馮杰

作為湖北交投集團旗下上市公司,湖北楚天智能交通股份有限公司(以下簡稱“楚天公司”),肩負著為集團“探路”的職責。多年來,楚天公司始終將黨的領導有效融入經營管理,搶抓市場機遇,在產業轉型、市場化運營、人才培養等方面,為湖北交投集團探出一條可持續發展的“高速路”。
1到5的擴張路
高速公路運營是楚天公司的核心主業。截至今年8月底,楚天公司運營管理高速公路里程586公里,由成立初期的漢宜高速“一條路”拓展到現如今5條路。
“隨著湖北高速公路路網日趨完善,自建高速公路路段選擇空間窄,投資效益并不理想。”楚天公司投資發展部負責人王德強介紹。在公司黨委積極謀劃下,楚天公司調整思路,充分發揮上市公司資本平臺功能。
2019年12月,楚天公司聯合湖北交投建設集團并購大廣高速湖北北段,楚天公司占股75%。單公里通行費收入和收購成本比超過10%,高于近年省內其他高速公路并購項目。嘗到以購代建的甜頭,2021年11月,楚天公司又成功購入大廣高速河南新縣段,首次將運營版圖擴張至省外。
兩條高速的成功購入,使得楚天公司高速運營總里程提升45%,通行費收入提升近50%,為湖北交投集團高速公路通車里程和運營品質邁上新臺階作出重要貢獻。
科技賦能產業轉型
路橋運營是湖北交投集團的大底盤,既要穩住大底盤,更要尋求新發展,楚天公司承擔著轉型探路的職責和使命。
2019年,楚天公司以全國高速公路省界收費站撤銷為契機,實施高速公路400余座ETC門架機電系統設備安裝調試工作,實現了自研產品的銷售與部署,并逐步組建了一支智能交通業務核心團隊。
“要堅定不移、求真務實發展智能交通。”這是楚天公司黨委書記、董事長王南軍經常掛在嘴邊的一句話。公司黨委著眼長遠發展,以黨建為引領,以新收購的楚天數科公司為智能交通發展主體,持續向科技發力。
走進楚天公司智慧交通指揮中心,超高清大屏中一輛滿載貨車在高速路面疾馳而過。系統根據載重情況、超限程度,顯示顏色、聲音等不同程度預警,極大提升了高速公路主線動態超限監測的準確性。這是楚天公司自主研發的智慧交通運營監測調度系統,其實用性、智能性得到一致認可。
同時,楚天數科公司還自主研發了一批具有知識產權的核心軟硬件產品,成功中標國家級算力資源跨區域調配戰略工程“東數西算”項目,智能科技“朋友圈”涵蓋百度、海康威視等知名企業。
機制創新驅動內生力
“以楚天數科公司為主體的智能交通業務實行完全市場化管理。”楚天公司經營管理部負責人熊偉介紹。
抓牢關鍵節點,從項目經理到技術團隊完全市場化運作,帶來的是全面的思想解放和創新動力迸發,有效避免了“一管就死,一放就亂”。
在公司黨委的全盤謀劃下,楚天公司大力實施“百人礪才”人才培養計劃,組織開展優秀年輕人才推薦。啟動經理層成員任期制和契約化管理,實現管理人員“能上能下”。推行“無考核不分配”績效激勵機制,深入推進“強制分布”“末等淘汰”,增強企業內生動力。
經過幾年發展,楚天公司資產規模快速增長,盈利能力顯著增強。2021年,實現營收32.64億元,同比增長31.26%,凈利潤7.73億元,同比增長128.88%。