李鵬飛
(甘肅建投路橋工程有限公司,甘肅 蘭州 730000)
道路橋梁是我國城市交通中的重要基礎設施,對我國城市交通的發展和公眾生活質量的提高都有重要作用。隨著我國經濟和科技的不斷發展,城市化進程的加速以及城市人口的逐漸攀升,我國的交通運輸壓力較以往更大。為緩解交通運輸壓力,近年來我國的道路橋梁工程數量越來越多、規模也越來越大,但目前我國的混凝土橋梁護欄預制施工工藝存在一些不足。為了保證道路橋梁工程的建設質量,必須對混凝土橋梁護欄預制施工工藝進行深入研究,不斷優化施工工藝,保證該環節施工質量,以切實保證道路橋梁的安全性,同時提升我國道路橋梁整體施工水平。
在道路橋梁工程中,混凝土橋梁護欄預制施工方案對工程建設起指導作用,相關工作人員應提高對方案設計環節的重視程度,以保證道路橋梁工程的順利開展。要想保證混凝土橋梁護欄預制施工方案的合理性,最大化發揮護欄的價值,在設計方案時就需要重視以下幾個方面的內容。
為保證道路橋梁的施工質量,我國出臺了《公路交通安全設施設計細則》(JTG/T D81—2017),其中對護欄等級進行了明確的劃分,如表1 所示。

表1 橋梁護欄等級
在確定橋梁護欄等級時,需要對施工地點進行實地考察,并明確道路橋梁建成后的使用狀況,以便做出科學合理的判斷。由于不同使用情況的道路橋梁對護欄等級的要求不同,如車流量比較大、車速較快的道路橋梁,發生交通事故的頻率比較高,所以需要選擇高等級的橋梁護欄,以提高交通安全系數。如果是車流量較少,車輛行駛速度比較低的道路橋梁,就可以適當選擇低等級的橋梁護欄。需要明確的一點是,在橋梁護欄的等級選擇上,要嚴格遵守國家的相關規定,同時要保證所選護欄符合橋梁道路施工標準。
現階段,我國道路橋梁工程中應用的護欄主要包括混凝土護欄、組合式護欄和金屬護欄這三種結構。這三種結構的橋梁護欄有不同的特點以及適用的條件,所以在道路橋梁的施工設計過程中,相關工作人員可以根據道路橋梁的不同特點和防護需求,合理選擇橋梁護欄的結構。其中,混凝土橋梁護欄的應用最為廣泛,這主要是由混凝土橋梁護欄的特點決定的。一是混凝土橋梁護欄結構具有較強的承重性,能夠實現較高等級的安全防護;二是其具有造價低、養護簡單的優勢,能夠有效節約施工成本,提高經濟效益。因此,在很多道路橋梁工程中,在滿足施工標準和橋梁防護需求的情況下,施工團隊更愿意選擇混凝土橋梁護欄。在實際的施工過程中,通常采取預制塊拼裝護欄的構造形式,即在廠房制作護欄,然后在施工現場完成對預制塊的拼裝施工,再進行與橋梁翼緣板護欄的連接施工,并對整個護欄進行固定,保證其堅固、穩定,從而保證其防護效果。
在道路橋梁工程中,對護欄形式的選擇也是非常重要的,這里所闡述的護欄形式指的是護欄坡面的形式,選擇合適的護欄坡面能對護欄起到很好的保護作用。當前,我國混凝土橋梁護欄的坡面形式主要有兩種,一種是單坡面型,而另一種是F 坡面型(又稱改進型坡面)。這兩種坡面都可以對碰撞產生很強的緩沖作用,但是對比應用效果,F 型坡面較單坡面有更好的緩沖作用,這主要是由于F 型坡面上的凸起部分通常先與車輛碰撞,這樣就可以有效降低汽車在碰撞中的傾斜率,且凸起點有一定的強度,能有效降低護欄的損壞程度,避免護欄出現大面積損壞。因此,在橋梁護欄形式的選擇上,F 型坡面護欄往往是首選。
由于護欄不僅起到重要的安全防護作用,還對道路橋梁的整體美觀性有重要影響,因此在混凝土橋梁護欄的預制施工過程中,需要保證護欄高度合理。護欄過高,能夠加強防護作用,但是影響美觀;而護欄過低則無法發揮其應有的防護作用。所以,在設計護欄高度時,設計人員應該充分考慮道路橋梁的防護需要與整體造型,并結合混凝土橋梁護欄預制施工的特點,合理確定護欄的高度,做到既能發揮護欄的防護作用,又能保證道路橋梁的美觀性。從實際的施工效果來看,當混凝土橋梁護欄的高度為1m 時,其能夠產生的最大防護額是行駛速度60km/h,車體重量25t。根據相關行交通安全條例,行駛在道路橋梁上車速一般為60km/h,所以一般的混凝土橋梁護欄可以設計為1m,在保證其美觀性的同時,發揮最大的防護效果。
施工前的準備工作是保證混凝土橋梁護欄預制施工順利進行的基礎,對保證施工環節的連貫性以及保證施工質量有重要作用,所以相關工作人員應該高度重視施工前的準備工作。混凝土橋梁護欄預制施工前的準備工作主要包括以下幾個方面的內容:
其一,相關技術人員要對道路橋梁的施工場地進行細致的勘察,包括自然環境和地質條件,充分考慮外界因素對施工質量的影響,同時要結合實際的施工標準合理設計施工方案,然后形成施工圖紙,便于專業人員對施工方案進行評估,以保證預制施工方案的可行性。預制施工方案評估環節結束后,要根據道路橋梁施工場地的實際情況合理安排施工流程,同時請專業人員對施工流程進行評估,以保證施工順利進行。同時,相關施工人員要對影響施工質量的關鍵點有全面的了解,明確各個施工環節的相關標準,以保證精細化施工,為工程質量提供保障。
其二,對工廠預制的混凝土橋梁護欄進行嚴格的檢查,結合相關施工標準,嚴格把控護欄的質量及規格,以保證施工質量。
其三,有序安排機械設備和施工材料依次進入施工場地,并嚴格檢查施工材料,保證材料規格和型號符合施工要求,同時對機械設備進行全面的檢修,確保施工順利進行。
在混凝土橋梁護欄預制施工中,預制塊縱向連接是主要的施工環節,在這一施工環節,需要考慮的主要內容包括拆卸方便、經濟實用及連接受力三個方面。在實際的施工過程中,護欄預制一般采用背部型鋼縱向連接方式,并通過臺車試驗,以測試其連接穩定性。諸多相關試驗表明,這種連接形式能夠有效提高連接受力的可靠性,同時方便拆卸,能夠有效提高施工效率,保證施工質量。但是,在實際的施工過程中,由于會受到人為因素和材料因素的影響,所以預埋螺栓會出現位置偏差的情況,為了最大限度地避免這一情況的發生,施工人員可以結合道路橋梁施工的具體情況,合理增大連接型鋼的螺栓孔尺寸,同時設置墊片。完成上述工序之后,方可進行臺車測試,臺車重量應保持在2t 左右,碰撞速度一般為30km/h,然后相關工作人員對測試數據進行詳細的記錄和分析,確保測試數據及試驗結論的準確性。
預制塊基礎連接是混凝土護欄施工中的關鍵環節,為了提高道路橋梁工程的整體施工質量,必須保證預制塊基礎連接的堅固性。預制塊基礎的連接方式一般為嵌固式,這種方式既能降低施工難度,又方便預制塊的拆卸,而且預制塊基礎與橋梁翼緣板連接時,一般采用的是剛性連接方式,這種方式能夠有效保證各橋梁段面受力均勻,能夠形成較強的承受力。預制塊基礎連接完成之后,同樣需要采用臺車試驗的方式進行受力驗證,分析預制結構的穩定性和牢固性。
在所有的混凝土橋梁護欄施工環節完成之后,要對護欄的防護能力進行實際的測試,測試方式通常采用實車碰撞的方法。在碰撞測試中,通常采用客車或者貨車,測試過程中由相關人員對各項測試數據指標進行詳細的記錄,然后對這些數據進行匯總分析,以掌握實際施工效果,確保施工質量達到相應標準和要求。
從混凝土橋梁護欄預制施工的實際情況來看,有很多問題是比較常見的,如蜂窩或者麻面,有時還會出現氣泡或者邊線不齊的情況,這些問題不僅影響護欄的美觀性,還會一定程度上影響施工質量,影響護欄的使用壽命。所以在施工過程中,相關工作人員應對此問題加以重視。結合施工技術來看,造成這些問題的主要原因包括設計方案不夠合理以及原材料存在質量問題等。另外,相關管理人員對施工現場的管理不到位,施工質量檢測不全面等,也會導致上述施工質量問題。所以,在施工過程中,施工團隊應針對這些常見問題,積極采取有效的應對措施,不斷改進混凝土橋梁護欄預制施工工藝,加強施工管理與質量檢測,進而不斷提升混凝土橋梁護欄預制施工質量。
想要保證混凝土橋梁護欄預制施工質量,規避施工過程中的常見問題,需要從施工方案設計環節入手,不斷完善施工設計方案,為工程的高質、高效開展奠定基礎。為此,要保證對施工現場進行全面的考察,為方案設計工作提供準確的數據信息,進而保證設計方案的可靠性和實用性。在方案設計中,設計人員應該深刻意識到每一個道路橋梁工程的施工特點都是不同的,要切實做到具體問題具體分析,一定要避免形式主義或者經驗主義作風。另外,相關人員要不斷提升自身的專業技能,能夠結合施工特點和實際施工需要,對施工過程中可能出現的突發問題進行預判,同時制定出相應的應對策略,以保證混凝土橋梁護欄預制施工順利進行。
第一,要妥善保管施工材料。一方面避免存儲方式不當而造成材料變質、影響施工質量;另一方面避免保管不當而出現材料丟失情況、造成經濟損失。
第二,在相關復合材料的配制上,相關工作人員需要嚴格把控配合比,以保證材料質量。
第三,在混凝土澆筑施工環節,要嚴格控制振搗質量,保證振搗頻率和次數合理,以保證混凝土澆筑施工效果。
第四,嚴格管理施工現場的機械設備,定期對其進行檢修和維護,保證相關機械設備在施工過程中能夠高效運轉,從而保證施工進度。施工完成之后,還要對機械設備進行全面的清理,保證其日后能夠正常使用。
第五,要做好施工現場的清理工作,一方面防止雜質影響施工質量,另一方面避免施工過程中產生的廢棄物和垃圾污染環境。
任何建筑項目的施工主體都是施工人員,想要規避混凝土橋梁護欄預制施工過程中的相關問題,就必須加強對施工人員的管理,其中非常重要的一點就是要明確施工人員的權利和職責,保證權責分明,以此提高施工人員的責任心。另外,加強對施工人員的培訓教育,包括對先進的施工理念和施工技術等內容的培訓,以不斷豐富施工人員的專業知識與施工經驗,不斷提高其施工水平,以此保證施工質量,有效規避施工過程中的常見質量問題。
綜上所述,在道路橋梁施工中,混凝土橋梁護欄預制施工是十分重要的施工環節之一,對道路橋梁項目的整體施工質量起決定性作用。因此,相關工作人員應充分結合道路橋梁的施工特點,不斷學習先進的護欄施工技術,保證道路橋梁工程的施工質量,以此保證交通安全。