瀝青混凝土路面施工質量控制技術分析

文 / 韓軍期

瀝青混凝土路面施工技術存在的問題

在施工過程中，瀝青混凝土路面由于施工工序繁多、施工環境惡劣、地質條件復雜等原因，工程質量容易受到影響。此外，施工的交叉作業較多，也很容易影響到整體施工過程的管理和工程質量。瀝青混凝土路面是當前交通運輸道路中最常見的路面，因其原料采用礦粉、瀝青、以及石料等混合攪拌而成，所以具有較好的平整性、抗震性和彈性，且不易揚塵，清潔起來也較為簡單。另外，瀝青混凝土路面的維護修復也相對簡單，易于操作且修復速度較快。但也存在容易產生橫向裂縫、建設成本較高、拉應變值不大等缺陷。因此，為了提高瀝青混凝土路面的質量，就必須從施工技術上進行整改提升。當前，瀝青混凝土路面施工技術不合格主要表現在以下幾個方面：

瀝青混合料油石比不合格

主要表現在進行混合料拌和或承重時，實際配合比與生產技術要求不一致，導致出現偏差。

路面結構層的影響

瀝青面層和基層的附著性能不好有可能會導致面層一定程度的自由收縮變形，無法充分發揮出混合料的應力松弛性，溫度應力也很難傳遞到基層中，不斷在面層內部累積，從而引起干裂現象。另外，在公路壓實過程中，壓實路面過厚或者過薄均會導致路面壓實度不足。

瀝青面層的空隙率不達標

瀝青路面空隙率如果過大，雖然在一定程度上能增加路面的摩擦力，提高防滑效果，但也容易加速瀝青面層老化，導致路面開裂?！?br>