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一汽解放本部中重型車產品線正式成立

2022年6月24日，一 汽 解放召開本部中重型車產品線成立大會。一汽解放公司領導班子成員、各職能部部長、事業部、分子公司、專業廠領導及產品線員工代表現場參會，本部中重型車產品線其他員工通過線上形式參會。會議由一汽解放副總經理歐愛民主持。

會上，中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰表示，本部中重型車產品線的成立為公司變革起到了積極的示范作用，堅定了公司全員變革信心，是一汽解放變革進程及公司發展歷程中的一座重要里程碑。

本部中重型車產品線由一汽解放總經理、黨委副書記吳碧磊掛帥擔任產品線總經理，他表示，作為一汽解放的支柱產業、經營發展的重要著力點，本部中重型車產品線不但肩負著打造一流產品和輸出流程、人才、經驗的崇高使命，更肩負著支撐公司達成“中國第一、世界一流”的戰略目標，下一步產品線將加快凝聚全員思想共識、加速實現高質量運轉和推行、加大力度強化體系建設、加強人才隊伍培訓培養，以戰之必勝的信念，腳踏實地、拼搏奉獻，奪取公司變革的全面勝利！

胡漢杰為本部中重型車產品線代表授旗。吳碧磊帶領本部中重型車產品線代表鄭重宣誓，“凝心聚力，奮勇爭先，逢難亮劍，永續輝煌!”十六字的錚錚誓言，代表著本部中重型車產品線切實做到變革落地的信心與實現“客戶滿意、商業成功”的決心。

一汽解放體系與變革管理部部長劉俊對本部中重型車產品線成立背景、組織架構與運作模式作了詳細闡述。未來，產品線將沿著產業戰略、產品項目、經營責任共擔3條主線實現端到端管理。(商 訊)

一汽解放300輛氫燃料電池車發往上海、北京和山西

2022年6月17日，一汽解放300輛氫燃料電池車整裝待發，從長春市發往上海、北京、山西三地。該批車輛包括載貨、自卸和牽引3個產品系列，覆蓋城市物流、城建渣土、短駁倒運等多個應用場景，無論是訂單數量還是交付規模，都在行業處于領先地位。

此次發往上海、北京、山西等地的300輛氫燃料電池車是新能源戰略落地的又一重大成果，具備低氫耗、高品質、高舒適和高安全等特點。其燃料電池發動機峰值效率達60%，電機高效區占比達85%，應用解放自主整車熱管理系統和高效制動能量回收技術，整車氫耗更低，匹配一流新能源總成資源，經過嚴苛試驗和精密標定，整車性能行業領先，駕駛室搭載電動空調、獨立暖風和電動門窗，增加駕乘體驗舒適性。

作為中國商用車領軍企業，一汽解放以實際行動推動中國汽車產業實現綠色轉型、低碳發展。擁抱新時代，牢牢把握國家燃料電池示范應用城市群建設的大好機遇，攜手上海、北京、山西以及全國各地的合作伙伴，加快推動示范應用的高效落地，不斷地厚植綠色發展新優勢，為加速“雙碳”目標實現、強大中國汽車產業、建成汽車強國，作出新的更大貢獻。

(商 訊)

2022上半年國內重卡市場中國重汽奪冠

2022上半年，受疫情等多重不利因素疊加影響，自2月以來，國內重卡市場持續低迷；上半年僅銷售37.8萬輛，同比大降64%，比2022年1—5月降幅63.4%擴大了近0.6百分點。而中國重汽卻跑贏大盤，上半年銷售 9.11萬輛，同比下降52.0%(1—5月同比下降51%)，市場份額24.1%，銷量和份額均獲行業第一。而以往，除了2021年躍居行業第2，2020年及以前多年一直徘徊在第3位。

近年來，中國重汽持續以科技為引領，依托雄厚"智"造力打造產品競爭力，始終貫徹“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀，精準把握市場需求，不斷創新營銷模式，強化車輛全生命周期服務優勢，在愈演愈烈的頭部企業競爭中，釋放出強大前進動力，因此受到了眾多客戶的青睞，半年來訂單紛至沓來，連年實現了歷史性跨越。展望下半年，中國重汽有望繼續領跑重卡市場。

目前中國重汽集團總部主銷重卡產品包括汕德卡(C、G等)、豪沃(TH7、TX、NX、MAX等)、黃河(X7)3大系列。圖為2022年6月7日在山東濱州舉行的“駕黃河，駛未來——30輛中國重汽黃河X7交車暨戰略簽約儀式”。

(曉 舟)

東風國Ⅵ卡車交付200輛，簽約1 000輛

2022年7月3日，東風商用車有限公司與山東遠順、正大集團在公司品牌體驗中心，舉行2022年首批200輛交車暨下半年1 000輛戰略合作簽約儀式在湖北十堰舉行。

此次簽約，是東風商用車圍繞品牌向上戰略，攜手戰略合作伙伴，貫徹落實國務院全力推動扎實穩住經濟一攬子政策措施落地見效的有力舉措，也是東風商用車與合作伙伴圍繞“降本增效”“綠色物流”共擔社會責任，為實現國家“碳達峰、碳中和”中長期目標的積極行動。

東風商用車市場與營銷領域總經理張翔，黨委書記高超，副總經理、后市場事業部副總經理謝志鵬；山東德晨能源科技有限公司董事長、山東遠順運輸有限公司董事長張延剛，山東遠順運輸有限公司總經理孫學飛；正大集團中國區工程設備中心總裁李文軍，正大集團機電事業線供應鏈總監何廣庭等一同見證。

多年來，東風商用車與山東遠順、正大集團攜手，奠定了深厚的戰略合作基礎。本次向客戶交付量身定制的100輛東風天龍KX危化品牽引車和100輛東風專業化農牧物流車，將助力雙方持續穩健發展，為國家經濟增長貢獻力量。

活動中，東風商用車攜手兩大合作伙伴，發布DFCV危化、冷鏈產業鏈品牌體驗基地方案：聯合山東遠順打造“危化產業鏈品牌體驗基地”，聯合正大集團打造“冷鏈產業鏈品牌體驗基地”，實現在產品打造、運營管理、服務保障等方面的深度協作。

(商 訊)

梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul純電動長途卡車將亮相9月IAA國際商用車展

2022年6月21日，戴 姆 勒卡車發布消息稱，在2022年9月的漢諾威國際商用車及零部件展(IAA)上，eActros LongHaul純電動長途卡車將成為梅賽德斯-奔馳卡車的亮點。公司于2020年宣布將推出這款40 t的卡車；2年后，其概念原型車在本屆IAA的首次展出將讓觀眾對這款量產車型的設計主題先睹為快。

目前，eActros LongHaul的第一批原型車正在進行密集測試，2022年，此車型將在公共道路上展開測試。在接下來的1年里，接近量產的原型車將交付客戶進行實際使用測試，并預計于2024年投入量產。eActros LongHaul單次充電后可行駛約500 km，能實現高性能的“兆瓦級充電”。

作為IAA預熱的一部分，梅賽德斯-奔馳卡車發布了eActros LongHaul概念原型車的第一組預告圖，并宣布了將用于量產車的技術參數：該車型采用了使用壽命較長的磷酸鐵鋰(LFP)電池技術，在輸出功率約1兆瓦的充電站，電池可在30分鐘內從20%充到80%。單次充電的長續航里程與兆瓦級充電相結合，使總續航能力可以與傳統卡車相媲美，支持卡車駕駛員的兩班制運輸。該車型還擁有經由特殊調校平衡的動力傳動系統，能夠帶來非常愉悅的駕駛體驗。此外，eActros LongHaul集合了來自戴姆勒卡車的諸多安全創新技術。

梅賽德斯-奔馳純電動長途卡車運輸概念的核心是為客戶提供包括車輛技術、咨詢、充電基礎設施和服務在內的全方位解決方案。從盈利能力、可持續性和可靠性上，eActros LongHaul將是客戶的理想之選。

除eActros LongHaul以外，梅賽德斯-奔馳卡車還將在IAA上展示更多新的純電動卡車。更適合城市、城際重型配送運輸的eActros自2021年10月起已在沃爾特工廠量產；用于市政服務的eEconic于2022年7月量產。梅賽德斯-奔馳卡車的目標是：至2030年，在歐洲市場售出的碳中和車型將占到銷量的50%以上。

(商 訊)

曼恩在德國紐倫堡首建電池工廠

為順應新能源商用車發展趨勢，推動商用車電氣化及清潔化發展。近日，曼恩投資建設德國紐倫堡電池工廠，旨在更好滿足電動商用車市場的未來需求。

曼恩紐倫堡電池工廠將在項目初期小規模生產電動商用車電池。大規模生產設施建設預計從2023年中期開始，2024年底完成，旨在為卡、客車電力驅動系統的大規模工業化奠定基礎。同時該項目也得到了來自巴伐利亞州政府的資金支持。巴伐利亞州政府將于2023—2027年期間向能源研究與技術基金提供約3 000萬歐元的資金支持。資金將被用于電池組裝、電池化學開發、電池安全以及電池回收等方面的研究，以保障電池開發的可持續性。

電動商用車市場的不斷發展也將進一步推動并賦能曼恩電池技術的革新。在當前技術條件下，曼恩電動卡車的續駛里程為600～800 km。預計到2026年，搭載新一代電池技術的電動卡車續駛里程將突破1 000 km。屆時，電動卡車將更好滿足長途運輸需求。

在商用車電動化的驅使下，曼恩紐倫堡生產開發基地將開啟全新篇章，在電動出行領域承擔更加重要的角色。同時，曼恩也將在TRATON集團內鞏固其電動出行地位。

(商 訊)

斯堪尼亞V8 650S中國限量版燃擎上市

2022年6月28日，以“實力鑄就，燃擎而至”為主題，斯堪尼亞首次以線上直播的形式隆重發布備受矚目的為中國量身定制的限量版V8。此次發布，標志著斯堪尼亞不僅為中國市場引入了其最高端的車型，還推出諸多配套服務與升級，滿足用戶感性與理性的雙面需求。

為中國量身定制的限量版V8，配備S系列高頂駕駛室，搭載650 PS 16 L V8發動機。選用了中國用戶喜歡的紅色，更凸顯其與其他車型不同的是專為在中國市場限量銷售的V8車輛特別設計制作的龍形車貼。

除了驚艷的外觀，此款為中國量身定制的限量版V8，滿足現階段最高排放標準國Ⅵb。中國限量版V8搭載GRSO926R 12擋變速器，發動機轉速在950 r/min的時候就能爆發出3 300 Nm峰值扭矩；車速在89 km/h，在12擋上發動機轉速能穩定在1 090 r/min。這意味著通過進一步加強低速大扭矩的動力匹配，V8可以以較低的轉速保持車輛高速行駛，且仍不失強勁動力。不只是功率輸出的提升，得益于材料和技術的改進，相較于上一代V8發動機平臺來說，此款斯堪尼亞V8發動機重量減少至少80 kg，同時綜合油耗水平也進一步降低。此外，配備的具備三峰試驗認證的米其林輪胎讓車輛在山路和冬季的表現更為卓越。

與斯堪尼亞中國限量版V8 650S同步推出的還有包括服務與金融在內的一整套解決方案，進一步滿足客戶更高出勤率的需求。

隨著V8 650S中國限量版上市銷售，客戶在購買新車的同時還能享受2年整車質保，2年/60萬km保養，2年斯堪尼亞本地車隊管理系統，2 t原廠尿素，2年車隊管家、駕駛員培訓和駕駛員教練服務包。不僅如此，斯堪尼亞還向購車用戶提供3年期的無憂煥新和1年期的無憂修車保險服務。通過這一整套解決方案確保客戶更加高效運營，真正實現“車無憂、用無憂、養無憂”，最終幫助用戶實現卓越的總體運營經濟性。

(商 訊)

江淮皮卡6月銷量同比漲141%

2022年7月11日，江 淮 皮卡公布最新銷量數據：6月銷售5 725輛，同比增長141%，環比增長50%，銷量持續攀升；2022上半年銷售2萬4 653輛，同比增長59.3%；在海外市場，6月出口量同比增長213%，2022上半年出口1萬8 010輛，同比增長117.5%，繼續保持穩健增長態勢。

銷量增長的背后，除了行業利好政策和購置稅減半政策的推動外，更離不開用戶對產品的認可。江淮皮卡堅持產品創新，為消費者帶來更多元、更高品質的產品選擇。憑借顏值高、性能強、承載好、品質佳等產品實力，江淮T6、江淮T8 PRO以及悍途全系產品均斬獲不錯的市場表現，為江淮皮卡的熱銷打下了堅實的基礎。

值得一提的是，悍途山貓版、悍途綠魔版等悍途共創車自2022年5月推出以來，重新定義了硬派皮卡產品，能上山、敢趟河，能在城市里自由穿梭，也適合長途越野旅行，深受用戶喜愛和認可，已在全國各地陸續交付，終端銷量持續攀升。

隨著皮卡進一步獲得市場和用戶的認可，江淮皮卡將加速產品創新的步伐。2022年第4季度，江淮皮卡將正式推出自動擋車型。從2023年開始，江淮皮卡將每年推出2~3款重磅車型，以及更多定制化、場景化產品，與更多用戶共創共享，共同開啟美好皮卡車生活。

(商 訊)

福田歐輝攜手三益校車，助力北京孩童安全健康出行

2022年6月25日，批 量 歐輝專用校車交付北京三益校車運營管理有限公司(簡稱：三益校車)，成為該公司引入的首批專用校車。該批校車全部為歐輝BJ6541校車，可滿足北京市中小學生不同學校的運營需求。

三益校車是2021年新成立的一家校車運營管理公司，成立以來就致力于探求人性化、家庭式的護送服務模式，并將安全理念滲透到公司發展的每一個環節。

此次三益校車與福田歐輝客車的首次合作，便選購了批量歐輝校車，展現了三益校車把握市場脈搏一馬當先的信心與魄力，為未來雙方的深入合作奠定基礎。

此次交付的歐輝BJ6541校車沿用了“美式大鼻子”外觀設計，全車身配備3 m反光條，能夠有效保證行車、駐車時安全，深受廣大孩童和家長喜愛。

針對北京郊區街巷較多的情況，福田歐輝BJ6541設置17+1+1座位布局，整車車身小于5.4 m，寬度小于2 m，走街串巷、爬坡行駛，平穩方便，機動靈活，孩童在車內更是舒適愜意，毫無顛簸感。

此外，福田歐輝專用校車BJ6541還配備了無盲區大視野后視鏡、后倒車監控探頭、無死角大圓形補盲鏡等，同時可選裝配置360°全景環視系統，提升駕駛員在啟停車輛時視野效果，確保無盲點，真正實現了行駛無虞，乘坐無憂。

未來，福田歐輝將與三益校車深化戰略合作，護航孩童出行安全，也讓更多民眾享受到美好出行。

(商 訊)

中集再次向尼日利亞批量交付LNG運輸車，助力打造 “虛擬管道”

近日，由中集集團旗下中集安瑞科子公司中集圣達因設計制造的25輛LNG(液化天然氣)低溫運輸車產品批量交付給尼日利亞客戶。2017年起，中集圣達因就開始為尼日利亞客戶提供LNG產業鏈產品，助力其清潔能源發展。本次相關客戶一共采購了50輛58 mLNG低溫液體運輸車，目前第一批25輛已制造完畢，正整裝待發。

據了解，該用戶的天然氣終端市場遍布尼日利亞全國各地，是尼日利亞和撒哈拉以南非洲第一家100%使用LNG為燃料運營的能源公司。中集圣達因再次為該用戶生產制造的50輛LNG低溫液體運輸車，不僅將助力尼日利亞當地LNG的高效運輸，也將進一步提升中集圣達因在國際市場的認可度和影響力，鞏固其低溫行業領跑者地位，為用戶創造更多新價值。

中集圣達因技術人員介紹，本批LNG運輸車單車罐體幾何容積為58 m，額定充滿率為93%，低溫保溫性能優異。通常情況下，液化天然氣(LNG)的體積僅為氣態天然氣的1/625，而這款車滿載能夠裝下近54 m的LNG(約23 t)，相當于33 712 m的氣態天然氣，大大提升了當地能源運輸效率。

中集安瑞科相關負責人表示，近年來中國高度重視與非洲的清潔能源合作，中國企業也已成為非洲清潔能源開發的中堅力量。

(商 訊)

符合國家計量規范，復星北鈴再造日檢測16萬管方艙基地

近日，市場監管總局發布2022年第22號公告，批準《負壓救護車醫療艙性能參數校準規范》、《移動生物檢測實驗艙性能參數校準規范》國家計量技術規范發布實施。規范為負壓救護車醫療艙和移動生物檢測實驗艙計量性能的日常校準提供了方法指導，也為質量控制和日常維護提供了技術支撐。規范的發布和實施將有效支撐新冠肺炎等重大危害公共生物安全疫情的防控。

復星北鈴開發的移動方艙實驗室參數包括負壓差，潔凈度、高效過濾器完整性、換氣次數、照度、噪聲等關鍵指標嚴格按照《移動生物檢測實驗艙性能參數校準規范》配置，以保障出廠的移動方艙實驗室性能滿足生物安全防護要求，確保實驗室人員和樣本安全，防止生物污染擴散。

復星北鈴移動方艙實驗室具備生物安全二級PCR實驗室條件，包括負壓新風系統、消防設施、內部監控系統、污水處理系統、信息化系統等，自帶洗消間及新冠病毒核酸檢測的各種儀器設備，機動靈活，能夠快速被運送到疫情發生地開展病毒核酸檢測，及時響應短時大規模應急核酸檢測需求，是節省樣本運送時間、減少患者流動、有效控制疫情的重要設施。

昆都侖區疾病預防控制中心投建的由包鋼預防保健中心運營的包頭市核酸檢測基地配置了8輛復星北鈴移動方艙實驗室，每艙日檢測能力2萬管，最高日檢測能力可達320萬人次！投入使用后，可使包頭昆都侖區單日核酸檢測能力由目前的25萬人次/日提升為320萬人次/日，在全面滿足區級核酸檢測需求的基礎上，可承擔包頭市大部分核酸檢測任務。

復星北鈴移動方艙實驗室嚴格按照《移動生物檢測實驗艙性能參數校準規范》配置，在助力地區提高核酸檢測速度和疫情應急響應能力的同時，保質保量做好工作全流程和標本數據鏈管理，確保核酸檢測工作安全高效，切實保障人民群眾身體健康和生命安全。

(京 訊)

濰柴新能源商用車動力和大功率中速船用發動機研發項目分獲山東科技進步獎一、二等獎

近日，山東省科技創新大會在濟南召開，現場表彰2021年度山東省科學技術獎。濰柴動力“新能源商用車高效動力系統與電控安全關鍵技術及大規模整車應用”項目和濰柴重機“大功率中速船用發動機關鍵技術開發及產業化”項目，分別榮獲2021年度山東省科學技術進步獎一等獎、二等獎。

濰柴重機“大功率中速船用發動機關鍵技術開發及產業化”項目，推動了中國船用發動機及上下游產業技術升級，實現了國內大功率中速船用發動機對國外品牌的替代，為中國“雙碳”目標的實現貢獻濰柴力量。

近年來，濰柴集團堅持科技引領、創新驅動，以大投入撬動科技成果大產出，先后捧回國家科技進步一等獎、國家技術發明二等獎、中國機械工業科技進步特等獎、山東省科學技術最高獎等。

(商 訊)