決了一系列重大技術和施工難題,提前實現多項重大生產節點,保證了整個工程相互銜接、有序串聯,實現高效、精準施工,使國產航母建造進度始終走在計劃前面,工程質量也超標準達標。

“未來的希望一定是在年輕人”

馬瑞云說:“使命給我動力,團隊給我力量。”

馬瑞云的很多“兄弟”都表達過這樣的心情:只要馬總在,再難的事都有希望解決。但馬瑞云認為,在浩大工程中,一個人的作用是有限的。

馬瑞云十分注重軍工文化建設和各類人才隊伍的培養,從企業持續發展和國防工程建設長遠出發,在一些關鍵崗位上,發揮好老同志經驗豐富作用的同時,大力選拔一些80 后的年輕骨干充實到重要管理技術崗位鍛煉。

首艘國產航母成功交付,讓馬瑞云倍感欣慰的是一支素質過硬、紀律嚴明、作風優良的軍工建造與管理團隊成熟起來。“未來的希望一定是在年輕人。特別是在年輕的時候就有機會參與首艘國產航母建造這樣的重大工程,這是他們一生的機遇和財富。重大工程考驗了人的道德品質和技術水平,也為他們打開了更大的向上空間。”他說道。

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