董秀成：歐洲能源危機對中國影響深遠

文|本刊記者 趙陽

隨著冬季的到來，歐洲能源危機引發(fā)的社會、經(jīng)濟矛盾愈加凸顯。在經(jīng)濟全球化的背景下，作為全球第二大經(jīng)濟體，中國同樣無法避免烏克蘭危機帶來的深遠影響。

隨著冬季的到來，歐洲能源危機引發(fā)的社會經(jīng)濟矛盾愈加凸顯。對外經(jīng)濟貿(mào)易大學“一帶一路”能源貿(mào)易與發(fā)展研究中心主任董秀成表示，從供給和需求角度來說，全球能源儲量并無問題，關(guān)鍵在于烏克蘭危機導致歐洲能源的供應(yīng)格局發(fā)生改變?！皻W洲對俄羅斯能源，特別是天然氣的依賴程度很高。如今能源供應(yīng)出現(xiàn)重大短缺，能源價格飆升。疊加氣候災害等因素，又引發(fā)了通貨膨脹、物價上漲，社會矛盾隨之出現(xiàn)。不僅如此，歐洲工業(yè)也受到?jīng)_擊，經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)重大失衡。”

針對這種困境，歐洲各國紛紛采取措施以應(yīng)對今年不同以往的“寒冬”。董秀成介紹，“第一是尋找其他的能源供應(yīng)來源，轉(zhuǎn)移進口市場；第二是加大儲備，以供冬季等困難時期釋放；還有一些國家對能源使用作出限制，減少消耗。”此外，部分國家制定計劃，推動可再生能源的發(fā)展，以此減少能源依賴。

董秀成認為，這些措施雖然有一定效果，但短期內(nèi)無法徹底消除能源短缺造成的巨大影響。德國經(jīng)濟部長哈貝克提醒，冬季結(jié)束時，德國天然氣儲氣量將會耗盡；國際能源署署長法提赫·比羅爾也表達了對明年歐洲各國是否能順利越冬的憂慮……由此可見，歐洲破解能源危機困局仍尚需時日。

2022年9月14日，德國威廉港附近，工人們正在建造一條將天然氣從附近新的液化天然氣(LNG)終端運輸?shù)紼tzel地下存儲設(shè)施的管道。新終端計劃在今年年底完工，將用以降低德國對從俄羅斯進口天然氣的依賴

保供穩(wěn)價 抵消能源價格上漲影響

在經(jīng)濟全球化的背景下，作為全球第二大經(jīng)濟體，中國同樣無法避免烏克蘭危機帶來的深遠影響。

“中國能源格局因歐洲能源危機產(chǎn)生巨大變化。國際能源價格上漲對國內(nèi)同樣存在壓力?！倍愠烧f，“中國石油和天然氣大量依靠進口，能源價格上漲，外匯支出增長，輸入性通脹的壓力自然增加，國內(nèi)通貨膨脹也有所加大?！?/p>

他分析道，從微觀角度看，對于國內(nèi)進口石油和天然氣的企業(yè)來說，進得越多，虧損越大。國內(nèi)的前期價格受控，企業(yè)實際上形成了高價買、低價賣的狀況，像中石油、中石化等大企業(yè)可以從其他途徑獲得利潤，但是有些企業(yè)則只能通過停止進口以減少損失。如此一來，這將會影響國內(nèi)的供需，特別是供暖季來臨，天然氣的消費增長較大，對保供穩(wěn)價產(chǎn)生了一些不利影響。

長期以來，中國持續(xù)加強煤炭、糧食等重要商品產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，有力保障了物價的基本穩(wěn)定。在對國家統(tǒng)計局發(fā)布的2022年9月份全國CPI（居民消費價格指數(shù)）和PPI（工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)）數(shù)據(jù)進行分析后，中國首席經(jīng)濟學家論壇理事王軍表示，扣除食品和能源價格這一漲一跌兩大因素，核心CPI處于明顯偏低的水平，目前整體通脹水平比較溫和。董秀成對國內(nèi)狀況也給予了積極評價，認為目前中國所受影響是可控的。

雪中送炭 歐洲將更理性對待“脫鉤”

面臨高額的取暖費用，歐洲居民紛紛開啟各種自救保暖模式，購買煤炭、囤積木柴……中國制造的各種小型取暖設(shè)備成為歐洲家庭的“香餑餑”。面對海外不斷飄來的訂單，深圳寶安區(qū)某家電企業(yè)，15條生產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn)，每天至少生產(chǎn)1.5萬臺電暖氣?！昂芏嗫蛻舳荚诖邌?，要求緊急出貨”。企業(yè)制造部經(jīng)理李權(quán)介紹，目前，深圳廠區(qū)共700余名工人在生產(chǎn)電暖氣產(chǎn)品，其中300多名是7月初臨時招聘到崗的，每天加班時間比往年同期多出1小時。

來自央視新聞報道稱，電熱毯經(jīng)營戶朱女士從業(yè)26年間幾乎沒有歐洲客戶，今年5月開始，陸續(xù)接到不少歐洲訂單。為了滿足歐洲客戶的需求，他們還將產(chǎn)品中的英文標識翻譯成了法語、德語等多國語言。

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示：2022年6-8月，電暖器、電熱毯出口量大幅增加，8月份電暖氣出口量達到732萬臺，電熱毯出口量達到489萬條。

在董秀成看來，此現(xiàn)象一方面反映了相關(guān)行業(yè)對歐貿(mào)易的熱度，更深層次的則是使歐洲在面對美國對華脫鉤的鼓吹時，更加理性對待——“與俄羅斯?jié)u行漸遠，若再與中國脫鉤，如何保障經(jīng)濟？”

他進一步解釋道，與制造業(yè)相對較少的美國不同，歐洲、特別是德國等制造業(yè)大國，經(jīng)濟核心實際是全球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定問題，一旦對華經(jīng)濟脫鉤，供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈斷裂，國家產(chǎn)業(yè)將遭受嚴重打擊。董秀成預判，歐洲對華脫鉤的可能性微乎其微。

事實也印證了董秀成的判斷。2022年10月11日，德國總理朔爾茨在出席柏林機械工程峰會時明確表示支持全球化，稱“脫鉤”是完全錯誤的道路，德國必須與包括中國在內(nèi)的許多國家開展貿(mào)易。同一天，歐盟委員會執(zhí)行副主席東布羅夫斯基斯也表示，與中國“脫鉤”不是歐盟企業(yè)的選項。

2022年11月4日，朔爾茨正式訪華。德國各界人士對此高度關(guān)注，并表示期待朔爾茨作為總理的首次中國之行能夠進一步推動兩國的務(wù)實合作。中歐互為重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴，令彼此受益。2021年，中歐貿(mào)易額首次突破8000億美元，雙向投資規(guī)模累計超過了2700億美元。今年1-8月，中歐貿(mào)易總額為5752.2億美元，同比增長8.8%；歐盟對華投資同比增長120%以上。

中國外交部發(fā)言人毛寧表示，在當前世界經(jīng)濟形勢低迷的背景下，堅持開放合作，增強經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，不僅有利于中歐雙方，也有利于世界經(jīng)濟復蘇。這是中國對此態(tài)度的積極評價，也正是中國一直以來堅持的道路。

加強開放合作 推動互利共贏

相對歐洲一些人打著“減少依賴”的幌子宣揚對華“脫鉤”論調(diào)，歐洲企業(yè)以行動展現(xiàn)了務(wù)實態(tài)度。

以德國為例，2022年9月6日，德國化工巨頭巴斯夫集團在廣東湛江投資的巴斯夫（廣東）一體化基地項目舉行全面建設(shè)暨首套裝置投產(chǎn)儀式。該項目總投資約100億歐元，是德國企業(yè)在華投資規(guī)模最大的單體項目，建成后，湛江將成為巴斯夫在全球第三大一體化生產(chǎn)基地。

德國大眾汽車10月13日宣布，將投資24億歐元與中國智能計算平臺提供商地平線共同成立一家新公司，聚焦自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)。大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示：“中國市場充滿活力，是集團在全球最重要的業(yè)務(wù)區(qū)域。與地平線的合作是集團在華推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、強化在華業(yè)務(wù)的核心基石?！?/p>

根據(jù)中國商務(wù)部9月19日披露的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-8月，德國實際對華投資增長30.3%（含通過自由港投資數(shù)據(jù)）。董秀成表示，經(jīng)過多年經(jīng)營，巴斯夫的化工產(chǎn)品、德國的汽車，早已在中國根深蒂固。歐洲企業(yè)不斷加大對華投資，這雖與歐洲能源危機并無直接關(guān)系，但也使德國甚至歐洲更有信心，堅持對華經(jīng)貿(mào)合作。

二十大報告中指出，要推進高水平對外開放，穩(wěn)步擴大規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放，加快建設(shè)貿(mào)易強國，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，維護多元穩(wěn)定的國際經(jīng)濟格局和經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

發(fā)展是中國共產(chǎn)黨執(zhí)政興國第一要務(wù)，對外開放的決心毋庸置疑。董秀成認為，我們要加強與歐洲的溝通協(xié)調(diào)與合作往來。他表示，“中歐在經(jīng)貿(mào)、應(yīng)對氣候變化方面的合作空間很大，要向歐洲、向世界表達中國堅持全球化，堅持對外開放的態(tài)度和決心，推動互利共贏?！?/p>