2022年8月8日晚,韓國首爾及周邊地區遭遇80a來最大降雨,首爾部分地區降雨量超過每小時100mm,為韓國1942年以來最大降水量。截至8 月10日,已造成11人死亡、6人失蹤、9人受傷。首都圈因暴雨而遭遇洪災,1 000多輛汽車被淹,大水灌入地鐵,鐵路、堤壩等公共設施被淹或遭到損毀,引發28處山體滑坡,還接連發生地面沉降和停電事故。
連續2 d 的強降雨天氣,導致韓國北部地區各大水庫和河流水位大幅上漲。位于韓國京畿道的八堂水壩于8月9日開閘泄洪。韓國環境部和水資源公社9日表示,受中部地區強降雨影響,位于漢江上游的韓國最大水庫昭陽江水庫將于10日開閘泄洪,這是該水庫時隔2 a再次開閘泄洪。
有關專家表示,作為重要的排澇設施,韓國首都圈的排水槽和排水地下隧道存在兩類較為明顯的問題:① 當前排澇設施很難適應極端暴雨情景下的超大城市排澇需求;② 排澇設施更新和規劃推進不力,限制了城市防澇排澇能力的提升。排澇設施不完善等原因造成了城市在極端暴雨條件下的脆弱性增加,暴雨情況下排澇設施不僅很難起到排澇作用,失靈后甚至會引發雨水倒灌,進一步加大積水規模和破壞力,直接增加半地下室和地鐵系統雨水灌入的概率。
