美《降低通膨法案》(IRA)上路后,現代汽車集團在美國境內的電動車銷售量大幅減少,顯示韓國方面憂心的電動車差別補助問題,在IRA法案的催化下已正式浮現。據韓媒Ddaily報道,2022年9月現代汽車美國分公司僅售出1306輛Ioniq 5電動車,銷售表現大幅衰退。起亞EV6電動車9月在美國賣出1440輛,業績同樣下滑。
IRA法案規定只對在美國進行最終組裝的電動車提供補助,最高補助金為7500美元。由于Ioniq 5與EV6都是在韓國生產外銷到美國的車款,因此不符合補助資格?,F代汽車雖然正在格魯吉亞州興建電動車工廠,但預定完工時間是2025年。亦即若依照IRA法案規定,必須等到2025年以后才能獲得補助。