易 波,李麗英,陳紫琪
(解放軍78118部隊,四川 成都 610000)
隨著現代無線電技術的快速發展,短波、超短波、集群通信等多種通信手段集成至單一平臺成為發展趨勢[1-2]。為合理利用單一平臺的有限空間,通常采用多裝備共用1副天線[3-4]。多工器能夠同時收/發多路特定頻率信號,屏蔽干擾信號頻率,保證多套通信系統同時正常工作[5-6]。同軸腔濾波器具有插入損耗低、Q值高、功率容量大、寄生通帶頻帶間隔寬且設計靈活等優點,已在無源器件中得到越來越廣泛的應用[7-8]。本文針對750~950 MHz頻段內包含集群通信、移動電信業務、數據鏈、接力通信等多種通信業務天線共用需求[9-10],設計了一款基于同軸腔濾波器的五工器,能夠被該頻段通信系統天線共用。
同軸諧振腔內部結構與電磁場分布如圖1所示[11]。

圖1 同軸諧振腔內場分布
為了方便濾波器的調試,在設計同軸諧振腔時,通常會在開路端加入調諧螺釘,通過調節調諧螺釘伸入腔體長度,改變同軸腔諧振頻率[12]。
當2個諧振腔串聯時,諧振腔間電磁能量會相互耦合。耦合系數是表征2個諧振腔之間耦合強度的一個物理量,耦合系數絕對值越大,說明2個諧振腔間耦合越強。雙模提取法是一種簡單而實用的耦合系數提取算法[13],公式為:
(1)
式中:f1和f2分別代表第1個和第2個諧振腔諧振頻率。
除卻諧振腔間的耦合,在設計腔體濾波器時,還需要考慮諧振腔與輸入輸出之間的耦合,同軸腔微波濾波器常用的輸入輸出結構有:直接耦合、電容耦合(電耦合)以及磁環耦合(磁耦合),如圖2所示[14]。
3種耦合結構中,直接耦合結構相對簡單,損耗小,適合目標多工器設計。
目標五工器性能指標如表1所示。
根據表1中五工器技術指標,本文首先設計了單路濾波器。在此基礎之上,完成五工器結構整體優化。為保證目標五工器整體指標滿足表1要求,單路濾波器結構形式采用四腔體濾波器。
在HFSS電磁仿真軟件中建立單通道濾波器三維仿真模型,如圖3所示。調節調諧螺釘進入腔體長度可調節諧振頻率,在兩相鄰腔體間窗中央加入調諧螺釘,調節相鄰兩腔體之間的耦合度。為了便于加工,在邊緣處進行了R5的倒角。

圖3 HFSS中3D仿真結構模型
利用HFSS參數掃描功能,對五工器結構進行優化,得到各通帶濾波器結構參數(如表2所示)。各個通帶傳輸特性如圖4所示,仿真結果滿足目標要求。

表2 各通道尺寸(MHz,mm)


圖4 HFSS中各通道傳輸特性仿真結果
鏈式結構五工器將各通道帶通濾波器接入到主干的特殊位置,以保證在通道接入點以下的電抗無窮大。由于鏈式結構五工器結構較為復雜,直接進行全波仿真耗時長。因此在五工器結構設計時,先利用ADS仿真確定鏈式結構各段傳輸線初值,再代入HFSS中對五工器模型進行全波仿真優化[15-16]。ADS中仿真模型如圖5,SNP文件為HFSS中導出的對應濾波器傳輸特性文件。

圖5 五工器在ADS中的物理電路模型
經過優化設計后,各個枝節的同軸線物理長度如表3所示。
根據ADS優化得到各個枝節同軸線長度初值,在HFSS建立鏈式結構五工器模型(如圖6所示),并進行全波仿真與優化。優化后五工器的S參數仿真結果如圖7所示。由圖7可知,所設計鏈式結構五工器通帶插入損耗不大于0.7 dB,不同通帶之間隔離度不小于40 dB,頻率響應符合技術指標要求。

表3 各個枝節同軸線物理長度優化結果

圖6 HFSS中鏈式結構五工器仿真模型

圖7 鏈式結構五工器在HFSS中的S11和S21仿真結果
按照圖6結構加工制作了多工器實物(如圖8所示),利用思儀矢量網絡分析儀3762A對所加工的多工器進行測試,測試原理圖如圖9所示。在測試中,矢量網絡分析儀一端口接多工器輸入端口,另一端口接一路輸出端口,其余4路輸出端口接匹配負載。

圖8 多工器加工實物
多工器各路通道傳輸系數測試結果如圖10與表4所示。
從圖10和表4中可以看出,通道頻率仿真與實測結果一致性較好。相比仿真結果,實測結果帶內插入損耗和3 dB帶寬有所增加,插入損耗最大為0.8 dB,3 dB帶寬最大達到19 MHz。實測結果表明,所設計的五工器能夠滿足使用要求。


圖10 五工器各通道傳輸

表4 各通道仿真與實測結果
本文針對750~950 MHz頻段設備天線共用需求,設計了帶寬為11 MHz的五工器。通過HFSS電磁仿真軟件與ADS電路仿真軟件聯合仿真,對所設計的五工器結構進行了優化,加工制作了五工器實物。實測結果表明,帶內插入損耗最大為0.8 dB,3 dB帶寬最大達到19 MHz,測試結果表明所設計的五工器能夠滿足使用要求。