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橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)的應(yīng)用研究

2022-09-30 08:42:26金友剛
關(guān)鍵詞:橋梁混凝土質(zhì)量

金友剛

安徽省岳西縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì) 安徽 安慶 246002

就現(xiàn)如今橋梁施工的實(shí)際情況來(lái)看,橋梁施工中的大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)已經(jīng)成為了橋梁設(shè)計(jì)工作中最重要的核心手段[1]。在將大跨徑連續(xù)橋梁充分的應(yīng)用到實(shí)踐中的時(shí)候,需要提高對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的重視程度,確保其建造的穩(wěn)定性以及安全性等特性,使橋梁結(jié)構(gòu)中的各個(gè)方面都能夠得到足夠的關(guān)注,進(jìn)而切實(shí)的發(fā)揮出大跨徑連續(xù)橋梁在橋梁施工中的重要作用[2]?;诖?,如果想要做好對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)各個(gè)方面的考量,就需要相關(guān)的工作人員將工程的施工目標(biāo)作為研究大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)的主要任務(wù),在研究的過(guò)程中找到大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)的突破點(diǎn),進(jìn)而提升大跨徑連續(xù)橋梁在橋梁施工中應(yīng)發(fā)揮的效用,為橋梁工程的施工提供有力條件。

1 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)概述

在實(shí)際的橋梁施工過(guò)程中,大跨徑連續(xù)橋梁的橋梁結(jié)構(gòu)占據(jù)著十分重要的地位。由于大跨徑連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)具有膨脹度低、不易變形以及強(qiáng)度高等特性,因此,在實(shí)際的橋梁施工中是較為常用的一種橋梁結(jié)構(gòu),同時(shí)其應(yīng)用的工序也比較復(fù)雜。在特殊地形的橋梁工程施工中,大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)已經(jīng)得到了大范圍的應(yīng)用,通過(guò)實(shí)際的應(yīng)用也顯示出了大跨徑連續(xù)橋梁在橋梁施工中的適配度[3]。由于其在實(shí)際的施工過(guò)程中具有良好的整體性,因此,建造完成的橋梁具有安全性高、穩(wěn)定性高以及實(shí)用性高的“三高”特點(diǎn),進(jìn)而為橋梁的后期使用提供良好的安全保障。在實(shí)際的橋梁建造中,通常情況下橋梁的結(jié)構(gòu)會(huì)受到各種各樣的外力影響,進(jìn)而造成橋梁結(jié)構(gòu)的變形,降低橋梁的安全度,因此,在將大跨徑連續(xù)橋梁應(yīng)用到橋梁的施工中的時(shí)候,首先需要考慮到應(yīng)力因素。大跨徑連續(xù)橋梁的建筑結(jié)構(gòu)能夠在一定程度上減輕這種問(wèn)題,大跨徑連續(xù)橋梁的上部結(jié)構(gòu)與下部就夠能夠共同承擔(dān)各種外力以及負(fù)載,因此,在很大程度上就避免了橋梁頂部收到外力的影響而造成橋梁結(jié)構(gòu)變形的情況發(fā)生。在大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)種的柔性支撐可以有效的減少對(duì)橋梁的施加壓力,所以能夠確保橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固,進(jìn)而大大的提升了大跨徑連續(xù)橋梁的文穩(wěn)定性[4]。除此之外,在大跨徑連續(xù)橋梁的施工中會(huì)應(yīng)用到各種各樣的先進(jìn)技術(shù),因此,可以保證工程建造所使用的施工材料的安全性,為大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)在橋梁施工中的實(shí)際應(yīng)用保駕護(hù)航。

2 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)的施工要點(diǎn)

2.1 基礎(chǔ)施工

在橋梁的施工工程中,基礎(chǔ)施工環(huán)節(jié)是其中一個(gè)重要的施工環(huán)節(jié)。在開(kāi)展大跨徑連續(xù)橋梁的正式施工之前,通常需要從橋梁承臺(tái)、地下連續(xù)墻以及沉井施工等方面進(jìn)行分析。首先,對(duì)于橋梁的承臺(tái)施工。由于在施工的過(guò)程中會(huì)受到水流以及水壓的影響,對(duì)橋梁承臺(tái)樁之間的間距造成嚴(yán)重的問(wèn)題,進(jìn)而發(fā)生橋梁的承臺(tái)被深水淹沒(méi)的情況[5]。一旦這種問(wèn)題發(fā)生,需要相關(guān)的工作人員在第一時(shí)間對(duì)鋼吊箱的施工采用整體吊裝以及水下封底的施工方式,進(jìn)而精準(zhǔn)的控制鋼吊箱的施工以及工程的順利開(kāi)展。除此之外,還需要相關(guān)的工作人員對(duì)處在深水區(qū)的大型鉆孔平臺(tái)進(jìn)行施工的時(shí)候,對(duì)于橋梁承臺(tái)的底部土質(zhì)問(wèn)題、水流的影響問(wèn)題以及鋼吊箱平臺(tái)與河床之間的距離較遠(yuǎn)等問(wèn)題,需要要積極的采取有效的解決措施解決,進(jìn)而使工程地施工質(zhì)量以及建造結(jié)果達(dá)到預(yù)期的效果。其次,對(duì)于地下連續(xù)墻施工。由于地下連續(xù)墻是橋梁建造的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),因此,需要相關(guān)的工作人員格外的注重。通過(guò)采用地下連續(xù)墻能夠有效的避免水下滲漏的問(wèn)題,同時(shí)還可以有效的降低施工過(guò)程中的噪音,進(jìn)而減少大跨徑連續(xù)橋梁施工隊(duì)環(huán)境造成的負(fù)面影響,提高橋梁施工的整體質(zhì)量。在大跨徑連續(xù)橋梁的地下連續(xù)墻施工的過(guò)程中還需要注意的是,施工的具體流程。其主要的施工流程除了開(kāi)槽、接頭以及混凝土澆筑等環(huán)節(jié),還有底部清理等環(huán)節(jié),在實(shí)際的施工過(guò)程中,需要充分的結(jié)合施工的具體情況對(duì)施工要求進(jìn)行合理的調(diào)整,進(jìn)而使地下連續(xù)墻的施工質(zhì)量得到保證。最后,對(duì)于大型沉井的施工。大型沉井的施工是橋梁叫做基礎(chǔ)環(huán)節(jié)中的重要內(nèi)容,因此,對(duì)于沉井施工的要求以及標(biāo)準(zhǔn)比較高。一般來(lái)說(shuō),在實(shí)際的工程建造中,通常會(huì)使用鋼混結(jié)合的施工方法開(kāi)展沉井的施工工作。這種施工方法在施工的是夠包含較多的施工環(huán)節(jié),有基礎(chǔ)清理、封頂施工、鋼殼沉井等。除了采用這樣的施工方法之外,還會(huì)采用有效的助沉措施作為輔助,對(duì)其施工進(jìn)行具體的指引,進(jìn)而完成對(duì)著床高度的合理控制。

2.2 橋梁主體結(jié)構(gòu)施工

在對(duì)橋梁的主體結(jié)構(gòu)開(kāi)展施工工作的時(shí)候,為了能夠確保大跨徑連續(xù)橋梁的高質(zhì)量完成,需要在施工的正式開(kāi)始之前,充分的結(jié)合實(shí)際的工程情況,通過(guò)對(duì)工程情況的深入分析與合理調(diào)配其中的具體細(xì)節(jié)工作,對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)的施工方案進(jìn)行科學(xué)合理的制定,并在施工方案中對(duì)施工的具體要求以及施工技術(shù)的具體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確的規(guī)定,進(jìn)而保證工程施工的合理性(如圖1),圖1為橋梁主體結(jié)構(gòu)。除此之外,在對(duì)橋梁的主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工的時(shí)候,需要根據(jù)具體的施工方案對(duì)相應(yīng)的施工工藝進(jìn)行合理的選擇,確保其能夠?qū)唧w的橋梁施工具有較高的適配度。與此同時(shí),對(duì)于相應(yīng)的施工人員以及施工團(tuán)隊(duì)的施工行為也要進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范,進(jìn)而確保相應(yīng)的施工方案能夠得到有效的實(shí)施,不斷的提升相應(yīng)施工人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力,規(guī)范其自身的實(shí)際施工操作,為橋梁主體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量提供保障。

圖1 橋梁主體結(jié)構(gòu)

2.3 索塔施工

在對(duì)橋梁的索塔進(jìn)行施工的時(shí)候,其主要的施工重點(diǎn)在于鋼索塔的吊裝工作以及混凝土澆筑工作。首先,在鋼索塔的吊裝工作中,需要相關(guān)的工作人員充分的結(jié)合工程的實(shí)際情況來(lái)明確鋼索塔所需的負(fù)載力[6]。在正式的吊裝工作開(kāi)始前,需要對(duì)鋼索塔進(jìn)行必要的組裝施工,在組裝施工完成之后,需要相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)檢,待質(zhì)檢合格之后再將其運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),進(jìn)而根據(jù)具體的施工流程對(duì)鋼索塔進(jìn)行具體的施工,同時(shí)對(duì)具體的施工操作要由相關(guān)的工程監(jiān)督人員進(jìn)行監(jiān)工,以此來(lái)確保鋼索塔的施工質(zhì)量。其次,在對(duì)索塔進(jìn)行混凝土的澆筑工作時(shí),需要做好一切的施工準(zhǔn)備,對(duì)混凝土澆筑工作所需要的設(shè)備,例如吊塔以及電梯等,進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,確保其在正式的施工中能夠正常的運(yùn)行,為實(shí)際的施工開(kāi)展提供有利條件。除此之外,在實(shí)際的索塔混凝土澆筑環(huán)節(jié)中需要充分的利用鋼管,因?yàn)殇摴苣軌驅(qū)ζ淦鸬胶芎玫刂巫饔?,進(jìn)而才能有效的進(jìn)行混凝土的分層澆筑工作,進(jìn)而確保預(yù)應(yīng)力能夠發(fā)揮出其重要的積極作用。

3 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)的應(yīng)用

3.1 地基處理技術(shù)的應(yīng)用

地基處理技術(shù)時(shí)在大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)中應(yīng)用的第一項(xiàng)技術(shù),同時(shí)也是最為重要的一項(xiàng)技術(shù)。“九層之臺(tái),起于壘土”。所以,在利用地基處理技術(shù)的時(shí)候,要格外的注意施工中的具體細(xì)節(jié)的處理,需要通過(guò)使用科學(xué)的方法對(duì)其進(jìn)行施工。只有做好地基的處理工作,才能為后期的支架職工做好基礎(chǔ)工作?;诖?,在對(duì)地基進(jìn)行搭建的時(shí)候,首先要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)碾s物以及垃圾進(jìn)行清理,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔度,同時(shí)還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中的一些雜土進(jìn)行鏟除,進(jìn)而確保后期工作能夠順利的開(kāi)展。在對(duì)地基進(jìn)行鋪設(shè)的時(shí)候要嚴(yán)格的按照相應(yīng)的施工流程開(kāi)展具體的施工工作,切實(shí)的做到保證地面的平整度達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),只有保證了地面的平整度,在一定程度上才能確保后期支架的建立[7]。支架的穩(wěn)定程度越高就越能保證橋梁建造的穩(wěn)定性以及安全性,因此,在對(duì)支架進(jìn)行安裝的時(shí)候,需要相關(guān)的工作人員具有一定的耐心,并且要細(xì)心的完成施工工作,為橋梁的實(shí)際建造提供高質(zhì)量的地基施工技術(shù)。

3.2 混凝土澆筑施工技術(shù)

混泥土澆筑施工技術(shù)在大跨徑連續(xù)橋梁的實(shí)際施工中占據(jù)著重要的地位。因此,在選擇混凝土澆筑施工技術(shù)以及相關(guān)的施工工藝的時(shí)候,要充分的結(jié)合橋梁工程的實(shí)際建造需求,在眾多的混凝土澆筑技術(shù)當(dāng)中優(yōu)中擇優(yōu),選擇與橋梁建造的實(shí)際情況最相適應(yīng)的技術(shù)以及工藝。一般來(lái)講,在正式的混凝土澆筑施工之前,需要相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員對(duì)進(jìn)行混凝土澆筑施工所需的工具以及設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,以此來(lái)保證相應(yīng)的工具以及設(shè)備能夠正常的使用,確保混凝土澆筑工作的順利開(kāi)展。與此同時(shí),通常在進(jìn)行混凝土澆筑施工的時(shí)候采用的方法多為泵送方法,能夠?qū)炷翝仓木唧w參數(shù)進(jìn)行有效的控制,在實(shí)際的工作中還需要相應(yīng)輔助儀器的幫助,進(jìn)而確保工作的順利進(jìn)行,也使實(shí)際的施工質(zhì)量能夠得到保證。除此之外,在對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁進(jìn)行施工的時(shí)候,要使混凝土從下至上進(jìn)行澆筑,當(dāng)混凝土的澆筑發(fā)生間斷的時(shí)候,要保證間斷的時(shí)間在混凝土凝固的時(shí)間范圍內(nèi),進(jìn)而避免由于混凝土凝固為工程的施工帶來(lái)的不便。

3.3 鋼筋施工技術(shù)

在橋梁的施工過(guò)程中,鋼筋施工技術(shù)是較為常見(jiàn)的一種施工技術(shù),所以,在實(shí)際的施工中,鋼筋的質(zhì)量也決定著橋梁施工的整體質(zhì)量,基于此,在選擇鋼筋的時(shí)候一定要對(duì)鋼筋的質(zhì)量方面進(jìn)行嚴(yán)格的要求,使其能夠完全的符合橋梁施工的具體要求。在對(duì)鋼筋進(jìn)行采購(gòu)的時(shí)候,需要相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員對(duì)鋼筋的質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)合理的檢測(cè),只能夠?qū)z測(cè)合格的鋼筋切實(shí)的投入到橋梁建造的施工中,如果出現(xiàn)質(zhì)量不合格的鋼筋需要及時(shí)的更換,并采取必要的退貨措施。與此同時(shí),對(duì)于鋼筋的彎曲度也要進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定,保證鋼筋的彎曲度能夠達(dá)到實(shí)際施工的標(biāo)準(zhǔn),確保其能夠充分的發(fā)揮其自身的作用。除此之外,在進(jìn)行鋼筋的采購(gòu)之前,需要對(duì)鋼筋材料的放置地點(diǎn)進(jìn)行考量。因?yàn)橥ㄟ^(guò)以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,鋼筋很有可能會(huì)因?yàn)榉胖玫攸c(diǎn)的問(wèn)題,造成鋼筋不同程度的損壞,所以,相關(guān)的工作人員一定要對(duì)鋼筋的放置進(jìn)行科學(xué)的選擇,進(jìn)而減少由于施工材料的質(zhì)量問(wèn)題造成的橋梁建造的整體質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生,促進(jìn)橋梁建造工作的順利開(kāi)展。

3.4 模板支設(shè)施工技術(shù)

模板支設(shè)的施工質(zhì)量直接決定著橋梁施工的整體效果。模板支設(shè)施工技術(shù)具體指的是在具體的施工環(huán)節(jié)中,相關(guān)的專(zhuān)業(yè)施工人員要充分的結(jié)合橋梁施工的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及模板支設(shè)的具體要求開(kāi)展相應(yīng)的施工工作,同時(shí),鋪設(shè)的模板高度以及模板之間的間距要符合具體的規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn),只有這樣才能確保模板支設(shè)的施工質(zhì)量,減少其對(duì)橋梁建造的整體質(zhì)量的影響。除此之外,在進(jìn)行模板的鋪設(shè)施工的時(shí)候,要切實(shí)的按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模板支設(shè)和大跨徑連續(xù)橋梁的邊線(xiàn)進(jìn)行精準(zhǔn)的控制,需要保證模板的支設(shè)能夠與大跨徑連續(xù)橋梁的邊線(xiàn)保持垂直的關(guān)系,只有這樣才能保證相應(yīng)的后續(xù)工作的順利開(kāi)展,同時(shí)對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁建造的整體質(zhì)量以及具體效果提供保障。

3.5 孔道封閉處理技術(shù)

孔道封閉處理技術(shù)是大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)中使用的最后一項(xiàng)技術(shù),同時(shí)也是橋梁工程施工工作的最后一個(gè)重要部分?;诖?,在實(shí)際的施工過(guò)程中,需要相關(guān)的工作人員對(duì)孔道封閉處理工作的開(kāi)展提前做好一切的準(zhǔn)備工作,例如,清理梁體塵土、廢棄材料等,同時(shí)還要重點(diǎn)關(guān)注鋼筋等施工材料是否出現(xiàn)了被腐蝕的情況,做好這些孔道封閉處理技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的預(yù)先步驟,才能保證孔道封閉處理工作的順利開(kāi)展。除此之外,相應(yīng)的工作人員還要對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,在確保梁體嚴(yán)密性的條件之下,切實(shí)的做好一切的防水工作,進(jìn)而降低漏水問(wèn)題的出現(xiàn)幾率。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)也得到了完善與優(yōu)化,從而在橋梁工程的建造中得到了廣泛的應(yīng)用,同時(shí),大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)也充分的發(fā)揮了其在橋梁工程建造中的積極作用,不但提高了橋梁建造的整體質(zhì)量,同時(shí)還加快了橋梁工程建造的發(fā)展進(jìn)程。但是,在發(fā)展的過(guò)程中一定會(huì)存在一定的問(wèn)題的?;诖?,我國(guó)橋梁施工中的大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)還有著發(fā)展的空間,這就需要相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)進(jìn)行深入的研究,深刻的挖掘其在橋梁工程的建造中的內(nèi)在價(jià)值,進(jìn)而采取有效的措施將其全部?jī)r(jià)值充分的發(fā)揮出來(lái),提高我國(guó)橋梁建造的穩(wěn)定性以及安全性,進(jìn)而為我國(guó)橋梁工程建造的發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)支持,實(shí)現(xiàn)橋梁建造的快速發(fā)展。

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