突遭“海底斷崖”，我372潛艇自救創奇跡

遇深海斷崖、遭敵國軍艦追蹤，執行巡航任務的海軍372潛艇如何自救？日前，央視首次揭秘372潛艇在大洋中自救的故事。

遇深海斷崖

2014年春節前夕，372潛艇正向著預定海域潛航。午夜時分，意外發生了。潛艇深度計顯示：潛艇深度一下掉了10米。當更艇長劉濤馬上下達口令：“指揮艙使用往復泵排水！”然而，情況并未出現轉機，潛艇瞬間又掉了10米。

“掉深”即“海底斷崖”，也被稱為“大洋黑洞”，是指這里的海水密度上大下小，呈斷崖式下降，可能會導致潛艇斷裂解體，稍有不慎就艇毀人亡。

此時，機電指揮臺上的車鐘突然發出“當”的一聲響，機電長胡強報告：“主電機停車！”這意味著潛艇的心臟驟停，潛艇失去了高速前進的動力和上升的舵力。

生死關頭，潛艇上的最高指揮員王紅理果斷下令：“應急吹除，向所有主壓載水艙供氣！”這是使潛艇停止掉深的最后手段。艙段副班長白虎虎和雷彈班長配合默契，僅用20秒完成指令。

就在這時，主機艙電工班長陳祖軍發出緊急報告，“主機艙進水了！快，封閉艙室！”

封艙是艇員把自己逼上絕路，假如堵漏失敗，他們也在劫難逃。關鍵時刻，朱召偉咬緊牙關，迎著噴射的水柱沖上去，摸索著用液壓關閉了 30 多個閥門，緊接著關閉了后面的水密門。毛雪剛也沖了進去，連續斷開十幾種電氣設備電源開關，關閉主機艙前面的水密門，打開高壓氣閥。至此，主機艙停止進水了。

但深度計的指針仍在往下跑，死亡步步緊逼。這時，艙段技師練仕才跑到了指揮艙打開了應急組高壓氣，向艇上所有水柜供氣。同時，白虎虎迅速打開排水閥，向艇外排水。“轟——呼——嗤——”當所有水柜供氣的聲音響徹全艇，應急組高壓氣終于向所有水柜供氣了。

這時，奇跡產生了，潛艇開始上浮了！

王紅理沒有絲毫猶豫，立即下令：“不要停留，直接上浮！注意控制上浮姿態！”這是又一個關鍵命令。上浮過程中，一旦控制不好艇態就會發生傾覆，或者上浮過快，潛艇躍出海面落下來時斷為兩截，都是死路一條。372潛艇如同一頭在大海深處憋得太久的巨鯨，拼盡全身力氣往上躍升，終于浮在了黑沉沉的大海上。

372潛艇從遭遇水下斷崖到浮出海面，一共經歷了14分鐘，創造了世界潛艇遭遇“海底斷崖”現象時成功自救的奇跡。

遭敵國軍艦追蹤

就在“海底斷崖”的危機解除之時，另一個危機卻接踵而來！“聲吶發現敵反潛飛機浮標信號。”由于372 潛艇在規避“海底斷崖”后浮出了水面，損壞的設備需要維修，這就把那些一直對中國潛艇的動向十分關注的外國軍艦招了過來，他們開始圍追堵截。面對外軍反潛兵力的跟蹤監視，潛艇采用一系列戰術動作，巧妙突破圍堵。

372潛艇達到預定海域后，參加聯合攻防訓練的我軍艦機正枕戈待旦。上級下達的任務時間一到，372潛艇便與之展開了聯合攻防訓練。攻防訓練一連進行了多天，緊張而激烈。372潛艇此次戰備遠航任務圓滿完成。

2014年，海軍給372潛艇全體艇員記集體一等功。

（綜合“央視”10.11、《解放軍報》《中國青年報》）