馬 滔
(大慶油田工程項目管理有限公司,黑龍江 大慶 163000)
油氣長輸管道顯然是油氣產品運輸過程中的重要承載設備,但由于此種管道長期在地下,工作環境比較復雜,因此管道材料產生老化和腐蝕也是常見情況。為盡可能提升油田當中油氣長輸管道的維護和保養效果,工作人員有必要針對管道腐蝕的主要原因落實相關工作,深入分析控制工作落實的關鍵要點,并有針對性地設計和落實防護工作,為油氣運輸工作的安全穩定提供合理保障。
油氣長輸管道在實際運行的過程中會受到多種因素的影響,導致管道產生比較嚴重的腐蝕[1]。且油氣長輸管道一旦產生腐蝕通常是內部和外部同步產生,且會先從防腐層開始遭到破壞,在防腐層破壞之后就很容易產生腐蝕的情況,一旦到了開始腐蝕的階段,工作人員就需要采取合理手段進行修補,但需要投入大量的成本和人力,因此對于油氣長輸管道的腐蝕情況來講,應該以預防工作為主。
在油氣長輸管道施工的階段,工作人員為保障油氣運輸工作落實的順利程度,有必要在管道跨越、彎頭和轉角等關鍵位置設置管套和固定措施,同時做好防腐工作。最簡單的方式就是在管道的內外兩個部分都涂抹防腐材料,并定期檢驗判斷是否需要補涂。
油氣長輸管道在設計安裝之前,工作人員需要結合現場土壤成分等因素,選擇相應的防腐能力更強的材料投入使用。也可以選擇在管道的內外城噴涂防腐材料,但這樣有脫落的風險,目前常見的方式是選擇金屬材質的管道作為油氣長輸管道,同時在管道內外噴涂非金屬材質的防護層,這樣就能有效提升管道防腐效果。
油氣長輸管道在工作的過程當中,經常會傳輸含有硫化氫、二氧化碳等腐蝕性物質的油氣,長期工作很容易導致管道內部的防腐層脫落,面對此種情況,某工作人員選擇在油氣長輸管道當中使用緩釋劑,這樣就能夠有效緩解管道的腐蝕速率,達到延長其使用壽命的效果。常見的緩釋劑通常是復合型化學物質,成分比較復雜,因此在使用時要注意用量不能過多,少量添加達到防腐效果即可。
為進一步提升長輸管道運行的安全系數,工作人員需要從自身出發,提高對長輸管道防腐工作的了解程度,尤其是在運布管、鋼管吊裝等過程當中,工作人員需要嚴格按照作業指導文件展開細節控制,尤其是要避免碰撞油氣長輸管道的防腐層。且在焊接管道時,需要針對防腐層進行嚴格的露點檢查,一旦發現有泄漏的位置就要在第一時間補救,之后依舊要落實檢測工作,直到各項參數符合標準。
在油氣長輸管道防腐施工質量提升與控制的過程當中,補口施工是至關重要的環節[2]。在這一環節當中,技術人員需要嚴格按照相應的安裝標準對補口防腐層進行剝離抽樣檢測,并不斷加強防腐層施工質量檢驗的工作力度,監理人員現場確認之后才能進行下一步工作。具體的補口施工就是在管道補口相連位置的聚乙烯表面進行打磨,之后再通過火焰預熱的方式展開后續操作。在這一環節,熱收縮帶在固定片時,需要注意自身與聚乙烯層之間的寬度應>100mm,固定片時的搭接寬度也要在80mm 以上。
綜上所述,導致油氣長輸管道產生腐蝕的原因很多,與之相對應的防腐方式也比較多。因此在施工安裝的過程中,工作人員需要注意結合實際情況,盡可能使用防腐能力強的材料同時,還要嚴格管理相關工作細節。具體工作原則就是通過合理手段降低管道腐蝕情況產生的概率,同時加大能源利用度。