橋梁維修及加固技術分析

喻建平

（江西交投集團南昌西管理中心新建養護所，江西 豐城 331721）

1 橋梁養護的必要性與基本內容

在制定橋梁的保養方案時，要先對橋梁的基本構造有全面的了解，在熟悉其構造的基礎上對各個部分進行細致的檢測，期間要應用現代科學技術手段，以便查清橋梁的具體病害問題及病害程度，進而根據檢測結論，制定更具針對性的保養方案。而在制定橋梁養護舉措的過程中，必須兼顧養護和改善兩個方面，之后還要對橋梁進行定期檢查，更好地維護橋梁的狀態。

2 橋梁施工、維護和加固養護等工程中存在的問題

2.1 橋梁病害修復不及時

從橋梁工作的角度來看，由于異常情況或者超載情況等，很多橋梁非常容易出現穩定性降低的狀況，相關部門必須對其進行有效的維修，高效處理橋梁出現的病害問題，保證車輛的行駛安全。目前，在橋梁養護管理工作中，仍存在養護不及時的情況，如橋欄嚴重破損，沒有及時對其進行修復，這會加大橋梁正常使用中的安全隱患，嚴重威脅公眾的生命財產安全。為避免上述問題，相關管理部門必須落實好對橋梁的預防維護和及時修復工作，進一步加強對橋梁的運營監管，及時排查與化解風險，以保證橋梁的高效運營，促進我國路橋事業可持續發展。

2.2 養護管理不規范

在橋梁維護管理工作中，相關部門應嚴格依據技術規范和技術標準，根據橋梁的具體情況，采取針對性的預防性維護和及時修復措施。但就當前的實際來看，橋梁養護管理工作缺乏科學性，養護效果有限，部分橋梁養護工程在開展過程中作業規范性不足，而這會導致橋梁的病害隱患無法得到有效根治，甚至會使小病害發展為大問題，這也會造成人力、物力及財力資源的浪費?；诖?，必須加強養護管理的規范性，切實提高橋梁養護施工的效果，全面提高橋梁的使用安全性。

2.3 橋梁建設過程中質量管理水平不足

目前，常見的橋梁工程質量問題主要有以下幾個方面。第一，施工行為不規范。部分施工團隊在施工過程中，未能嚴格依照技術標準展開作業。由于很多一線建筑工人的文化程度不高，對橋梁建造的專業知識了解得不夠充分，橋梁建造經驗不夠豐富，所以在施工過程中沒能嚴格按照橋梁建造的技術規范和施工要求進行施工。例如，在橋面防水層施工中，如果沒有按照相應的技術規范和施工要求進行現場施工，就會影響整體施工效果，甚至導致防水工程乃至整個橋面工程質量不合格。第二，施工管理不嚴格。施工管理工作直接影響橋梁工程的建設質量，如果施工管理不嚴格，就難以保證建設質量，也會增加工程日后的養護負擔。第三，質量檢驗不嚴格。在橋面施工環節，未能對工程質量進行全方位的檢查，未能及時發現質量隱患，使得后續出現返工現象，這會嚴重影響施工進度，也會提高整體的工程成本。因此，在橋梁建設過程中，必須重視對橋梁施工過程的把控以及對施工的質量檢驗，應聘請專業、經驗豐富的第三方橋梁質量檢驗單位對完工后的橋梁進行嚴格的質量檢驗工作，以保證橋梁工程的整體施工質量。

3 橋梁養護以及維修加固方法

3.1 橋梁的基礎維修

3.1.1 橋梁檢測

橋梁在長時間的使用過程中，由于受到各種現實因素和自然因素等不可抗力因素的影響，所以會不可避免地出現損傷與病害問題，若沒有及時對其進行有效的處理，則極有可能增加后期的維護成本。因此，在橋梁的養護施工過程中，要先對橋梁進行基本的考察和檢查，了解橋梁的基本狀況，進而及時制定出全面、細致、合理的檢測辦法。在橋梁檢測工作中，具體需要檢測的內容包括橋梁的損壞、病害、承載力，橋梁對大風、雨水災害的承受力等。提前對橋梁的實際情況進行細致的檢測，有利于相關人員全面掌握橋梁存在的各種問題和隱患，再根據橋梁周邊的地理環境和自然環境，則能制定出更具針對性的施工計劃，如此方能保證橋梁維修與加固工作的順利進行。

3.1.2 橋梁檢測方法

橋梁檢測的方法主要分為三類：經常性檢測、定期性檢測和特殊檢測。在橋梁養護管理工作中，需要將這三類方法互為補充、合理應用。橋梁的經常性檢測和定期性檢測都需要按計劃進行，而對橋梁的特殊檢測一般在出現自然災害后進行，詳見表1。

表1 橋梁特殊檢測項目表

3.2 橋梁常見病害維修加固

橋梁在長期使用過程中，會產生結構裂紋、表面缺陷等問題，其中橋梁表面缺陷大多是蜂窩、裂縫、風化等病害。在維修加固過程中，要注意選用適宜的材料，同時必須對路面受腐的地方去除，保證路面平整、光潔。例如，在橋梁出現輕微裂縫的情況下，可以考慮采用面環氧封閉法進行處理，處理工序如下：

第一，對橋梁的裂縫進行檢測和定位；第二，對裂縫開槽處進行清理；第三，給裂縫表面涂上底膠；第四，刮涂封閉膠；第五，檢驗涂膠效果；第六，固化處理；第七，檢驗處理效果。其中，需要注意以下幾點：第一，清理路面的灰塵，若混凝土表面有殘留的油漬，可用丙酮將油漬清理干凈，用氣壓在0.2MPa 以上的壓縮空氣清除槽內的浮塵。第二，將裂縫槽清理完畢后，涂刷低黏度改性環氧底膠，涂刷時應保證底膠充分滲透到混凝土裂縫中，使微裂紋內含膠飽滿，必要時可多道涂刷。第三，待底膠干后，使用改性環氧膠泥修補裂縫的混凝土表面。

3.3 橋梁的常見修補方法

混凝土修補法可用于處理蜂窩、孔洞和大面積損壞等問題，一般采用級配良好的混凝土作為修復材料。在對橋梁進行修復時，應將蜂窩或孔洞部分盡量挖除，同時要做好鑿毛處理，使表面保持濕潤、干凈、不沾染灰塵。同時，最好在鋼筋以及鋼筋周邊的混凝土表面涂刷一次混凝土砂漿或其他膠結劑，形成強堿環境，從而提高新、舊混凝土間的黏結效果。并且，應在漿液凝結前立即進行混凝土澆筑作業。常見的混凝土修復方法有直接澆筑法、噴射法和壓漿法等。對于規模比較大的修補工作，在施工時還應立起修補模板，以提高表面修補效果。在混凝土施工過程中，還要做好搗實工作，同時在新舊混凝土相連接的表面處各15cm 寬的區域內，去除全部較軟弱的浮漿、灰塵后，再涂上兩層封閉漿液，第二層的涂抹方式與第一層的方法相同，之后采取與普通混凝土施工一致的保養措施即可。

3.4 水泥砂漿修補法

3.4.1 人工涂抹法

人工涂抹法主要適用于對小面積及缺損程度較淺的結構缺陷的處理，該方法的工序相對簡便。在修復之前，將構件中的缺陷部分全部挖除，并對需要修復的部位進行鑿毛處理，同時保證水泥表面濕潤、干凈。然后，在周圍的水泥上涂刷一次混凝土泥漿和其他膠結劑，并仔細地將漿液刷進混凝土內和鋼筋上。在漿液凝結前，用鐵抹將混合均勻的砂漿涂抹到需要修復的部位，并反復擠壓，之后按照一般混凝土的保養要求加以養護即可。

3.4.2 噴漿修補法

噴漿修補法一般用于修復混凝土表面的大面積缺陷和重要混凝土結構物。此方法是通過高壓將混凝土、砂和水的混合材料，利用噴嘴直接噴射到需要修復的地方。此方法的優點在于，能夠達到更高的密實度、強度和耐久性，同時施工工藝簡便，施工效率也較高。該方法的不足在于施工過程中材料損耗較大，且噴漿層比較薄弱和不平整時，容易出現干縮和裂縫現象。因此，采用此方法進行修復時，必須先將原構件中的缺陷部位全部挖除，同時要進行鑿毛處理，嚴格控制鑿毛深度與凹凸面積，以免噴漿的表層部位受力不平衡，而影響與原混凝土表面的黏結效果。此外，要保證待修補的混凝土表面濕潤、干凈，并在周圍的水泥表面涂刷一次混凝土砂漿或其他膠結劑。如果需要掛網，則必須在施工前完成鋼筋網的制作和安裝、固定工作。

4 橋梁支座的常見病害及維修方法

支座是橋梁的傳力構件，其功能在于將上部構件的負荷傳導給墩臺，并適應上部結構由于荷載、溫度變化、混凝土收縮產生的變形，經長時間使用，支座不可避免地會出現一些病害。

4.1 支座的常見病害

4.1.1 支座的常見病害

目前橋梁支座的常見缺陷和病害一般有以下幾種：橋梁支座的老化、橋梁支座構件發生斷裂、橋梁支座位置偏移或者受力不均勻、支座部分零部件脫落、橋梁支座的螺栓發生松動或者螺母掉落等現象。除此之外，橋梁支座的活動面不夠平整、支座滾軸的位置發生偏移、支座滾軸的位置下降、支座防滑裝置破壞、滾軸滾動面生銹導致滾軸無法自由轉動等，也是目前橋梁支座較為常見的缺陷和病害。

4.1.2 座板的常見病害

座板的常見病害一般有錨栓斷裂缺，座板貼腳焊接處斷裂，支座座板混凝土出現被壓壞、脫落、掉角等情況，支座座板出現上翹、彎曲、折斷等情況。

4.2 支座損壞的原因

4.2.1 支座設計方面

一般存在鋼材選用問題，支座的形式選擇和設計上的問題有支座長度不夠、支座底板的加強鋼筋不足以及對支座的螺母、螺栓等零部件的重視程度不足，導致相應的零部件發生脫落。

4.2.2 支座制作工藝方面

金屬支座的油漆以及防腐防銹等處理效果較差，鑄件的品質參差不齊，砂漿的填充質量較差等。

4.2.3 橋梁支座施工方面

因防水、排水設備問題導致向支座內滲水、溢水、滲漏等；滑動面、滾動面上夾雜灰塵、異物；因施工不善導致橫梁和支座脫節，或支座松動，螺母、螺栓松動、脫離等。

4.3 支座維修

支座對橋梁的受力情況有很大影響，想要保證橋梁的穩定性，就必須注重對支座的日常養護，及時對支座進行清潔處理是橋梁養護的基礎工作。對于滾動支座，要定期在滾動面涂一次潤滑劑，通常情況下是每年一次。對于鋼支座，要定期對其進行除銹和防腐養護。對于固定支座，要定期檢測錨栓的牢固程度，保證支承墊板的平整性牢固度，并及時擰緊對應的螺母及螺栓。對于橡膠支座，要定期清理污垢，并擦凈墩、臺帽上的水分，以免橡膠支座觸及油脂，臺帽、梁底和墩上的殘留機油也要定期清理干凈，以避免因橡膠老化、變質而使支座損壞。對于盆式橡膠支座，要經常清洗，增加防塵罩，以免雨水、冰雪滲入或者空氣中的灰塵掉入支座內部。另外，要經常對支座的裸露部分進行防銹、除塵和涂漆等保養。若是橋梁的梁支點承壓出現不平衡現象，應及時進行調整，可用螺旋千斤頂將橋的上部構造抬起，然后移動并改變橋梁支座的位置，將梁支點調整到平衡的狀態。降落上部構造時，要慢慢地下降螺旋千斤頂，同時要注意千斤頂的平衡性，防止橋孔構造偏斜，也要調節楔子，確保上部構造回歸原位。若是支座的座板產生翹起、彎曲、折斷和焊接破裂等現象時，要及時進行修理或更換，如果原支座為舊式支座，則應考慮將之更換成新式支座。

5 結語

綜上所述，相關部門應該加大對橋梁養護管理的重視程度，完善管理制度，逐步建立科學的維護管理體系，并定期開展橋梁質量檢測工作，還要注意培養高素質人才、加大對橋梁養護經費的投入力度等，及時解決病害問題，防止病害進一步擴大，進一步提高橋梁的安全性與穩定性。