公路工程施工中路基加固處理的工藝與技術研究

卞新燕

（濱州市公路事業發展中心，山東濱州256600）

0 引言

交通是保證我國經濟發展和社會穩定的基礎設施。公路既是我國交通運輸體系的重要組成部分，同時也是應用最廣泛的交通形式，對人們的日常出行和經濟的進步有著舉足輕重的作用。根據實際調查顯示，近幾年我國的汽車數量已然達到了最高峰值，這對公路運輸帶來了不可小覷的壓力，裂縫、坑洼等問題層出不窮，對交通安全造成了嚴重的影響。相關工作人員也逐漸意識到這一問題的嚴重性，為此開始積極探索提高公路工程施工質量的有效措施。其中，公路路基是保證公路工程施工質量的基礎施工環節，對公路質量的提升有著關鍵性的作用。相關工作人員應該意識到公路工程施工過程中路基加固處理的重要性，不斷改進技術并強化質量控制管理，才能有效保證公路工程施工質量的不斷提升。

1 公路路基加固的主要類型

1.1 坡面防護加固

這一加固方式主要利用對路基的邊坡位置進行一定的防護施工，從而起到加固路基的作用。坡面防護加固方式具有一定的局限性，而且應用效果有待提升[1]。

1.2 邊坡支擋加固

邊坡支擋加固方式是利用擋土墻、駁岸或者護腳墻以及石籠等措施進行路基加固，這種方式應用的范圍比較廣泛。

1.3 濕弱地基加固

濕弱地基加固的方式相對于其他加固類型來說效果較好，而且包含的加固技術較多，如排水固結加固以及碾壓加固和換填土加固方法。施工人員更愿意選擇這種技術進行地基加固，以保證施工效果和質量[2]。

2 公路路基加固處理的重要作用

2.1 滿足經濟發展的需要

社會經濟的不斷發展使公路的荷載量越來越大，但是公路路基結構受多方面因素的影響會出現結構松散或者穩定性差的情況，這兩面的因素相互影響，容易造成公路路基受損或者路面出現嚴重的損壞現象，造成交通通行問題。如果遇到需要維修的路段就會造成其他公路的壓力增加，就會對交通秩序以及商品運輸等造成嚴重的負面影響，從而造成經濟損失。公路路基加固處理能夠有效保證公路的穩定性，增加公路的荷載能力，從而有效提高公路工程的經濟效益。同時，路基加固處理還能夠有效延長公路的使用壽命，減少國家和政府交通等基礎設施建設的投資和維修費用，促進我國經濟穩定發展。

2.2 保證交通安全

上文中提到路基受損容易造成路面出現裂縫或者坑洼的問題，對人們的出行安全帶來眾多的隱患。公路路基加固處理能夠有效提升公路強度，進而減少公路工程的施工質量問題，能夠保證交通安全，為人們的安全出行保駕護航。

3 現階段公路工程路基加固處理的主要工藝技術

3.1 現澆混凝土管樁加固技術

從公路路基加固處理的眾多工藝技術的對比中來看，現澆混凝土管樁加固技術屬于相對簡單的施工技術，而且具備預應力混凝土管樁以及振動沉管樁等技術的共同長處，所以對于施工人員來說，現澆混凝土管樁加固技術具有較強的操作性，同時在施工過程中便于施工的質量管理和監督，因此這一加固技術的應用相對來說比較廣泛[3]。利用現澆混凝土管樁技術進行加固處理時，由于其本身具有較高的強度，所以在進行混凝土施工現場的質量管理過程中可以應用一邊進行振動操作一邊對路基進行加壓的施工。需要注意的是其中的粉噴樁是柔性樁，強度較差，噴灰施工具有一定的難度，而且其固結能力較差，所以處理深度一般較淺。再加上在路基工程實際的使用過程中，由于土層之間具有較大差異，所以送灰壓力會出現一定的變化，造成噴灰量出現不均勻的情況，這些現象容易造成攪拌不均，從而影響施工質量。除此之外，現澆樁會使用人工無損開挖檢測進行樁基檢測，這一方式檢測范圍比較廣泛，檢測周期比較短，便于施工的順利進行。

3.2 水泥攪拌樁加固技術

水泥攪拌樁固定法的主要目的是穩定軟土地基。水泥和軟土起固化劑的效果，并將這二者進行混勻，同時利用固化劑和軟土在施工的過程中所形成物理和化學反應，最后形成水泥固體，也因此起到了增加路面承載能力，提高了路基穩定性的效果。同時，這一方法還能夠有效減少路基沉降現象的發生，對保證公路工程施工質量有重要作用。需要注意的是，在實際的施工過程中，施工人員要選擇干燥的固化材料，保證其能夠具有較強的吸水性，從而能夠很好地吸收地基中所含的水分，同時還可以防止固體材料出現不均勻分布甚至散亂的情況，從而保證施工質量。除此之外，施工人員應該對施工地點的圖紙進行全面的考查和分析，結合施工地點土質的實際情況選擇合適的固化材料，以保證滿足公路工程的施工標準和規范[4]。

3.3 排水加固技術

在公路路基加固處理的幾種施工方法中，地面排水加固法也是比較常見的加固技術。地面排水設施的主要內容包括排水槽和排水溝以及邊溝排水等幾種方式。在進行相關設施選擇時，需要施工人員結合公路路基施工的實際情況選擇，然后針對路基中地下水高度、土質中的水分含量等，選擇合適的排水設施達到加固地基的目的。從實際的加固效果來看，排水加固技術的主要目的是清除路面的積水，防止過量路面積水滲透路基中，從而影響路基強度，另外利用這一技術避免雨水或者積水對路基邊坡造成嚴重的沖刷破壞，從而保障路基的穩定性。

3.4 夯實加固技術

夯實加固技術也是公路路基加固施工工藝中的常見方式，其主要應用原理是在重復性重力作用下，產生夯實作用力。這一作用力不斷加大的情況下，會使路基土體產生一定的縫隙，使路基中的吸附水變成自由水，并且在壓力不斷增加的情況下消散，從而使土體的抗剪強度增強，同時使路基變形模量不斷加大。為了保證路基加固施工的質量和施工進程，在實際的施工過程中，有經驗的施工人員會采用夯實加固技術與地面排水加固技術相結合的施工方式，這種施工方法使孔隙水在作用力的沖擊下，通過不斷增加壓力而滲透到砂井中，再由砂井排到地面，從而有效縮短排水距離，提高孔隙水消散和地基沉降的速度，最終實現加固公路路基的目的。

3.5 機械碾壓加固工藝

機械碾壓加固工藝是公路路基加固施工中最傳統的施工工藝，這一工藝的施工主要是利用壓路機或者推土機等大型的機械設備對地下水位上的路基表面進行壓實處理。在具體的施工過程中，施工人員駕駛大型機械車輛，利用機械設備自身的重量，通過對松散的路基表面進行反復碾壓施工，最終實現加固的效果。但是這一加固技術主要是對路基淺層的加固處理。在實際的加固施工過程中，施工人員要掌握其技術要點，以保證施工質量。

首先，對于路基路面穩定層的鋪設要格外注意，施工人員應該保證施工厚度能夠符合施工要求，同時機械設備能夠將鋪設層完全壓實。

其次，要注意施工時間和施工順序，在路基路面進行攤鋪施工之后，機械碾壓加固施工環節要立刻進行，保證施工時機，要嚴格按照先兩側后中間的施工順序進行，應該按照從低到高的碾壓順序。

最后，機械碾壓加固施工過程中，路基土層表面的水分要充足，以保證壓實效果。所以在施工過程中，施工人員可以進行適量的灑水，以保證土層能夠有足夠的濕潤度。還有一點需要注意的是，要想保證機械碾壓的加固效果，就必須經過多次的反復碾壓，一般來說需要進行三次以上[5]。

4 強化路基施工質量控制管理的有效措施

4.1 制定科學合理的公路工程施工方案

施工方案是所有施工項目順利進行以及保證施工質量必不可少的條件，對于公路路基加固施工來說亦是如此。要嚴格控制公路加固技術的實施質量，就需要制訂合理的路面工程施工計劃。具體的施工方案編制時必須注重如下幾個方面的要求：第一，在制訂方案前有關的技術人員和施工人員都必須到施工現場進行充分的考察，包括當地的水文地質條件以及氣候環境等，綜合考量路基的實際情況。第二，結合公路工程的施工政策合理選擇路基加固技術。如路基加固中的換填法雖然具有較好的加固效果，但是其施工成本較大，而且工期比較長，所以施工人員可以結合具體的使用情況對相關方案進行合理的調整，在滿足施工質量要求的前提下節約施工成本，使公路工程的經濟效益最大化。

4.2 做好施工前的準備工作

本文所闡述的做好施工前的準備工作主要是指做好路基填筑前的質量控制管理，其主要的工作內容包括三個方面：

一是原地面的路基質量檢測，主要檢查路面是否存在雜物或者雜質，防止影響施工質量，同時還包括軟土地基以及地基的排水情況等。

二是下層路基質量檢查，主要針對路基施工質量進行驗收檢查，以確保路基施工質量得到有效提升。

三是對施工設備進行全面的檢查，保證施工過程中用到的機械設備性能良好、運行正常，以保證施工的順利進行。公路路基加固技術中用到的機械設備主要包括以下內容（見表1）。

表1 公路路基加固施工主要投入設備

4.3 加強碾壓施工的質量控制

碾壓施工技術的重要影響因素就是地基的壓實程度和壓實厚度，而這一因素的施工質量是由碾壓機械設備決定的，所以在這一環節的施工過程中，要對碾壓機械設備的規格、型號以及機械重量進行合理的選擇，施工人員要嚴格按照施工規范進行操作。在實際的施工過程中，由于部分公路路基的施工對壓實度和要求比較高，所以施工過程中需要配置能夠產生較大壓力的機械設備，也就是噸位較大的壓路機，但是壓路機對于不同土質的地基會產生不同的效果，所以在實際的施工過程中，工作人員需要針對土質情況選擇壓路機的同時，對壓實次數做出正確的判斷，以保證碾壓施工質量達到最佳效果。除此之外，在碾壓過程中，機械設備要保證勻速前進，以保證路基壓實密度的均勻統一，從而保證路基路面的平整度和結構的完整性[6]。

4.4 強化構造物回填施工的質量控制

在公路工程的路基施工的全過程中，結構的連接部位的施工難點是相當大的，如擋土墻穩定性壁背面的位置和隧道墻身兩側位置。所以，為了提高施工效率就需要采用特殊的工藝方法加以安全管理，避免壓實強度不夠造成填土下沉的現象而降低施工效果。需要注意的是，在回填土施工環節，需要選擇合適的回填材料，并在施工過程中進行特殊的施工處理以保證加強對施工質量控制。

4.5 做好路基防護工作

一般來說公路工程的施工會在原有的公路基礎上進行，在施工過程中，新的施工可能對原有的路基造成一定的破壞，所以施工人員要做好路基防護工作來保證路基的平衡。這一環節的工作主要包括支擋防護、坡面防護和沖刷防護。在其中較為普遍應用的方法是利用擋土墻穩定性保護施工主體。在具體的工程實施過程中，主體施工應根據施工現場的實際情況而做出合理的設置。這一施工的主要目的是減弱地表水流對路基的沖刷以及巖土分化的程度。另外，利用處理錨桿掛網也可以起到對路基的防護作用，同時能夠起到環境保護的功能。

5 結語

綜上所述，公路路基質量對公路的使用壽命和人們的出行安全有重要影響，所以相關工作人員要高度重視公路路基加固施工工藝和技術，嚴格按照施工標準進行施工，同時對施工方式進行科學合理的選擇和制定，對每一施工過程均做出嚴密的質量把控，以確保公路路基施工質量，以此推動國家公路交通行業安全平穩的發展，共同為人民創造良好的公路交通環境，促進我國社會和諧穩定發展。