坑口銷售向好趨勢持續,煤價上行。截至8 月19 日,陜西榆林動力塊煤(Q6000)坑口價為1220元/t,周環比上漲40 元/t;大同南郊粘煤(Q5500)坑口價(含稅)為939 元/t,周環比上漲24 元/t;內蒙古東勝大塊精煤(Q5500)車板價為969 元/t,周環比上漲51 元/t。
港口庫存量繼續下行,貨船比走低。8 月15-19日,秦皇島港鐵路到車數為2931車,周環比下降52.67%;秦皇島港口吞吐量為29.6 萬t,周環比下降44.15%。截至8 月17 日,環渤海地區四大港口(秦皇島港、黃驊港、曹妃甸港、京唐港東港)的庫存量為1287 萬t,周環比下降140 萬t,錨地船舶數為108 艘,周環比持平,貨船比(庫存與船舶比)為11.9,周環比下降1.3。
國內日耗量高位維持,歐洲搶煤愈演愈烈。截至8月18日,沿海8省煤炭庫存量為2915.8萬t,周環比增加48.8萬t(1.7%);日耗量為234.4萬t,周環比下降3.8萬t/日(-1.6%);可用天數為12.4天,周環比增加0.4 天。截至8 月19 日,秦皇島港動力煤(Q5500)山西產市場價為1158 元/t,周環比上漲18元/t。國際煤價,截至8 月17 日,紐卡斯爾NEWC5500kcal/kg 動力煤FOB 現貨價格為193.95 美元/t,周環比上漲1.05美元/t;ARA6000kcal/kg動力煤現貨價格為393.75美元/t,周環比上漲28.75美元/t;理查德RB動力煤FOB現貨價格為268.6美元/t,周環比上漲27.55美元/t。
焦炭方面:利潤向好,焦企庫存去化。截至8月18日,汾渭CCI呂梁準一級冶金焦報2560元/t,周環比持平,月環比下降7.24%。港口指數:CCI 日照準一級冶金焦報2600元/t,周環比下跌50元/t,月環比下降3.7%。焦企利潤好轉,促使焦企開工好轉,目前焦炭產地出貨順暢,焦企庫存繼續走低。下游鋼廠開工率回升,補庫需求增加,短期內焦炭仍將維持向好局面。
焦煤方面:產地出貨良好,原料煤持續去庫。
截至8 月18 日,CCI 山西低硫指數2343 元/t,周環比下跌83 元/t,月環比上漲370 元/t;CCI 山西高硫指數1853元/t,周環比上漲68元/t,月環比下跌410元/t;靈石肥煤指數1900元/t,周環比上漲100元/t,月環比下跌500 元/t;蒲縣1/3 焦指數1950 元/t,周環比上漲100 元/t,月環比下跌200 元/t。隨著焦企開工回升,對原料煤補庫需求加強,焦煤產地出貨情況良好,支撐價格繼續回調。后期仍需關注終端鋼材需求與庫存情況,等待基建主線邏輯發力。
分析認為,當前正處在煤炭經濟新一輪周期上行的初期,基本面、政策面共振,現階段配置煤炭板塊正當時。8月15-19日,動力煤、焦煤價格繼續走強。短期來看,上游產地端頻發暴雨導致煤炭供給向下波動,下游南方來水不足導致水電出力低于往年,在高溫天氣與旺盛日耗的推動下,煤炭需求持續高位,同時疊加下游鋼鐵、化工、建材用煤需求筑底預期好轉,推動煤炭價格回升。長期來看,自2021年三季度煤炭價格快速上行開始,近1年時間煤炭價格持續走高,并在今年“淡季不淡”行情驅動下,中樞價格持續抬升。在2022年國內經濟受新冠肺炎疫情影響較大的背景下,煤炭需求趨緩,煤價整體上行當歸根于產能不足且缺乏彈性的供給端。2022 年以來,在“保障能源供應安全”政策導向下,云南、廣東等多地已開始加快煤電建設節奏,保障電力供應。煤電裝機建設加速將進一步增大動力煤需求。而考慮到“十三五”期間煤炭開采資本開支嚴重不足、產能去化,以及煤礦產能4~5年建設周期,疊加國內用能用電增長韌性,分析認為本輪能源通脹持續時間與規模或將超出市場普遍預期,預計2~3年內,煤炭價格中樞將持續上行。在能源大通脹邏輯下,把握高壁壘、高現金、高分紅的優質煤炭企業,迎接煤炭板塊一輪業績與估值雙升的歷史性行情。