文|史志鵬
“以前這條路上窨井蓋高低不平,車一過就‘咣當’響。現(xiàn)在換了新窨井蓋,車開過去又快又穩(wěn)!”在江西省南昌市西湖區(qū),路過站前路的司機紛紛為新?lián)Q上的窨井蓋點贊。
窨井蓋是城市基礎設施的重要組成部分。看似不起眼的小井蓋卻直接關乎群眾的獲得感、幸福感、安全感,不可或缺。“四號檢察建議”落地生根、新技術廣泛應用……近年來,各地窨井蓋治理水平不斷提升。
然而,由于受多種因素制約,一些地方仍存在窨井蓋權責不明、維修養(yǎng)護不到位等問題,人員墜井傷亡事故時有發(fā)生。推動窨井蓋問題綜合治理是一項長期工作,需要各方持續(xù)發(fā)力、久久為功。
2019年11月,湖南省婁底市,6歲男童掉進排污井被沖走,熱心小伙在排污管里往返爬行400多米才將其救出。
2020年4月,湖北省咸寧市,7歲男童放風箏時掉入下水道,經(jīng)搶救無效死亡。
2022年5月12日晚,在陜西省西安市未央?yún)^(qū),一名3歲男孩失足掉入下水道被沖走。當?shù)仉S即展開救援但搜救無果。男孩父親介紹,當晚原本應在路面上蓋著的井蓋被掀在一旁,附近沒有燈光,也沒有警示標志。

2022年8月25日,山東省青島市李滄區(qū)金水河公園內(nèi),一名6歲男孩在玩耍時不慎跌落至一處下水井中。井內(nèi)水流湍急,孩子瞬間消失在視線之中。當?shù)鼐仍α窟M行了8小時的搜救仍未能挽回孩子生命。
“這處下水井井蓋不是鐵質(zhì)的,質(zhì)量較輕,且沒有安裝防墜網(wǎng)。”救援人員說,在受力不均勻的情況下極易發(fā)生踏翻事故。
近年來,“井蓋吃人”事件時有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,2019年全國因窨井施工、管理、養(yǎng)護不當致人傷亡案件就有155件。在現(xiàn)實生活中,即使沒有釀成悲劇,窨井蓋破損、下沉、松動等也為群眾帶來不少困擾。
家住山西省太原市解放路與鐘樓街交叉口17號樓的劉女士一到晚上就聽到馬路上傳來的噪聲。白天還不要緊,到了晚上聲音特別刺耳,驚得劉女士無法入眠。她尋找噪聲來源,發(fā)現(xiàn)是解放路由南向北機動車道上的一個井蓋松動所致。每當汽車經(jīng)過時輪胎碾軋井蓋便會發(fā)出響動。
“這兩個井蓋經(jīng)常絆倒行人,已經(jīng)有大半年了。”太原市鼓樓街與通順巷交叉口一家小商店門前,店老板看著門前便道上的兩個井蓋,臉上寫滿了擔憂。這兩個井蓋一個上面寫著“聯(lián)建”,另一個上面寫著“照明”,全都松動,尤其是寫有“聯(lián)建”字樣的井蓋經(jīng)常翹起,甚至幾乎從井口剝離。
“你看多危險,到了晚上行走一不留神,一腳踩空就掉進去了!”店老板無奈地說。她反映過多次,但修好沒多久就又壞了。更令她擔心的是,這里地勢較低,一到雨季積水就會把井蓋淹沒,使行人無法看到路面狀況,想想就可怕。
2014年1月1日起,《城鎮(zhèn)排水與污水處理條例》施行,明確規(guī)定排水管網(wǎng)窨井蓋應當具備防墜落和防盜竊功能,滿足結構強度要求。然而,業(yè)內(nèi)人士坦言,目前還有不少地方仍使用不具備防墜落功能的老井蓋。
小井蓋為何成了老大難?
“我國窨井數(shù)量多、分布面廣,有的城市雖加裝了防墜網(wǎng),但很難實現(xiàn)全覆蓋。”北京大學法學院教授陳永生說,很多窨井所處位置非常隱蔽,如草叢中、莊稼地里、垃圾堆下,或井蓋上有遮蔽物,一旦缺損或丟失不易被察覺。
專家認為,“井蓋吃人”等事件發(fā)生與窨井蓋的規(guī)劃設計不完善有關。比如,未充分考慮井蓋荷載能力,來往車輛將其壓壞;未采取加固措施,難以應對雨水流量過大產(chǎn)生的沖力、熱力等,導致井蓋移位。

多頭管理、權責不明加大了窨井蓋治理難度。“井蓋雖小,可它‘婆家’多。”專家指出,井蓋權屬往往涉及水、電、燃氣、通信、照明等10多家單位和多個行業(yè)主管部門,權責交織十分復雜。當井蓋存有安全隱患或發(fā)生損壞時,時常無人問津或久拖不決。
“在之前的司法實踐中,對于盜竊、破壞窨井蓋等犯罪,一些案件罪名適用不準確,罪責刑不相適應,處罰過于寬緩。”以偷井蓋為例,陳永生指出先前多數(shù)按盜竊罪定罪處罰,有時可能還達不到盜竊罪的構罪標準,以致有的人偷了井蓋卻未被追究刑事責任。
陳永生說,井蓋失管還與有關部門疏于、怠于履行監(jiān)管職責或履職不當有重要關系。在很長一段時間里,相關失職瀆職等行為較少被追究。
法治是破解社會治理難題的“良方”,窨井蓋治理需要法治力量。

2020年3月,最高人民檢察院聯(lián)合最高人民法院、公安部共同出臺《關于辦理涉窨井蓋相關刑事案件的指導意見》(下簡稱《意見》),指導司法機關準確認定涉窨井蓋相關刑事犯罪。
僅過了1個月,最高人民檢察院向住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)出第一份維護公共安全的檢察建議,即“四號檢察建議”,旨在推動城市基礎設施安全建設,守護群眾“腳下安全”。由此,在住建部牽頭下,推進窨井蓋問題治理部際工作協(xié)調(diào)小組成立。
很快,《意見》和“四號檢察建議”落地生根,成效初顯。2020年12月至2021年1月間,陳某才多次駕駛電動三輪車至江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)某賓館附近人行道等處,盜竊雨水箅子50余塊、圓形井蓋7塊及鑄鐵表蓋5塊。案發(fā)后,當?shù)貦z察機關提前介入,復勘現(xiàn)場,引導公安機關偵查取證。
根據(jù)《意見》,盜竊、破壞不同地方、不同性質(zhì)的窨井蓋觸犯不同罪名。陳某才的行為構成何罪?承辦檢察官介紹,該案涉案地點處于人員往來密集的人行道等地,人流量大,盜竊窨井蓋的行為危害了不特定多數(shù)人的生命財產(chǎn)安全,應當以危險方法危害公共安全罪追究刑事責任。
“如今,針對較為嚴重的涉窨井蓋犯罪案件,罪名由盜竊罪等侵犯財產(chǎn)類罪名變更為危害公共安全類罪名,這對盜竊、破壞窨井蓋違法犯罪將形成有力震懾。”陳永生說。
窨井蓋治理不能僅抓末端、治“已病”,更要抓前端、治“未病”。“大多數(shù)窨井蓋都在行政機關管轄范圍內(nèi)。若相關行政機關積極履職,會大大減少道路‘陷阱’的產(chǎn)生。”陳永生表示,如果其未能履職,檢察機關就要從履行法律監(jiān)督職責的角度出發(fā),督促行政機關履職盡責。
2020年10月3—7日,趙某聽多次駕駛電動三輪車到福建省廈門市集美區(qū)部分路段盜取窨井蓋,最終以破壞交通設施罪被判刑。當?shù)貦z察機關在辦理該案時,發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)大部分窨井蓋型號老舊、松動,井蓋質(zhì)量有待提升,且巡查手段和監(jiān)管方法有待升級,遂啟動“刑事檢察+公益訴訟”辦案模式,向相關部門送達檢察建議書。后經(jīng)摸排整改,1 367個存在安全隱患的窨井蓋被更換。
辦理一案,影響一片。“四號檢察建議”制發(fā)以來,全國檢察機關督促整改問題管井、消除窨井蓋安全隱患93萬余處,推動相關部門安裝智能井蓋10萬余個,安裝防墜網(wǎng)、防位移等改進裝置82萬余個,使群眾“腳下安全”更有保障。
“希望我提出的提高井具標準要求的建議能夠得到采納。”在2020年全國人大會議首場“代表通道”上,全國人大代表、山西省太原市市政公共設施管理處職工王潤梅許下了這樣的心愿。
王潤梅在建議中提出,提高城市道路井具標準要求,安裝智慧井蓋防馬路“陷阱”。城市內(nèi)各行業(yè)之間井具應盡量統(tǒng)一規(guī)格,井具應具有防沉降、防盜竊、防響動功能,并安裝井蓋位移探測器、智能化監(jiān)管系統(tǒng)等,逐步推進基于物聯(lián)網(wǎng)的市政井蓋管理系統(tǒng)。
兩年來,王潤梅的建議得到了全國人大的重視,最高人民檢察院也對建議進行了答復。更讓王潤梅高興的是,這份建議已經(jīng)在一些城市得到了落實。
不久前,在北京市朝陽區(qū)大望路,一名安裝師傅掃描了一款智能監(jiān)測儀的條碼,然后將其安在井蓋內(nèi)側(cè)。就這樣,一塊智能井蓋誕生了。
與傳統(tǒng)井蓋相比,智能井蓋在生產(chǎn)工藝、原材料等諸多方面都存在較大優(yōu)勢。智能井蓋既可以減少日常工作巡查中人力物力的投入,又能實現(xiàn)對井蓋的智慧管理,從而保障群眾“腳下安全”。
“智能監(jiān)測儀安好后,井蓋的位置、狀態(tài)都能在小程序‘智慧井控’的后臺顯示。”朝陽區(qū)城市管理委相關負責人介紹,監(jiān)測儀可以實現(xiàn)視頻實時監(jiān)測、即時告警、快速定位等功能。如遇井蓋移位、震響等異常情況,后臺就會報警,工作人員將第一時間趕到現(xiàn)場處理。
近幾年,越來越多的城市著力提升窨井蓋治理信息化、智能化水平。在河北省張家口市,城管部門用20位數(shù)字為每個窨井蓋編碼,窨井蓋有了“身份證”。市民只需用手機掃一掃井蓋上的二維碼就能查看相關信息,拍照上傳存在問題。依托數(shù)字化管理平臺,各產(chǎn)權單位聯(lián)動管理。
在原有管理方式下,窨井蓋由各產(chǎn)權單位自行維護管理,相關部門、施工單位及主要街道、住宅小區(qū)各自為政,形成一個個“信息孤島”。在天津科技大學經(jīng)濟與管理學院副教授張俊看來,新技術的普及有助于打破“信息孤島”,實現(xiàn)各部門之間窨井蓋信息的交流共享,強化治理合力。
除了科技手段,封堵窨井“吃人的嘴”還應從哪些方面發(fā)力?“如何判斷井蓋存在病害問題目前還缺乏統(tǒng)一標準。”一名資深檢察官說,有必要對井蓋病害的判定標準、治理方式、治理要求等進行系統(tǒng)規(guī)范。
在窨井蓋治理中形成“責任鏈”至關重要。專家指出,應進一步理順管理機制,從采購、施工、使用、管理、維護等各個環(huán)節(jié)明確責任單位和責任人員,可以考慮通過懲罰性賠償、追究個人主體責任等方式提高管理主體責任意識。
守護“腳下安全”,需要全社會共同努力。專家建議,加大與窨井蓋安全相關的法律法規(guī)及政策宣傳,提升群眾安全意識,同時發(fā)動大家對窨井蓋治理各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,鼓勵提供相關線索,形成全民共治的良好氛圍。
