鐵路線路軌道工務標準維修養護技術研究

晉 霞，竇楊陽，雷娟娟

（甘肅交通職業技術學院，甘肅 蘭州 730000）

文章首先就鐵路線路開展養護工作的意義進行闡釋，介紹了鐵路線路設備的基本情況以及造成鐵路線路問題的原因，詳細分析了鐵路線路軌道工務維修養護工作存在的不足，并從現實實際出發就如何合理應用鐵路線路軌道工務標準維修養護技術手段給出針對性的建議，希望能夠保障鐵路運輸安全，推動鐵路運輸業朝著更遠的方向前進。

1 鐵路線路養護

1.1 落實鐵路線路養護工作的意義

鐵路運輸持續向前發展過程中，作為基礎建設的鐵路線路扮演著重要角色。鐵路線路包括路基、軌道等多個部分，一旦鐵路線路中的某一設施出現問題，將會給鐵路線路的正常應用帶來負面影響。當前，鐵路線路的使用頻率進一步提升，不少鐵路線路負責運輸重量較大的貨物，例如煤炭、石油等。再加上鐵路線路長期暴露在露天環境中，受天氣氣候等多方面因素的影響將導致鐵路線路設備無法長期保持良好的運行狀態，很容易出現鋼軌傷損、路基下沉的問題，一定程度上降低鐵路運輸的安全性。所以落實鐵路線路養護工作是一件很有必要的事情，通過此項工作能夠提升鐵路線路的性能，延長鐵路線路的使用年限。

在進行鐵路線路養護工作時，需要工作人員秉承“預防為主，防治結合”的養護原則。這樣既能夠保證鐵路線設備處于良好的使用狀態，又可以提升鐵路線路養護效果，確保鐵路運輸符合相關規定，保證列車安全運行。另外，通過鐵路線路養護工作還可以延長鐵路線路的使用年限，能夠為鐵路線路進一步發展以及提升經濟效益奠定基礎。

1.2 鐵路線路養護所具有的特點

當前鐵路行業發展速率進一步提升，越來越多新型軌道形式出現在鐵路運輸當中，使得鐵路線路維護標準進一步提高。受我國經濟發展情況的影響，鐵路線路軌道養護技術具有差異性及統一性的特征。已經存在的重載鐵路線路大多為有縫線路，這種軌道結構增大了列車動荷載沖擊，不光在列車運行過程中會產生較大的噪音，而且使鐵路線路維修工作任務進一步加重。所以就要求相關人員采取一定手段將重載鐵路改造為無縫鐵路，進而減少列車運行的噪音、減輕鐵路線路維修養護人員的工作負擔，以及提升經濟效益。高速鐵路應用的軌道類型為無縫板式，這種鐵道的維修頻率與使用時長基本保持一致，工作人員可以據此制定針對性的大修計劃。運量大且大軸重的重載鐵路為了確保依據相關規定穩定運行，就需要提升線路維修水準。在正式進行鐵路線路養護工作之前需要工作人員綜合分析線路設施的運行情況，并對線路設施的基本情況進行實時監控，了解線路設施工作狀態是否正常，在線路設施工作狀態出現變化且沒有引起質量問題之前需要立即開展鐵路線路養護維修工作，進而提升鐵路線路設施的運行效果。

1.3 鐵路線路設備的基本情況

對于鐵路運輸而言，只有保證鐵路線路安全運行，才能夠進一步提升鐵路運輸效率。重載鐵路在運輸過程中將會給軌道施加較大的荷載，在長期運行過程中很容易造成軌道結構以及部件的磨損，以至于縮短軌道使用時間，致使鐵路線路發生變形，進而在一定程度上增加鐵路線路的養護維修難度。盡管說鐵路線路養護維修工作隨著時間的推移不斷完善，但在養護過程中仍然存在一些問題尚未得到妥善處理。第一，鐵路線路的使用時間過長將導致軌道結構遭受磨損，接頭螺栓無法實現有效承載，夾板被折斷或者表面出現裂紋，進而導致鋼軌表面無法保持平順，增大鐵路運輸風險。同時，鐵路線路在應用過程中線路設備的下沉也會逐漸縮減鐵路線路的使用年限，使其造成疲勞損傷。路基、路橋、涵洞等地方是鐵路線路運行過程中設備相對薄弱的環節，受路基凍脹、路橋過渡段不均勻沉降變形等因素的影響將會改變軌道幾何尺寸，在列車動荷載的影響下將會給鐵路線路設備帶來負面影響。一旦超過鐵路線路設備承載力承受范圍，就會使鐵路軌道結構發生無法還原的變形，給鐵路正常運行帶來阻礙，不光降低鐵路運輸效率，而且不利于后續養護維修工作的進行。

1.4 鐵路線路出現問題的原因

第一，一旦列車荷載量超出一定范圍就會影響軌道抗力，縮短鐵路線路的使用時間。一般情況下行車速度和最大軸重將在一定程度上影響軌道結構類型，而且這兩個因素與列車運行的動荷載有關。所以就需要工作人員在了解線路允許運行速度以及軸重的基礎上，通過計算強度選擇合適的軌道結構，進而降低鐵路線路受損程度，減少后期維修養護的工作量。第二，軌枕壓力與道床應力受道床剛性影響，當鐵路線路設備容許變形保持一致時，道床應力和枕上壓力應當與道床剛度成正比。然而在鐵路線路運行過程中，如果沒有采取一定手段保持道床剛度，那么道床剛度將會隨著運行時間而下降，進而導致鐵路線路不平順，降低鐵路線路設備運行狀態，增大鐵路線路維修養護人員的工作負擔。第三，如果工作人員沒有第一時間妥善處理鐵路線路結構裂縫，那么將無法保證鐵路線路結構保持穩定。一旦鐵路線路結構在運行過程中產生裂縫，將可能為雨水等有害物質進入線路結構內部提供機會，進而使鐵路線路結構出現腐蝕、風化等問題，導致鐵路線路設備無法正常應用。鐵路線路比較常見的裂縫災害包括結構性和非結構性裂縫兩種，而且非結構性裂縫出現的頻率較大。如果沒有做好非結構性裂縫處理工作，那么將會使裂縫隨著時間不斷增大，進而給鐵路線路運行帶來更大的安全問題。

2 鐵路線路軌道工務標準維修養護存在的問題

2.1 沒有選擇合適的養護方法

鐵路縱向跨度極大，同一條鐵路線路可能面臨不同的天氣氣候以及地形地質。對于天氣條件較好的地區，自然天氣將很少損傷鐵路線路，而一些氣候惡劣的地區，在凍土、酸雨等情況的影響下鐵路線路將被嚴重破壞和腐蝕。為此，位于這一區域的鐵路維修養護工作人員務必要及時做好養護工作。但是從實際情況來看，盡管鐵路線路所屬地區不同，但養護維修人員所采取的方式存在一定的相似性，不能根據鐵路線路的實際受損情況對其進行針對性的養護。這是當前鐵路線路軌道工務維修養護尚未解決的問題之一。

2.2 軌枕支撐面積與軌枕間距的影響

道床應力與軌枕壓力和軌枕間距有著一定聯系，但鋼軌彎曲應力與軌道下沉很少受軌枕間距的影響。一般情況下，每增減一根軌枕將會使道床應力與軌枕壓力隨之發生3%到4%的變化，而鋼軌彎曲應力和軌道下沉只會出現1%的變化。另外，道床應力與軌道彈性下沉將會受軌道支撐面積的影響。

2.3 未能夠落實養護管理工作

在外部自然環境、列車動力等因素的影響下將會使鐵路線路軌道形狀發生一定變化。鐵路線路所配備的基礎器件都有可能出現形變，鐵路線路設施將承受不同程度的磨損。如果沒有及時安排工作人員進行維修養護工作，所選擇的維修方法效果達不到要求，沒有按時進行周期性修整等，都將給鐵路線路帶來不可估量的傷害。列車啟動比較頻繁的區域軌道因輪軌擦傷帶來的破損將比其他地方更加嚴重。此外，小半徑曲線、線路爬行等因素也會在一定程度上破壞鐵路軌道結構。

3 鐵路線路軌道工務標準維修養護技術的具體應用

3.1 做好鐵路線路軌道結構以及零部件養護工作

對鐵路線路軌道結構進行養護主要是調整軌道幾何尺寸，這項工作需要工務部門花費很長時間才能完成。荷載壓力將會對鐵路軌道造成一定影響，列車荷載振動過于頻繁將導致鐵路軌道發生變形，變形的鐵路軌道使軌面不平順進，進而進一步加大列車對軌道的沖擊，致使軌道幾何尺寸發生嚴重變形。所以在日常養護維修過程中，要求工務人員定期檢查軌道幾何尺寸并進行一定調整，確保軌道幾何尺寸形變程度在準許范圍內，進而降低列車荷載對鐵路軌道的破壞。軌道聯接部位長期處于室外，需要養護維修人員以年為周期做好檢修軌道聯接部位工作，在春秋兩季需要全面復查軌道聯接部位進而保障零部件狀態運行，實現鐵路線路軌道的有效鎖定。為了避免因雨水、風沙等天氣造成軌道聯接部位生銹而降低質量，就需要定期為其涂抹防銹油脂，進而降低零部件銹蝕程度。

3.2 做好道床養護工作

由于鐵路設備長期暴露在自然環境當中，一旦下雨鐵路路基將很難及時排出雨水，進而出現路基下沉、道床翻漿等問題。這將造成道床板結不再具有彈性，同時容易使鐵路線路發生不均勻沉降，進而損傷鋼軌，縮減軌道結構的使用時間。所以在汛期到來之前，要求工務養護人員制定針對性的預防對策，及時清理道床，做好道閘更砟工作，確保排水設施暢通，進而降低道床翻漿問題出現的概率。與此同時，維修人員應當根據鐵路設備的使用情況，制定針對性的養護維修計劃，按時完成清理補充道床工作，進而防止出現安全意外。

3.3 開展鋼軌養護工作

列車車輪與鐵路線路直接接觸的部位為鋼軌，其第一個承受列車荷載，并向道床以及軌枕傳輸列車的沖擊力。鐵路運輸是否滿足安全要求與鋼軌的質量以及表面平順度有著直接關系。所以就要求工務維修人員及時了解鋼軌的使用狀態并采取一定手段維護受損部位。首先，工務維修人員需要自身意識到落實鋼軌維修養護工作的重要性，避免在工作過程中出現漏探情況。其次，線路巡道工應當做好鋼軌跟蹤檢查工作，進而第一時間了解鋼軌的應用情況。最后在檢查鋼軌過程中，如果發現鋼軌存在輕微掉塊損傷、軌面不平順的問題，需要維修人員及時打磨或者修補鋼軌，進而避免在列車荷載作用下加劇鋼軌損傷程度，最終導致列車出現交通事故。

3.4 預防性維修

所謂的預防性維修，就是指通過檢查、探測以及更換鐵路設備的方式避免設備出現故障，確保設備在規定狀態下進行維修養護。過去所進行的預防性維修一般是定期維修，也就是根據工務維修人員的工作經驗按照既定的維修周期開展養護工作。在此過程中，需要工作人員根據鐵路設備的損傷規律確定維修周期，并需要結合設備可靠性等因素尋找合適的維修時機。通過預防性維修，還可以了解設備出現劣化的狀態以及趨勢，也被稱之為狀態維修。這種維修工作一般早于事先設定的時間或者由工務維修人員根據設備的損壞情況確定時間。根據設備磨損的預期值開展的預防性維修工作被稱之為預期預防維修。這種維修工作需要相關人員在綜合分析設備損壞數據的基礎上下達維修養護命令，這樣能夠在設備損壞達到臨界值之前完成維修養護工作。

3.5 進行精細化管理

為了提升鐵路線路維修養護整體水平，就需要相關部門開展精細化管理工作。首先應當提升維修部門內部組織管理強度，明確維修工作人員所需要承擔的責任。例如，管理人員每個月需要登記鐵路線路養護工作具體情況，并需要綜合分析鐵路線路維修養護工作的完成效率，給出客觀全面的評價。建立健全責任管理機制，并確保各項制度有效執行，不光能夠強化工作人員的責任意識，而且可以確保鐵路線路養護維修工作按部就班地進行下去。在開展精細化管理工作的過程中，需要使鐵路線路養護標準與養護工作項目作業法有機結合。在進行養護維修工作時，應當盡可能地確保每一個鐵路線路設備都得到養護，防止出現單一設施養護現象。將工務維修標準與養護形式有機結合，嚴格依據相關要求進行養護工作，防止因養護流程簡化而出現養護不到位現象，進而導致鐵路線路基礎設施出現問題。大力推進精細化管理工作有助于提升鐵路線路維修養護工作效率，確保鐵路線路穩定運行。

3.6 做好鐵路線路軌道維修養護設備更新工作

鐵路線路軌道維修養護設備在使用一段時間后將會老化，從而降低鐵路線路軌道維修養護效果。為了改變這一情況，就需要工務維修人員定期更新維修養護設備，并以十年為周期做好設備改革創新工作。在維修養護鐵路線路軌道過程中，工作人員可以學習借鑒西方國家的先進經驗，并在綜合分析我國鐵路線路實際運營情況的基礎上建立完善的維修養護系統，合理安排鐵路線路軌道維修養護時間、人員等，并積極應用現代化的標準維修養護技術以及智能化的養護設備，以便于提升鐵路運行的安全性。在維修養護大型機械設備過程中，要求工作人員從列車整體出發，制定詳細的維修養護步驟，秉承集體檢測以及分開儲存的原則開展工作，進而確保鐵路軌道正常運行。

3.7 提高工務維修人員的技術能力

為了確保鐵路線路軌道養護維修工作正常有序地進行下去，就需要將工務維修人員組織起來進行技能培訓，為其灌輸現代化的維修養護知識，進而提升工務維修人員的素質能力，確保維修養護工作落實到位。另外，還應當規范工務維修人員的操作行為，要求其在維修養護期間穿戴統一的防護服并配置徽章，在工作過程中不允許飲酒，并嚴格根據鐵路行業提出的要求完成工作。

4 結束語

總而言之，為了確保鐵路線路軌道安全運行，就需要做好鐵路線路軌道工務標準維修養護工作。在此過程中，要求提升工務維修人員的素質能力，及時更新維修養護設備，并根據實際情況選擇針對性的維修養護技術，進而提升維修養護效果，為后續工作的開展奠定基礎。