閔 芳
夏季氣溫高,汽車散熱難,無論是燃油汽車或是新能源汽車,自燃事件頻發,我們該如何應對這樣的突發情況呢?本文主要對燃油汽車進行討論。
原因一:油路、電路老化引發自燃。大多數情況下,車輛自燃都發生在發動機艙內。發動機艙是車輛各類電源線路集中區域,發動機工作時,機艙內溫度很高。發動機長時間在高溫狀態下工作,容易使車內電源線路的絕緣層軟化、老化、裂損,導致線路漏電短路起火;若車輛長期未檢修,車輛的油管線路逐漸老化,甚至破損,容易出現滲油、漏油的情況,滲漏的燃油一旦碰到發動機艙內的高溫部件,極易產生明火從而引發車輛自燃。
原因二:車內存放易燃易爆物品易引發自燃。日常生活中,不少駕駛人會在車內放置打火機、香水、碳酸飲料等,這些也是誘發車輛自燃的危險品。因為在陽光的暴曬下,車內的氣溫可能達到四五十攝氏度,打火機、香水等物品很容易起火或爆炸,從而引發車輛自燃。
原因三:夏季長時間駕駛誘發自燃。夏季長時間駕駛,發動機在高負荷、長時間運轉的情況下,發動機艙內的溫度會快速升高,加之發動機艙相對密閉,熱量不容易散出,容易導致線路軟化,甚至是脫落,過高的溫度也會加速零部件老化,增加車輛自燃的風險。
原因四:違規改裝車輛誘發自燃。不少車主喜歡私自改裝車輛,在改裝過程中,汽車的電路、油路都有可能發生變化,而不符合規范標準的非法改裝,會導致改裝車輛在電路、油路等方面存在極大安全風險,容易發生自燃。
原因五:汽車底盤易燃物引發自燃。駕駛人在路邊怠速等人時,車底下的排氣管最高溫度會高于800℃。如果停車的地面上有干草、油漆或其他易燃物品,這些物品在長時間烘烤下就會著火,從而把車點著。
要防止車輛自燃,平時的車檢當然是最重要的。車主在檢查時,切不可馬虎大意。從電器設備的接線柱、導線、絕緣體到燃油油管、制動液油管和動力轉向油管的密封性,對這些地方,車主一點都不能馬虎。如果發現有問題,要及時去4S店或維修點處理,切不可在沒有把握的情況下自行處理。
①汽車在行駛途中,車頭突然冒出火苗或者黑煙,應立即靠邊停車、熄火,關閉電源以迅速斷開油泵,減少汽油燃燒。
②如果僅限于小部位起火,而且只有輕微的煙霧,可以用車上的滅火器對準起火點噴灑,嘗試撲滅火焰。
③如果發動機艙已經開始冒煙并且有火苗從縫隙中躥出,說明火勢已經發展到了比較嚴重的程度。這時候不要貿然打開汽車前機蓋,應先將前機蓋開條小縫,等氧氣進入一會兒后,再慢慢全部打開,用滅火器進行撲救。因為一旦猛地打開前機蓋,氧氣會迅速進入,汽車火焰將突然變大,容易燒傷。
④ 如果3分鐘內還沒能有效滅火,應盡快遠離自燃車輛,避免造成傷亡。隨后,立即撥打報警電話。
⑤ 如果自燃事故發生在高速公路上,要謹記:車靠邊、人撤離、即報警!隨后將警示三角牌放于車后150米處。
⑥如果身上衣物被引燃,應在地上打滾滅火,并脫掉燃燒的衣物;如果皮膚已經燒起皰,盡量采取撲打方式滅火,繼續打滾可能會更嚴重地傷害皮膚;不要強行撕下已經粘連皮膚的衣物,應盡快去醫院治療。