2022“運(yùn)河遺產(chǎn)與致富河、幸福河”學(xué)術(shù)研討會綜述

朱明松，宋桂杰，黃 杰

引言

2022年8月19日-21日，“運(yùn)河遺產(chǎn)與致富河、幸福河”學(xué)術(shù)研討會在古城揚(yáng)州召開。本次會議在江蘇省哲學(xué)社會科學(xué)界聯(lián)合會、揚(yáng)州市大運(yùn)河文化帶和大運(yùn)河長江國家文化公園建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、世界運(yùn)河歷史文化城市合作組織（WCCO）的共同指導(dǎo)下，由揚(yáng)州大學(xué)、大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)管理辦公室、揚(yáng)州市世界遺產(chǎn)保護(hù)管理辦公室主辦，揚(yáng)州大學(xué)中國大運(yùn)河研究院、揚(yáng)州大學(xué)蘇中發(fā)展研究院承辦，江蘇現(xiàn)代物流研究基地、中國名城雜志社、揚(yáng)州市歷史文化名城研究院協(xié)辦。來自北京大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、江南大學(xué)、江蘇大學(xué)、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)、揚(yáng)州大學(xué)、江蘇省社會科學(xué)院、天津市委黨校等30余所高校、科研機(jī)構(gòu)的近百位專家學(xué)者參加會議。

本次研討會是在大運(yùn)河文化帶、大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)上升為國家文化戰(zhàn)略背景下召開的一次盛會，旨在集中專業(yè)力量，從多學(xué)科交叉融合的視角，通過深入而廣泛的學(xué)術(shù)研討，交流分享大運(yùn)河文化研究領(lǐng)域的最新成果、研究心得、前沿動態(tài)，為進(jìn)一步提升大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)傳承利用水平提供學(xué)術(shù)支撐和有效指引。會議邀請中國文化遺產(chǎn)研究院中國世界文化遺產(chǎn)中心主任、研究員趙云，大運(yùn)河文化帶建設(shè)研究院理事長周琪，浙江大學(xué)區(qū)域文化研究中心主任、教授、博士生導(dǎo)師孫競昊，北京大學(xué)歷史地理研究所研究員、博士生導(dǎo)師王長松，揚(yáng)州大學(xué)中國大運(yùn)河研究院副院長、教授侯兵，江蘇省社科院研究員王健做主題報告。

本次會議共收到論文92篇，現(xiàn)根據(jù)提交的論文和大會發(fā)言的情況，從遺產(chǎn)保護(hù)、文旅融合、區(qū)域發(fā)展、品牌提升等4個方面進(jìn)行綜述。

1 遺產(chǎn)保護(hù)與理論構(gòu)建研究

大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)一直備受學(xué)界關(guān)注。系統(tǒng)性、全方位地開展大運(yùn)河遺產(chǎn)本體保護(hù)，深入挖掘大運(yùn)河承載的深厚文化價值和精神內(nèi)涵，有利于推動中華文化展現(xiàn)出永久魅力和時代風(fēng)采。本次會議中多位專家學(xué)者對此進(jìn)行研究，重點(diǎn)圍繞理論研究與學(xué)術(shù)總結(jié)、遺產(chǎn)本體研究與文獻(xiàn)挖掘、生態(tài)空間環(huán)境保護(hù)、遺產(chǎn)價值分析等方面展開交流。

1.1 運(yùn)河文化遺產(chǎn)理論研究

趙云研究員在《可持續(xù)發(fā)展視野下的大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)利用》一文中論述了可持續(xù)發(fā)展視野下的大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)利用，認(rèn)為在保護(hù)中發(fā)展、在發(fā)展中保護(hù)仍然是今后一段時間內(nèi)需要堅守、貫徹的理念；大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)、管理、監(jiān)測和弘揚(yáng)傳承都離不開符合可持續(xù)發(fā)展理念的舉措；不以保護(hù)為前提的發(fā)展不是高質(zhì)量發(fā)展，必然限制居民生活質(zhì)量的進(jìn)一步提升，阻礙人民的幸福感、滿意度。葉舒在《近代江北運(yùn)河研究：學(xué)術(shù)史回顧與范式思考》一文中對近代江北運(yùn)河研究的學(xué)術(shù)史進(jìn)行了考察與回顧，認(rèn)為研究歷經(jīng)民國時期的綜合性研究，新中國建立初期的資料匯編與人物史研究，改革開放后地方史、水利史以及人物史研究，以及2010年以來的多元化研究4個發(fā)展階段。發(fā)展特點(diǎn)包括人物研究更為立體、機(jī)構(gòu)研究更為深入以及出現(xiàn)災(zāi)害環(huán)境史等其他方面的研究。同時也指出現(xiàn)有研究還存在一定問題，即研究內(nèi)容的同質(zhì)化以及研究時段的割裂化。朱玉等在《基于Citespace的運(yùn)河遺產(chǎn)的研究進(jìn)展分析》一文中則以近年來CNKI 收錄的運(yùn)河遺產(chǎn)相關(guān)文獻(xiàn)為基礎(chǔ)，采用信息可視化軟件Citespace提供的關(guān)鍵詞共現(xiàn)圖譜、聚類圖譜、時區(qū)圖譜、突現(xiàn)詞檢測等方法，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理與歸納，分析歸納運(yùn)河遺產(chǎn)的研究進(jìn)展，探究運(yùn)河遺產(chǎn)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)與前沿。張蝶等在《費(fèi)爾克拉夫三維模式下中國大運(yùn)河立法研究》一文中基于費(fèi)爾克拉夫（Fairclough）三維模式的理論框架，分析各地立法存在的不足之處，對我國大運(yùn)河立法提出可行性建議。

1.2 中外運(yùn)河遺產(chǎn)理念比較研究

顧正晴在《公眾參與視角下中國大運(yùn)河揚(yáng)州段文化遺產(chǎn)的保護(hù)研究》一文中，以加拿大的里多運(yùn)河與美國的伊利運(yùn)河為例，從公眾參與的視角分析其遺產(chǎn)保護(hù)模式，探究世界不同地域、不同層級、不同功能運(yùn)河在文化遺產(chǎn)的保護(hù)、傳承、利用方面可資中國借鑒與吸收的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。主要啟示有三點(diǎn)：發(fā)揮民間組織、志愿者作用；創(chuàng)新利用數(shù)字技術(shù)，提高公眾參與度；強(qiáng)化運(yùn)河精神認(rèn)同感，構(gòu)建地方特色運(yùn)河文化。李靜等《世界遺產(chǎn)運(yùn)河的評價意義研究——以中國大運(yùn)河與法國米迪運(yùn)河為例》一文選擇UNESCO世界遺產(chǎn)名錄中的中國大運(yùn)河與法國米迪運(yùn)河簡介為語料，以評價理論為框架，從態(tài)度系統(tǒng)的情感、判斷和鑒賞3個維度對世界遺產(chǎn)名錄中的東西方運(yùn)河文化遺產(chǎn)簡介進(jìn)行了對比研究，揭示權(quán)威遺產(chǎn)話語在評價不同文化語境中的遺產(chǎn)運(yùn)河時所蘊(yùn)含的差異，驗(yàn)證評價理論在遺產(chǎn)話語中的解釋力，這是把評價理論應(yīng)用到遺產(chǎn)話語分析中的重要嘗試。蔡佳佳等在《中國大運(yùn)河水環(huán)境改善的國際經(jīng)驗(yàn)與借鑒》一文中，對我國大運(yùn)河水環(huán)境現(xiàn)狀及存在問題進(jìn)行了分析，結(jié)合加拿大里多運(yùn)河、荷蘭阿姆斯特丹運(yùn)河以及其他國際案例，探析我國未來水環(huán)境進(jìn)一步治理和建設(shè)生態(tài)運(yùn)河的國際經(jīng)驗(yàn)。

1.3 運(yùn)河遺產(chǎn)本體研究與文獻(xiàn)挖掘

張捷副教授在《明代漕運(yùn)與大運(yùn)河惠濟(jì)閘的變遷》一文中系統(tǒng)闡述清江浦河入淮口的明代惠濟(jì)閘設(shè)立及遷移過程，指出作為大運(yùn)河南糧北運(yùn)的重要咽喉與樞紐，保障漕運(yùn)是惠濟(jì)閘變遷的重要原因。匡淑梅在《關(guān)于中國大運(yùn)河世界遺產(chǎn)點(diǎn)謝家壩建筑年代及建筑人考證》一文中對大運(yùn)河遺產(chǎn)點(diǎn)謝家壩的建筑年代及建筑人進(jìn)行了考證，認(rèn)為謝家壩建筑于清末民國初，由謝氏鄉(xiāng)紳主導(dǎo)，由群眾集體修筑而成。程青菡等在《大運(yùn)河功能演進(jìn)及揚(yáng)州段水工設(shè)施價值研究綜述》一文中，以大運(yùn)河水工設(shè)施為研究對象，從大運(yùn)河功能演進(jìn)、國內(nèi)外水工設(shè)施的價值及保護(hù)、大運(yùn)河揚(yáng)州段水工設(shè)施的價值及保護(hù)等方面進(jìn)行價值分析，歸納總結(jié)揚(yáng)州段水工設(shè)施的綜合保護(hù)利用方法。韓海浪副研究員在《張煦侯〈泗口考〉述評》一文中，對民國時期張煦侯《泗口考》一文給予了較高的評價，認(rèn)為該文采用了文獻(xiàn)研究與實(shí)地考察并重的研究方法，資料宏富，考證詳實(shí)，不但確定了泗口的地理位置，而且闡述了明古泗口在古代中國政治、軍事、交通等方面的重要地位，因而具有重要學(xué)術(shù)價值和現(xiàn)實(shí)意義。趙自然在《〈清明上河圖〉的運(yùn)河母題敘事表述》一文中通過《清明上河圖》涉及的運(yùn)河景觀，結(jié)合在其圖像學(xué)層面所反映的文化和歷史語境，分析運(yùn)河母題敘事表達(dá)范式，指出長卷在情節(jié)表現(xiàn)與畫面空間銜接方面的優(yōu)勢所在。陳躍等在《揚(yáng)州：探索運(yùn)河文化遺產(chǎn)和檔案記憶保護(hù)傳承與利用的若干路徑》一文中，以大運(yùn)河揚(yáng)州段文化遺產(chǎn)為研究主體，結(jié)合館藏城市記憶檔案資源，探索運(yùn)河文化遺產(chǎn)和檔案記憶保護(hù)傳承與利用的若干路徑。

1.4 運(yùn)河遺產(chǎn)生態(tài)與空間環(huán)境研究

王長松研究員等在《京杭運(yùn)河文化遺產(chǎn)空間適應(yīng)性研究》一文中，以京杭運(yùn)河沿線城市的電子地圖興趣點(diǎn)（POI，Point of Interest）為切入點(diǎn)，借鑒植物生態(tài)學(xué)中生物多樣性的研究思路，對京杭運(yùn)河文化遺產(chǎn)空間感知差異與影響因素進(jìn)行研究，通過大數(shù)據(jù)分析比對及項(xiàng)目現(xiàn)場考察統(tǒng)計，觀測運(yùn)河沿線城市對運(yùn)河的利用模式和POI空間結(jié)構(gòu)組織狀態(tài)，并從集聚性、依賴性和多樣性3個方面綜合評價京杭運(yùn)河文化遺產(chǎn)的空間適應(yīng)性特征。羅云建副教授等在《大運(yùn)河（江蘇段）沿線城市三生空間沖突的演化特征研究》一文中，以1980-2018年五期Landsat影像為數(shù)據(jù)源，研究了大運(yùn)河江蘇段沿線城市“生態(tài)-生產(chǎn)-生活”三生空間沖突的演化特征，認(rèn)為大運(yùn)河地區(qū)在經(jīng)濟(jì)社會迅猛發(fā)展的同時，也經(jīng)歷了城市化快速推進(jìn)、鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)型發(fā)展提速、區(qū)域建設(shè)開發(fā)相對粗放等過程，改變了區(qū)域土地利用結(jié)構(gòu)，三生空間之間的沖突明顯，威脅著區(qū)域生態(tài)安全。萬虹麟在《大運(yùn)河文化帶建設(shè)驅(qū)動土地利用變化及其生態(tài)效應(yīng)分析——以滄州段為例》一文中，以大運(yùn)河滄州段2014和2020年Landsat OLI遙感影像為主要數(shù)據(jù)源，剖析大運(yùn)河文化帶建設(shè)驅(qū)動土地利用變化引發(fā)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量時空變化特征，研究結(jié)果同樣表明生態(tài)環(huán)境質(zhì)量整體維持在“較差”的水平。王建華教授在《關(guān)于多主體協(xié)同優(yōu)化大運(yùn)河江蘇段及沿線城市重點(diǎn)河湖生態(tài)狀況的對策建議》一文中，提出了多主體協(xié)同優(yōu)化大運(yùn)河江蘇段及沿線城市重點(diǎn)河湖生態(tài)狀況的對策建議，強(qiáng)調(diào)要建設(shè)全程貫通的保護(hù)格局、多方協(xié)作的治理格局、以發(fā)展為導(dǎo)向的開發(fā)格局，保證重點(diǎn)河湖生態(tài)建設(shè)整體性、立體性、動態(tài)性，并通過公眾參與、基層治理、頂層設(shè)計等，建成集開發(fā)保護(hù)于一體、生態(tài)文化并舉的運(yùn)河生態(tài)保護(hù)體系。

1.5 運(yùn)河遺產(chǎn)文化價值研究

連冬花副教授《無錫段運(yùn)河遺產(chǎn)的文化表征與時代價值》一文以無錫段運(yùn)河文化遺產(chǎn)為研究對象，論述了無錫段運(yùn)河遺產(chǎn)的文化表征與時代價值，探尋江南文化的精神標(biāo)識和文化精髓，認(rèn)為文化表征是一種社會實(shí)踐過程，其意義再構(gòu)需彰顯江南共同體意識，挖掘其促進(jìn)長三角一體化的文化意義，從更寬廣的視域推進(jìn)運(yùn)河文化遺產(chǎn)的保護(hù)利用。路璐教授等在《大運(yùn)河文化遺產(chǎn)與民族國家記憶建構(gòu)》一文中認(rèn)為大運(yùn)河文化遺產(chǎn)具有混雜性、被賦予性和當(dāng)下性的三重價值屬性，以及作為時間和空間上的雙重凝聚性結(jié)構(gòu)，能夠在新的歷史脈絡(luò)和媒體語境中重構(gòu)過去，建構(gòu)集體記憶，維系民族國家認(rèn)同。余大慶教授在《江南開發(fā)與揚(yáng)州大運(yùn)河的歷史價值和現(xiàn)實(shí)意義》一文中論述了江南開發(fā)與揚(yáng)州大運(yùn)河的歷史價值和現(xiàn)實(shí)意義，強(qiáng)調(diào)大運(yùn)河的開鑿對中國古代社會尤其是揚(yáng)州城市發(fā)展影響深遠(yuǎn)，指出揚(yáng)州運(yùn)河文化遺產(chǎn)至今仍在水利資源開發(fā)、運(yùn)河旅游、歷史文化研究等方面發(fā)揮著重要作用。張思佳等在《提升大運(yùn)河水運(yùn)文化資源可持續(xù)發(fā)展水平》一文中概述了大運(yùn)河水運(yùn)文化資源可持續(xù)發(fā)展的時代價值，總結(jié)其發(fā)展現(xiàn)狀并梳理目前存在的主要問題，指出大運(yùn)河水運(yùn)文化的可持續(xù)發(fā)展對中國文化和世界文化的傳承具有重要意義。李勝疆在《大運(yùn)河國家文化公園：巨型文化遺產(chǎn)對國族認(rèn)同與國家形象的雙向建構(gòu)》一文中探討了大運(yùn)河這一巨型文化遺產(chǎn)對國族認(rèn)同與國家形象的雙向建構(gòu)，其實(shí)踐路徑是借助“記憶之場”的情感結(jié)構(gòu)對內(nèi)凝聚國族認(rèn)同，借助“文化維度”的優(yōu)勢特征對外建構(gòu)國家形象。

2 文旅融合與開發(fā)實(shí)踐研究

大運(yùn)河是貫通南北的文化長廊，也是聯(lián)系不同區(qū)域的重要經(jīng)濟(jì)動脈和生態(tài)廊道，擁有極為豐富的文化、生態(tài)、旅游資源。《江蘇省大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承規(guī)劃》明確提出要完善大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承體制機(jī)制，推進(jìn)文化旅游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，建設(shè)高品位的文化長廊、高顏值的生態(tài)長廊、高水平的旅游長廊。本次會議中部分專家學(xué)者圍繞文化廊道建設(shè)、旅游廊道建設(shè)、國家文化公園建設(shè)以及文旅融合發(fā)展等，探索和研判大運(yùn)河相關(guān)資源活化利用的形式和途徑。

2.1 運(yùn)河文化廊道建設(shè)研究

孫競昊教授在《談?wù)劥筮\(yùn)河的文化旅游遺產(chǎn)：以明清時期“江北小蘇州”濟(jì)寧為例》一文中認(rèn)為，一些城市和市鎮(zhèn)在因運(yùn)河而崛起和發(fā)展過程中，開掘了當(dāng)?shù)氐奈幕Y源，進(jìn)而強(qiáng)化了地方的特色。明清時期的北方運(yùn)河城市濟(jì)寧就是一個范例，其時以南城門上的太白樓為中心，在南城墻內(nèi)外或城外運(yùn)河岸邊，聚集了這個城市最著名的文化、旅游、宗教景觀，形成文化廊道并促進(jìn)城市商業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至有“江北小蘇州”之稱。王何芮等《歷史、空間與認(rèn)同：大運(yùn)河江蘇段“美麗中軸”建構(gòu)》一文，從歷史、空間與認(rèn)同的角度，論述大運(yùn)河江蘇段河道中軸經(jīng)歷了一個從雛形到明確、從完善到突出、從低谷到新生的發(fā)展過程，進(jìn)而提出大運(yùn)河江蘇段“美麗中軸”面向當(dāng)下的意義建構(gòu)，即將大運(yùn)河江蘇段打造成歷史與現(xiàn)代、文化與生態(tài)、自然與景觀相得益彰的江蘇“美麗中軸”，指出這不僅是一個學(xué)術(shù)論題，更是一個實(shí)踐的范例。孫伯琦在《國家文化公園戰(zhàn)略背景下大運(yùn)河文態(tài)復(fù)興研究——以大運(yùn)河常州東段為例》一文中分析了大運(yùn)河常州東段文態(tài)復(fù)興存在文化保護(hù)不足、沿河開發(fā)無序、交通問題突出、生態(tài)不夠理想等幾方面的問題，并提出文態(tài)復(fù)興需突出規(guī)劃引領(lǐng)、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、注重兼容并蓄、聚焦服務(wù)融合等對策思路。

2.2 運(yùn)河旅游廊道建設(shè)研究

廖維俊教授等在《全域旅游視角下大運(yùn)河文化帶江蘇段建設(shè)模式研究》一文中探討了全域旅游視角下大運(yùn)河文化帶江蘇段建設(shè)模式，認(rèn)為大運(yùn)河江蘇域文化旅游精品項(xiàng)目建設(shè)模式是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需合力共建，構(gòu)建強(qiáng)有力的高位領(lǐng)導(dǎo)管理機(jī)制與智囊團(tuán)支撐機(jī)制，形成多規(guī)合一的精準(zhǔn)規(guī)劃，建立靈活的建設(shè)、運(yùn)營、保障機(jī)制，開創(chuàng)性架構(gòu)智慧運(yùn)河旅游服務(wù)供應(yīng)鏈。溫芳等在《共生理論視域下大運(yùn)河（江蘇段）文化遺產(chǎn)游徑的構(gòu)建探析》一文運(yùn)用共生理論及文化遺產(chǎn)游徑理論，對大運(yùn)河江蘇段構(gòu)建文化遺產(chǎn)游徑的建設(shè)條件進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上提出文化遺產(chǎn)游徑的構(gòu)建路徑，即強(qiáng)化共生單元、構(gòu)建共生界面、優(yōu)化共生環(huán)境、創(chuàng)新共生模式。巫晨在《儀征市區(qū)宋代運(yùn)河旅游廊道建設(shè)的研究》一文中，對儀征市區(qū)宋代運(yùn)河旅游廊道建設(shè)進(jìn)行了研究，認(rèn)為依托宋代運(yùn)河建設(shè)運(yùn)河旅游廊道，對于保護(hù)大運(yùn)河歷史遺存、發(fā)展運(yùn)河旅游、建設(shè)儀征市民的致富河幸福河有著積極意義。趙靚在《線性文化遺產(chǎn)下大運(yùn)河旅游廊道建設(shè)研究——基于揚(yáng)州段運(yùn)河與其他大運(yùn)河段的比較與互鑒》一文，從政府、居民和游客三種管理角度，揭示不同主體在線性文化遺產(chǎn)廊道建構(gòu)過程中發(fā)揮的作用和存在的潛在矛盾，指出揚(yáng)州段運(yùn)河文化建設(shè)存在零散、雜糅、偏向性嚴(yán)重等現(xiàn)象，建議作為主導(dǎo)力量的地方政府應(yīng)重視并積極推動不同主體之間的溝通，推動線性遺產(chǎn)地方建構(gòu)的統(tǒng)一化建設(shè)。

2.3 國家文化公園建設(shè)研究

秦宗財教授在《大運(yùn)河國家文化公園系統(tǒng)性建設(shè)的五個維度》一文中認(rèn)為生態(tài)優(yōu)先的人文生態(tài)系統(tǒng)、文化引領(lǐng)的文化意義系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)支撐的文旅產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)、社會共享的文化傳播系統(tǒng)、制度保障的制度規(guī)范系統(tǒng)等五大方面，構(gòu)成了我國國家文化公園系統(tǒng)性建設(shè)的主體內(nèi)容。這一研究有助于推動大運(yùn)河國家文化公園的生態(tài)優(yōu)先、文化引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)支撐、社會共享和制度保障的發(fā)展格局。孫瑩副教授《嘉興大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)的現(xiàn)狀與對策》一文，分析了嘉興打造大運(yùn)河國家文化公園的優(yōu)勢與不足，提出嘉興打造大運(yùn)河文化公園建設(shè)的發(fā)展布局和總體思路，以及抓好運(yùn)河文化內(nèi)核提煉工程、加快瓶頸河段遺產(chǎn)保護(hù)工程、數(shù)字賦能打造數(shù)創(chuàng)大運(yùn)河工程等具體建議。張紅俠副教授《大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)的法治保障》一文，從立法、執(zhí)法、司法、守法4個方面，提出構(gòu)筑大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)的法治保障體系的路徑。

2.4 運(yùn)河文旅融合發(fā)展研究

孫琨副教授等在《國家公園旅游中的文化元素作用及文旅融合模式》一文中，以針對國家公園的網(wǎng)絡(luò)游記為基本素材，基于扎根理論，識別國家公園旅游中文化元素的作用，探究其文旅融合模式。李潔《大運(yùn)河文化帶（江蘇段）旅游新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的趨勢與對策》一文認(rèn)為，大運(yùn)河文旅融合推動的旅游新業(yè)態(tài)和新模式轉(zhuǎn)型，需要把握好文旅融合呈現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈模式、以大運(yùn)河文化內(nèi)容為核心形成文化旅游多業(yè)態(tài)融合等五大趨勢規(guī)律，進(jìn)而提出大運(yùn)河文化帶江蘇段旅游新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展對策。干有成等《無錫大運(yùn)河文化帶水旅融合發(fā)展現(xiàn)狀及對策》一文提出，應(yīng)在保證水資源、水安全、水生態(tài)的前提下，通過水利和水文化的展覽展示、水工程區(qū)旅游功能建設(shè)、水情教育基地建設(shè)、水文化研學(xué)產(chǎn)品打造、水利風(fēng)景區(qū)建設(shè)、人文水韻河湖景觀建設(shè)等方式，積極推動水旅深度融合發(fā)展。侯兵教授在《運(yùn)河城市文化資本的生成機(jī)制與創(chuàng)新發(fā)展》一文中強(qiáng)調(diào)發(fā)揮文化作為生產(chǎn)要素的文化資本的作用，研究了運(yùn)河城市文化資本的生成機(jī)制與創(chuàng)新發(fā)展，分析文化資本發(fā)展的影響因素和作用機(jī)制，提出了實(shí)現(xiàn)運(yùn)河空間文化轉(zhuǎn)向、帶動區(qū)域文化資本提升、積極開拓運(yùn)河文旅市場、實(shí)踐以旅彰文發(fā)展理念等多條發(fā)展對策建議。

3 名城名鎮(zhèn)與區(qū)域發(fā)展研究

大運(yùn)河主要位于我國中東部地區(qū)，銜接“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略，為借勢借力打造大運(yùn)河文化帶，推動大運(yùn)河文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展提供了時代契機(jī)，也為把大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)同沿線名城名鎮(zhèn)保護(hù)修復(fù)、運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升統(tǒng)一起來，促進(jìn)大運(yùn)河沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、改善人民生活創(chuàng)造了有利條件。本次會議中專家學(xué)者就合理利用大運(yùn)河文化資源打造大運(yùn)河文化帶，促進(jìn)運(yùn)河名城名鎮(zhèn)建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型升級等方面開展了研究。

3.1 運(yùn)河名城名鎮(zhèn)建設(shè)研究

周琪在《加強(qiáng)民生家園建設(shè)，提升運(yùn)河兩岸人民幸福感》一文中提出打造精神文化家園，引導(dǎo)人們真切感知沿線城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村因河而生、因河而興的發(fā)展脈絡(luò)；打造生態(tài)宜居家園，建設(shè)彰顯大運(yùn)河文化內(nèi)涵、鄉(xiāng)村傳統(tǒng)肌理和景觀格局的村落集群；打造興業(yè)富民家園，使大運(yùn)河真正成為沿線人民的致富河等策略。李德楠教授《地名研究助推大運(yùn)河文化帶建設(shè)的思考——以淮揚(yáng)運(yùn)河地名為例》一文，認(rèn)為由線性文化遺產(chǎn)大運(yùn)河串聯(lián)起的沿線地名群體現(xiàn)了一種獨(dú)特的地域文化形態(tài)和人文精神，指出要進(jìn)一步將地名文化保護(hù)與運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)相結(jié)合，深入挖掘地名背后的歷史信息，講好運(yùn)河地名故事。李智副研究館員《多重利好形勢下瓜洲古鎮(zhèn)創(chuàng)新發(fā)展路徑研究》一文，研究了瓜洲古鎮(zhèn)創(chuàng)新發(fā)展路徑，在總結(jié)了瓜洲古鎮(zhèn)的歷史與現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析了瓜洲古鎮(zhèn)發(fā)展存在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地情況不佳、歷史文化傳承薄弱、文化景觀形象相對模糊等問題，提出依托江口老街打造運(yùn)河風(fēng)情一條街，依托豐厚歷史文化底蘊(yùn)打造名人文化與園林文化，依托近郊生態(tài)特色發(fā)展運(yùn)河鄉(xiāng)村休閑旅游等創(chuàng)新發(fā)展建議。羅家?guī)X《淺析大運(yùn)河江北長江運(yùn)口文化》一文，指出江北長江運(yùn)口文化在促進(jìn)運(yùn)河小鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)繁榮和文化交流方面發(fā)揮了重要作用。

3.2 鄉(xiāng)土及民俗文化研究

王健研究員《從大運(yùn)河沿線土特產(chǎn)看飲食文化特色及保護(hù)傳承利用》一文，以大運(yùn)河沿線土特產(chǎn)為研究對象，探索了大運(yùn)河飲食文化遺產(chǎn)的特色及傳承與發(fā)展趨勢，指出必須保護(hù)好土地及江河湖泊水域資源這一土特產(chǎn)之根，通過推陳出新并深入挖掘名人鄉(xiāng)味資源打造運(yùn)河飲食品牌。康淵等《大運(yùn)河國家文化公園視野下聚落保護(hù)更新的多尺度營造方法研究——以徐州段為例》一文，則以大運(yùn)河沿線鄉(xiāng)村聚落為研究對象，從鄉(xiāng)土文化傳承與鄉(xiāng)村聚落營造耦合視角，在流域、聚落、院落不同層面揭示鄉(xiāng)村聚落空間形態(tài)演變特征，揭示鄉(xiāng)土文化與鄉(xiāng)村聚落當(dāng)代營造之間的內(nèi)在關(guān)系，探索延續(xù)運(yùn)河鄉(xiāng)土文脈、維護(hù)景觀特色、促進(jìn)歷史環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的適宜性鄉(xiāng)村聚落營造途徑和更新發(fā)展模式。繆旭芳副教授在《大運(yùn)河丹陽段民俗文化的傳承與體驗(yàn)研究》一文中分析了民俗文化傳承與體驗(yàn)的重要作用，并通過思政教育的實(shí)踐，總結(jié)出本土民俗文化傳承與體驗(yàn)的過程與方法，如院校融合、齊頭并進(jìn)，植根本土、挖掘資源，踐行反饋、形成特色等。

3.3 大運(yùn)河文化帶建設(shè)研究

張鳴年教授在《無錫大運(yùn)河文化帶保護(hù)、使用與開發(fā)研究》一文中，指出困擾無錫運(yùn)河文化保護(hù)、傳承、利用的五大短板，提出改善街區(qū)風(fēng)貌、塑造文化品牌、營造慢行城市、培育人才隊伍、活化沿線景觀、做好文化推廣等對策建議。田德新教授等《基于社會心理學(xué)三元領(lǐng)導(dǎo)理論視閾下的中國大運(yùn)河頂層設(shè)計研究》一文，主要探究威權(quán)、仁慈和德行三元領(lǐng)導(dǎo)的“頂層設(shè)計”在中國大運(yùn)河水資源管理與生態(tài)保護(hù)實(shí)踐中所發(fā)揮的作用，為大運(yùn)河文化帶建設(shè)提供法律制度保障并指明方向和路徑。黃莉雪等《經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展背景下大運(yùn)河江蘇段發(fā)展問題與對策研究》一文通過分析大運(yùn)河江蘇段目前存在的問題，提出建立沿運(yùn)河流域產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制、打造江蘇發(fā)展的文化凝聚源、推進(jìn)集裝箱為主多式聯(lián)運(yùn)模式、對運(yùn)河環(huán)境進(jìn)行合理長效管治等相應(yīng)對策。高美真《江蘇大運(yùn)河文化帶整合推廣策略》一文運(yùn)用系統(tǒng)理論分析了大運(yùn)河江蘇段文化遺產(chǎn)保護(hù)和發(fā)展現(xiàn)狀，提出對江蘇大運(yùn)河文化帶整合推廣的策略，建議從成員整合、方式整合、功能整合等多方面加強(qiáng)大運(yùn)河江蘇段各城市之間的相互合作與聯(lián)系，強(qiáng)調(diào)活動的系統(tǒng)性，以發(fā)揮出統(tǒng)一作用，打造出完整的江蘇大運(yùn)河文化帶建設(shè)形象。

3.4 運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型升級研究

劉懷玉副教授《高質(zhì)量推進(jìn)世界運(yùn)河航運(yùn)窗口建設(shè)——以京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)施橋船閘至長江口門段為例》一文認(rèn)為運(yùn)河文化和長江文化疊加的先天優(yōu)勢，為運(yùn)河文化與航運(yùn)品質(zhì)工程融合發(fā)展、打造世界運(yùn)河航運(yùn)窗口提供了有利條件，進(jìn)而提出高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)建議，包括江河門戶、航運(yùn)窗口的總體定位，一“門”貫通南北的設(shè)計理念，實(shí)行以運(yùn)河為主軸、運(yùn)河文化帶和長江經(jīng)濟(jì)帶“兩帶”交匯、六圩輪渡碼頭及施橋船閘等為重要節(jié)點(diǎn)的空間布局，以及打造一江、一廊、一標(biāo)、一渡、一品牌“五個一”文化工程的建設(shè)路徑。王龍《京杭運(yùn)河（江蘇段）文化航道建設(shè)模式初探》一文，通過對國內(nèi)外文化航道建設(shè)情況的充分調(diào)研，結(jié)合京杭運(yùn)河施橋至長江口門段工程實(shí)踐，提出京杭運(yùn)河江蘇段文化航道建設(shè)模式，重點(diǎn)包括航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施和文化展示節(jié)點(diǎn)兩類建設(shè)工程。通過先行試點(diǎn)示范，為內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)好先行。方玲在《推進(jìn)大運(yùn)河水運(yùn)與其他運(yùn)輸方式協(xié)同發(fā)展的策略研究》一文中，對大運(yùn)河水運(yùn)及其他運(yùn)輸方式的特征、發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題進(jìn)行剖析與梳理，認(rèn)為應(yīng)從優(yōu)化大運(yùn)河水運(yùn)建設(shè)與治理、建設(shè)交通運(yùn)輸方式融合管理平臺、完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及推進(jìn)綜合航運(yùn)與旅游的深度融合等4個方面大力促進(jìn)大運(yùn)河水運(yùn)與其他運(yùn)輸方式協(xié)同發(fā)展。張冬梅《基于DPSIR的大運(yùn)河江蘇段綠色水運(yùn)發(fā)展的影響機(jī)制研究》一文，從大運(yùn)河江蘇段綠色水運(yùn)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)水平、行業(yè)管理等方面分析歸納綠色水運(yùn)發(fā)展存在的問題，明確綠色水運(yùn)發(fā)展的影響因素，提出做好大運(yùn)河綠色水運(yùn)總體規(guī)劃研究、夯實(shí)綠色水運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ)等對策建議。

4 品牌傳播與品質(zhì)提升研究

2019年2月中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》，指出大運(yùn)河作為世界文化遺產(chǎn)的影響力和吸引力明顯不足，在世界上的影響力和吸引力有限，距離打造中華文明亮麗名片、不斷鑄就中華文化新輝煌的要求還有很大差距。顯然，大運(yùn)河文化在品牌傳播與品質(zhì)提升方面還有諸多工作要做。基于對上述問題的思考，本次會議從運(yùn)河文化世界形象塑造、運(yùn)河文化視覺媒介傳播、城市文化品質(zhì)提升等多個角度，對大運(yùn)河文化品牌的推廣傳播進(jìn)行了探討。

4.1 運(yùn)河文化世界形象塑造研究

謝燕紅教授《江南運(yùn)河世界形象的塑造與生成——基于近現(xiàn)代域外游記的研究》一文，從近現(xiàn)代域外游記著手，探索江南運(yùn)河世界形象的塑造與生成，指出眾多西方旅行者的域外游記構(gòu)成了大運(yùn)河外生性認(rèn)知的重要組成部分，能為大運(yùn)河形象的建構(gòu)提供他者視角和全球眼光，推動了世界各國對大運(yùn)河的認(rèn)識與了解，是大運(yùn)河世界形象的域外見證。認(rèn)為在當(dāng)下“國家傳播”戰(zhàn)略下，應(yīng)將近現(xiàn)代江南運(yùn)河域外書寫的史料研究價值與現(xiàn)實(shí)應(yīng)用價值有機(jī)結(jié)合，大力傳播并充分利用這些文獻(xiàn)來塑造大運(yùn)河的世界形象。潘玥副教授《基于語料庫的外國人眼中的大運(yùn)河形象研究》一文采用語料庫等實(shí)證研究方法，以運(yùn)河鎮(zhèn)江段為例，對外國人作品中的運(yùn)河文化形象進(jìn)行了比較全面的分析，對比了不同宗教意識、不同國別、不同階層身份以及不同性別的外國人對運(yùn)河鎮(zhèn)江段的文化形象塑造和關(guān)注焦點(diǎn)的影響，期望以此推動大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的傳承、傳播，促進(jìn)國際文化交流，講好中國運(yùn)河故事，提升國家文化及鎮(zhèn)江文化影響力。

4.2 大運(yùn)河文化的視覺媒介傳播研究

葛玉峰《大運(yùn)河文化視覺標(biāo)志設(shè)計探析——以運(yùn)河名城揚(yáng)州為例》一文，借助大運(yùn)河遺產(chǎn)的文化要素和地域特色，分析研究相關(guān)實(shí)踐案例，對大運(yùn)河文化視覺標(biāo)志的設(shè)計、傳承、創(chuàng)新及知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面進(jìn)行了有益探索，指出有特色、有溫度、有情感記憶的標(biāo)識設(shè)計可以賦予大運(yùn)河文化更高的品牌價值和影響力，特別是通過構(gòu)建統(tǒng)一而又富有個性的大運(yùn)河文化視覺標(biāo)識體系，對于系統(tǒng)闡釋和彰顯大運(yùn)河世界遺產(chǎn)的人文內(nèi)涵、高水平建設(shè)大運(yùn)河文化帶和大運(yùn)河國家文化公園極具意義。鄧良《流經(jīng)人類世的帝國之河：新世紀(jì)以來中國大運(yùn)河環(huán)境傳播話語分析》一文從中國大運(yùn)河環(huán)境傳播的角度，對新世紀(jì)以來中國大運(yùn)河環(huán)境傳播話語進(jìn)行了綜合分析，提出景觀生態(tài)學(xué)話語、生態(tài)理性主義話語、反思人類世的環(huán)境話語等三種傳播話語的不同功能和實(shí)現(xiàn)途徑，認(rèn)為從生態(tài)文明角度對大運(yùn)河媒介再現(xiàn)中環(huán)境傳播話語及其修辭進(jìn)行提純與分析，有助于進(jìn)一步提升環(huán)境傳播的內(nèi)容質(zhì)量與效能，最重要的是有助于形成共同世界的意識與網(wǎng)絡(luò)中的集體行動。

4.3 運(yùn)河城市文化品質(zhì)提升研究

李想《文化自信與淮安“運(yùn)河之都”名片品質(zhì)提升研究》一文，分析了淮安在運(yùn)河之都城市名片建設(shè)過程中的不足之處，指出淮安在新時代的運(yùn)河文化建設(shè)中應(yīng)該立足文化自信的戰(zhàn)略高度，切實(shí)對運(yùn)河之都城市名片進(jìn)行提檔升級，化優(yōu)勢為勝勢和動力，正視建設(shè)中存在的不足和問題，加強(qiáng)對運(yùn)河文化建設(shè)的頂層設(shè)計、研究、保護(hù)開發(fā)以及營銷推廣，全面提升運(yùn)河之都名片的含金量。蔣大平教授《讓“中國運(yùn)河之都”淮安煥發(fā)出新時代迷人光彩》一文則提出淮安要抓住自身歷史文化優(yōu)勢與大運(yùn)河文化帶建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇，增強(qiáng)文化自信、發(fā)掘文化價值，展現(xiàn)大運(yùn)河文化帶獨(dú)特魅力，努力打好偉人故里、運(yùn)河之都、美食之都和文化名城的四張城市文化名片。蔣芃《“水韻江蘇”視野下?lián)P州旅游文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)模式探究》一文，認(rèn)為當(dāng)前揚(yáng)州文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體尚處于分散、自發(fā)狀態(tài)，缺乏整體性和聯(lián)動性，應(yīng)當(dāng)梳理揚(yáng)州歷史記憶、重振即將消失的老字號，深度挖掘旅游者需求、探索傳承揚(yáng)州非遺文化新模式，探究運(yùn)河文化活化方式、創(chuàng)新文創(chuàng)產(chǎn)品設(shè)計方法。此項(xiàng)研究對于促進(jìn)地方文化品牌傳播具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。