安信精沖：向客戶提供滿意的產品和服務

文/張旭棟·FM 記者

煙臺安信精沖技術有限公司董事長 張顯波

精沖即精密沖裁，源于普通沖壓，但相比普通沖壓，精沖生產出的沖壓零件的斷面光潔度和精度更高，同時在等效質量的前提下，精沖加工無疑效率更高、成本更低。時維九月，盛夏的炎熱緩緩褪去，踏著秋天的一絲絲涼意，煙臺安信精沖技術有限公司(以下簡稱“安信精沖”)董事長張顯波如約而至，與本刊記者一起分享了安信精沖在精沖行業的十五載歲月。

不忘初心

2012 年開始擔任煙臺安信總工程師，通過使用精沖工藝和雙面研磨工藝，開發和完善了汽車空調壓縮機閥板，發動機可變正時調節器蓋板的生產線；2018 年開發了復合工藝，拉深+精沖+機加+研磨的可變正時調節器蓋板的流水線，帶領團隊取得了多項實用新型專利；2016 年擔任煙臺安信總經理至今，帶領團隊，致力于形狀復雜精沖產品，深拉深產品等復合工藝產品的研發，同時為適應未來汽車的新能源化、智能化發展趨勢，深挖適應未來汽車發展的精沖、拉深零部件。

采訪中張顯波說道：“安信精沖將緊密與客戶攜手合作，制造在未來具有生命力的產品，進一步強化研發技術團隊，培養高素質的員工隊伍，健全科學嚴謹的管理機制，努力實現向全球客戶提供滿意的產品和服務的發展目標。”

風雨兼程

安信精沖位于中國美麗的海濱城市煙臺，是一家專業制造汽車零部件的企業，是國際知名企業

企業發展歷程DENSO、HITACHI、AISIN 及國內著名企業信賴的優秀供應商。注冊資本960萬元人民幣，占地8000平方米。

安信精沖主要生產車用空調熱管理系統零部件、汽車發動機用VCT 部件及大巴汽車空調和海上集裝箱用油分離器和儲液器。擁有精密模具制造、精密沖壓、精密研磨、精密焊接、滾拋及精密機加工的核心生產技術。現有高精度精沖機、數控雙端面磨床、數控車床及加工中心等國內外先進的生產和檢測設備100 余臺，擁有精密沖壓1500 萬沖次/年、精密研磨600 萬件/年、精密機加200 萬件/年的生產能力。主要產品為：車用空調壓縮機閥板類產品、汽車發動機可變正時調節器蓋板類產品以及其他精沖件。主要終端客戶：豐田、本田、大眾、福特、沃爾沃、奔馳、長城、吉利等。目前安信精沖已經通過IATF16949、ISO14001、ISO45001 認證。

技術先行

2007 年安信精沖成立，同年，精沖生產線投產，開始了汽車空調壓縮機閥板的精沖及研磨；

2009 年開發了汽車發動機可變正時調節器平板類蓋板（精沖+研磨），并批量生產；

2012 年開發了汽車發動機可變正時調節器帶凸臺類蓋板（精沖+機加+研磨），并批量生產；

Sofosbuvir/ledipasvir（SOF/LDV）方案已被批準用于 12～18歲的青少年CHC治療，本屆大會約翰霍普金斯醫院Schwarz（摘要184）再次報告了該方案在基因1或4型HCV 3～6歲兒童的治療結果，4周SVR為97%，提示該方案可作為該年齡段患者的治療選擇。

2014 年開發了海上冷凍集裝箱用冷凍系統的油分離器和儲液器（釬焊），并批量生產；

2017 年開發了柴油發動機共軌系統用的部品；

2018年開始研發深拉深產品，并陸續應用在汽車發動機可變正時調節器蓋板及汽車空調電動壓縮機部品上；

2019 年開發了發動機油泵蓋板；

2021 年開發了汽車空調系統冷暖風總成上使用的拉桿產品。

技術是企業發展的基礎，是企業各項生產的基礎。安信精沖目前在精沖技術的應用有這幾個方面：①帶錐形沉孔結構精沖件(VCT 蓋板)的批量生產；②壓扁技術的應用(油封骨架)；③半沖沉孔技術的應用；④凸臺沖壓技術的應用；⑤模內去毛刺技術的應用；⑥標記壓印技術的應用；⑦精沖復合工藝的研發與應用(帶凸起的蓋板)。

在模具的制造和應用方面：①結合產品復合工藝的需求，比如精沖與拉深工藝的復合、精沖與機加工工藝的復合、精沖與研磨工藝的復合等，根據上下游工藝特點及特殊要求，在精沖模具的設計制造方面，有針對性的進行設計加工，例：蓋板外圓垂直度特殊要求，以滿足后續機加工裝卡需要；②對精沖難度等級高(＞S3)的精沖件，進行特殊結構的模具設計，以滿足穩定批量生產，例φ1.7mm 小孔沖壓、蓋板復合落料等。

納士招賢

技術是企業的生產保證，而人才則是決定一個企業能走多遠的根本。對于人才招聘方面，張顯波指出：“技術型企業初創階段，在產品市場上幾乎沒有知名度，企業未來更是不確定，自有的資金實力也是捉襟見肘，很難在市場上找到適合的技術開發人才。我司的做法是總經理直接招聘有1 ～3 年工作經驗的大學生，他們既有淺顯的社會工作閱歷，初步了解職場的規則，又相對清晰明確自己的職業方向與所需的工作氛圍。”

對于入職的員工，張顯波說道：“我們就像導師一樣，因材施教，引導他們逐漸融入公司，適應相應的崗位需求，并在一個個實際課題的攻關過程中不斷蛻變，不斷地成長成熟起來。同時，借用一切社會可用資源：專業培訓、客戶審核、行業會議、參觀相關的行業展覽會等等，以突破補充企業領導自身的認知局限。在培養他們建立技術、管理自信的過程中，如果風險可控，多給他們提供試錯的機會，養成敢于嘗試突破，勇于承擔風險的創新型個性。

“隨著公司業務的拓展，他們逐漸會接觸一些行業的資深專家與頂級的客戶群體，珍惜每一次的交流合作的機會，清晰地理解課題的背景與目的，虔誠地向對方請教，及時反饋課題解決的進度與盲點，在雙方深度交流中不知不覺地建立了信任與友誼。這樣我們在做事風格上越來越接近客戶的習慣與期待，也漸漸完成了團隊自身能力的超越。”

張顯波認為，建立了一支高素質的管理團隊，也就是搭建了一個堅實的企業發展平臺，就可以吸引優質有實力的人才，添磚加瓦，將企業做強。引入人才的同時，也打破了原有的利益分配格局，企業的各項制度必須及時更新迭代，改進薪酬分配制度，讓為企業奉獻多年的元老們重新煥發熱情，樂于接納新入職的人才，最大程度地實現企業與個人愿景的和諧共贏。

追風逐浪

近幾年隨著國際社會環境的大變動，汽車制造行業也迎來了大變革。張顯波認為，未來汽車的發展趨勢是：一是新能源化(電動汽車，燃料電池汽車)，二是智能化生產，自動駕駛等，這也是響應國家實現碳達峰、碳中和的發展要求；在這樣的大背景下，在未來3 到5 年，新能源汽車的滲透率預計將達到30%～40%，2035 年預計新能源車的占比將達到55%以上。這樣，傳統燃油車未來將加速萎縮，燃油車的部分總成產量會銳減，現有的一些零部件會被替代。”

近幾年來，疫情、原材料價格動蕩、芯片缺乏和工人難招等問題嚴重的沖擊著市場經濟。針對這些問題，安信精沖采取了如下應對措施：

⑴企業內部通過合理減薄原材料厚度，以減少后工序加工量，提升生產效率，合理優化沖壓排料搭邊寬度，以提高材料利用率；

⑵與客戶協商，材料價格波動較大時，根據實際情況調整產品價格并靈活調整生產計劃和庫存，努力把外部影響降到最低；

⑶推行沖壓自動化，上料、接料、擺料自動化，提升生產穩定性，降低人工成本；

⑷沖壓后工序自動化聯線(研磨-拋光-清洗)，實現少人化；

⑸適應大環境的要求，在自動駕駛領域，汽車排放環境監測領域，尋找機遇，挑戰難度更大的精沖產品。

在談到目前國內精沖行業和國外的差距時，張顯波指出：“這些年在精沖領域的探索，我覺得我們在精沖材料的性能、精度方面，以及復雜精密模具的加工方面，還需要進一步向國外先進的同行學習。”

結束語

采訪到最后，張顯波說：“未來幾年，安信精沖將響應國家的整體發展方針，在汽車及汽車以外領域，在節能環保、低碳、智能方面，尋找適合的產品。同時，利用在精沖領域學到的知識，結合其他工藝手段，開發更能滿足客戶需求的優質產品。”