工信部《通告》：新產(chǎn)品及已《公告》產(chǎn)品，實(shí)施容缺受理、先辦后補(bǔ)；變更或增加零部件供應(yīng)商，簡(jiǎn)化零部件產(chǎn)品檢驗(yàn)視同要求等措施

2022年6月1日，工信部發(fā)布《關(guān)于實(shí)施道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入管理便企服務(wù)措施的通告》（工信部通裝函〔2022〕119號(hào)）。《公告》稱：為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)的影響，幫助企業(yè)紓困解難，加快復(fù)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，決定2022年底前實(shí)施道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入管理便企服務(wù)措施。

《通告》公布的便企服務(wù)措施包括5個(gè)方面：

(1)道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入事項(xiàng)實(shí)施容缺受理、先辦后補(bǔ)。車輛生產(chǎn)企業(yè)申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（簡(jiǎn)稱：《公告》）新產(chǎn)品以及已《公告》產(chǎn)品申報(bào)變更擴(kuò)展時(shí)，可暫不報(bào)送第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告，實(shí)行容缺受理、先辦后補(bǔ)。

(2)增加《公告》發(fā)布頻次。對(duì)申報(bào)產(chǎn)品分類開展技術(shù)審查，提升審核資源配置，提高審查效率，在每月正常發(fā)布一批《公告》基礎(chǔ)上，每?jī)蓚€(gè)月增發(fā)一批《公告》。

(3)簡(jiǎn)化零部件產(chǎn)品檢驗(yàn)視同要求。車輛生產(chǎn)企業(yè)變更或增加零部件供應(yīng)商，簡(jiǎn)化相關(guān)零部件檢驗(yàn)視同要求。對(duì)同一企業(yè)不同生產(chǎn)地或同一集團(tuán)下屬各企業(yè)（全資子公司、控股子公司）按相同圖樣、技術(shù)條件和生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的零部件，可以互相視同，不再要求單獨(dú)進(jìn)行零部件產(chǎn)品準(zhǔn)入檢驗(yàn)。

(4)有條件允許同一集團(tuán)內(nèi)不同企業(yè)生產(chǎn)。對(duì)所在區(qū)域確受疫情影響嚴(yán)重的車輛生產(chǎn)企業(yè)，可申請(qǐng)由同一集團(tuán)公司內(nèi)通過同類別道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的其他企業(yè)生產(chǎn)受影響的車輛產(chǎn)品。

(5)延長(zhǎng)企業(yè)準(zhǔn)入事項(xiàng)整改期限。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入現(xiàn)場(chǎng)審查中不通過、需要進(jìn)行整改的事項(xiàng)，可在原3個(gè)月整改期限的基礎(chǔ)上再延長(zhǎng)3個(gè)月。

本《通告》自發(fā)布之日起實(shí)施，2022年12月31日截止。

(商 訊)

交通運(yùn)輸部《公報(bào)》：2021年末我國(guó)公路總里程528.07萬(wàn)km，公路營(yíng)運(yùn)汽車1 231.96萬(wàn)輛，牽引車346.68萬(wàn)輛，掛車359.25萬(wàn)輛

2022年5月25日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《2021年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》（簡(jiǎn)稱《公報(bào)》）。《公報(bào)》稱，2021年，交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，著力推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開路先鋒，實(shí)現(xiàn)了“十四五”良好開局，全年完成交通固定資產(chǎn)投資36 220億元，比上年增長(zhǎng)4.1%，發(fā)揮了重要的穩(wěn)增長(zhǎng)作用。下面是《公報(bào)》中的部分內(nèi)容。

(1)公路基礎(chǔ)設(shè)施方面，2021年末，全國(guó)公路總里程528.07萬(wàn)km，比上年末增加8.26萬(wàn)km。公路密度55.01 km/100 km，增加0.86 km/100 km。公路養(yǎng)護(hù)里程525.16萬(wàn)km，占公路總里程比重為99.4%。

2021年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程506.19萬(wàn)km，比上年末增加11.74萬(wàn)km，占公路總里程比重為95.9%、提高0.7百分點(diǎn)。其中，二級(jí)及以上等級(jí)公路里程72.36萬(wàn)km、增加2.13萬(wàn)km，占公路總里程比重為13.7%、提高0.2百分點(diǎn)；高速公路里程16.91萬(wàn)km、增加0.81萬(wàn)km，國(guó)家高速公路里程11.70萬(wàn)km、增加0.40萬(wàn)km。

(2)公路之運(yùn)輸裝備方面，2021年末，全國(guó)擁有公路營(yíng)運(yùn)汽車1 231.96萬(wàn)輛，比上年末增長(zhǎng)5.2%。分結(jié)構(gòu)看，擁有載客汽車58.70萬(wàn)輛、1751.03萬(wàn)客位，分別下降4.2%和4.9%；擁有載貨汽車1 173.26萬(wàn)輛、17 099.50萬(wàn)噸位，分別增長(zhǎng)5.7%和8.3%，其中，普通貨車406.94萬(wàn)輛、4 923.43萬(wàn)噸位，分別下降1.7%和增長(zhǎng)5.6%，專用貨車60.39萬(wàn)輛、718.76萬(wàn)噸位，分別增長(zhǎng)19.2%和20.5%，牽引車346.68萬(wàn)輛、增長(zhǎng)11.5%，掛車359.25萬(wàn)輛、增長(zhǎng)7.4%。

(3)城市客運(yùn)之運(yùn)輸裝備方面，2021年末，全國(guó)擁有城市公共汽電車70.94萬(wàn)輛，比上年末增長(zhǎng)0.7%，其中純電動(dòng)車41.95萬(wàn)輛、增長(zhǎng)10.8%，占整個(gè)城市公共汽電車比重為59.1%、提高5.4百分點(diǎn)。擁有城市軌道交通配屬車輛5.73萬(wàn)輛，增長(zhǎng)15.9%。擁有巡游出租汽車139.13萬(wàn)輛，下降0.2%。擁有城市客運(yùn)輪渡船舶196艘，增長(zhǎng)1.0%。

(4)公路之運(yùn)輸服務(wù)方面，2021全年完成營(yíng)業(yè)性公路客運(yùn)量50.87億人，比上年下降26.2%，完成旅客周轉(zhuǎn)量3 627.54億人km、下降21.8%。公路貨運(yùn)量391.39億t，比上年增長(zhǎng)14.2%，完成貨物周轉(zhuǎn)量69 087.65億tkm、增長(zhǎng)14.8%。

(5)郵政之運(yùn)輸服務(wù)方面，2021全年完成郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量13 698.3億元，比上年增長(zhǎng)25.1%。2021年完成郵政函件業(yè)務(wù)10.9億件，比上年下降23.3%，完成包裹業(yè)務(wù)1822.9萬(wàn)件、下降10.2%。2021全年完成快遞業(yè)務(wù)量1 083.0億件，比上年增長(zhǎng)29.9%；完成快遞業(yè)務(wù)收入10 332.3億元、增長(zhǎng)17.5%，占郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入比重為81.7%、提高2.0百分點(diǎn)。

(6)城市客運(yùn)之運(yùn)輸服務(wù)方面，2021年末全國(guó)城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路7萬(wàn)5 770條，比上年末增加5 127條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度159.38萬(wàn)km、增加11.17萬(wàn)km，其中公交專用車道1萬(wàn)8 263.8km、增加1 712.2 km。2021全年完成城市客運(yùn)量993.84億人，比上年增長(zhǎng)14.0%。其中，公共汽電車客運(yùn)量489.16億人、運(yùn)營(yíng)里程335.27億公里，分別增長(zhǎng)10.6%和10.7%。

(7)公路交通固定資產(chǎn)投資方面，2021全年完成公路固定資產(chǎn)投資25 995億元，比上年增長(zhǎng)6.0%。其中，高速公路完成15 151億元、增長(zhǎng)12.4%，普通國(guó)省道完成5 609億元、增長(zhǎng)5.9%，農(nóng)村公路完成4 095億元、下降12.9%。

(商 訊)

辛國(guó)斌：近10年我國(guó)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故率處于國(guó)際較低水平

2022年6月14日，在中共中央宣傳部舉行的“中國(guó)這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在回答記者提問時(shí)表示：截至2021年，我國(guó)示范區(qū)內(nèi)，自動(dòng)駕駛模式下真實(shí)道路測(cè)試總里程約為308萬(wàn)km，可統(tǒng)計(jì)的事故有21起，平均每14.7萬(wàn)km發(fā)生一次。這樣一個(gè)數(shù)據(jù)，在國(guó)際上也是處于較低水平的。下一步，我們將繼續(xù)統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持公共安全的底線，在管理政策、技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系、測(cè)試示范等方面協(xié)同發(fā)力，出臺(tái)自動(dòng)駕駛的功能要求、信息安全等重要標(biāo)準(zhǔn)，并適時(shí)開展準(zhǔn)入試點(diǎn)，來推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)。