傳承弘揚鐵路紅色文化 增強鐵路先行精神動力

智晶晶

（鄭州鐵路職業技術學院馬克思主義學院，鄭州 450052）

引 言

“為黨育人，為國育才”是鐵路發展的重要使命，所以高職院校在實際發展中應該將黨史學習教育作為重要的發展實踐，在不斷發展的道路上充分發揮鐵路紅色資源在立德樹人方面的作用，同時需要加強對中原鐵路紅色文化資源的研究和挖掘，將黨史學習教育作為重要的教育資源，讓更多的師生能夠堅定紅色信仰，將自己作為紅色文化重要的傳承者，使黨史學習教育能夠深入每一個人的靈魂中。鐵路在具體修建的過程中經過了一代代人的辛苦努力，在中國共產黨的堅定領導下，一代代鐵路工人在工作中不斷克服多年凍土和高寒缺氧的世界級工程難題，最終用智慧和力量創造了鐵路建設的奇跡。

一、加強立體化實踐展示，創建鐵路教育基地

高職鐵路院校需要全面貫徹黨中央及中國鐵路總公司黨委黨組織關于傳統文化創造性轉化和創新發展的根本要求，加強校園文化的建設，使校園文化能夠有效地適應黨中央的要求和市場發展的主要趨勢，所以應當將“三年基礎工程”作為工作主線，用現代化科學技術和傳統紅色精神全面推進鐵路教育基地的建設。

在鐵路教育基地的建設過程中，應該將具體的工作內容分為思想教育基地建設和數字化平臺快速建設。在思想教育平臺的建設過程中，需要將具體的工作內容分為黨史和鐵路局史兩部分，用共同促進的方式全面推動鐵路教育基地的建設。

在教育基地的建設過程中，李大釗在鐵路職工院校播撒火種，河南省建立第一個黨組織，浴血奮戰的“二七精神”，負重前行的“駝峰精神”，都可以成為教育基地建設中重要的教育資源。

對于黨史部分，需要采用實景復原和任務雕塑相結合的建設方式，這樣就可以用靜態和動態相結合的方式全面講述我國各族人民在中國共產黨的領導下開創豐功偉績的光輝歷程。通過生動的圖片和聲音，講述焦裕祿、王進喜等優秀黨員的革命信念和崇高的人格品質。

對于局史部分，應該采用圖文展示、實物陳列等多種表現形式，全面展示中國鐵路艱苦發展的奮斗歷程，利用現代化技術，生動再現“人民鐵路為人民”的鐵路情懷。利用這樣的方式，可以更直觀地展示中國鐵路為社會發展做出的突出貢獻。集中分批次參觀的方式引起了退休老同志強烈的反響，“愛國主義教育基地”和“一帶一路”成果展示館等12個基層傳統文化陣地都成為弘揚我國傳統紅色文化重要的場所和媒介。

在現代化快速發展的進程中，加強對互聯網數字化技術的應用已經成為時代發展的重要趨勢，所以高職鐵路院校需要加強對互聯網數字化文化平臺建設的重視。通過互聯網技術的應用，能夠有效地借助大數據信息處理的便捷性，以及多媒體宣傳方式，建設教育基地和“鐵路教育基地”網上展覽館。

在文化的傳播過程中，可以全方位和數字化地展示我國鐵路的傳統優秀文化，進而可以幫助更多邊遠沿線站區的職工充分了解局史文化。在2018年鐵道部基本建設總局成立60周年之際，很多集團公司對自身的局史文化進行了詳細的梳理，應用圖文結合的方式推出了《輝煌印跡——鐵路60年》的專題，并且通過集團公司在全媒體平臺全面宣傳，在宣傳的過程中引導和鼓勵職工、干部積極轉發和評論。

二、應用系統化整理和設計豐富局史文化教育資源

歷史雖然留存于昨天，但是歷史見證的優秀傳統文化一直綿延到今日。一代代“鐵人”通過不斷的艱苦奮斗和精心培育，形成了扎根邊疆的創業精神、艱苦奮斗的獻身精神、高度負責的主人翁精神、團結協作的集體主義精神、勇于創新的開拓精神。這五種精神是“鐵軍”的重要核心文化，在新時期、新模式下的發展中依然具備較強的生命力。在高鐵快速發展的背景下，高職鐵路院校應精準地掌握局魂主線，在發展和建設的過程中，可以圍繞主線進行整理和補充，將體系化和顯性化的工作目標作為鐵路總局發展的重要基礎，在這樣的方式下就可以高效地形成比較完整的文化資源。

在文化教育資源的整理過程中，應該將局史的發展歷程作為核心來編訂教材，將鐵路建設和基礎設施設備，以及運輸運營等方式作為發展的重點內容，用有效的措施帶動一方經濟的快速發展，將鐵路的精神文明作為“鐵軍文化”的重點資源內容。

在資源的整理過程中，需要應用抽調文字功底扎實，對紅色文化、局史發展道路具有一定研究的同志組成專業性的工作團隊，通過悉心查閱檔案、圖書、報紙、雜志等對鐵路總局發展史具有重要的價值的資料的方式，充分掌握鐵路發展史。為了保障數據信息的完善性和真實性，在資源的整理中可以通過采訪退休老職工的方式深入了解鐵路局的發展歷史，以及歷史背后各種感人的故事。

例如，可以將中原鐵路紅色資源整合成線，進而為職工凝練革命起源、攻堅克難等眾多精神，也打造了鄭州機務段、百年站史館、中鐵聯集等多個鐵路紅色文化尋訪地，讓河南鐵路故事成為新一代鐵路人成長的催化劑。

在文化資源的整理和建設的過程中，需要突出鐵路精神，所以這種資源整合的方式應該建立在對局史文化進行總結的基礎上。在這樣的條件下，可以清晰地將我國鐵路的發展歷史劃分為四個時期，即鐵路初建時期、發展筑基時期、鐵路精神形成和發展時期、鐵路路網快速形成和發展時期，針對這幾個時期，可以用組織創作編寫的方式，強化文化資源整理的有效性。

例如，可以讓職工走近“炸不斷的鋼鐵運輸線”楊連弟大橋，參觀鄭州橋工段，讓職工在傾聽故事的過程中自主體會“唯新必創”的“第一速精神”，進而可以讓職工自主追隨革命先輩的腳步。在文化整理中，需要將我國鐵路的歷史文化資源作為有效的素材，在文化資源的宣傳中向鐵路全體職工講述三代“鐵人”的難忘故事，同時還可以尋找三個不同時代的閃光人物。

文化資源整理工作需要得到局黨委組織部和局團委的大力支持，所以局黨委組織部和局團委應該在具體工作中形成密切的交流，保障鐵路文化資源整合工作能夠有效開展，利用《追夢歷程》和《光彩年華》等編印文化資源生動形象地再現優秀鐵路人的光輝形象，以及時代的特殊風采。

在書籍資源的編訂過程中，需要加強對精神文化的重視，我國一些邊遠地區的線路大多需要穿越戈壁、風區、風庫和鹽堿沼澤等區域，在鐵路的開拓過程中，環境非常艱苦。一直以來，鐵路建設局都堅持從局史文化當中獲取精神力量，通過這樣的方式也可以激發工作人員的昂揚斗志。鐵路部門在近年來的發展中先后組織了許多文學藝術骨干，圍繞著“五種精神”開展了有關文化傳承的文藝創作，通過小說集和文學作品等可以更全面和立體化地記錄和再現“鐵人”的艱苦奮斗精神和創業情懷，這也伴隨著時代的發展形成了寶貴的文化資源。

三、利用現代化技術措施搭建全新平臺和載體，保障局史文化教育有效傳承

加強文化教育和傳承需要站在特定的戰略高度，秉持鑄魂育人的科學育人理念，在具體發展中應該善于應用鐵路局內部豐富的文化資源和教育培訓資源，通過積極探索的方式，將鐵路局的文化傳承教育工作納入鐵路局和路段兩個不同層級的職教培訓當中。利用這樣的方式，可以有效地將鐵路傳統優秀文化推向文化傳承和教育的常態化形式，讓鐵路文化傳承和教育能夠趨向于機制化發展。

在利用全新方式搭建平臺和媒介，開展局史文化傳承工作的時候，需要充分考慮鐵路局和路段兩個不同層級的集中教育培訓。所以應該合理應用專業化的培訓思路，制定下發相應的方案，在具體執行的過程中，應該將集中觀看局史紀錄片和學習讀本的教育內容納入高職院校鐵路專業和基層單位黨員干部、職工的教育培訓工作中，應該組織專業的師資隊伍，嚴格落實日常培訓授課內容，應用持續深化局史文化的方式保障工作人員對局史文化的深入了解。

學校可以將主題活動作為重要的教育媒介，在具體應用和設計的過程中需要充分培養工作人員和黨員干部的興趣，使他們充分融入主題活動當中，很多公司不斷加強對“知局史、看變化、談發展”的重視，通過這樣的主題活動形式，能夠保障工作人員和黨員干部深入了解局史發展的全部歷程，強化其自身精神品質。在活動具體開展過程中，可以采用邀請退休老領導、講述身邊經歷的故事和自身體會等方式，保障故事的真實性和有效性。公司可以組織工作人員和黨員干部集中觀看局史紀錄片，并舉辦有關局史文化的專項展覽，在青年組織中開展競賽，強化工作人員對局史的見解，通過演講比賽的形式，使黨員干部和基層職工都可以充分了解局史，同時也能夠清晰地掌握基本局情，使職工和干部都可以為集團公司的高質量發展做出自己的貢獻。

在弘揚我國紅色文化和鐵軍重要精神的時候，可以為工作人員和黨員干部開展系統性群眾文化活動。在活動具體開展過程中，需要將鐵路厚重的歷史文化，以及建設強網路局的時代主題，作為重要的歷史背景，在具體發展的過程中應該將紅色精神和局史“鐵人”發展精神與企業的文化充分結合。

例如，可以積極組織集團公司的職工熟練應用業務，同時也可以在業務發展中深入理解各項業務的基本內涵，使工作人員全面提升自身文化素養，應用現代化媒介的全新方式，讓更多的人自發感悟鐵路紅色文化的強大生命力，同時也可以將“青馬工程”作為鮮活的教材，將革命文化真正地融入職工的靈魂中，將紅色文化真正地融入新一代鐵路職工的血液中，使其能夠自覺成為紅色文化的傳承者和踐行者。根據不同的地區分別組織開展送文化進站區的活動，組織開展主題書畫、攝影展等多種多樣的活動內容，用文藝采風的形式，可以使工作人員主動追憶歷史，同時也可以幫助工作人員和黨員干部自主領略新時代無私奉獻和愛路愛局的熱情。

四、匯集精神引領和思想引領的主要力量

《雪域天路》是有關紅色鐵路文化的重要舞劇，在觀看該劇之后，觀眾心情久久難平，所以觀眾都積極表達自己的心聲。“我愿像三代人一樣奉獻鐵路的一生”等話語是觀眾對《雪域天路》所表達出來的認可。三代人扎根在雪域高原，用自身艱苦奮斗的精神為雪域高原的安全通暢貢獻了重要的力量，這能夠讓人們充分感受到鐵路人在黨領導下的奮斗歷程，同時也可以深刻感受到鐵路人為中國人民謀幸福和為中華民族謀復興的光榮使命。該劇應用舞蹈、服飾和音樂等多種藝術形式，對原生態的西藏元素進行了全面升華，能夠充分呈現出青藏高原的壯美，以及河南鐵路的宏偉壯闊，1956公里青藏路線體現的無私無畏，讓人深深感到佩服，整場演出都可以精準地呈現出鐵路建設者追尋夢想和奮斗征戰的感人故事，其中的“鐵人”精神值得每一個人好好學習。

為了有效匯聚精神引領的力量，河南鐵路局集團圍繞著“中國共產黨領導下的中國鐵路發展歷程和取得的相關成就”開展了話題性的交流，將青藏鐵路作為弘揚鐵路精神的案例，鼓勵職工在會議中積極闡述自身體會和認識。三代鐵路人成就了生生世世的鐵路魂，這些不平凡的鐵路人創造了青藏鐵路的奇跡，所以年輕一代需要積極學習“鐵人”的優秀精神，秉持著勤學苦練的態度，循著前輩的足跡不斷前行，河南鐵路總局應該在日常的工作中加強對黨史和局史的宣傳，使職工獲得前進道路上的精神養分，將黨史的理論學習轉變為埋頭苦干和努力奮斗的精神動力。在我國科學技術快速發展的進程中，科技創新在鐵路方面也從傳統的追趕轉移到了現在的領跑，離不開中國共產黨的統一領導，現代的鐵路職工需要在前行的道路上積極吸取青藏鐵路精神，勇于承擔“交通強國，鐵路先行”的歷史使命。

結 語

總的來說，一代代“鐵人”的辛勤勞動和付出為我們締造了美好道德時代篇章，所以在日常的工作中，應該將“鐵人”的力量和精神作為我們重要的榜樣，用勇往直前的精神克服種種困難，用堅定的信念達到勝利的彼岸。在中國共產黨的統一領導下，才得以創造中國快速發展的現代化社會，鐵路局的發展史中本身就包含了有關愛國精神的奮斗史，同時也廣泛吸收了眾多紅色精神，這是一種敢為人先的中國精神，所以我們在日常生活中應該謹記黨史和局史，用感悟初心和不畏艱難的心態完成我們這一代人的使命。