2022年6月,戴姆勒卡車控股公司在其第一次年度股東大會上,重申其作為運輸業領軍者推動行業變革,以及為客戶、股東和員工創造可持續價值的主張。
自2021年12月起,作為一家獨立上市公司,戴姆勒卡車得以更加專注和靈活地在零排放運輸的征途上孜孜以求。公司希望通過自身的不懈努力和與戰略伙伴的積極合作,聚焦并加速發展純電動和氫燃料電池兩大零排放動力系統技術。于戴姆勒卡車而言,純電動和氫燃料技術相輔相成,可以根據具體應用場景,為客戶提供最優解決方案。自2039年起,公司希望在北美、歐洲和日本市場只提供運營碳中和的車輛。

2021年,戴姆勒卡車成功聚焦其整體盈利能力的提升,取得良好的業績表現。盡管面臨供應鏈掣肘,公司仍堅持其對固定成本的原則,實現了2021年的財務目標。2021年,戴姆勒卡車共銷售卡客車45萬5 400輛,銷量同比增長20%;收入達398億歐元,同比增長10%;調整后的息稅前利潤為26億歐元,實體業務調整后的銷售回報率為6.1%;2021年底,戴姆勒卡車的流動資金穩健充裕,達60億歐元。
盡管供應鏈受限,戴姆勒卡車仍延續了2021年的良好勢頭,銷量、收入和調整后的息稅前利潤均實現增長,為2022年贏得良好開端。第1季度集團銷量達10萬9 300輛,同比顯著增長8%;收入達106億歐元,同比增長17%;訂單量約13萬9 000輛,處于記錄高位;調整后的息稅前利潤達6.51億歐元,增長11%。
戴姆勒卡車預計,2022年全球宏觀經濟形勢將繼續推動商用車需求,預計年銷量將達到50萬~52萬輛,集團收益將達到480億~500億歐元。市場對戴勒姆卡車產品和服務需求依然強勁,供應鏈改善初現端倪,公司預計本年度調整后的息稅前利潤將大幅增加。盡管當前環境仍挑戰重重,公司預計調整后實體業務的銷售回報率將維持在7%~9%。