7月9日至10日,中國共產黨中央企業系統(在京)代表會議在北京召開,選舉產生了51名中央企業系統(在京)出席中國共產黨第二十次全國代表大會的代表,黨中央提名的代表候選人楊傳堂同志當選。會議認為,黨的二十大是我們黨進入全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍新征程的重要時刻,召開的一次十分重要的代表大會,是黨和國家政治生活中的一件大事。選好黨的二十大代表,具有重大意義。這次中央企業系統(在京)黨代表會議,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,把堅決貫徹落實黨中央決策部署和習近平總書記重要指示精神貫穿全過程,高質量完成了代表選舉這一重大政治任務,是一次高舉旗幟、擁戴核心的大會,是一次民主團結、風清氣正的大會,是一次凝聚人心、砥礪奮進的大會,充分體現了國資央企忠誠擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”的高度政治自覺,充分展現了國資央企各級黨組織和廣大黨員干部職工滿懷豪情、砥礪奮進,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開的昂揚精神風貌。


7月12日,國資委召開中央企業深化專業化整合工作推進會,總結交流做法經驗,部署推動下一步工作。會議要求,要進一步聚焦主責主業,加快央企間資源有效整合;聚焦提升核心競爭力,推進內部深度整合融合;聚焦發揮平臺功能作用,實現產業集團與投資、運營公司協同聯動;聚焦更大范圍優化資源配置,推動與外部資源有機結合;聚焦提升整合效率效果,進一步創新方式方法,確保專業化整合工作取得更好成效。要切實加強組織領導、抓好統籌推進、完善機制建設、強化指導支持,推動中央企業專業化整合走深走實,加快建設世界一流企業。
7月5日,國務院國企改革領導小組辦公室以視頻方式召開專題推進會,會議指出,三年行動實施以來,國有企業黨的領導黨的建設取得了一系列重大成果,黨的領導與公司治理有機統一路徑更加清晰,黨建工作與改革發展生產經營融合更加深入,干部職工干事創業積極性明顯提高,黨的領導黨的建設在推動改革落實中發揮了重要政治保障作用。


6月23日,國資委以視頻形式召開學習貫徹第九次全國信訪工作會議精神暨中央企業信訪工作會議,傳達學習第九次全國信訪工作會議精神,總結近年來信訪工作,對國資央企貫徹落實會議精神,做好下一個時期信訪穩定各項重點工作進行安排部署。會議要求,國資央企要全面加強信訪工作政治建設,深入抓好《信訪工作條例》學習貫徹,大力推動信訪工作數字化信息化,持續推進集中治理化解專項工作;加大領導干部接訪下訪力度,抓好信訪矛盾源頭預防化解,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
針對在東北、新疆、西藏地區以及經常受冰雪極端天氣侵襲的地區執行邊防巡邏、應急搶險任務的需求,中國兵器工業集團哈一機集團經過技術攻關,實現關鍵技術突破,成功研制出汽車雪地履帶裝置。兵器工業哈一機集團研制的汽車雪地履帶裝置以其快速的輪履互換能力、優異的通過能力、寬泛的兼容能力等特點,對比市場主流三角履帶裝置,有明顯的優勢,不僅可解決輪式汽車在冰雪路面無法通行的難題,因其獨有的快速輪履互換能力,可在執行任務中通過不同路面時快速進行輪履轉換,大大提升了輪式汽車應對復雜路面的能力,在邊防巡邏、應急搶險等任務中起到關鍵性作用。

日前,AS500海洋島礁應用環境浮空平臺在湖北荊門漳河成功完成首次外場升空試驗。外場升空試驗的全面完成,標志著制約我國海洋島礁環境條件下的浮空器平臺的因素已全面突破。


近日,由中國航天科技集團有限公司八院805所自主研制、配置于火箭載荷艙上的離軌系統在軌順利展開離軌帆裝置。這是目前國內面積最大的離軌帆產品,也是國際上首次將離軌帆應用于運載火箭的艙段,旨在減緩空間碎片增長。在本次任務中,型號研制團隊進一步突破了多項關鍵技術,實現了離軌帆展開面積增大10余倍的技術跨越,填補了國內中大型航天器及運載火箭入軌艙段增阻離軌能力空白。
7月7日,由中國煤科開采研究院聯合太原研究院研發制造的首套鉆錨一體化智能快掘成套裝備下線儀式在太原舉行。鉆錨一體化智能快掘成套裝備大幅提升了錨桿支護施工效率與智能化水平,優勢顯著。鉆錨一體化智能快掘成套裝備突破了鉆錨一體化錨桿及自動化施工系統,開發出自動噴涂支護工藝、材料及設備,研發出巷道隨掘變形動態監測三大核心技術,將煤礦掘進設備的自動化、智能化水平推向了新高度,標志著我國煤炭行業快速掘進技術與裝備水平邁上新臺階。

7月6日,位于海南昌江的全球首個陸上商用模塊化小型反應堆玲龍一號上部筒體順利吊裝就位,這是保障反應堆廠房安全的重要部件,為高質量推進玲龍一號示范工程建設奠定了堅實基礎。玲龍一號工程建設進展順利,標志著我國在小型模塊式壓水堆開發與利用方面走在了世界前列。


7月1日,中國石油首個水面光伏項目——大慶油田星火水面光伏示范工程并網發電,標志著大慶油田新能源業務并入主業發展全面提速。作為中國石油首個水面光伏項目,該項目完成了自主設計建設水面光伏的成功探索,為后續各項新能源項目開發提供了堅實的技術儲備和有益的建設經驗。
經過“云驗收”和現場驗收,7月1日,中國中鐵旗下中鐵工業研制的超大直徑土壓平衡盾構機“中鐵R303號”在天津下線,即將應用于意大利福爾泰扎鐵路隧道項目,這也是中國出口歐洲的首臺再制造盾構機。


近日,由中國船舶集團有限公司旗下第七○八研究所設計、廣船國際有限公司建造的15.8萬載重噸液化天然氣(LNG)/燃油雙燃料動力油船首制船“GREENWAY”號正式交付。該船不僅是目前我國華南地區建造的最大LNG/燃油雙燃料綠色船舶,同時也是全球首艘蘇伊士型LNG雙燃料動力油船。

近日,中國能建江蘇院設計的385米世界最高輸電鐵塔——鳳城至梅里500千伏長江大跨越工程順利完成跨江架線施工。鳳城至梅里500千伏長江大跨越工程是泰州鳳城至無錫梅里500千伏輸電線路工程的重要組成部分,也是江蘇境內第六條穿越長江的高等級電力通道。工程建成投運后,可滿足約800萬戶家庭的日常用電需求,顯著提升長江兩岸的能源互通互濟能力。
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