張鐵風(fēng) 倪 何
(海軍工程大學(xué)動(dòng)力工程學(xué)院 武漢 430033)
熱力系統(tǒng)設(shè)備的性能會(huì)隨使用時(shí)間的增加而逐漸退化,因此掌握設(shè)備運(yùn)行時(shí)的性能指標(biāo),對(duì)于設(shè)備的使用管理和維修保障都非常有意義[1~2]。然而設(shè)備的可觀測(cè)參數(shù)與設(shè)備的性能指標(biāo)之間,通常不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,設(shè)備某一組可觀測(cè)參數(shù)可能對(duì)應(yīng)了多組可能的性能指標(biāo)[3~4]。因此難以通過(guò)可觀測(cè)的參數(shù)反推系統(tǒng)中各設(shè)備的性能指標(biāo)[5~7]。
在以往對(duì)于估算設(shè)備性能指標(biāo)的研究中,絕大多數(shù)文獻(xiàn)都是采用智能算法進(jìn)行求解,如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、遺傳算法等[8~11]。文獻(xiàn)[11]采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥摩擦力建模,并與實(shí)際的閥門(mén)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,分析了閥門(mén)的性能指標(biāo)。文獻(xiàn)[12~13]改變熱力設(shè)備的可觀測(cè)參數(shù),估算它們對(duì)設(shè)備性能指標(biāo)產(chǎn)生的影響。文獻(xiàn)[14]通過(guò)改變離心泵的流量,得到不同流量下的性能指標(biāo)并繪制離心泵的性能曲線(xiàn),與理論曲線(xiàn)對(duì)比,分析產(chǎn)生差異的原因。
由前人研究可知,智能算法雖然操作簡(jiǎn)單,但是需要大量的觀測(cè)數(shù)據(jù)并結(jié)合先驗(yàn)知識(shí),難以應(yīng)用于實(shí)際工程當(dāng)中;并且,在測(cè)量?jī)x表充足的情況下,得到設(shè)備的性能指標(biāo)相對(duì)容易,但當(dāng)儀表?yè)p壞或者丟失時(shí),則難以對(duì)設(shè)備性能指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估。因此基于系統(tǒng)的構(gòu)架建立設(shè)備性能指標(biāo)與可觀測(cè)參數(shù)的關(guān)系模型進(jìn)行分析,并構(gòu)建可觀測(cè)參數(shù)與性能指標(biāo)的反問(wèn)題模型,以較少的可觀測(cè)量來(lái)評(píng)估設(shè)備的性能指標(biāo),并追溯設(shè)備性能指標(biāo)改變的原因。
本文所涉及到的熱力管網(wǎng)系統(tǒng)是由離心泵和調(diào)節(jié)閥組成的,如圖1所示。離心泵為泵所輸送液體提供能量,其性能指標(biāo)通常有封閉揚(yáng)程H0和折合系數(shù)k;調(diào)節(jié)閥是調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的流量,其性能指標(biāo)通常為流量系數(shù)KV(100)。在系統(tǒng)運(yùn)行期間,根據(jù)儀表不同,能觀測(cè)到的參數(shù)通常由泵前后的壓力P1、P2;閥后壓力P3及流經(jīng)系統(tǒng)液體的流量Q。通過(guò)這些參數(shù),構(gòu)建設(shè)備性能指標(biāo)與可觀測(cè)參數(shù)的關(guān)系模型。

圖1 對(duì)象系統(tǒng)簡(jiǎn)圖
在考慮流體流經(jīng)泵時(shí)所受阻力的影響,離心泵的實(shí)際揚(yáng)程H與流量Q的關(guān)系可簡(jiǎn)化為[15]

式中H0為離心泵的封閉揚(yáng)程;k為離心泵的折合系數(shù);Q為液體流量。
離心泵的揚(yáng)程是泵所抽送的單位重量液體從泵進(jìn)口處到出口處能量的增值,即單位重量液體通過(guò)泵所獲取的有效能量。當(dāng)流體無(wú)粘性且不可壓縮,泵出入口處的流速與高度差距不大時(shí),離心泵封閉揚(yáng)程H0為[16]

式中,p1、p2為泵進(jìn)出口液體的壓力;γ為液體的重度。
聯(lián)立式(1)和式(2)可得

調(diào)節(jié)閥前后管道直徑相同,流速相同,流經(jīng)管道流體的流量通常根據(jù)管道的阻力與壓差決定[17],設(shè)調(diào)節(jié)閥開(kāi)度不變,流體重度不變,則流體的流量Q可表示為

式中P2、P3為閥前后壓力;Kv(L)表示調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù);γ為液體的重度。

式中,L表示閥門(mén)的開(kāi)度;KV(100)為閥門(mén)開(kāi)度全開(kāi)時(shí)的流量系數(shù)。
聯(lián)立式(3)和式(4)可得

由2.2和2.3可知離心泵與調(diào)節(jié)閥的性能指標(biāo)與可觀測(cè)參數(shù)之間的關(guān)系,當(dāng)實(shí)際工程中,假設(shè)系統(tǒng)中流體的流量Q保持不變,且系統(tǒng)工作時(shí),管路壓差與揚(yáng)程或阻力在數(shù)值上相等,即P=H=F,則聯(lián)立式(3)和式(6)可知:

式中ΔP1分別表示泵前后壓差P2-P1;ΔP2閥前后壓差P3-P2。
由式(8)可知,此時(shí)設(shè)備的性能指標(biāo)H0、k、KV只與閥前后壓力與調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度有關(guān)。但實(shí)際工程中,系統(tǒng)中的流量不是恒定的,如果流量計(jì)損壞或者遺失,則無(wú)法用式(3)和式(6)中的可觀測(cè)參數(shù)估算設(shè)備的性能指標(biāo),即用現(xiàn)有的方法難以得出結(jié)論。
離心泵和調(diào)節(jié)閥組成的熱力管路系統(tǒng)的主要性能指標(biāo)有揚(yáng)程H、排量Q;可觀測(cè)參數(shù)主要有閥門(mén)的開(kāi)度L、泵進(jìn)出口壓力P1、P2和閥后壓力P3和流量Q等。本文采用SimuWorks仿真軟件建立離心泵和調(diào)節(jié)閥的熱力管路模型,所建模型如圖2所示。

圖2 熱力管路系統(tǒng)仿真模型
由上一章節(jié)已知離心泵揚(yáng)程H與排量Q的關(guān)系和管路的壓差P與流量Q的關(guān)系。通過(guò)改變?cè)O(shè)備的性能指標(biāo),計(jì)算在不同開(kāi)度下設(shè)備的流量和壓差。已知離心泵設(shè)計(jì)時(shí)性能指標(biāo)H0=100m與k=0.05;閥門(mén)的性能指標(biāo)KV(100)=7,此時(shí)的流量和壓差隨閥門(mén)開(kāi)度的變化曲線(xiàn)如圖3所示。
由圖2所建模型仿真計(jì)算得到封閉揚(yáng)程H0分別為100m和200m時(shí),在不同開(kāi)度下流量和壓差的變化曲線(xiàn),如圖3所示。
隨著設(shè)備的使用,設(shè)備的性能指標(biāo)發(fā)生變化,圖4和圖5分別為改變了泵的封閉揚(yáng)程H0(由100m變至50m)和折合系數(shù)k(由0.05變至0.03)與閥門(mén)流量系數(shù)KV(100)(由7變至5)時(shí),不同開(kāi)度下流量與壓差的曲線(xiàn)。

圖4 不同性能指標(biāo)下的流量曲線(xiàn)

圖5 不同性能指標(biāo)下的壓差曲線(xiàn)
上述為系統(tǒng)中儀表充足,可觀測(cè)參數(shù)完整的情況,如果系統(tǒng)中儀表?yè)p壞或丟失,導(dǎo)致流量Q不可觀測(cè),僅閥門(mén)開(kāi)度和壓力可觀測(cè)。那么,僅通過(guò)可觀測(cè)參數(shù)與設(shè)備性能指標(biāo)的關(guān)系無(wú)法解決問(wèn)題,即僅通過(guò)觀測(cè)到管路中的壓力,無(wú)法判斷設(shè)備是否發(fā)生故障。因此如何根據(jù)較少的可觀測(cè)參數(shù)計(jì)算設(shè)備的性能指標(biāo)至關(guān)重要,所以需要通過(guò)非完整的可觀測(cè)參數(shù)估算設(shè)備性能指標(biāo)的反問(wèn)題研究方法,估算設(shè)備的性能指標(biāo),才能判斷設(shè)備的性能指標(biāo)是否發(fā)生變化,定位故障設(shè)備。
由上一章節(jié)可知,如流量可測(cè),則測(cè)得流量為Q=29.14m3/s,泵前后壓力P1=20MPa、P2=77.54 MPa,閥后壓力P3=171.89MPa;Q′=42.20m3/s,泵前后壓力P′1=20MPa、P′2=30.97MPa時(shí),代入式(3)和式(6)可得離心泵的封閉流量H0=100m和折合系數(shù)k=0.05,調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)KV(1 00)=6。與離心泵設(shè)計(jì)時(shí)的性能指標(biāo)對(duì)比可知,是閥門(mén)的流量系數(shù)K(V100)發(fā)生了改變,因此進(jìn)一步判斷是閥門(mén)出現(xiàn)故障。同理如果計(jì)算得出結(jié)果為離心泵的封閉揚(yáng)程或折合系數(shù)發(fā)生改變,就可判斷是泵發(fā)生故障。
但是隨著設(shè)備的使用,可能會(huì)出現(xiàn)流量計(jì)損壞,無(wú)法直接測(cè)量流量的情況。如果使用傳統(tǒng)的模型計(jì)算,只能得到H0=100m和泵的折合系數(shù)與閥門(mén)流量系數(shù)之間的關(guān)系kKv2(100)=2.5。無(wú)法解出折合系數(shù)與流量系數(shù),不能判斷系統(tǒng)中哪個(gè)設(shè)備的性能指標(biāo)發(fā)生改變。
因此需要建立可觀測(cè)參數(shù)與設(shè)備性能指標(biāo)的反問(wèn)題模型,通過(guò)少量的可觀測(cè)參數(shù),反推設(shè)備的性能指標(biāo),判斷設(shè)備故障原因。通過(guò)模型的仿真計(jì)算得到設(shè)備使用后閥前后壓差隨開(kāi)度變化的曲線(xiàn),如圖6所示。由圖可知,在恒定轉(zhuǎn)速下,只由可觀測(cè)到的參數(shù),閥門(mén)的開(kāi)度和壓力點(diǎn)測(cè)得的壓力,可以得到反問(wèn)題研究下的設(shè)備性能曲線(xiàn)。將圖6的壓差-開(kāi)度曲線(xiàn)與圖5中的曲線(xiàn)進(jìn)行對(duì)比,并比較曲線(xiàn)之間的中間值、期望和方差,圖6的曲線(xiàn)與圖5中閥門(mén)流量系數(shù)KV改變的曲線(xiàn)差異更小,更相似,因此能夠判斷為是閥門(mén)發(fā)生故障。同理如果圖6所得曲線(xiàn)與圖5中離心泵的封閉揚(yáng)程H0或折合系數(shù)k的相似度高,則可判斷是泵發(fā)生故障。

圖6 少量觀測(cè)參數(shù)的曲線(xiàn)
通過(guò)對(duì)離心泵和調(diào)節(jié)閥組成的熱力管網(wǎng)系統(tǒng)的建模仿真,研究可觀測(cè)參數(shù)與設(shè)備性能指標(biāo)之間關(guān)系的正反問(wèn)題方法,得到離心泵和調(diào)節(jié)閥的特性曲線(xiàn),并通過(guò)特性曲線(xiàn)的變化,找到故障設(shè)備。為只通過(guò)較少的可觀測(cè)量來(lái)評(píng)估設(shè)備的性能指標(biāo)提供一個(gè)解決問(wèn)題的方法,并且通過(guò)性能曲線(xiàn)的變化追溯到設(shè)備性能發(fā)生變化的原因,適用于其他同類(lèi)中小型熱力系統(tǒng)的性能指標(biāo)評(píng)估。