全域旅游背景下鄉村旅游和鄉村物流聯動發展探析

□ 劉大鵬，竇學誠

(1.甘肅農業大學 管理學院， 甘肅 蘭州 730070；2.甘肅省臨夏州和政縣梁家寺鄉人民政府，甘肅 臨夏 731200)

現如今，旅游行業受到社會各界的廣泛關注，逐漸發展為綠色產業及支柱產業。旅游扶貧是我國實施脫貧致富的有效途徑，在全國各地備受矚目。隨著我國鄉村振興戰略的深入推進，農民提高自身收入的方式已經從農業生產轉移到鄉村旅游發展上，由此可看出，鄉村旅游存在巨大的發展潛力。鄉村旅游與其他旅游活動的差異顯著，其主要將鄉村作為旅游的地點。鄉村旅游的優勢較為多樣，例如風景宜人的小村莊、自然的生活氣息、淳樸的民風民俗、豐富多樣的特色食品等。鄉村旅游在管理實踐工作過程中，通常會涉及到農業體驗旅游活動，與鄉村休閑等活動也有關，在21世紀的今天，鄉村旅游日益完善，是新興旅游領域中的重要組成部分。在全域旅游背景下，鄉村物流也受到廣泛關注，對鄉村旅游的發展具有直接影響。目前鄉村旅游在發展道路上遇到許多“絆腳石”，鄉村物流也受到負面影響，因此兩者聯動發展是一個值得研究的問題。

1 鄉村旅游和鄉村物流概述

從鄉村旅游資源的角度看，其指的是將地方現有資源與開發旅游資源作為主要手段，利用科學、合理的規劃工作，有效調整旅游資源，促使其成為旅游產品，從而產生多種經濟價值[1]。其主要是為了優化農村產業結構，幫助當地居民獲得不斷提升的經濟效益。在我國，鄉村旅游處于萌芽時期，開發利用程度不高，多次開發的少之又少。在開發設計的過程中，涉及的配套設施有所欠缺，很大程度上忽略了開發與轉化工作。

鄉村物流是一個相對于城市物流(Urban Logistics)的概念，它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及相關的一切活動的總稱[2]。

2 旅游物流對于鄉村旅游的影響

2.1 旅游運輸對鄉村景區的影響

旅游物流活動由多種因素組成，其中之一為物品運輸，其屬于一項基礎性活動。物品運輸離不開良好的運輸物流網絡，同時運輸物流網絡也是鄉村旅游業獲得長遠發展的必要條件[3]。并且，旅游運輸的不斷進步打破了鄉村旅游經濟效益較低的局面。

2.2 旅游商品包裝對景區的影響

旅游商品是鄉村旅游不可分割的一部分，是吸引旅游者前來觀光的主要因素，對旅游者購物欲望的激發也具有重要作用。豐富多樣的旅游特色產品、特色小吃、旅游用品等，能夠幫助旅游景區獲得更明顯的競爭優勢。拓展消費需求是一項積極措施，可以提升景區的旅游價值，使其成為帶動地方經濟發展的核心動力。從鄉村旅游景區的角度看，旅游商品的包裝是一種污染源[4]。其中玻璃瓶、塑料袋等由于材料的特殊性，在降解的過程中十分困難，很大概率成為鄉村旅游景區的關鍵污染源。此外，有些景區為了使旅游商品能夠獲得更多旅游者的青睞，在旅游商品的包裝方面投入更多精力，包裝層數過多或者材料復雜，導致鄉村旅游環境產生諸多污染垃圾。

2.3 物流倉儲和物流運輸對鄉村旅游景區的影響

物流倉儲與物流活動息息相關，包括物品管理、保養，維護、游客出行物品、酒店原材料等。在化學處理這些物質時，通常會破壞鄉村旅游景區環境。且對于旅游景區來講，物流裝卸搬運同樣具有不利影響。在此過程中，很多工作均具有反復性的特點，要想順利完成物流工作，必然會經歷運輸、加工、配送等環節。雖然上述物流裝卸搬運活動具有重要作用，避免商品和物流活動的運行受到負面影響，但在裝卸搬運時如果未嚴格按照要求完成，出現不規范的搬運行為，將導致損失更大，被損壞物質失去原有價值，直接污染到鄉村旅游景區。

3 鄉村旅游和鄉村物流聯動發展存在問題

3.1 缺乏完善的物流網絡規劃

現階段，鄉村物流依舊有所欠缺，主要體現在整體規劃方面，核心原因是農村向城市轉化時忽略了農村規劃的調整工作，在早期的農村物流網絡建設中，往往遵循著靠近城市的原則，大多數農村物流未處在成熟階段，流通性不夠理想，在全域旅游概念提出后，物流規劃沒有完全按照全域旅游的要求完成，農村物流的層次較低，并未與農村內部產生緊密聯系。雖然很多游客會因為鄉村的自然景色和人文情懷想要前來觀光，但會由于物流流通性差望而卻步，對鄉村旅游的發展造成嚴重的限制。

3.2 缺乏完善的物流基礎設施

現階段，部分農村道路的平整性較差，缺乏暢通性，物流基礎設施與現代社會的特點不符，未及時引進先進的設施設備，導致目前的設施裝備無法滿足實際需要，農村地區的物流基礎設施在兼容性方面處在劣勢，缺乏完善的綜合交通運輸網絡，物流基礎設施之間的銜接性不足，也存在不配套的問題，導致鄉村旅游中產品的高效包裝需求無法得到滿足[5]，在運輸、流通等方面也無法實現。雖然網絡信號的涉及范圍較廣，但網絡信號差、網絡寬帶不足的問題影響了游客的體驗，導致游客不能及時知曉相關物流的運輸狀態，對游客的體驗滿意度造成不利影響。

3.3 物流服務能力薄弱

由于物流暢通性較差，導致鄉村旅游物流的工作人員大多是本地人員，并不是物流領域的專業人士，對物流行業的專業知識缺乏明確認知，不了解如何更好地開展物流工作，對鄉村物流的特點、重要性等不夠了解，物流服務人員忽視了優質服務的重要性，工作缺乏規范性，對該領域的相關要求缺乏清晰認識，無法提供多元化、高效率的物流服務，從而導致鄉村旅游的發展舉步維艱。

4 鄉村旅游和鄉村物流聯動發展的策略

4.1 擴大鄉村物流網絡布局

在全域旅游的背景下，鄉村物流領域迎來發展的黃金時期，市場規模越來越大，如何確保物流高效運轉是目前該領域關注的焦點。首先，應將更多的注意力聚焦在現有物流點上，分析現有物流點的方向，了解目前存在的不足之處，持續、合理地利用現有資源，提高支持力度，有效解決目前存在的問題，避免物流網絡的正常運轉受到限制。其次，地方管理部門應明確自身職責，將鄉村物流的合理規劃工作提到日程上，明確鄉村物流的網絡建設是否良好，及時構建現代化的網絡，引導郵政、商貿等企業認識到鄉村旅游廣闊的發展前景，鼓勵這些企業開展網絡布局工作，擴大鄉村物流交通網絡的覆蓋范圍。最后，應根據實際情況構建完善的監督管理機制，將該機制融入鄉村旅游和鄉村物流的聯動發展中，確保發展質量得到有效提升，為鄉村旅游和鄉村物流的發展提供幫助；高度重視鄉村旅游管理的問題，分析此項工作是否較為規范，及時進行監督，為鄉村旅游的發展開辟新道路。

4.2 完善鄉村物流基礎設施

《鄉村振興戰略規劃(2018-2022年)》(下文簡稱《規劃》)明確提出要改善農村交通物流設施條件[6]。《規劃》表明，應及時彌補農村基礎設施存在的不足，推動城鄉基礎設施的融合發展，確保農村基礎設施的先進性。同時，應以農村物流基礎設施末端網絡為操作對象，對此實施完善工作，鼓勵有條件的地區建設配送中心。管理部門需明確自身職責，深入理解全域旅游的內涵，使工作中的各個環節與國家振興鄉村發展制度完美融合，加強農村基礎道路設施建設工作。并且，應分析擴大網絡覆蓋面的途徑，制定針對性的措施，提高電子商務的覆蓋率，為鄉村旅游與物流的聯動發展提供支持。

其次，應提高對鄉村旅游與鄉村物流的關注度，分析兩者之間的契合度，對其發展現狀、發展困境進行多角度分析，完成科學合理的規劃工作，進一步完善資源配置，打破以往資源配置效率較低的局面。從鄉村旅游的角度來看，區域環境是自身與其他旅游的最大區別，也屬于自身的競爭優勢，應進一步強化區域環境，分析旅游道路設施建設是否存在問題、出現此問題的原因，并制定相應措施解決問題；高度重視開放式經營，加強與其他領域的交流協作，取長補短，促使鄉村旅游在發展道路上獲得強大推動力。遵循科學合理的原則規劃基礎設施，確保鄉村旅游景區的資源用在恰當之處，避免出現資源浪費的狀況，最大程度地彰顯鄉村旅游資源優勢。

4.3 加強物流工作人員專業性

隨著現代物流領域的迅速發展，對物流工作人員提出更高的要求，要求其了解計算機的正確使用方法、使用注意事項，有一定的外語知識基礎，還要了解如何進行倉儲運輸，如何完成貨運代理配送等[7]。而鄉村物流服務人員與此要求相差甚遠，對鄉村物流的發展造成不利影響。首先應對鄉村旅游物流服務人員實施專業培訓，進一步開闊物流服務人員的視野，為物流服務人員講解鄉村物流的內涵、特點、重要性等，告知物流服務人員應如何更好地開展鄉村物流工作，在開展此項工作時應注意哪些事項，培養物流服務人員的計算機應用能力、外語應用能力。側重講解倉儲運輸、貨運代理配送等專業知識，使物流服務人員的知識水平、專業技能獲得進步，能將所學知識與技能運用在日后工作中，為鄉村旅游的物流工作做出貢獻。其次，應從投資方面入手，鼓勵快遞、商貿、運輸、郵政等企業為農村地區投資，適當調整自身的發展方向，鼓勵企業帶領專業人員在農村地區發展，可以解決鄉村物流專業服務人員不足的問題。

5 結論

綜上所述，在日后工作中，有關部門應加大對物流工作人員的培訓，為其講解鄉村旅游與鄉村物流的內涵，闡明在倉儲運輸、貨運代理配送環節的注意事項，必要情況下講解一些有關鄉村物流的法律知識，使物流工作人員的專業能力逐漸增強。并且，應圍繞鄉村旅游物流制定優惠政策，政府部門加大資金投入力度，為鄉村旅游物流的發展提供支持。最后，相關政策主導部門應充分考慮鄉村旅游的實際情況，加強規劃管理工作，分析以往監督管理工作中存在的不足，及時解決相應問題；考慮到鄉村旅游景區發展中遇到的阻礙，構建科學、合理的旅游管理協會，共同為鄉村旅游和鄉村物流聯動發展保駕護航。