企業新型學徒制在汽車維修專業的實踐探析
——以廣東省機械技師學院為例

李全黨

廣東省機械技師學院 廣東省廣州市 510450

1 引言

自2015 年8 月人社部、財政部共同印發了《關于開展企業新型學徒制試點工作的通知》，制定了《企業新型學徒制試點工作方案》以來，我國不斷推出企業新型學徒制相關政策，2018 年10 月人力資源社會保障部、財政部印發《關于全面推行企業新型學徒制的意見》。

在此背景下，2020.8.1-2021.8.1 廣東省機械技師學院與廣州市長島光電機械廠為期一年的企業新型學徒制培訓班圓滿畢業。此次校企合作共3 個工種：電工、鉗工、汽車維修工，作為汽車維修工培訓班院校導師，我參與了整個過程，在此，以汽車維修工培訓班為例，從院校導師視角，通過幾個方面分析企業新型學徒制的實施、注意事項、存在的問題及解決措施等，為以后國家全面推廣企業新型學徒制提供一些參考建議。

2 實地考察

廣州市長島光電機械廠相關負責人帶隊來學院實地考察，對我院辦學特色、技能競賽成績等方面高度贊賞，隨后商談新型學徒制培訓合作。達成合作意向后，學院根據專業特長選出合適的院校導師，2020 年6 月學院培訓鑒定科負責人與院校導師赴企業實地考察及參加交流會議，如圖1 所示，期間院校導師與企業導師一起商討適合企業的培訓計劃及大綱。

圖1 企業實地考察合影

經過一個月考察與研究，7 月雙方簽訂企業新型學徒培養合作協議（部分截圖），如圖2 所示。

圖2 企業新型學徒培養合作協議（部分截圖）

3 培養對象和培養模式

培養對象：廣州市長島光電機械廠符合企業新型學徒制培訓條件的內部員工。

培養模式：采用企業導師和院校導師“雙導師”培養模式。

結合實際需求和學徒職業發展、技能提升意愿，采用集中培訓和崗位訓練結合的方式，按照“一班一方案”開展學徒培訓。學時數量由企業根據實際情況，企校協商確定，培養期限為1 年。考慮到周一到周五學徒要正常上班，培訓時間主要在周六、周日進行。培訓課時數400 學時，企業與學院按4：6 比例分配學時，即院校導師負責240 學時。由于新冠肺炎疫情的原因，理論相關知識培訓采用線上（騰訊課堂）和線下（一體化）相結合的方式進行。

4 培養目標（學徒學習目標）

4.1 獲取符合企業崗位需求的相應職業資格證

通過培訓，學員能夠掌握職業道德、相關法律法規、安全文明生產、工匠精神等基礎知識，能高效使用維修手冊、維修電路圖，合理使用常用的拆裝工具、檢測工具、維修量具，勝任汽車維護，汽車發動機、底盤、電氣、空調等系統的簡單故障排除，具備團隊合作的職業素養，能實施“7S”現場管理、安全操作、遵守工作制度等，具有汽車維修工中級工要求的技能人才，并通過汽車維修工中級職業資格認定考核。（以中級工為例）。

4.2 通過企業評價考核

企業評價通過汽車維修理論知識考試、實操技能考核進行。理論知識考試以筆試為主，主要考核學徒從事汽車維修應掌握的基本要求和相關知識要求；操作技能考核主要采用現場實操方式進行，主要考核學徒從事汽車維修應具備的技能水平。

5 培訓內容

企業新型學徒制培訓班培訓內容由企業主導確定，由企業和學院分別承擔。主要包括工匠精神、安全生產規范和職業素養、專業知識、操作技能等。

課程內容來源有三個方面：1.國培網老師，授課地點：國家職業技能提升行動公共服務平臺；2.企業導師，授課地點：廣州市長島光電機械廠；3.院校導師，授課地點：騰訊課堂（網課）、廣東省機械技師學院或廣州市長島光電機械廠（一體化）。

汽車維修工（中級層次）培訓班培訓課程內容，如圖3 所示。

圖3 汽車維修工（中級層次）培訓班培訓課程內容

汽車維修工（中級層次）培訓班培訓課程表（部分截圖），如圖4 所示。

圖4 汽車維修工（中級層次）培訓班培訓課程表（部分截圖）

6 院校導師職責

1.實地考察企業，與企業導師商討，結合企業生產實際共同制定新型學徒制培訓內容。

2.授課過程中，多與學徒溝通交流，深入了解企業崗位工作能力需求及學徒的優勢與不足，便于重點知識講解、查漏補缺，課程內容實時做出調整。

3.根據企業新型學徒培訓計劃，提前查詢資料，準備培訓教案、PPT、工作頁、工量具及實操設備等，以便授課時提高學習效率、快速完成課堂目標。

4.把職業資格認定考核相關內容融入平時授課內容中，幫助學徒順利通過職業資格認定。

5.參與培訓的大部分學徒多在生產一線工作，技能水平已得到了長期鍛煉，所以完成學習目標的同時，應更注重理論知識培養。

7 激勵機制

1.經費補貼政策

根據相關政策，廣東省企業新型學徒培訓補貼標準如表1。

表1 廣東省企業新型學徒培訓補貼標準

2.院校導師激勵機制

（1）院校導師在培訓學徒后可獲得相應培訓費。培訓費是學院根據相關制度執行，具體因培訓學時、培訓工種及工種級別不同而不同。

（2）院校導師的企業新型學徒制培訓經歷可用于職稱評定。例如 :《廣東省深化技工院校教師職稱制度改革實施方案》里的《正高級實習指導教師水平評價標準》，第三章專業條件中教學工作，明確要求：能夠承擔高級工以上職業培訓任務，培訓對象必須為企業員工。

8 考核評價

學員考核評價由職業技能認定和企業評價兩部分組成。

1.職業技能認定

所有學員都需參加汽車維修工職業技能認定，包含理論考核、實操考核、論文答辯（技師、高級技師層次），初次認定不合格者有一次補考機會，合格者發放汽車維修工國家職業資格證書，以及由廣東省機械技師學院頒發的培訓合格證書。

若補考仍不合格，需參加企業評價，企業評價合格者發放由廣東省機械技師學院頒發的培訓合格證書；企業評價不合格者不發放培訓合格證書。

2.企業評價

（1）評價方式：企業評價通過理論知識考試、操作技能考核進行。理論知識考試、操作技能考核均實行百分制，成績皆達60 分（含）以上者為合格。

（2）考核標準：考核標準參照汽車維修工國家職業標準中相應等級的要求。考核試題參照國家題庫深度及難度組題，試卷由企業與廣東省機械技師學院教師在考試前一周制定并嚴格保密。院校導師與企業導師不參與試卷編制。

9 存在問題及解決措施

問題1：學院缺乏新型學徒制配套資源，還未形成企業新型學徒制專用教材、資源庫。院校導師周一至周五需要上課，周末又要培訓，課余時間還要準備大量的培訓資料，任務量非常大。

對應措施：學院盡快組織教師編寫對應工種企業新型學徒制專用教材，建設、充實資源庫。以便后期培訓更加規范、合理，也可讓院校導師更好的完成培訓任務。

問題2：因企業一線工作崗位比較分散，學徒工作加班、出差等工學矛盾比較突出，不能每次都參加培訓或考試缺席。

對應措施：盡量和同事調班，偶爾不能參加培訓學徒，課下及時通過課件、視頻等資源查漏補缺，或請教同事、導師，完成學習任務。職業資格認定和企業評價考核應設置補考，讓缺席學徒有補考機會。

問題3：企業與院校距離較遠，參加培訓路途中耗費時間長。再加上個別學徒上班工作量大，比較勞累，導致周末繼續學習精力不足，無法保證學習質量與效率。

對應措施：企業最初選擇合作院校時，既要考慮院校實力，也要考慮兩者之間的距離、通勤時間等。學徒培訓前一晚下班后，盡量早些休息，為第二天學習做準備。

問題4：整個培訓期限跨時太長（一般1-3 年），培訓后期學徒容易出現疲憊狀態。

對應措施：企業根據國家、省里的新型學徒制相關規章制度，考慮員工周末及假期時間等，與學院一起共同制定培訓計劃，這樣培訓期限才會更加合理。

10 結束語

在國家大力推行企業新型學徒制背景下，我院能發揮自身技能突出的優勢，抓住與企業深度合作機會。同時根據企業發展及時調整本專業培養計劃，這樣學院才能培養更優秀的高技能人才。我通過參與企業新型學徒制整個培養過程，自身專業素養得到了顯著提升，對新型學徒制也有了深層次的認識。