薛瑞凱 徐崗 袁果 高德鑫 余苗



【摘要】文章介紹成都天府國際機場國航基地工程(生產輔助設施一期)項目食堂為曲面屋面,采用 BIM技術精準建模,基于 BIM三維定位功能選擇部分關鍵節點的固定點位,利用軟件確定坐標及標高,使用 GPs 及全站儀、水準儀根據從 BIM上導出的數據定位,搭設支模架,加固模板,澆筑混凝土,壓面收光后拆模養護,保證曲面屋面的結構質量符合要求,取得較好的外觀效果。對比傳統定位放線施工,曲面成型效果好。
【關鍵詞】 BIM建模;曲面屋面;三維定位;成型養護
【中圖分類號】 TU755【文獻標志碼】 A
1工程概況
成都天府國際機場國航基地工程(生產輔助設施一期)項目位于成都市東南方向簡陽市蘆葭鎮,分為保障區、地服區和機務區3個組成部分。保障區與地服區為生產輔助設施地塊,位于東西聯絡干道的南區和北區,用地都較為方正:機務區為國航機務維修地塊,緊鄰地服區南側,北臨為東西聯絡干道。一期項目包括辦公樓、公寓樓、多功能活動中心及食堂,其中食堂屋面為種植屋面,造型由異形曲面屋面與平屋面組成,曲面屋面共分為4個區域,呈東西向對稱分布,南北兩側曲面屋面弧線及曲率相同,僅板面布置略有不同。單個曲面屋面由正反兩個弧形組成,標高由地下室頂板標高-0.05 m曲面延伸至屋面層標高10.75 m,途經食堂2層梁板及2層夾層結構,每個坡屋面長約32 m,寬約6m。食堂屋面為曲面種植屋面,要求外觀成型效果好。將曲面分解為若干控制線再分解為若干控制點,通過 BIM采集控制點數據信息,精準定位,搭設支模架,澆筑混凝土,確保異形曲面造型。
2 BlM技術應用
2.1施工前準備
項目施工前,項目部成立 BIM工作小組,組織項目工程技術人員進行培訓學習,配備了必要的軟硬件,只定了 BIM 工作實施計劃及工作任務分工。BIM軟件涉及 Revit2018、廣聯達 BIM場布、Fuzor、Tekla等軟件,能夠滿足工作需求。
由于食堂雙曲面屋面的復雜結構,項目采用軟件中曲線放樣的方式完成混凝土結構曲面模型構建,期間利用 Revit 軟件復核標高及曲率,在模型的基礎上確定分區,隨后分析架體搭設模型的可行性,再根據選擇方案確定模板支設方案,架體、模板、混凝土均以分區確定施工順序。架體搭設前深化設計架體排布,以達到最佳曲率,模擬架體排布確定方案的可操作性,模板支設時分區完成斜面支設,減小弧線誤差,最后通過細致收面達到曲面效果,最后完善曲面擋土措施滿足種植屋面覆土的要求,保證屋面施工質量。
2.2建模
屋面建模前先分析結構與建筑設計圖,形成基本的空間思維,掌握屋面節點構造,合理安排施工過程。屋面建模需基于食堂整體結構及造型,導入 CAD圖紙后,依次構建每層的柱、梁、板結構,在完成屋面以下結構后,重點在導入屋面相應截面的剖面圖創建拉伸屋面,屋面梁構建時以最低處作為梁頂標高,再根據拉伸屋面中選取直線的功能[6],創建與原圖等弧的曲線,直接避免了因曲率差別導致的誤差(圖1)。
模型的創建不僅要求各構件的精準,還需要通過基準坐標調整模型坐標,使得 AB坐標一一對應匹配到建設方下發的總圖坐標,并復核確保無誤(圖2)。施工的工藝流程:BIM 建模—曲面結構分區—架體搭設—模板支設—鋼筋綁扎—混凝土澆筑—收面—養護—拆模。
2.3曲面分區
若使用傳統施工方式,異形構件的位置及標高采集較為困難。為此,決定采用由點及線再到面的方式選擇控制點位。曲面分區目的是在整體模型的基礎上,將小區域曲面細化[2],提高放線精準度。曲面混凝土分區定位、分區澆筑,避免了過高混凝土澆筑面導致的不安全性。自下而上曲面分段澆筑,降低每次澆筑工作面,避免過高的曲面工作面導致工人沒有著力點造成的安全事故(圖3)。
為便于放線定位、提高弧度精確度、模板施工,但不影響施工進度,在每2道次梁之間分區,以次梁間間距中點劃分為2個區段。即曲面現澆屋面在2道次梁間劃分2個區段,分區區段范圍內弧形底面直板支設。
2.4分區定位
不論任何情況,涉及到弧線也就意味著測量放線精準度較難把控,創建模型的意義就在于減小測量放線的誤差,利用 Revit軟件精準定位任何點位的坐標及標高,不僅可以用來放線定位,還可以在澆筑及養護混凝土過程中提高混凝土成型效果(圖4)。
分區之后將細化的曲面現澆屋面各點位定位,使用 Re- vit工具在 BIM結構模型分區交接位置點,即次梁及中間位置標注出坡面高程點標高及坐標,命名點位編號(坐標 x、坐標 y、標高 h)[1],標注匯總投影點的數據,現場施工時,將點位編號數據編入 GPs 定位儀,確定點位。
后續工序根據點位數據調整,綁扎鋼筋后再次復核。
2.5架體及模板支設
根據分區及采集坐標點使用 GPs 坐標儀確定點位,根據點位在基礎結構底板上畫出網格控制線,準確找到梁板柱節點及曲率變化位置,在交叉點搭設支模架,搭設高度根據采集點的標高減去板厚、木枋厚、模板厚、頂托長調整,根據分區定立桿縱向位置,橫向間距1.0 m,步距1.5 m。木枋垂直于斜率方向,在鋼管支撐架上滿鋪墊底,同時木枋切割出坡度,滿足曲率要求[3](圖5)。
搭設立桿后,根據 BIM結構模型中得到的點位編號(坐標 x、坐標 y、標高 h),模板頂標高為標高 h 減板厚,保證各分區曲面結構的外觀效果。
鋼筋上綁扎與屋面相同強度的混凝土墊塊以保證混凝土保護層厚度。模板選擇整塊新模板,涂刷脫模劑,拼縫位置外側貼雙面膠封閉,模板短邊沿弧線方向鋪設。模板支設時在次梁位置分區,分區線處調整坡屋面曲面效果。木枋采用切割找坡,為形成曲面效果模板之間會產生縫隙,對于這些縫隙,采用零散木枋貼雙面膠封堵避免漏漿(圖6)。
根據曲面屋面的曲率半徑,在結構模型中隨機選擇部分點位,得到坐標及標高,同時用全站儀復核點位及標高復核調整模板坡度,以保證混凝土澆筑效果符合要求。模板控制偏差見表1。
2.6鋼筋綁扎及混凝土澆筑
板面鋼筋雙向 C10@200,板厚130 mm,種植屋面有防水涂料與防水卷材兩層防水,取環境類別為一級,混凝土保護層15 mm,鋼筋綁扎過程中,時刻注意控制鋼筋間距與保護層厚度,馬凳筋設置為工字,菱形分布間距1.0 m,高度固定,焊接在底筋上。
因場地限制混凝土澆筑使用柴油泵,布料機架設在每層夾層板位置,覆蓋面積滿足整個曲面屋面結構。從屋面正負零開始澆筑,按照分區逐層澆筑,既保證安全又保證混凝土澆筑質量。每一個分區澆筑完成后,再進行下一個分區混凝土澆筑,并充分振搗,以保證整體混凝土質量。
屋面曲率和混凝土的流動性極有可能導致支模架和模板的變形、混凝土屋面平整度和曲率不達標,為此需在布料機架設完成后組織復查架體及模板標高,同時混凝土澆筑過程均勻對稱,以此保證架體受壓均衡。澆筑時采用10 mmx 10 mm孔目的鋼絲網分區攔截,分塊澆筑。
澆筑過程中,全程旁站監督,并根據需要及時復核點位標高,根據統計出的三維數據調整混凝土澆筑高度,控制曲面收光及最終成型效果。澆筑屋面時,使用小型振動棒按序插振,防止漏振;振搗宜自下向上進行,且不宜過快過久,一般應振搗2~3遍,多點快振[5]。
2.7養護
坡屋面蓄水能力差,養護時使用一體化噴霧系統沿屋面次梁布置管線,通水養護,防止水分蒸發過快致使混凝土面層出現裂縫,在屋面混凝土表面采用覆蓋保鮮膜,養護時間為14天。
當混凝土達到規定強度后,即可拆除模板。拆模板時,需按方案規定的步驟進行,不能隨意施工,特別需注意對混凝土表面的成品保護,嚴禁使用撬棍用力撬除模板。清理模板垃圾并涂刷隔離劑,清理模板時避免損壞表面。
2.8覆土
由于食堂屋面建筑做法為種植屋面,需覆土300 mm高,特使用440 x4 mm角鋼,焊接250 mm高,8mm厚鋼板作為擋土板。屋面上擋土板平面間距按每2道軸線之間5道為準,每個弧形屋面上共設置14道擋土板,每2道擋土板中間用角鋼焊接拉結分散荷載[4]。
覆土時使用汽車吊吊裝運土,人工翻土找坡,同時用全站儀監測控制誤差范圍。
3經驗總結
模型的創建務必精準,對結構圖平面和節點剖面圖理解透徹,凡是發現有結構沖突及時解決。成功繪制結構信息模型后,安排針對性技術交底,三維圖像更加生動形象,便于施工現場工人與管理人員塑造立體造型感,在施工過程中支模架搭設、混凝土澆筑過程把握誤差與精度,及時更正偏差。
放線定位是曲面屋面施工最重要的一環,是曲面能否成功的基石。GPs 放線定位有一定誤差,建議在放線過程中多次復核點位坐標及高程,重要的框架柱與框架梁等節點使用全站儀復核以消除 GPs 定位造成的誤差。
支模架搭設過程木枋的使用是模板能否形成曲面的因素,木枋要提前根據要求切割,在每道次梁連接的弧線范圍內取立桿方向加垂直于屋面方向2個支撐點,每個支撐點位置鋪設平行于次梁的木枋,通過頂托與木枋調整標高與弧度。澆筑過程中混凝土輸送泵泵管不得直接擱置在模板上,必須另搭設固定支架;也不允許將泵管支架與模板支架合用。以防混凝土輸送時,泵管的振動破壞模板及支撐的剛度及穩定性,造成模板幾何尺寸不準確。
所有接縫處粘海綿條,拆下的模板輕輕吊離墻體,如發現邊角損壞,應及時補膠修理。
參考文獻
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