“計時法”在旋挖樁混凝土澆筑中的應用

高 超，劉玉龍，吳 俊

(中建二局第一建筑工程有限公司成都分公司，四川 成都 610000)

0 前 言

一般旋挖樁深度都在10 m以上，通過觀察很難了解樁的情況(樁壁完整性、水位線以下樁身等情況)。如果是干樁，可以通過手電筒觀察樁壁情況，合理選擇充盈系數。但是對于深度在15 m以上的樁，即使強光手電筒也難以觀測到樁壁情況，尤其是當樁內有水時，水下部分樁壁情況更難了解。

1 工程概況

悅來會展中心北辰項目三期(C10-1/06、C14-1/06、C14-2/07號地塊)施工總承包工程位于重慶市兩江新區悅來會展城，工程共分三個地塊，C10-1/06地塊總用地面積為28 315 m2，總建筑面積為123 735.37 m2，C14-1/06地塊總用地面積：23 265 m2，總建筑面積約：64 685.22 m2，C14-2/07地塊總用地面積：26 549 m2，總建筑面積約：46 804.23 m2。建筑結構形式為框架剪力墻結構，基礎形式為樁基礎。

2 場地條件

本工程C10-1/06地塊所處地帶為高回填土地帶，場地第四系人工填土厚度0.50～37.10 m，主要為場地早期平場時開挖回填形成，堆填方式為拋填，結構松散～稍密，壓縮性高，承載力低。工程地質特性差，分布不均勻，均勻性差。場地第四系粉質黏土厚1.00～4.40 m，強度低，工程地質特性較差，分布和厚度不均勻。場地基巖強風化帶厚度0.60～4.10 m，鉆探巖芯破碎，強度相對較低，工程特性較差，均勻性一般。中等風化帶基巖單層厚度5 m以上，厚度較大，分布較穩定，強度指標變異性低，均勻性較好。

3 “計時法”的定義

“計時法”顧名思義就是通過計時的方法，計算單位時間內混凝土澆筑的方量。因為現場樁基澆筑混凝土，多采用泵送的形式，無論天泵、地泵，在泵送混凝土的過程中，其泵送流量基本是保持不變的。因此，就可以通過計時的方法，計算樁基混凝土澆筑方量。

4 “計時法”使用步驟

4.1 混凝土澆筑前的準備工作

1)確定現場需要澆筑的樁基數量，結合樁深、樁徑、樁壁情況，可以假設樁內沒有水，樁壁充盈系數取值一定，初步計算澆筑樁所需的混凝土方量。混凝土方量=充盈系數×樁的體積(充盈系數取值需要結合樁壁情況，一般情況下可暫取1.0～1.25，利用“計時法”之后，根據實際情況再稍作調整。樁的體積按照圓柱體體積計算公式計算)。

2)了解攪拌站距離施工現場的路程、道路高峰期、罐車限行等情況。確定罐車從攪拌站到施工現場所需的時間。以防混凝土量不足時，能在前一車混凝土初凝之前及時補料。

4.2 “計時法”澆筑混凝土

1)在第一車混凝土開始澆筑的同時用秒表記錄好混凝土的澆筑時間，待第一車混凝土澆筑完成時，暫停秒表，此時結合罐車混凝土容量(V)和混凝土澆筑時間(t)，計算出混凝土澆筑流量(q):

(1)

式中，V為混凝土方量，m3；q為混凝土澆筑流量，m3/s；t為混凝土澆筑時間，s。

2)第一車混凝土澆筑完成后，開始澆筑下一車，在當前樁基澆筑最后一車混凝土時，總結計算出之前幾車混凝土澆筑的平均流量(q1)，然后記錄好當前樁基完成澆筑時最后一車混凝土的澆筑時間(t1)，計算出當前樁基完成澆筑時最后一車混凝土的澆筑方量(V1):

V1=q1×t1

(2)

將原罐車內的混凝土方量減去澆筑量得到罐車內剩余混凝土方量。

3)總結出當前樁基澆筑的混凝土實際方量和計劃方量的差值，若當前樁基實際澆筑混凝土量大于計劃混凝土量，說明當前樁基已經占用了下一個樁的混凝土，需要做好補料的計劃，而且補料需要在最后一個樁基澆筑的最后一車混凝土初凝之前到達。

4)當成孔樁內水位較高，水位線下樁身情況不明，樁身孔壁不完整，難以計算樁所需混凝土方量時，在混凝土澆筑過程中，除需記錄好混凝土澆筑時間以外，還需用皮尺記錄好每一車混凝土澆筑完成后所對應的樁基澆筑高度，然后通過對比樁的實際澆筑高度和理論澆筑高度，了解樁內水位線以下的情況和樁身孔壁塌孔情況，通過計時和測高度相結合，再判斷混凝土計劃方量是否滿足澆筑需求。

5)對于一個樁，若現場只有一個樁需要澆筑，且澆筑樁所需要的混凝土方量較少，而攪拌站離施工現場比較遠。“計時法”就很難適用，這種情況下，對于干樁，澆筑所需的混凝土量較好估算，且誤差很小。但是對于濕樁，樁內水下情況不明的時候，可按干樁計算，適當增加混凝土方量。若所需混凝土方量較大，“計時法”仍然適用，尤其是用于補料，能有效地避免混凝土浪費。

4.3 “計時法”在本工程的實際運用

本工程C10-1/06地塊基礎樁基直徑在1～1.6 m，樁長在10～16 m，因基坑開挖深度較大，基坑地勢較低，所以地下水位較高，地下水位線距離基坑地面5 m左右，且土壤為未經壓實的回填土，回填土中含有大量尺寸大于2 m的塊石，在旋挖鉆孔施工的過程中，存在多次塌孔回填，而且多數成孔樁樁身也存在局部垮塌的現象。所以，此類樁的混凝土澆筑方量根本無法準確計算，只能通過“計時法”做好詳細的澆筑記錄和補料計劃。圖1是“計時法”的實測記錄和整理后的實測數據。

圖1 “計時法”的實測記錄和整理后的實測數據

通過對比分析，證明“計時法”在旋挖樁混凝土澆筑過程中完全具有適用性和可行性，運用“計時法”進行樁基混凝土補料能有效地解決因為補料不足、補料剩余所造成的樁基質量缺陷和混凝土浪費等問題

5 結 語

1)無論是泵送還是自卸，在單位時間內，混凝土的流量都是可控的。所以，在混凝土方量不可精確計算的時候,“計時法”能較高效地跟蹤混凝土的動態方量，以達到節約成本的功效。

2)“計時法”其實就是精細化管理施工的一個過程，通過全施工過程動態管理，將施工前不可量化的工作，分解為施工過程中的具體數據，運用數據管控施工，最終實現精準施工，精細管理。

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