王成龍 中國建筑上海設計研究院有限公司
商業綜合體作為現代我國城市的重要組成的一部分,具有以城市商業街道和大型廣場建筑為主要基礎的使用空間和建筑功能,同時保留了城市使用空間和大型建筑使用空間的基本優勢,但其結構復雜性和功能綜合性不同于城市傳統商業街。因此,設計師應分析城市商業綜合體的建筑功能特征,了解內外功能的相互關系,進行綜合考慮。
隨著城市和建筑業的發展,建筑物個別功能逐漸發展為綜合功能,將其理解為復雜的建筑物。在開發過程中,更加注重建筑功能的統一,打破傳統住宅與商業完全分離的布局局限,通過強強聯合,更加完整的設計促進建筑設計水平的提升。目前,我國城市綜合體的發展具有以下特點:一是隨著城市的發展不斷出現的超大型復合建筑的空間尺度。由于城市綜合體的建筑設計空間不斷擴大,在與周邊交通環境融合的過程中存在一定程度的擴張。二是城市商業綜合體建筑設計與交通的有機規劃設計系統。在城市綜合體設計過程中,通過地下通道、地上橋梁、地下處理等綜合空間設計,可以更有效地利用公共空間。在更好地與整個交通系統有機融合,拓展街道空間的過程中,提升綜合樓的服務水平。三是先進技術和設施的綜合應用??萍紕撔碌倪M步為城市商業綜合體建筑設計提供了更加智能化的技術和通信設備支持,為提升綜合體的服務能力和綜合吸引力奠定了堅實的基礎。
綜合商業是集各種綜合類型商業、辦公、住宅、酒店、展覽、餐飲、會議、娛樂等多種類型綜合商業功能于一體的多元城市綜合商業空間,這些綜合區域整體功能復雜不易交相互動,形成相互價值鏈。與城市傳統的單一功能建筑建設相比,商業區的綜合體建設可以大幅度提升城市商業區的活躍度,更好地激發整個城市公共空間的整體商業價值。
由于商業綜合體似乎是為了迎合現代人們的生活消費,因此判斷應該搭建在外部交通便利的地理位置,尤其是位于地面和地下軌道交通相緊密結合的商業地區,使其能夠成為搭建商業綜合體的最佳理想位置。為充分滿足內部貨物運輸進出、消防等各種需要,商業綜合體設計應充分考慮對內部交通流線道路進行隱蔽處理,防止內部交通流線與外部交通流線交互相交,造成交通擁堵。
由于城市人口的高度集中和土地價值的不斷增加,城市空間朝著系統化、集約化的方向發展。與現有的城市街區橫向分布不同,商業設施是高度復雜的建筑,以多組織的高密度建筑群響應城市的快速發展。例如在美國紐約洛克菲勒中心的現代城市綜合體的原型中,19棟建筑形式和空間尺度均達74萬平方米的商業建筑都是巨大的商業綜合體。
首先,商業綜合體建筑設計的最終實現必須堅持整體性設計原則,在充分明確整個商業綜合體建筑空間整體情況的基礎上,統一各個設計元素,保證各元素的和諧,實現與每個室內空間的和諧,增加建筑整體視覺效果在室內空間設計上,特別注重景觀設計元素與其他媒體設計元素的有機相互融合,營造獨特的空間文化環境,提升整個商業綜合體的整體形象。通過以誠信經營為基本原則打造商業綜合體,有效優化整個建筑物的家居環境,提升整潔家居品質。其次,人性化也是目前商業綜合體室內建筑設計過程中的重要設計原則??茖W正確處理商場和人的相互關系,密切關注與人的實際心理狀態和實際情緒,以有效改善人的心理行為特征、心理狀態和建成商場環境的相互關系,提高現代商業綜合體建筑設計的人性化設計水平。最后,商業綜合體建筑設計應充分實現各功能要素的有機協調融合,在建筑設計過程中還應遵循功能多樣性設計原則,明確規定商業綜合體各組成部分的功能差異化設計要求,明確建筑之間的差異。結合產品和服務功能的不同差異,旨在更好地充分展示品牌產品,滿足不同社會群體的各種多樣化消費需求。
商業綜合體建筑設計的總體思路是首先考慮城市的需求,從城市文化中提取出能夠體現藝術觀念的、具有代表性的城市景觀,表達城市的活力,增加城市的吸引力,綜合開發利用現有的城市資源,如歷史建筑、風景名勝等。其次,要兼顧居民和游客的需求,結合各類服務群體合理的提前規劃,融入綠色健康的生活方式,讓人們參與和形成自己的生活圈。商業綜合體選址情況,由于功能相對多樣且對城市交通的依賴性很高,因此在規劃和選址方面將其與城市交通有效地整合在一起,以便能夠利用綜合體的內部功能。由于商業綜合體位于城市交通樞紐附近,如果交通系統發展不充分,很容易影響商業綜合體的功能實現。在選擇特定地點時,應優先考慮市中心的中央商務區,且商業活動集中在這些地區,可以形成更多的商業生態鏈。在選擇地點時,可選擇一個城市開發區,由于土地資源匱乏和舊城區交通擁堵,許多城市在城市周圍擴展,并逐漸形成了各種開發區;還可以選擇一個地點,并考慮滿足生活需求的開發區。
商業綜合體通常四面都是道路,即使是最高水平的城市道路(非高速公路)也是商業綜合體的主要展示和行人流量的來源。人流方向是通過組合地鐵和公交車的入口,到交叉路口的主干線和輔助干線以及周圍道路的高度來確定,而人流方向的連接就是活動線,彎曲、環形或復雜的移動線,活動線的類型應根據可訪問性原則由地塊的大小和高寬比確定,可見性與空間節點的設計相結合。
5.3.1 商業綜合體室內設計
在對商業綜合體進行設計的過程中,人流是設計的關鍵要素。由于其根本目標是引導消費者在商業綜合體進行消費,達到商業利潤的目的,有必要在設計過程中了解消費者需求,并利用設計方法和建筑模式吸引消費者。從目前建筑的設計形式來看,商業綜合體應加強綠色空間和其他元素,并通過合理的照明和綠色空間配置吸引更多的消費者。
5.3.2 立體空間和整體形象設計
商業綜合體的商業設施是復雜功能空間的組合,其圖像可用作反映城市形象的城市地標。因此有必要有效地控制各種建筑物的協調與比較,空間與虛擬的滲透以及裝飾與材料在設計過程中的應用。另外,立體設計是設計和規劃中的重要內容,對城市的核心有較大的影響。為了為消費者創造高質量的室內和室外空間,需要一種能夠有效地實現三維空間感和相互交流的設計。
5.3.3 消防設計
消防防火一直是商業建筑設計過程中的重要部分,科學的防火設計關系到居住者與業主的生命和財產安全。室內消火栓系統主要有消防水池、環形干線、消防泵、消防環形管網和通用配電管。在商業建筑中設計室內消火栓系統時,應把消火栓設計為環形管網,并在建筑物周圍的各個方向上安裝相應的消火栓。安裝在上下樓層之間,并通過消防主樓通過水平環連接,再通過立管在前面形成垂直環,在發生火災過程中可以更有效地控制火情,提高商業建筑的消防安全要求,并改善商業消防設計。
5.3.4 功能分區設計
功能區設計是商業綜合體建筑設計工作發展的關鍵環節。致力于協調各功能區域間的關系并為人們提供便捷服務是設計工作的關鍵思想。如以娛樂為重點的商業綜合大樓應適當增加娛樂項目空間的比例,并使大樓的主要辦公場所成為娛樂場所。另外,商業綜合體的架構功能必須盡可能完整,以使消費者能夠在商業綜合體中獲得豐富而完整的消費體驗。當人們厭倦了觀看風景,娛樂或購物時,它可以使人們在餐廳放松或享受美食,增加了消費行為的連續性和消費者選擇范圍。
5.3.5 景觀設計
商業大樓內外的環境非常重要,舒適美麗的環境及各種娛樂設施將使走進商業綜合樓的人們陶醉。在商業綜合體的建筑景觀設計中,加強了自然景觀與人文景觀的結合,種植了綠色植物以創造欣欣向榮的景觀,并使用人造雕塑和裝飾物增強建筑物的人性化,豐富的感官體驗,建筑物的內部環境將更加舒適和健康。注意,建筑景觀設計應反映商業綜合體的主題,植物、樹木、水和場景都能反映出建筑物的美麗,并給人們留下深刻的印象。如果商業綜合體設計成功,則建設利潤將提高。
5.3.6 和諧設計
和諧也是城市商業綜合體設計中的重要原則。新舊建筑在風格上是統一的,相互包含或相互連接組成,追求新舊建筑邏輯整合的具體方法是將顏色細節和輪廓連接起來并建立統一命令。對比度和和諧度:新舊建筑物通過強烈的對比度產生視覺沖擊的深刻印象,并使用對比度,尤其是垂直和水平、顏色對比度、高和低、虛擬和真實、輕和重。漸進式的和諧,例如幾何建模的對比,結構形式的對比以及經典與高科技的對比等。將中性元素插入到新舊建筑物中,并使用個體中性人格的方法進行協調。
5.3.7 交通設計
商業綜合體作為城市的標志性主體建筑,是一個開放的多功能系統大型綜合體驗型公共空間,外部交通主要依賴于城市的交通路網,商業綜合體內部的人流和貨物流動頻繁,合理的交通設計方案可以有效避免外部占道交通。對外交通主要采用公共交通和私家車、出租車等多種交通方式,公共交通綜合運輸能力強、輻射作用范圍廣、可達性強、客流穩定、個人公共交通運輸便利度高、輻射范圍適中。??奎c相對分散,居住人數少,可能對周邊交通造成較大負擔,合理設置入口處小廣場、停車場、出租車站等??奎c。建筑根據不同的部分,在內部交通設計過程中科學規劃公共空間布局。大多數商業綜合體都圍繞中庭或主要道路呈現放射狀交通系統,以避免擁擠并擴大人們相交的空間。注重客戶人群與出入物流線路的分離,通常安裝在地下室或大樓后部,隱蔽方便。
運輸空間是城市綜合體中沒有輔助功能的輔助空間,但將間接影響商業建筑的運營和收益,每個商店都具有最大的單個空間或客流接口。復雜的建筑強調對整體圖像的識別,而局部設計則強調立面設計的垂直和水平線,這是與人緊密接觸的元素。綜合體的第二個人行道廣場應連接至地下入口,并應精心設計鋪裝道路的綠化,以增加兩側購物中心的活力。在設計過程中,有必要根據人們的活動精神創建一個有吸引力的消費環境。例如,精心設計的跨橋臺階和自動扶梯坡道的組合在建筑物內形成了有趣的空間形狀。該空間的總體組成:設計是散布的,可以添加景觀元素,如游泳池、花床、樓梯、樹木、標志等,以實現經濟目標并填充商務氛圍。
療養景觀與其他類型的建筑結合時,所需要的功能側重點不同,在商業綜合體情況下,療養景觀的功能應該是觀賞、社交、娛樂、運動、休閑、文化。在自然資源的幫助下滿足這些需求是不夠的。作為城市居民重要的日?;顒訄鏊鞘猩虡I綜合體公共空間公共設施系統的建設,可以豐富人們在公共場所的活動。根據媒體、游樂活動之間的環境特征和空間環境的特點,設置一些公共設施,引導一些游樂活動的發展。尤其是商業公共空間可以為人們提供公共座椅等休閑設施,規劃公共休息區,滿足人們的休閑和社交。應要求,在流行病期間,注意保持社交距離,避免人群聚集。也可能受到地面標志的限制,比如荷蘭Studio 212 Fahrenheit推出的“個人廣場”,用標志來表示每個人離地面的適當距離。這種做法不僅增強了公共利益,也增加了商業環境的趣味性,各種形式的地面符號用于在流行病期間保持安全的社交距離。隨著我國社會經濟的不斷發展,人們對體育的興趣也在不斷提高。適度的運動對人們在發生重大事故后的身心恢復至關重要,自愈具有一定的緩解作用。由于商業綜合體的空間和場館條件有限,體育場可能會引入一些慢跑、太極、廣場舞、兒童體育賽事等相對較輕的小型戶外健身活動。通過合理規劃有限的空間,為人們提供相應的運動休閑設施,參與者可以在空間中獲得良好的休閑健身體驗。需要注意體育場館對各種運動項目的使用限制,不應影響其他日常生活的進行。
當商業綜合體的設計只注重工作空間的品質時,很難創造出真正讓客戶滿意、舒適、有吸引力的商業空間。廁所是第一個值得關注的地方,馬桶的設計和馬桶中央儲物臺的設計,避免了滿載顧客開門或抬手上廁所的尷尬。商業步行入口處的兒童椅、輪椅和雨傘的空間設計為有特殊需求的人提供照顧。VIP購物等候區讓高端消費者的購物體驗更加舒適愉悅,哺乳室的設計為年輕的父母和家人體驗商務提供了溫馨的愉悅和安全感。舒適溫馨的服務人員休息室和員工餐廳的設計,也營造出溫馨關懷的感覺和對工作環境的高度關注。
綜上所述,城市商業綜合體是城市能量的積累,在經濟發展和城市提升中起著不可或缺的作用。在商業綜合體的建筑設計過程中,不僅要處理復雜系統的高效組合,還要考慮標志性城市空間的形成,探索節能和可持續發展的各種可能性。創造更人性化、更活躍的城市空間。基于此,本文分析了商業綜合體建設的具體設計要點,旨在為以后的工程設計人員提供一定的參考資料。