饒 南：專注細分領域做危化品物流行業領跑者

文/張 莉

長基供應鏈創始人兼總經理

供應鏈行業一直以來都是一個十分特殊的行業，它是幾乎所有其他行業的基礎，無論工業、農業、建筑業、零售業，都需要深度依賴物流和其背后的供應鏈體系。

有人說“無論聯邦、亞馬遜，還是順豐、菜鳥……最終都是供應鏈鏈主之爭。”數字時代，不僅地球越來越平，還越來越小，成敗取決于連接、流通和響應的速度。隨著信息技術的發展，供應鏈已發展到與互聯網、物聯網深度融合的智慧供應鏈新階段。

饒南，擁有20余年危險化學品物流行業經驗，曾擔任知名貨運企業高管。2015年，饒南創立上海長基供應鏈管理有限公司（下文簡稱“長基供應鏈”），聚焦精細化學品尤其是包裝危險化學品的儲存和配送。在饒南的帶領下，長基供應鏈已發展成為業內標桿企業，與大量世界級制造企業建立戰略合作關系。

長基供應鏈創始人兼總經理饒南，一直專注于危化品物流行業，打造了中國第一家大規模應用冷凍冷藏技術管控危險化學品的全國性倉儲網絡、中國首個危險品零擔全國運輸服務，實現了高效率JIT配送，為危化品物流行業的高質量發展起到了顯著的推動作用，他也成為危化品物流行業的創新引領者。

饒南對行業有著深刻且全面的認識。他深知只有瞄準痛點，解決行業難題，才能在同行中脫穎而出。過去7年，饒南在中國主要經濟區建設和運營了現代化的危險化學品專用倉儲基礎設施，解決了危險化學品儲存設施不足、存儲不合規帶來的社會性風險問題，并為半導體、新能源汽車等行業的世界級客戶提供服務，比如戴姆勒奔馳、寶馬、臺積電、陶氏化學、路博潤、PPG、Axalta愛仕得、特斯拉等，成為半導體和新能源汽車制造和售后服務供應鏈的關鍵環節。

在長基供應鏈發展過程中，饒南始終以“技術創新、高效管理”為宗旨，帶領長基供應鏈在危險化學品倉儲和物流系統方面進行了大量創新，所取得的多項成果均填補了國內在該領域的空白。憑借扎實的理論功底、豐富的工程實踐經驗及項目管理經驗，針對危險化學品專用儲存設施，饒南創造性地提出溫控高密度存儲系統方案，成功獲批并建設運營，成為中國第一家大規模應用冷凍冷藏技術管控危險化學品的全國性倉儲網絡，以及第一個全面應用高密度存儲系統的危險化學品倉儲網絡，為中國危化品倉儲系統的健康發展作出了巨大貢獻。

深耕細分領域，成就行業標桿

近年來，危險化學品事故頻發，最為轟動、影響力最大的就是“8·12天津濱海新區爆炸事故”，2015年的這次爆炸事故正是瑞海物流危化品堆垛發生火災造成的。事故中爆炸總能量約為450噸TNT當量，造成165人遇難，事故已核定的直接經濟損失達68.66億元，對社會造成了巨大危害。

危化品存儲和運輸安全問題無疑是懸在企業頭上的“達摩克利斯之劍”。為了解決這一行業痛點，饒南決定將事業重心放在危化品物流領域，專注細分市場，即汽車行業上下游危險品配件、修補漆、生物醫藥、試劑、醫療器械、精細化工，并且以“讓危險貨物道路運輸不危險”為使命，以實現危化品物流服務的專業化、體系化、信息化為目標，致力于由粗放型管理到精細化管理的升級。

2015年，饒南成立上海長基供應鏈管理有限公司。長基供應鏈聚焦精細化學品尤其是包裝危險化學品的儲存和配送，為國際性化學制造商、分銷商或大量使用危險化學品的先進制造業提供進出口貨代、全國性儲存、配送在內的一體化綜合物流服務。為客戶提供全新的甲乙丙類危險品倉庫，部分倉庫設計有冷藏、冷凍、保溫功能并可提供保稅服務。據統計，過去5年中，中國大陸地區新設立并取證經營（危險化學品儲存類經營許可證）單體5000平方米以上的危險品倉庫經營單位不超過10家，其中3家是由長基供應鏈建設的。

在饒南的帶領下，長基供應鏈已逐漸發展為危險化學品物流行業的標桿企業，其危險品倉庫規劃設計已達到業界領先水平，先后成為中國倉儲協會、中國物流與采購聯合會、中國涂料協會、中國化學品安全協會會員。與此同時，長基供應鏈的規模也在不斷壯大，先后在河北、四川、安徽、江西、廣東江門設立了項目子公司，用于危險品倉儲項目的建設和運營，覆蓋全國主要市場區域。項目全部建成后，將成為國內網絡覆蓋面最廣、功能最齊全的綜合性危化品物流服務企業。

打造溫控高密度存儲系統方案開啟行業新模式

近年來，跨境運輸因為各種原因變得困難且成本高昂，周期也變得越來越長且不穩定，難以滿足生產線的精確計劃要求。由于這些先進材料主要從美國和日本進口，很大程度上也受到國際貿易關系管制的影響，因此所有廠家都選擇在中國境內建立至少6個月的長期穩定庫存，以對沖上述不利因素的影響。

在此情況下，供應鏈的中國段就必須要提供可以滿足以上要求的危險化學品專用儲存設施，對于貨物和設備的安全性也需要進行專門評估和合規性論證。同時，為了最大程度降低使用者的單位成本，這些特殊的庫房還需要配備高密度存儲系統——7層高的窄巷道貨架系統。

由于危險品必須儲存在經安監部門審查批準的危險品倉庫（專用倉庫）中，未經批準不得隨意設置危險品儲存倉庫，高密度存儲系統是此前中國法律法規所不允許的。饒南創造性地提出了中國法規允許的溫控高密度存儲系統方案，并與供應商合作完成了詳細設計，多次組織和多地政府主管部門的論證會議，成功獲批并建設運營，成為中國第一家大規模應用冷凍冷藏技術管控危險化學品的全國性倉儲網絡，也是第一個全面應用高密度存儲系統的危險化學品倉儲網絡，為默克化學、臺積電、京東方、合肥長鑫等世界級制造企業提供規模化服務，網絡管理物料多達8萬種，儲存單元7.5萬個，保障了上述企業的供應鏈安全和穩定。

科研創新：提升企業核心競爭力

長基供應鏈之所以能取得如今的成績，很大程度上源于饒南對于公司創新力和科研能力的重視。他表示，創新依托的是技術研發實力，這也是長基供應鏈的核心優勢之一。

近年來，長基供應鏈在研發上的投入頗多，占營業收入的比例年均7%以上，2020年更是高達8.78%。長基供應鏈擁有一支由多名留美博士領銜的研發團隊，與多所國內著名高校建立了廣泛的合作關系，共同承擔多項國家、省、市科研攻關課題。長基供應鏈還建立了國家級物流工程人才培養與實訓基地，創新性地實施了物流工程人才的全方位定向培養計劃。長期的創新基因正在為長基供應鏈逐步筑起城墻壁壘，客戶黏性不斷加強。

長基供應鏈在饒南的帶領下，其行業領先地位得到持續鞏固。2021年，按照世界關稅組織有關新版認證標準，長基供應鏈圓滿通過國家海關總署AEO高級認證企業認證。由于海關AEO高級認證是各國海關共同認可的國際貿易企業最高信用等級，標準高、難度大，全國審核通過率僅為千分之五。此次長基供應鏈順利通過AEO高級認證企業認證，對長基供應鏈今后的發展有著長遠的影響，不僅大幅度提高對外貿易的通關效率，降低通關成本，同時健全了公司進出口管理體系，加強了供應鏈安全管理，進一步夯實了公司持續有效健康發展的基礎。

饒南表示，創新是長基供應鏈成立之初就一直秉持的發展理念，也是長基供應鏈保持高速可持續發展的不竭動力。長基供應鏈成立至今先后成為中國第一家大規模應用冷凍冷藏技術管控危險化學品的全國性倉儲網絡、第一個全面應用高密度存儲系統的危險化學品倉儲網絡，填補了多項國內空白。未來，饒南將繼續帶領長基供應鏈深耕危化品物流行業，推出適用于不同行業需求的危化品倉儲系統解決方案，引領行業高質量發展。商