中企幫尼日利亞建成重要深水港

杰文斯?尼亞比亞杰

香港《南華早報》11月6日文章，原題：中國建筑企業在尼日利亞建成耗資15億美元的深水港在尼日利亞最大城市拉各斯以東約60公里處，中國港灣工程有限責任公司（以下簡稱中國港灣）已完成耗資15億美元的萊基深水港（如圖）的建設。這座港口年設計處理能力120萬個標準集裝箱，是尼日利亞首個現代化深水港，將成為西非族的深水港之一，并幫助尼滿足來自大型船舶與日俱增的需求。

該港的建設與開發由中國港灣拉各斯自貿區有限公司承擔，該公司被尼日利亞港務局授予45年基于“建設-擁有-經營-轉讓”模式的特許經營權——隨著中方對風險項目提供貸款持更謹慎態度，近來這種基礎設施融資模式在非洲變得更加普遍。

在一些非洲國家正經歷債務困境之際，該港口是越來越多由中企通過政府和社會資本合作（PPP）提供融資的項目之一。國際項目融資律師呂康毅（音）說，PPP隨著共建“一帶一路”倡議被推廣。截至2019年10月，中國參與的相關項目超過9000個。呂說：“到上個十年末，我們開始看到東道國對這種模式出現巨大需求。萊基深水港的成功竣工就是例證，表明（共建'一帶一路'倡議）如何隨著時間推移演變，并適應市場條件和利益攸關方的需求。”

在近日舉行的萊基深水港竣工儀式上，拉各斯州州長巴巴吉德?桑沃說，除了提供成千上萬個直接和間接工作崗位，該港還“將把拉各斯定位為整個中西非地區的海運物流中心”。中國駐尼日利亞大使崔建春表示，該項目對在非洲進一步推進共建“一帶一路”合作具有重要意義，也將幫助尼商品進入國際市場。

萊基深水港董事會主席比奧頓?達比利說，該港能停靠吃水深達16.5米的大型船只，有望將尼日利亞變成地區的轉運樞紐。項目建成將極大促進尼日利亞進出口貿易和社會經濟發展，提升尼在中西非地區的影響力。▲（作者杰文斯?尼亞比亞杰，崔曉冬譯）