打造全國旅游精品“自然國心”雞心嶺旅游品牌的探析

趙臨龍

（安康學院/陜南鄉村振興研究中心，陜西 安康 725000）

雞心嶺“國心”［1］是根據雞心嶺作為陜西省鎮坪縣、湖北省竹溪縣、重慶市巫溪縣交界的大巴山中之特殊點，其為西北、華中、西南三大區域的交匯點，構成中國陸地版圖神奇的“自然國心”（“自然國心”是創意的旅游人文品牌，不是自然科學中的“大陸地理中心”）。

從“自然國心”雞心嶺概念的提出，到“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌的形成，是由學者不斷追求理論探索、地方政府支持、社會輿論宣傳引導所促成的。“自然國心”概念的提出引起學者的高度重視。

李慶雷等［2］在《旅游創意：本體認知、實踐內容與生存機制》中指出：“趙臨龍教授經過研究發現雞心嶺是‘中國雄雞版圖的自然中心’，并提出開發雞心嶺‘國心’旅游景點，打造‘自然國心’旅游品牌的建議”。這是對該地形態（狀如雞心）、區位（一腳踏三省，一眼望十縣）的最重要發現，其貢獻在于明確了該地旅游資源與周邊地區的差異，找到了能吸引媒體關注和游客感興趣的亮點，確立了旅游發展的主題。如今，“自然國心”成為大巴山周邊地區旅游形象標識語，陜西省鎮坪縣“自然國心巴山藥鄉養生天堂”；湖北省竹溪縣“朝秦暮楚地自然中國心”；重慶市巫溪縣“巫咸古國心旅巫溪”。

從“自然國心”旅游景區開發招商到“自然國心”旅游景區建成，從雞心嶺旅游開發公司成立到自然國心農家樂標識星級牌懸掛，從新商標“雞心嶺”的注冊到地理產品“雞心嶺核桃”“雞心嶺五味子飲料”“國心酒”生產，從《自然國心·雞心嶺》個性化郵冊形成到“國心變”的命名（鎮坪縣變電站命名為“國心變”），從“三省交匯雞心嶺民間故事”列入竹溪縣非物質文化遺產保護名錄到“雞心嶺傳說”列入安康市非物質文化遺產保護名錄，從“鹽背子歌”列入重慶市非物質文化遺產保護名錄到雞心嶺“鹽道”被國家文物局錄入《第三次全國文物普查百大新發現》；從“雞心嶺賀龍紅三軍戰爭遺址”統一戰線教育基地到一線天“紅軍首次入川教育基地”，從《國心鏖戰》電影劇本在《電影文學》發表到中央電視臺《遠方的家》雞心嶺專題節目播出，從“自然國心”文學作品的發表獲獎到《雞心嶺》長篇小說的出版，從“自然國心”雞心嶺研究論文到《自然國心·養生天堂：鎮坪》旅游專刊出版等，特別是從陜鄂渝邊陲關隘緣溪關（“雞心嶺”）到“雞心嶺”入選重慶市第一批歷史地名保護名錄，說明旅游文化正在成為雞心嶺周邊地區經濟發展和社會繁榮的綜合產業。

1 “自然國心”雞心嶺旅游文化品牌發展的學術成果與實踐

1.1 學術理論探究

2005 年首屆旅游景區前沿問題論壇（張家界），論文《中國自然國心——安康“雞心嶺”生態旅游的新亮點》被收錄該會議文集，將“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌推向全國；2006 年“陜鄂渝毗鄰縣區經濟生活發展戰略研究會”（鎮坪），論文《關于中國“自然國心”雞心嶺景點開發的設想》被收錄該會議文集，在陜鄂渝周邊地域介紹“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌；2007 年“安康·鎮坪‘自然國心’旅游開發研討會”（安康），論文《“自然國心”雞心嶺旅游品牌的再認識》被收錄該會議文集，在陜西省內宣傳“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌；2017 年“自然國心大講堂啟動儀式暨首場報告會”（鎮坪縣），報告論文《“自然國心”鎮坪縣旅游發展的再思考》，走了一條從全國-周邊地區-陜西省-安康市-鎮坪縣的推介和宣傳路程。這其中，雞心嶺所在地陜西省鎮坪縣在推介中做了大量工作，全力推動“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌形成。

1.2 地方政府支持

在高速公路開通前，雞心嶺距離陜西省鎮坪縣約30 km（高速公路約20 km）、重慶巫溪約70 km（高速公路50 km 內）、湖北省竹溪縣約130 km（高速公路約100 km），因此陜西省鎮坪縣對雞心嶺率先進行旅游開發，竹溪縣和巫溪縣積極配合并跟進后續開發。

1997 年10 月，時任陜西省省長的程安東赴鎮坪縣檢查工作，確定將207 省道（西安市-安康市-鎮坪縣）延伸到雞心嶺，與重慶市巫溪縣接通［3］，讓雞心嶺景區建設跟上了“交通格局解決旅游格局”的大趨勢。

2000 年，雞心嶺三省界門高大牌樓建成，從陜西省鎮坪縣方向看去，正門兩邊廊柱上的對聯是：“云橫九派嶺上盡攬秦風楚韻，霧漫三邊關前遙指蜀水巴山”，橫額則是“乾坤浩蕩”四個大字；從重慶市巫溪縣方向看去，楹聯寫道：“山舞銀蛇蜀道天塹變通途，嶺馳鐵驥秦塞舊貌換新顏”，橫批鐫刻著“通衢雄關”，突出雞心嶺的顯赫位置和歷史作用。

2006 年5 月3 日，時任陜西省省委書記的李建國對雞心嶺景區開發工作實地調研，并且指出要充分挖掘雞心嶺人文生態內涵，結合生態旅游開發，建設好陜西南大門。2007 年，鎮坪縣啟動雞心嶺核心景區工程建設，新修建雞心嶺門樓、建起“自然國心”碑，并且完善景區其他旅游配套設施。

新修建雞心嶺門樓為2 層城門結構，一層由三門四墩構成，其中中央大門為通車主道、東西兩門為人行道，在正門的四墩墻壁上鑲嵌著時任3 省省（市）長的親筆題字，由東往西依次是雞心嶺簡介、陜西省程安東題字“勝景銜三省”；湖北省蔣祝平題字“華夏兒女凝一心，秦楚巴風匯一門”；重慶市包敘定題字“千古雄關絕，三江坦途通”。二層正中間書寫2 排文字“中國·國心”“雞心嶺”，尤其“雞心嶺”3 個金色大字在遠處都能看見，在衛星地圖查找中都有“中國國心雞心嶺”門樓位置。

1.3 社會輿論宣傳報道

2012 年安康電視臺大型系列紀錄片《走漢江》第30 集《自然國心》播放；2013 年中央電視臺“遠方的家·百山百川行”第65 集《走上自然國心“雞心嶺”》開播；2016 年陜西省網絡廣播電視臺播出《中國的自然國心在陜西》；2019 年巫溪縣在重慶市“曬文化 曬風景”推出《走進中國自然國心——雞心嶺》；2019 年十堰市廣播電視臺慶祝中華人民共和國成立70 周年拍攝出《我的中國心》（雞心嶺）快閃MV 等影視宣傳片［4］，使“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌唱響全國。

國內官方新聞媒體及時報道“自然國心”雞心嶺文化品牌，使“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌傳遍全國及世界。2006 年8 月21 日，陜西日報刊登《打造陜南自然“國心”旅游品牌》；2008 年7 月29 日，重慶晨報刊登《渝陜鄂合力打造“自然國心”》；2009 年7 月18 日，中國旅游新聞網刊登《中國自然“國心”雞心嶺將成為南北旅游熱線》；2019 年5 月23 日，網易新聞刊登《上雞心嶺、走古鹽道，感受自然國心的魅力與歷史滄桑！》；2020 年7 月26 日，騰訊網刊登《陜西重慶湖北三省行政長官同時題詞，雞心嶺到底有什么樣的魅力？》；2020 年10 月26 日，搜狐網刊登《中國“奇特”山嶺景區，地處三省交界之處，被譽為“自然國心”》；2021 年1 月2 日，騰訊網刊登《我國這一景點火了！位于版圖雞心處，橫跨三省被譽為“自然國心”》。

正是有了從中央到地方的社會輿論宣傳，才有了“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌打響全國乃至世界。政府的科學決策和輿論宣傳完美結合，從理論到現實、從內容到形式，使“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌形成和諧統一的“成果”。

如今，“自然國心雞心嶺”已成為陜鄂渝三地共有的旅游景區，其作為幾千年鹽道制高點和控制點的歷史地名，深山峻嶺和溝壑溪流形成綠水青山的自然景致，以及紅色文化教育基地，成為“我在祖國心中，祖國在我心中”的神奇旅游景區，正朝著創建4A 旅游景區的目標邁進。

2 構建“自然國心”雞心嶺全國旅游精品的分析

從理論到實踐，“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌逐步被人們接受，研究成果進入有關叢書：論文《中國自然“國心”——雞心嶺的文化內涵》［5］入編《安康文化及產業發展研究》對外宣傳叢書；“雞心嶺”旅游景點成為旅游線路引導手冊《南方的三省交界處——山河狂走系列》；論文《“自然國心——雞心嶺”旅游文化品牌的深度開發研究》被國研網收錄。《“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌創意的研究與打造》獲得2021 年陜西高校科學技術成果獎；2021 年1月，“雞心嶺”入選重慶市第一批歷史地名保護名錄。

要將“自然國心”雞心嶺區域旅游品牌構建成全國旅游精品，必須從旅游景區建設、交通線路連接、區域融合發展等方面，形成具有相對優勢的品牌，以發揮其獨特的地理標識和文化品牌作用，打造成為在全國具有一定影響力的旅游精品。

2.1 “自然國心”雞心嶺4A 景區創建的困惑

目前，經過3 地的共同建設，“自然國心”雞心嶺旅游景區已完成雞心嶺核心景區的省際交通“邊關門樓”“招景廳”“自然國心碑”等景觀，成為周邊地區具有一定影響力的旅游區（免費開放）。但旅客對于旅游品質的一般認知度，依然是以旅游景區的級別為標準。這就是說，要想“自然國心”雞心嶺區域旅游品牌構建成全國的旅游精品，景區必須得具有一定的級別，將自然景觀和人文景觀融合發展，方能彰顯景區優勢。

根據4A 級旅游景區審批權情況，“自然國心”雞心嶺景區只能由陜鄂渝一地來申報。從3 地縣城到雞心嶺距離最近依次是陜西省鎮坪縣、重慶市巫溪縣、湖北省竹溪縣，但雞心嶺的核心景區主要在湖北省竹溪縣與重慶市巫溪縣內，由于從竹溪縣城經豐溪鎮（雞心嶺腳下）到雞心嶺的高速公路建設還沒有完工，普通公路需要3 h（高速公路：竹溪縣-平利縣-鎮坪縣-雞心嶺120 km 1.5 h，但從陜西省進入雞心嶺使竹溪縣缺失主導性），極大影響到竹溪縣申報“自然國心”雞心嶺4A 旅游景區的行動。

作為巴山鹽道的制高點和控制點，雞心嶺景區還沒有將其南北鹽道融入景區之中，因此其豐富的歷史文化沒有成為“自然國心”雞心嶺旅游景區重要的文化內涵。同時，雞心嶺的鹽道既是經濟之道，也是邊關軍事要道，這里是賀龍紅三軍“小長征”發生戰斗的地方，也是大巴山區域最后解放的戰場。這些紅色旅游還沒有成為“自然國心”雞心嶺旅游景區重要的旅游景觀和紅色教育基地之線路的重要紀念地。

雞心嶺“邊關”形成的南北文化廊道，使這里成為天南地北的神秘之地。南北民眾往來的交流，彰顯南腔北調的方言源；南北移民的生活互動，推出南粉北面的美食小作坊；多元文化的融合互補，形成南北和合的民俗地。但這些“邊關民俗”還沒有成為雞心嶺寓意的“自然國心”內涵。

鑒于此，“自然國心”雞心嶺旅游景區將沿著鹽道向南北方向擴大，并且從自然到人文豐富其內涵，成為名副其實“我在祖國心中，祖國在我在心中”的“國心”旅游區。

2.2 “自然國心”雞心嶺區域高鐵連接線的挑戰

當今，交通格局決定旅游格局，尤其高鐵成為旅游的新增長極。2020 年8 月28 日，隨著陜西省平利縣-鎮坪縣高速公路開通，安康市-鎮坪縣約120 km，時間縮短到1.5 h。“自然國心”雞心嶺旅游景區成為2020 年疫情復蘇的重要熱點。2020 年國慶小長假期間，鎮坪縣共接待游客5.15 萬人次（鎮坪縣全縣人口不足6 萬人），同比增長23.21%；旅游綜合收入2 990 萬元，同比增長14.2%；全縣賓館酒店客房平均入住率達96%以上［6］。

預計到2023 年巫溪縣-雞心嶺近50 km 0.5 h 高速公路將通車，2024 年竹溪縣-豐溪鎮-雞心嶺約100 km 1.3 h 高速公路將通車。2022 年鄭州市-重慶巫山-奉節縣-萬州區高鐵通車直達重慶市，奉節縣-巫溪縣40 km 高鐵支線正在建造，雞心嶺景區將步入全國的旅游快車道，成為中國的“自然國心”旅游目的地。

包海高鐵西渝段陜西省西安市-安康市-嵐皋縣-四川省達州市（或重慶市萬州區）-重慶市將于2022 年底開工建設，張海高鐵張吉懷段已于2021 年正式通車。但安張鐵路（安康市-平利縣-鎮坪縣-巫溪縣-奉節縣-恩施市-張家界市）卻未成為“十四五”開工項目，并且重慶市又提出重慶市萬州區-湖北省潛江市-湖南省懷化市高鐵（其中黔江市-懷化市高鐵已列為開工建設項目），這對雞心嶺融入全國高鐵旅游通道帶來很大的挑戰。

因此，加快推進安張鐵路開工建設，是雞心嶺旅游景區步入全國高鐵旅游通道的關鍵點，成為南北交通旅游的“國心”。

2.3 “自然國心”雞心嶺旅游景區融入全國的難度

2006 年提出構建的中西部南北旅游大通道［7］：滿都拉口岸-包頭市-延安市-西安市-安康市-張家界市-桂林市-湛江市-海口市-三亞市，如今除高速公路重慶市巫溪縣-雞心嶺界和重慶市奉節縣-湖北省恩施州界正在建設外，其他路段全部貫通。高鐵安康市-包頭市和張家界市-海口市線路基本確定，但安康市-張家界市鐵路至今沒有確定，這使得雞心嶺融入全國旅游快車道還有一定難度。

預計到2024 年湖北省竹溪縣-鎮坪縣貓子廟（雞心嶺腳下）-巫溪縣高速公路將開通，并沒有考慮將高速公路由貓子廟延伸到重慶市城口縣，形成大巴山東西方向十堰市-雞心嶺-達州市的旅游通道，沒有使“自然國心”雞心嶺旅游景區成為高速公路“十”字的樞紐輻射中心。

同時，在國家旅游規劃中，“大巴山風景道”安康市-達州市，使雞心嶺形成邊緣化，未能形成連接“大巴山風景道”和“武夷山風景道”的重要節點。

因此，在加快推進安張鐵路開工建設的同時，推動高速公路向西延伸，增強雞心嶺旅游景區的輻射作用，并且打通“大巴山風景道”和“武夷山風景道”的連接線，確立雞心嶺在南北旅游大通道的“國心”地位。

2.4 “自然國心”雞心嶺旅游景區打造全國旅游精品存在的主要問題

1）“自然國心”雞心嶺4A 景區創建還沒有啟動。要將“自然國心”雞心嶺旅游景區打造成全國旅游精品，必須使“自然國心”雞心嶺旅游景區成為國家4A級景區，這是解決游客對于旅游景區認可度的重要問題，也是吸引游客的關鍵點。但目前“自然國心”雞心嶺4A 景區建設還沒有實質性的啟動。

2）“自然國心”雞心嶺旅游景區旅游線路網還沒有建立。由于巫溪縣-雞心嶺高速公路、竹溪縣-雞心嶺高速公路正在修建還沒有完工，以及雞心嶺至城口縣高速公路延伸線還沒有進入修建規劃和開工。同時，奉節縣-巫溪縣高鐵支線剛剛開工修建，而安康市-雞心嶺-巫溪縣-張家界市鐵路還沒有進入國家“十四五”規劃，使得“自然國心”雞心嶺旅游景區旅游線路網南北方向安康漢江-“自然國心”雞心嶺-奉節長江，東西方向十堰武當山-“自然國心”雞心嶺-達州羅家壩（巴人文化遺址），還沒有建立。

3）“自然國心”雞心嶺融入全國旅游大區域還有待努力。“自然國心”雞心嶺位于中國中西部南北旅游大通道：內蒙古滿都拉國境線-陜西西安古都-重慶長江三峽-湖北恩施大峽谷-湖南張家界-貴州梵凈山-廣西桂林山水-廣東海岸線-海南天涯海角。同時，“自然國心”雞心嶺又屬于漢江生態經濟帶區域，是漢江流域大巴山北線環線的旅游精品線的重要旅游節點［8］。但由于竹溪縣-雞心嶺-城口縣高速公路，以及安康-雞心嶺-張家界鐵路還沒有貫通，“自然國心”雞心嶺融入全國旅游大區域還需努力。

3 構建“自然國心”雞心嶺全國旅游精品的思考

“自然國心”雞心嶺旅游品牌不僅得到國人的認可，也引起世界友人的關注。2010 年國慶節期間，德國自行車運動愛好者從西安翻秦嶺、越大巴山一路騎行到達“自然國心”雞心嶺，他們說：“到中國不來雞心嶺等于沒來中國”［9］。這為打造“自然國心”雞心嶺區域旅游品牌全國旅游精品奠定了良好基礎，要抓住“新時代西部大開新發格局”歷史機遇，打好“邊關旅游”發展這張牌。

3.1 攜手共建“自然國心”雞心嶺4A 級景區

論文《“自然國心——雞心嶺”旅游文化品牌的深度開發研究》針對3地申報“自然國心”雞心嶺4A級旅游景區提出3 套方案。將各地旅游景觀融入雞心嶺景區之中，攜手共建“自然國心”雞心嶺4A級景區。

1）擴大“自然國心”雞心嶺旅游景區。根據3省（市）的地理位置，對于“自然國心”雞心嶺景區可以設置3 個大門，北大門（陜西省鎮坪縣鐘寶鎮老樹遷）沿著陜渝公路邊的古鹽道向南攀登直達雞心嶺景點。東大門（湖北省竹溪縣茂源林場）沿著鄂渝公路西行再沿古鹽道繼續向西攀登直通雞心嶺景點，南大門（重慶市巫溪縣一線天附近）沿著渝陜公路北上再沿古鹽道繼續向北攀登直通雞心嶺景點，使雞心嶺與鹽道渾然一體，做到自然風光與人文景觀相得益彰。

“自然國心”雞心嶺旅游景區北大門不僅是古鹽道的重要節點，此處有觀音崖（觀音廟）、觀音送子、觀音鏡（又稱回音壁），對岸山頂有觀音招收弟子自然景觀等，而且也是紅色紀念地，1946 年李先念率領中原突圍，江漢軍區作為掩護突圍主力的前導，接到中央關于“乘川軍尚未到達，搶占雞心嶺入川”指示；7 月下旬，江漢軍區先頭營從竹溪豐溪進攻雞心嶺受阻，后江漢軍區又派出3 人偵察敵情，7 月26 日行至雞心嶺腳下老樹遷時，被國民黨軍隊捕獲，7 月31 日在鎮坪縣牛頭店英勇就義。因此，北大門既是“自然國心”雞心嶺旅游景區鹽道的出發點，也是紅色教育的記憶點。

“自然國心”雞心嶺旅游景區東大門是歷史上通往古庸國的鹽道節點，也是紅三軍“小長征”雞心嶺戰斗地，此處是天然的植物園，其地理產品“雞心嶺”紙殼核桃、林下種養殖綠色產品成為“山珍海味”的食材，是返璞歸真追求原生態生活的感受地。

“自然國心”雞心嶺旅游景區南大門不僅是古鹽道南下的重要節點，也是紅三軍“小長征”激戰雞心嶺入川的重要紀念地。1932 年12 月15 日，賀龍率紅三軍主力部隊翻越雞心嶺要地時，國民黨部隊300 余人欲阻擋紅三軍前進，紅軍發動攻擊黃部一觸即潰，隨后紅軍智取一線天（巫溪縣大寧河上游從峽頭到峽尾只見長天一線）。2016 年10 月1 日，一線天“紅軍首次入川教育基地”對外開放。

從一線天到竹溪縣國家級自然保護區十八里長峽是約30 km 的三級公路，并且公路延伸到豐溪鎮形成旅游環線。

鑒于此，將鎮坪縣鐘寶鎮老縣城、巫溪縣“紅軍首次入川教育基地”一線天、竹溪縣國家級自然保護區十八里長峽統一納入“自然國心”雞心嶺景區，共同打造自然與人文、綠色與紅色、旅游與養生一體的旅游度假區。

2）雞心嶺核心景區與南北鹽道融合發展。雞心嶺制高點與控制點是南北通關的重要關卡，彰顯雞心嶺在古老鹽道中的歷史地位，將雞心嶺核心景區與南北鹽道連接，讓游客重走古鹽道，體驗鹽背子的艱辛生活，聽《鹽背子歌》苦中作樂的情趣調解，領略大自然的山水風光，使體驗與欣賞融為一體。同時，陜鄂渝3 地聯合相關省市著手啟動巴山鹽道世界文化遺產申報，真正使“自然國心”雞心嶺景區伴隨鹽道歷史文化打響世界。

3）雞心嶺核心景區與紅色旅游整體打造。1949年全國解放前夕，國民黨“民眾自衛總隊”企圖借雞心嶺的天險建立反革命陣地。1950 年1 月，根據中共陜西省委和陜南區委的指示，陜南軍區獨立第七團和平利獨立營迅速進軍鎮坪，配合湖北兩鄖軍分區和川北部隊3面合圍，1月19日國民黨部被全殲，陜西省最后一個縣被解放，也使整個大巴山地區解放。

“自然國心”雞心嶺旅游景區要在鎮坪縣紅三軍雞心嶺戰斗戰場遺址和賀龍元帥腳踏雞心嶺地基礎上，在雞心嶺解放戰場處，修建大巴山地區全境解放紀念碑，以及在雞心嶺腳下的陜西老樹遷和雞心嶺鄰近的湖北省豐溪鎮，分別增建雞心嶺解放戰斗解放軍遇難紀念牌、重慶巫溪縣一線天“紅軍首次入川教育基地”景點等，形成整體的紅色旅游線路。

4）“自然國心”雞心嶺旅游景區突出邊關民俗亮點。雞心嶺邊關的特性，使這里成為南腔北調方言的感受地、南粉北面飲食的品嘗地、天南地北民俗的體驗地。根據這些地方特色優勢，構建“自然國心”雞心嶺邊關民俗博物園，在這里可以感受秦調、楚語、川話；聽非物質文化遺產民歌安康市級鎮坪“五句歌”、省級巫溪《鹽背子歌》、國家級竹溪山二黃；吃地方葷菜鎮坪臘肉、竹溪蒸盆子、巫溪烤魚；嘗鹽道快餐鹽背子玉米飯、鹽背子土豆米飯、合渣湯（豆制品）、土豆片等；喝地方酒鎮坪五味子酒、竹溪綠谷酒、巫溪老白干；購地理農產品鎮坪土豆、鎮坪烏雞、鎮坪臘肉、竹溪雞心嶺綠色蔬菜、竹溪雞心嶺紙殼核桃、竹溪雞心嶺天然蜂蜜、巫溪洋芋、巫溪洋魚等。

雞心嶺邊關的特性，還在于大巴山“中國動植物的基因庫”。構建“自然國心”雞心嶺邊關天然動植物公園，使雞心嶺成為旅游探索和科學考察的重要科普旅游景區。利用大自然和人文傳奇獨特的文化品牌，將鎮坪縣神仙豆腐（一種綠葉做成的食品）推出的飲食文化上升到“長壽文化”（鎮坪縣為中國長壽文化之鄉），形成休閑養生科普探索之地；將竹溪縣神農嘗百草的綠茶（山中綠葉炮制成的飲料）推出美食文化上升到“美麗鄉村”（竹溪縣為中國美麗鄉村），形成桃花源（雞心嶺東邊附近）考證和科普探索之地；將巫溪縣鹽巴推出的“火鍋文化”（重慶市成為火鍋之都）上升到“上古鹽都”，形成巴人之謎探尋和科普探索之地。

雞心嶺邊關的特性，還在于其地理氣象，雞心嶺屬北亞熱帶山地季風氣候，溫和多雨，四季分明，植被良好，森林覆蓋率高達85%以上，清澈的小溪、清新的空氣、清亮的天空，使這里成為避暑的理想之地。將3 地縣城與“自然國心”雞心嶺景區統為一體，打造雞心嶺周邊地區的避暑之地。將鎮坪縣城（南江河）與3 道門（溪水）景區、黃龍潭（間隙瀑布）景區、聯合打造成西安市的3A 級“山水”涼城，將竹溪縣古城與龍湖濕地公園聯合打造成武漢市的3A級“龍城”涼城，將巫溪縣大寧古城與新縣城聯合打造成重慶市主城區的4A 級“雙城”涼城。

3.2 齊心構建“自然國心”雞心嶺旅游通道

2023 年，隨著巫溪縣-雞心嶺50 km 高速公路開通，雞心嶺景區將步入全國的南北旅游快車道中，成為中國的“自然國心”旅游目的地。未來隨著奉節縣-巫溪縣40 km 高鐵支線開通，巫溪縣-鎮坪縣-安康市200 km 鐵路作為安張鐵路的北段建設將被提到議事日程。

2020 年11 月3 日，《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》首次提出“交通強國戰略”，加快建設交通強國，完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網絡，加快城市群和都市圈軌道交通網絡化。加快補齊基礎設施，實施西部陸海新通道的重大項目建設。

2020 年5 月17 日，中共中央國務院印發的《關于新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》明確提出，以共建一帶一路為引領，加大西部開放力度；加強橫貫東西、縱貫南北的運輸通道建設，拓展區域開發軸線；打通斷頭路、瓶頸路，加強出海、扶貧通道和旅游交通基礎設施建設。

安張鐵路為西部陸海新通道的重要線路，而且是巫溪縣至安康市的斷頭路，并且還是秦巴山區和武陵山區的瓶頸路和鄉村振興通道，也是包海高鐵直線走向的出海通道，更是中國中西部南北旅游交通大通道。目前，從安康市至張家界市廣大區域，南北直線走向（南北550 km）在東西寬400 km 內，屬于中國鐵路交通南北干道布局的空白點。沿線省市充分利用“交通強國戰略”，依據實施西部陸海新通道的重大項目建設，抓住歷史機遇，盡早使安張鐵路立項并且開工建設，使包海高鐵直線走向盡早貫通，并且填補該區域南北鐵路網的空白，完善中國整個西部路網結構。

1）重慶市和陜西省共同實現巫溪縣-鎮坪縣-安康市鐵路連接線立項并且開工建設，打通斷頭路，實現西安市-安康市-奉節縣-重慶市或武漢市高鐵互通，構建西安市、重慶市、武漢市的“自然國心”雞心嶺旅游景區。

同時，重慶市與湖北省共同實現奉節縣-恩施州高鐵南北通道立項并且開工建設，實現恩施州經安康市直達西安古都的快捷通道，突出“自然國心”雞心嶺旅游景區的亮點。

2）湖北省可以直接修建恩施州-咸豐縣高鐵，借用黔張高鐵由咸豐縣直達張家界市并延伸到長沙市或由咸豐縣直達潛江市并延伸到重慶市，而且恩施州-咸豐縣高鐵在湖北省內，利于評審并且易于實施。

同時，湖北省和重慶市也可以考慮直接修建恩施州-潛江市高鐵，借用渝湘高鐵由潛江市直達懷化市并延伸到張家界市，間接實現安張鐵路貫通，以及實現南北旅游大通道北段貫通，使“自然國心”雞心嶺旅游景區成為南北旅游大通道的重要節點。

3）修建恩施州-張家界市高鐵，實現安康市-奉節縣-恩施州-張家界市鐵路貫通，屆時隨著懷化市-桂林市高鐵開通將構架起包頭市-海口市高鐵直線線路，實現全域旅游的暢通化。

2024 年，隨著竹溪縣-豐溪鎮-雞心嶺100 km 1.3 h 高速公路通車，陜西省和重慶市將積極推進雞心嶺-重慶市城口縣的高速公路開工建設，形成大巴山南部東西方向十堰市-雞心嶺-達州市的旅游通道，構建“自然國心”雞心嶺旅游景區的樞紐輻射中心。

2021 年，巫溪縣提出“達（州）開（州）（樊噲）巫（溪）興（山）高鐵”和“巫（溪）十（堰）鐵路”［10］發展規劃，使“自然國心”雞心嶺旅游景區成為大巴山南部東西方向達州市-開州區-巫溪縣（雞心嶺）-十堰市鐵路的重要節點，陜西省和湖北省要積極響應，爭取鐵路線路連同本地區域，發揮鐵路交通旅游的優勢。

3.3 聯手推動“自然國心”雞心嶺融入全國旅游大區域

“自然國心”雞心嶺要成為全國旅游精品，必須融入全國旅游大區域，借助全國旅游的大市場平臺，打響“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌，形成雙向互動共贏的局面。

1）將“自然國心”雞心嶺融入中西部南北旅游大通道。南北旅游大通道包括中國著名的旅游景觀國門（滿都拉）-草原-沙漠-黃河-長城-古都（西安）-秦嶺-漢江-大巴山（雞心嶺）-長江-張家界地貌-梵凈山-桂林山水-海岸線-天涯海角，其位于中國陸地版圖中軸線，具有很好的輻射作用，利用南北旅游大通道，使“自然國心”雞心嶺旅游景區成為大通道奇特的景觀，并且隨著“一帶一路”走向世界。

同時，借助安張鐵路將“大巴山風景道”拓展到安康市-奉節縣，使雞心嶺成為連接“大巴山風景道”和“武夷山風景道”的重要節點，融入國家旅游發展規劃，提升“自然國心”雞心嶺旅游文化品牌的影響力。

2）將“自然國心”雞心嶺融入長江經濟帶。雞心嶺是重慶市東北的北端，特殊的地理位置使其南到長江奉節縣高速公路100 km 1.2 h，到巫溪縣50 km高速公路不足1 h，沿江高鐵重慶市-萬州區-奉節縣-巫山縣-興山縣-宜昌市-武漢市，使“自然國心”雞心嶺旅游景區成為“大巴山風景道”到“長江三峽風景帶”的新亮點。

隨著十堰市-竹溪縣-雞心嶺-巫溪縣高速公路開通，雞心嶺-城口縣高速公路或十堰市-巫溪縣（雞心嶺）-樊噲鐵路開建，“自然國心”雞心嶺旅游景區成為沿江通道：武漢市-十堰市-雞心嶺-達州市的有一條北線支線，構成新的人文與自然旅游精品線：武當山-庸國古城（探尋地）-桃花源（探秘地）-雞心嶺-葛城（諸葛亮北伐屯兵之地）-秦蜀古道（茶鹽古道、荔枝道）-羅家壩巴人文化遺址。

3）將“自然國心”雞心嶺融入漢江生態經濟帶。雞心嶺是漢江流域陜西省最南端和湖北省西南之邊，優越的地理奇異點位置，依靠高速公路和國道，使“自然國心”雞心嶺旅游景區成為漢江生態經濟帶的神奇之地，形成漢江流域大巴山北線環線的旅游精品線：十堰市-竹山縣-雞心嶺-巫溪縣-神農架-保康縣-南漳縣-襄陽市-谷城縣-丹江口市-十堰市；十堰市-竹山縣-竹溪縣-平利縣-雞心嶺-鎮坪縣-嵐皋縣-紫陽縣-安康市-旬陽市-白河縣-十堰市。